CN211397588U - 一种管片翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种管片翻转装置，涉及管片生产辅助设备的技术领域。翻转架翻转至一定角度时，管片会下移至竖板上，由于管片重力较大，会对竖板造成较大冲击。本方案中，翻转架的一侧设有缓冲装置，缓冲装置包括固定在翻转架侧面的支撑板和连接板，支撑板一侧固定有第一弹簧，第一弹簧的一端固定有缓冲件，当管片放置在横板上时，缓冲装置推动缓冲件挤压至管片一侧，当翻转架翻转时，管片在缓冲件的支撑下缓慢下移，减小了管片对竖板的冲击力，减小了翻转架破碎的概率。

Description

一种管片翻转装置

技术领域

本实用新型涉及管片生产辅助设备的技术领域，尤其是涉及一种管片翻转装置。

背景技术

隧道建筑工程中通常需要用到混凝土管片，在生产过程中，管片根据工艺的需要使用到管片翻转机进行90度或者180度的翻身，并在翻身后将管片从生产车间转移到生产车间外的露天修补区，以方便起重机搬运管片。

如申请号为CN200920225725.5的专利，该专利公开了一种大吨位隧道混凝土管片翻转机，主要包括底座，底座上安装支架，支架上安装转轴，转轴上安装“L”型管片支撑板，底座上安装动力缸，动力缸上安装推动杆，推动杆与“L”型管片支撑板连接。在翻转前，管片放置在呈水平设置的支撑板上，当动力缸驱动支撑板由水平翻转置竖直时，管片随着支撑板也由水平翻转至竖直。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：翻转架在翻转过程中，当支撑板到达一定的倾斜角度，管片由于自身重力且未被固定会在支撑板上，管片瞬间向下滑移碰撞到L型支撑板的短板，由于管片具有比较大的重量，管片端部与短板之间会产生比较大的冲击力，L型支撑板的短板和长板连接处因内部应力过大而开裂甚至断裂，尤其当翻转前管片放置在支撑板上，管片端部与短板间距大时，产生冲击力也相应较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种管片翻转装置，在翻转架翻转时，减小了管片下滑碰撞翻转架造成的冲击力，减小翻转架破碎的概率。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种管片翻转装置，包括底座、转动连接于底座的翻转架和用于驱动翻转架转动的驱动件，所述翻转架包括竖板和横板，竖板和横板呈垂直设置；翻转架的一侧设有缓冲装置，缓冲装置包括固定在翻转架侧面的支撑板和连接板，支撑板一侧固定有第一弹簧，第一弹簧的一端固定有缓冲件，缓冲件包括沿竖板长度方向延伸并平行于竖板的第一缓冲板，缓冲件还包括沿横板长度方向延伸并平行于横板的第二缓冲板；第二缓冲板的上侧贯穿有连接孔，连接孔内滑动连接有第一插销，第一插销部分位于连接孔外；连接板的上表面开有滑动槽，滑动槽沿连接板的长度方向延伸；第一插销的一端部分位于滑动槽内，且第一插销位于滑动槽内的一端设有导向面，第一插销的外周固定有第二弹簧；滑动槽内滑动连接有水平设置的第二插销，第二插销的两端设有导向面；连接板的上表面开有连通槽，连通槽连通于滑动槽，连通槽内滑动卡接有第三插销，第三插销的一端设有导向面，且与第二插销滑动配合；第二缓冲板的下侧开有连通孔，连通孔内固定有第三弹簧，第三弹簧的一端固定有第四插销，第四插销部分位于连通槽内并抵接于第三插销的一端。

通过采用上述技术方案，当起重机将管片放于翻转架上，管片挤压第一插销，第一插销与第二插销的导向面滑动配合，使第二插销滑动挤压第三插销，第三插销的导向面和第四插销的导向面滑动配合，第三插销挤压第四插销，第四插销被挤压至连通槽外，缓冲装置解除限定，第一弹簧给予第一缓冲板弹力，促使第一缓冲板平行于横板的方向移动，直至第一缓冲板接触管片一侧，驱动件带动翻转架翻转，管片挤压第一缓冲板，管片受到自身重力的同时还受到第一弹簧的弹力，使管片缓慢移动至竖板一侧，减小了管片对竖板的冲击力；起重机将竖立起的管片取走之后，第一插销不再受到压力作用，第一插销受到第二弹簧的弹力，第一插销复位，第四插销受到第三弹簧的弹力，第四插销挤压第三插销，第三插销挤压第二插销，从而使缓冲装置复位，以待下一个管片的翻转。

优选的：所述横板的一侧开有卡接槽，第二缓冲板的一侧固定有卡接块，卡接块滑动卡接于卡接槽内。

通过采用上述技术方案，第二缓冲板在滑动过程中，卡接块滑动卡接于卡接槽内，滑动时稳定性更强。

优选的：所述卡接块的一侧开有球槽，球槽内设有滚珠，滚珠滚动抵接于卡接槽的槽壁。

通过采用上述技术方案，滚珠滚动抵接于卡接槽内，使滑动摩擦转变为滚动摩擦，减小了摩擦力，减小了卡接块与卡接槽之间的磨损。

优选的：所述竖板的一侧固定有防撞垫。

通过采用上述技术方案，当管片下移至竖板的一侧时，防撞垫具有一定保护作用，减小了管片对竖板造成的冲击力。

优选的：所述驱动件包括转动连接于底座上的第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸的伸缩轴与竖板垂直且端部与翻转架转动连接。

通过采用上述技术方案，通过设置第一气缸和第二气缸，从而使翻转架受到两点支撑，使其可更稳定的转动。同时减小了翻转架在转动过程中，由于单点受力而产生的弯矩，减小了翻转架断裂的可能性。

优选的：所述缓冲装置沿翻转架的中线呈对称设置。

通过采用上述技术方案，将缓冲装置与管片之间的接触点增设为两个，增强了缓冲装置与管片之间的稳定性。

优选的：所述卡接槽的截面为T字型，卡接块的截面为T字型。

通过采用上述技术方案，防止缓冲件在滑动时从卡接槽内脱出，增强了缓冲件的稳定性。

优选的：所述底座上固定有弹性垫，翻转架的一侧抵接于弹性垫。

通过采用上述技术方案，翻转架翻转后，翻转架与底座发生碰撞弹性垫减小了翻转架的冲击力，对底座起到保护作用。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.本方案中，缓冲装置对管片具有一定缓冲作用，避免管片在下移时对竖板造成较大的冲击力；

2.本方案中，管片放置在翻转架上时，缓冲装置可以自动启动，使第一缓冲板接触管片，当管片被取走后，缓冲装置可以自动复位，以待下一个管片翻转；

3.本方案中，卡接块的一侧设有滚珠，滚珠滚动抵接于卡接槽内，将滑动摩擦转变为滚动摩擦，减小了摩擦力，减小了卡接块与卡接槽之间的磨损，且防止卡住。

附图说明

图1是根据本实用新型的结构示意图。

图2是图1的剖视图，示出其内部结构。

图3是图2中A处放大图。

图4是图1的部分剖视图，示出其内部结构。

图中，1、底座；11、弹性垫；2、翻转架；21、竖板；211、防撞垫；22、横板；221、卡接槽；3、驱动件；31、第一气缸；32、第二气缸；4、缓冲装置；41、支撑板；411、第一弹簧；42、连接板；5、横梁；6、缓冲件；61、第一缓冲板；62、第二缓冲板；621、连接孔；622、卡接块；623、球槽；624、滚珠；63、第一插销；631、抵接板；632、第二弹簧；64、滑动槽；65、第二插销；66、连通槽；67、第三插销；68、连通孔；681、第三弹簧；682、第四插销。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参考图1，为本实施例公开的一种管片翻转装置，包括底座1、转动连接于底座1的翻转架2和用于驱动翻转架2转动的驱动件3，翻转架2上设有缓冲装置4，缓冲装置4沿翻转架2的中线呈对称设置，缓冲装置4用于减缓管片下移时对翻转架2造成的冲击力。

参考图1和图2，翻转架2包括两个竖板21和两个横板22，竖板21和相对应的横板22呈垂直设置，竖板21沿其长度方向设有防撞垫211，用于缓冲管片下滑时造成的冲击力；两个横板22之间固定连接有两根横梁5；驱动件3包括第一气缸31和第二气缸32，第一气缸31和第二气缸32的伸缩轴分别转动连接于两根横梁5的底部，第一气缸31和第二气缸32的缸体底部均转动安装在底座1上；底座1的支腿上固定有弹性垫11，横板22抵接于弹性垫11的一侧，用于减轻横板22翻转后对底座1的冲击力，避免对底座1和横板22造成过大磨损。

缓冲装置4包括固定在翻转架2侧面的支撑板41和连接板42，支撑板41固定连接于竖板21相互靠近的侧面，连接板42固定连接于横板22相互靠近的侧面，连接板42的一端固定连接于支撑板41，使连接板42与支撑板41组合呈L型，支撑板41靠近连接板42的一侧固定有第一弹簧411，第一弹簧411远离支撑板41的一侧固定有缓冲件6，缓冲件6包括沿竖板21长度方向延伸并平行于竖板21的第一缓冲板61，第一缓冲板61的一侧固定连接于第一弹簧411，缓冲件6还包括沿横板22长度方向延伸并平行于横板22的第二缓冲板62。

参考图3，第二缓冲板62的上侧贯穿有连接孔621，连接孔621内滑动卡接有第一插销63，第一插销63的一端部分位于连接孔621外，并位于第二缓冲板62上侧；第一插销63的外周固定有抵接板631，且连接孔621的空口处固定有第二弹簧632，第二弹簧632位于第一插销63的外周，且第二弹簧632远离第二缓冲板62的一端固定连接于抵接板631。

连接板42的上表面开有滑动槽64，滑动槽64沿连接板42的长度方向延伸，第一插销63的一端部分位于滑动槽64内，且第一插销63位于滑动槽64内的一端设有导向面；滑动槽64内滑动连接有沿连接板42长度方向延伸的第二插销65，第二插销65的两端均设有导向面，且与第一插销63的导向面滑动配合。

连接板42的上表面沿竖直方向开有连通槽66，连通槽66连通于滑动槽64，连通槽66内滑动卡接有第三插销67，第三插销67的一端设有导向面，并与第二插销65远离第一插销63的一端滑动配合；第二缓冲板62的下侧开有连通孔68，连通孔68的孔底固定有第三弹簧681，第三弹簧681远离连通孔68孔底的一端固定有第四插销682，第四插销682部分位于连通槽66内，并抵接于第三插销67的一端。

参考图4，两块横板22相互靠近的侧面开有沿横板22长度方向延伸的卡接槽221，卡接槽221的截面为T字型，第二缓冲板62靠近横板22的一侧固定有卡接块622，卡接块622滑动卡接于卡接槽221内；卡接块622远离第二缓冲板62的一侧开有球槽623，球槽623内设有滚珠624，滚珠624滚动抵接于卡接槽221的槽壁。

本实施例的实施原理为：当起重机将管片放于翻转架2上，管片挤压第一插销63，第一插销63与第二插销65的导向面滑动配合，使第二插销65滑动挤压第三插销67，第三插销67的导向面和第四插销682的导向面滑动配合，第三插销67挤压第四插销682，第四插销682被挤压至连通槽66外，缓冲装置4解除限定，第一弹簧411给予第一缓冲板61弹力，促使第一缓冲板61沿平行于横板22的方向移动，直至第一缓冲板61接触管片一侧，驱动件3带动翻转架2翻转，管片挤压第一缓冲板61，管片受到自身重力的同时还受到第一弹簧411的弹力，使管片缓慢移动至竖板21一侧，直至管片运动至抵接防撞垫211，减小了管片对竖板21的冲击力；

起重机将竖立起的管片取走之后，第一插销63不再受到管片的压力作用，第一插销63受到第二弹簧632的弹力，第一插销63复位，第四插销682受到第三弹簧681的弹力，第四插销682挤压第三插销67，第三插销67的导向面与第二插销65的导向面滑动配合，使第三插销67挤压第二插销65，从而使缓冲装置4复位，以待下一个管片的翻转，实现缓冲装置4的自动启动与复位，操作较为便利。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种管片翻转装置，包括底座（1）、转动连接于底座（1）的翻转架（2）和用于驱动翻转架（2）转动的驱动件（3），其特征在于：所述翻转架（2）包括竖板（21）和横板（22），竖板（21）和横板（22）呈垂直设置；翻转架（2）的一侧设有缓冲装置（4），缓冲装置（4）包括固定在翻转架（2）侧面的支撑板（41）和连接板（42），支撑板（41）一侧固定有第一弹簧（411），第一弹簧（411）的一端固定有缓冲件（6），缓冲件（6）包括沿竖板（21）长度方向延伸并平行于竖板（21）的第一缓冲板（61），缓冲件（6）还包括沿横板（22）长度方向延伸并平行于横板（22）的第二缓冲板（62）；第二缓冲板（62）的上侧贯穿有连接孔（621），连接孔（621）内滑动连接有第一插销（63），第一插销（63）部分位于连接孔（621）外；连接板（42）的上表面开有滑动槽（64），滑动槽（64）沿连接板（42）的长度方向延伸；第一插销（63）的一端部分位于滑动槽（64）内，且第一插销（63）位于滑动槽（64）内的一端设有导向面，第一插销（63）的外周固定有第二弹簧（632）；滑动槽（64）内滑动连接有水平设置的第二插销（65），第二插销（65）的两端设有导向面；连接板（42）的上表面开有连通槽（66），连通槽（66）连通于滑动槽（64），连通槽（66）内滑动卡接有第三插销（67），第三插销（67）的一端设有导向面，且与第二插销（65）滑动配合；第二缓冲板（62）的下侧开有连通孔（68），连通孔（68）内固定有第三弹簧（681），第三弹簧（681）的一端固定有第四插销（682），第四插销（682）部分位于连通槽（66）内并抵接于第三插销（67）的一端。

2.根据权利要求1所述的一种管片翻转装置，其特征在于：所述横板（22）的一侧开有卡接槽（221），第二缓冲板（62）的一侧固定有卡接块（622），卡接块（622）滑动卡接于卡接槽（221）内。

3.根据权利要求2所述的一种管片翻转装置，其特征在于：所述卡接块（622）的一侧开有球槽（623），球槽（623）内设有滚珠（624），滚珠（624）滚动抵接于卡接槽（221）的槽壁。

4.根据权利要求1所述的一种管片翻转装置，其特征在于：所述竖板（21）的一侧固定有防撞垫（211）。

5.根据权利要求1所述的一种管片翻转装置，其特征在于：所述驱动件（3）包括转动连接于底座（1）上的第一气缸（31）和第二气缸（32），第一气缸（31）和第二气缸（32）的伸缩轴与竖板（21）垂直且端部与翻转架（2）转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种管片翻转装置，其特征在于：所述缓冲装置（4）沿翻转架（2）的中线呈对称设置。

7.根据权利要求2所述的一种管片翻转装置，其特征在于：所述卡接槽（221）的截面为T字型，卡接块（622）的截面为T字型。

8.根据权利要求1所述的一种管片翻转装置，其特征在于：所述底座（1）上固定有弹性垫（11），翻转架（2）的一侧抵接于弹性垫（11）。

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