CN211412503U - 一种新能源汽车配件加工用喷漆设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车配件加工用喷漆设备,机体,所述机体的外表面通过铰链连接有活动门,所述机体的顶部分别设置有油漆泵、储漆箱、加热箱和第一风机,该设备还设置有电动推杆,加热箱、电加热丝、第一风机以及固定板,在喷漆完成后,工作人员启动电动推杆,电动推杆收缩则拉动固定板向右移动,使得配件位于喷气管的下方,然后工作人员启动电加热丝和第一风机,第一风机将空气输送到加热箱,加热箱内电加热丝对空气加热后由喷气管喷出,喷出的热气对配件外表面的油漆进行烘烤,并且工作人员还可启动减速电机,减速电机旋转带动配件旋转,这样使得配件的两个面都能受热均匀,使得油漆烘干效果更快,提高了成品的合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及配件喷漆技术领域,具体为一种新能源汽车配件加工用喷漆设备。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
配件,指装配机械的零件或部件,也指损坏后重新安装上的零件或部件。
现有的大多数都是只能给让五金件的一个面受漆,而喷漆设备当要给五金件的另一面喷漆时就需要将五金件从夹具上拆卸下来,翻转面之后再进行固定,这种方式增加了工作人员的操作步骤,影响喷漆效率,同时在喷漆后,由于都是常温干燥,因此在完成喷漆后,会出现流漆的情况,成品合格率会降低,影响效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车配件加工用喷漆设备,以解决上述背景技术中提出适用性差,增加工作人员操作步骤和干燥效果差、干燥时间长的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车配件加工用喷漆设备,包括机体,所述机体的外表面通过铰链连接有活动门,所述机体的顶部分别设置有油漆泵、储漆箱、加热箱和第一风机,且所述油漆泵的进漆端通过抽漆管与储漆箱相连通,所述油漆泵的出漆端连接有喷漆管,且所述喷漆管的底端贯穿于机体的顶部一侧并连接有喷漆头,所述储漆箱的顶部一侧开设有加漆口,所述第一风机的出风端通过输风管与加热箱相连通,所述加热箱的内部设置有电加热丝,所述加热箱的底部连通有喷气管,且所述喷气管贯穿于机体的顶部另一侧,所述机体的一侧设置有净化箱,所述净化箱的顶部安装有第二风机,且所述第二风机的进风端贯穿于机体的一侧,所述第二风机的出风端通过进气管与净化箱相连通,所述净化箱的内部设置有活性炭过滤层,所述净化箱的底部开设有排气口,所述机体的内部下方开设有滑槽,所述机体的内部一侧安装有电动推杆,所述电动推杆的一端连接有固定板,所述固定板的底部通过滑轮与滑槽滑动配合,所述固定板,所述固定板的顶部固定有支撑柱,所述固定板的顶部一侧安装有减速电机,且所述减速电机的输出端连接有主动转轮,所述支撑柱的顶端固定有轴承座,所述轴承座的一侧贯穿有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面套接有弹簧,所述伸缩杆的一端固定有夹持件,所述夹持件的顶部贯穿有螺杆,所述螺杆的底端固定有夹持板,所述伸缩杆的另一端固定有从动转轮,且所述主动转轮通过传动皮带与从动转轮传动连接。
优选地,所述机体的外表面下方设置有操作面板,且所述操作面板与第一风机、第二风机、减速电机、电动推杆、油漆泵和电加热丝电性连接。
优选地,所述机体的底部四角均固定有脚垫,且所述脚垫的制作材质包含有橡胶。
优选地,弹簧的采用锰钢材质制作而成。
优选地,所述活性炭过滤层设置有多组。
优选地,所述活动门的外表面焊接有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种新能源汽车配件加工用喷漆设备设置有螺杆,夹持板、减速电机、主动转轮、传动皮带以及从动转轮,在喷漆时,干燥人员先通过扭动螺杆,使得夹持板将配件牢固固定好,防止掉落,在需要对配件的另一面进行喷漆时,工作人员启动减速电机,减速电机旋转带动主动转轮旋转,主动转轮旋转通过传动皮带带动从动转轮旋转,进而通过从动转轮使得伸缩杆旋转,配件由于牢固的固定住,伸缩杆旋转使得配件旋转,通过配件一边旋转一边喷漆,使得配件受漆更加均匀,在对较为特殊配件不便一边旋转一边喷漆时,工作人员在减速电机旋转至另一面朝上后立即关闭减速电机,以此来达到配件翻面的目的,免除了工作人员许多操作步骤,加快了工作人员人员的工作速度,解决了上述提到的效率较低的问题,同时,基于该设备设置有减速电机,该设备还设置有电动推杆,加热箱、电加热丝、第一风机以及固定板,在喷漆完成后,工作人员启动电动推杆,电动推杆收缩则拉动固定板向右移动,使得配件位于喷气管的下方,然后工作人员启动电加热丝和第一风机,第一风机将空气输送到加热箱,加热箱内电加热丝对空气加热后由喷气管喷出,喷出的热气对配件外表面的油漆进行烘烤,并且工作人员还可启动减速电机,减速电机旋转带动配件旋转,这样使得配件的两个面都能受热均匀,使得油漆烘干效果更快,提高了成品的合格率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型机体正剖结构示意图;
图3为本实用新型伸缩杆结构示意图;
图4为本实用新型A的局部放大结构示意图。
图中:1、机体;2、操作面板;3、铰链;4、活动门;5、把手;6、脚垫;7、油漆泵;8、抽漆管;9、储漆箱;10、加漆口;11、加热箱;12、输风管;13、第一风机;14、净化箱;15、第二风机;16、进气管;17、排气口;18、喷漆管;19、喷漆头;20、电加热丝;21、喷气管;22、固定板;23、支撑柱;24、轴承座;25、伸缩杆;26、减速电机;27、主动转轮;28、传动皮带;29、从动转轮;30、电动推杆;31、活性炭过滤层;32、滑槽;33、弹簧;34、夹持件;35、螺杆;36、夹持板;37、滑轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型中:减速电机的型号为TCV18-100-3S 。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车配件加工用喷漆设备,包括机体1、操作面板2、铰链3、活动门4、把手5、脚垫6、油漆泵7、抽漆管8、储漆箱9、加漆口10、加热箱11、输风管12、第一风机13、净化箱14、第二风机15、进气管16、排气口17、喷漆管18、喷漆头19、电加热丝20、喷气管21、固定板22、支撑柱23、轴承座24、伸缩杆25、减速电机26、主动转轮27、传动皮带28、从动转轮29、电动推杆30、活性炭过滤层31、滑槽32、弹簧33、夹持件34、螺杆35、夹持板36和滑轮37,机体1的外表面通过铰链3连接有活动门4,机体1的顶部分别设置有油漆泵7、储漆箱9、加热箱11和第一风机13,且油漆泵7的进漆端通过抽漆管8与储漆箱9相连通,油漆泵7的出漆端连接有喷漆管18,且喷漆管18的底端贯穿于机体1的顶部一侧并连接有喷漆头19,储漆箱9的顶部一侧开设有加漆口10,第一风机13的出风端通过输风管12与加热箱11相连通,加热箱11的内部设置有电加热丝20,加热箱11的底部连通有喷气管21,且喷气管21贯穿于机体1的顶部另一侧,机体1的一侧设置有净化箱14,净化箱14的顶部安装有第二风机15,且第二风机15的进风端贯穿于机体1的一侧,第二风机15的出风端通过进气管16与净化箱14相连通,净化箱14的内部设置有活性炭过滤层31,净化箱14的底部开设有排气口17,机体1的内部下方开设有滑槽32,机体1的内部一侧安装有电动推杆30,电动推杆30的一端连接有固定板22,固定板22的底部通过滑轮37与滑槽32滑动配合,固定板22,固定板22的顶部固定有支撑柱23,固定板22的顶部一侧安装有减速电机26,且减速电机26的输出端连接有主动转轮27,支撑柱23的顶端固定有轴承座24,轴承座24的一侧贯穿有伸缩杆25,伸缩杆25的外表面套接有弹簧33,伸缩杆25的一端固定有夹持件34,夹持件34的顶部贯穿有螺杆35,螺杆35的底端固定有夹持板36,伸缩杆25的另一端固定有从动转轮29,且主动转轮27通过传动皮带28与从动转轮29传动连接。
请参阅图1-2,机体1的外表面下方设置有操作面板2,且操作面板2与第一风机13、第二风机15、减速电机26、电动推杆30、油漆泵7和电加热丝20电性连接,便于工作人员通过操作面板2启动或关闭用电器。
请参阅图1-3,机体1的底部四角均固定有脚垫6,且脚垫6的制作材质包含有橡胶,一方面使得该设备更加稳定,另一方面橡胶材质具有一端的减震作用,弹簧33的采用锰钢材质制作而成,锰钢材质使得弹簧33的抗压性更强,质量更好。
请参阅图1-2,活性炭过滤层31设置有多组,使得油漆气味中的有害物质能够被过滤的更加干净,起到一个净化空气的作用,活动门4的外表面焊接有把手5,便于工作人员开启或关闭活动门4。
工作原理:首先,工作人员先检查该设备是否完好,如有损坏及时维修,接着将该设备接通电源,然后工作人员打开活动门4,将配件卡在两个夹持件34之间,接着工作人员再扭动螺杆35,使得夹持板36将配件牢固的固定住,然后工作人员启动油漆泵7,油漆泵7通过抽漆管8抽入油漆,再由喷漆管18和喷漆头19将油漆喷洒在配件上,当配件的一个面完成喷漆工作后,工作人员关闭油漆泵7,然后启动减速电机26,减速电机26旋转带动主动转轮27旋转,主动转轮27旋转通过传动皮带28带动从动转轮29旋转,进而通过从动转轮29使得伸缩杆25旋转,配件由于牢固的固定住,伸缩杆25旋转使得配件旋转,从而使得配件一边旋转一边进行受漆,当部分较为特殊的配件不便于一边旋转一边受漆时,工作人员通过减速电机26旋转致使配件的另一面大致朝上后立即关闭减速电机26,以此来达到配件翻面的目的,接着再次开启油漆泵7对配件的另一个面进行喷漆工作,当配件整体喷漆完成后,工作人员启动电动推杆30,电动推杆30收缩则拉动固定板22向右移动,使得配件位于喷气管21的下方,然后工作人员启动电加热丝20和第一风机13,第一风机13将空气输送到加热箱11,加热箱11内电加热丝20对空气加热后由喷气管21喷出,喷出的热气对配件外表面的油漆进行烘烤,并且工作人员还可启动减速电机26,减速电机26旋转带动配件旋转,这样使得配件的两个面都能受热均匀,当配件外表面的油漆烘干后,工作人员再启动第二风机15,第二风机15将机体1内部的气体抽入进净化箱14,气体进入到净化箱14内后被活性炭过滤层31过滤,将机体1中有害物质过滤掉,接着工作人员再打开活动门4,将配件取出即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新能源汽车配件加工用喷漆设备,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的外表面通过铰链(3)连接有活动门(4),所述机体(1)的顶部分别设置有油漆泵(7)、储漆箱(9)、加热箱(11)和第一风机(13),且所述油漆泵(7)的进漆端通过抽漆管(8)与储漆箱(9)相连通,所述油漆泵(7)的出漆端连接有喷漆管(18),且所述喷漆管(18)的底端贯穿于机体(1)的顶部一侧并连接有喷漆头(19),所述储漆箱(9)的顶部一侧开设有加漆口(10),所述第一风机(13)的出风端通过输风管(12)与加热箱(11)相连通,所述加热箱(11)的内部设置有电加热丝(20),所述加热箱(11)的底部连通有喷气管(21),且所述喷气管(21)贯穿于机体(1)的顶部另一侧,所述机体(1)的一侧设置有净化箱(14),所述净化箱(14)的顶部安装有第二风机(15),且所述第二风机(15)的进风端贯穿于机体(1)的一侧,所述第二风机(15)的出风端通过进气管(16)与净化箱(14)相连通,所述净化箱(14)的内部设置有活性炭过滤层(31),所述净化箱(14)的底部开设有排气口(17),所述机体(1)的内部下方开设有滑槽(32),所述机体(1)的内部一侧安装有电动推杆(30),所述电动推杆(30)的一端连接有固定板(22),所述固定板(22)的底部通过滑轮(37)与滑槽(32)滑动配合,所述固定板(22),所述固定板(22)的顶部固定有支撑柱(23),所述固定板(22)的顶部一侧安装有减速电机(26),且所述减速电机(26)的输出端连接有主动转轮(27),所述支撑柱(23)的顶端固定有轴承座(24),所述轴承座(24)的一侧贯穿有伸缩杆(25),所述伸缩杆(25)的外表面套接有弹簧(33),所述伸缩杆(25)的一端固定有夹持件(34),所述夹持件(34)的顶部贯穿有螺杆(35),所述螺杆(35)的底端固定有夹持板(36),所述伸缩杆(25)的另一端固定有从动转轮(29),且所述主动转轮(27)通过传动皮带(28)与从动转轮(29)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件加工用喷漆设备,其特征在于:所述机体(1)的外表面下方设置有操作面板(2),且所述操作面板(2)与第一风机(13)、第二风机(15)、减速电机(26)、电动推杆(30)、油漆泵(7)和电加热丝(20)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件加工用喷漆设备,其特征在于:所述机体(1)的底部四角均固定有脚垫(6),且所述脚垫(6)的制作材质包含有橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件加工用喷漆设备,其特征在于:弹簧(33)的采用锰钢材质制作而成。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件加工用喷漆设备,其特征在于:所述活性炭过滤层(31)设置有多组。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件加工用喷漆设备,其特征在于:所述活动门(4)的外表面焊接有把手(5)。
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