CN211404540U - 一种具有双重密封结构的电池盖板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有双重密封结构的电池盖板。本实用新型的技术方案是:包括本体,本体包括顶盖片以及设置在顶盖片下方的内支架,本体上设置有正极组件以及负极组件,正极柱连接有设置在内支架下方的正极连接片,负极组件包括负极柱,负极柱连接有设置在内支架下方的负极连接片,正极柱以及负极柱均包括柱体,柱体的下部套设有隔套,隔套外部套设有隔圈以及设置在隔圈下方的垫圈,垫圈设置在顶盖片上方柱体的外部还套设有能够覆盖住隔圈和垫圈且与顶盖片连接的极柱罩,顶盖板与正极连接片和负极连接片之间还设置有密封圈,隔套分别与柱体以及垫圈焊接连接,垫圈的下部与顶盖片焊接连接。本实用新型提供的方案密封效果佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域,特别涉及一种具有双重密封结构的电池盖板。
背景技术
随着世界范围内的能源危机和气候变暖,交通运输领域迫切需要一种全新的能源模式,而锂离子电池因其绿色环保,高能量输出等特性引起了交通运输领域的广泛关注,目前,世界范围内相关行业都对锂离子电池在此领域的应用展开了广泛的研究随着电动汽车技术的成熟和日益完善,电动汽车和混合动力汽车走进日常生活的梦想已成为可能,并且在电动汽车普及的过程中孕育着巨大的商机。而车载大容量动力电池性能的优劣直接影响着电动汽车的整体性能。这为电动汽车车载动力电池提出了更高的要求(比如要具有更高的安全性,更优秀的性能,重量更轻)。
当前,电池的可靠性、安全性也是大容量动力电池制作过程中的一个技术难点和重点,特别是电池在制作过程中的高密封性,现在大容量电池对电池气密性要求更加严格,如果电池容量高,电池内压相对较高,使得电池的装配的零部件容易漏液或漏气,会给电池造成很大的安全隐患和形成电解液挥发、导致电池性能寿命衰减等问题。此外,当锂电池使用过程中,如果电池极柱与密封圈密封性不好时,电池内将吸入空气中的水分与电池内的电液混合,或者导致电池内部的电解液挥发干涸形成结晶,从而将会导致电池性能和循环寿命衰减,内阻增大,影响锂电池各种参数性能,最终导致电池无法继续使用,严重的还会引起电池的安全性。
另外,现有的电池盖板其结构比较复杂,制造工艺复杂,成本较高。因此,如何提出一种能够简化结构和装配工艺且能够保证密封性的电池盖板正是本发明人所要解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的主要目的在于提供一种密封效果好的电池盖板。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种具有双重密封结构的电池盖板,包括本体,所述本体包括顶盖片以及设置在顶盖片下方的内支架,所述本体上设置有正极组件以及负极组件,所述正极组件包括正极柱,所述正极柱连接有设置在内支架下方的正极连接片,所述负极组件包括负极柱,所述负极柱连接有设置在内支架下方的负极连接片,所述正极柱以及负极柱均包括柱体,所述柱体的下部套设有隔套,所述隔套外部套设有隔圈以及设置在隔圈下方的垫圈,所述垫圈设置在顶盖片上方,所述柱体的外部还套设有能够覆盖住隔圈和垫圈且与顶盖片连接的极柱罩,所述顶盖片与正极连接片和负极连接片之间还设置有密封圈,所述隔套分别与柱体以及垫圈焊接连接,所述垫圈的下部与顶盖片焊接连接,所述顶盖片设置在垫圈与密封圈之间。
优选的,所述负极柱包括负极柱A以及负极柱B,所述负极柱A上设置有燕尾槽,所述负极柱B上设置有与所述的燕尾槽对应设置的凸起部。
优选的,所述顶盖片上设置有用于放置垫圈的放置槽。
优选的,所述本体上还设置有保护贴片以及防爆片。
优选的,所述极柱罩的内壁上设置有伸入正极柱和隔套之间的限位凸起。
本实用新型相对于现有技术具有如下优点,其中负极柱A和负极柱B组成的负极柱与负极连接片采用激光焊接在一起,形成负极导电输出回路。正极柱与正极连接片采用激光焊接在一起,形成正极导电输出回路。在密封结构方面。隔圈将负极柱以及垫圈采用钎焊接在一起,垫圈下部与顶盖片激光焊接在一起,形成一个负极密封的回路。隔圈将正极柱和垫圈采用钎焊接在一起,垫圈与顶盖片激光焊接在一起,形成一个正极密封的回路。另外,垫圈+密封圈+负极连接片形成一个负极二次密封的回路,垫圈+密封圈+正极连接片形成一个正极二次密封的回路。正极连接片和负极连接片将内支架关闭在内部,能够防止脱落。极柱罩和隔套起到外部、内部进行绝缘防护作用。
附图说明
图1为本实用新型的一种具有双重密封结构的电池盖板的整体结构示意图;
图2为本实用新型的一种具有双重密封结构的电池盖板的截面示意图;
图3为本实用新型的一种具有双重密封结构的电池盖板的爆炸图。
图中:1、顶盖片;2、正极柱;3、负极柱A;4、负极柱B;5、垫圈;6、保护贴片;7、防爆片;8、极柱罩;9、内支架;10、隔套;11、密封圈;12、正极连接片;13、负极连接片;14、隔圈;15、燕尾槽;16、放置槽;17、限位凸起;18、负极柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种具有双重密封结构的电池盖板,包括本体,所述本体包括顶盖片1以及设置在顶盖片1下方的内支架9,所述本体上设置有正极组件以及负极组件,所述正极组件包括正极柱2,所述正极柱2连接有设置在内支架9 下方的正极连接片12,所述负极组件包括负极柱18,所述负极柱18连接有设置在内支架9下方的负极连接片13,所述正极柱2以及负极柱18均包括柱体,所述柱体的下部套设有隔套10,所述隔套10外部套设有隔圈14以及设置在隔圈14下方的垫圈5,所述垫圈5设置在顶盖片1上方,所述柱体的外部还套设有能够覆盖住隔圈14和垫圈5且与顶盖片1连接的极柱罩8,所述顶盖片与正极连接片12和负极连接片13之间还设置有密封圈11,所述隔套10分别与柱体以及垫圈5焊接连接,所述垫圈5的下部与顶盖片1焊接连接,所述顶盖片1 设置在垫圈5与密封圈11之间。
本方案的主要特点是具有非常好的密封性,其中负极柱18A和负极柱18B 组成的负极柱18与负极连接片13采用激光焊接在一起,形成负极导电输出回路。正极柱2与正极连接片12采用激光焊接在一起,形成正极导电输出回路。在密封结构方面。隔圈14将负极柱18以及垫圈5采用钎焊接在一起,垫圈5 下部与顶盖片1激光焊接在一起,形成一个负极一次密封的回路。隔圈14将正极柱2和垫圈5采用钎焊接在一起,垫圈5与顶盖片1激光焊接在一起,形成一个正极一次密封的回路。另外,垫圈5+密封圈11+负极连接片13形成一个负极二次密封的回路,垫圈5+密封圈11+正极连接片12形成一个正极二次密封的回路。正极连接片12和负极连接片13将内支架9关闭在内部,能够防止脱落。极柱罩8和隔套10起到外部、内部进行绝缘防护作用。隔圈14的材料为陶瓷。所述垫圈5设置在顶盖片1上方,所述顶盖片1设置在垫圈5与密封圈11之间,这样设置的好处是一次密封回路和二次密封回路之间还通过顶盖片进行分割,在密封性上能够形成绝对的保证。
优选的,所述负极柱18包括负极柱A3以及负极柱B4,所述负极柱A3上设置有燕尾槽15,所述负极柱B4上设置有与所述的燕尾槽15对应设置的凸起部。极柱A与极柱B采用燕尾槽15方式摩擦焊接在一起,优胜于平面摩擦焊的接合力与导电能力。
优选的,所述顶盖片1上设置有用于放置垫圈5的放置槽16。顶盖片1上的各极柱上方开有盲孔结构的放置槽16,有利于垫圈5进行激光焊接。
优选的,所述本体上还设置有保护贴片以及防爆片。保护贴片和防爆片起到保护作用。
优选的,所述极柱罩8的内壁上设置有伸入正极柱2和隔套10之间的限位凸起17。限位凸起17起到能够避开焊接处,提高连接紧密性和密封性的作用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种具有双重密封结构的电池盖板,包括本体,其特征在于:所述本体包括顶盖片以及设置在顶盖片下方的内支架,所述本体上设置有正极组件以及负极组件,所述正极组件包括正极柱,所述正极柱连接有设置在内支架下方的正极连接片,所述负极组件包括负极柱,所述负极柱连接有设置在内支架下方的负极连接片,所述正极柱以及负极柱均包括柱体,所述柱体的下部套设有隔套,所述隔套外部套设有隔圈以及设置在隔圈下方的垫圈,所述垫圈设置在顶盖片上方,所述柱体的外部还套设有能够覆盖住隔圈和垫圈且与顶盖片连接的极柱罩,所述顶盖片与正极连接片和负极连接片之间还设置有密封圈,所述隔套分别与柱体以及垫圈焊接连接,所述垫圈的下部与顶盖片焊接连接,所述顶盖片设置在垫圈与密封圈之间。
2.根据权利要求1所述的一种具有双重密封结构的电池盖板,其特征在于:所述负极柱包括负极柱A以及负极柱B,所述负极柱A上设置有燕尾槽,所述负极柱B上设置有与所述的燕尾槽对应设置的凸起部。
3.根据权利要求1所述的一种具有双重密封结构的电池盖板,其特征在于:所述顶盖片上设置有用于放置垫圈的放置槽。
4.根据权利要求1所述的一种具有双重密封结构的电池盖板,其特征在于:所述本体上还设置有保护贴片以及防爆片。
5.根据权利要求1所述的一种具有双重密封结构的电池盖板,其特征在于:所述极柱罩的内壁上设置有伸入柱体和隔套之间的限位凸起。
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