CN211393698U - 一种自升式平台齿轮齿条升降机 - Google Patents
一种自升式平台齿轮齿条升降机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种自升式平台齿轮齿条升降机,其结构包括夹固装置和固定装置,本实用新型通过在齿板上方设置夹固装置,将平台安装梁经框体上方插入至夹板中部,接着正向转动手轮,手轮带动锥齿轮组转动,锥齿轮组带动螺杆转动,螺杆上下两端带动滑杆内移经支架带动夹板内凹夹固内侧安装梁,达到了对齿轮齿条升降机与自升式平台快速稳定、紧密对接的有益效果,通过在箱体内侧设置固定装置,齿轮后侧与转轴组件镶嵌致使其正常转动,接着经支杆拖住支撑板下方,且支杆右侧经固定件与箱体旋固,最后经弹簧杆呈倾斜状交叉在支杆与支撑板之间对齿轮转动产生的震感进行缓解,达到了对悬挂齿轮进一步加固,保证设备平稳运行的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降机技术领域,具体涉及一种自升式平台齿轮齿条升降机。
背景技术
升降机,升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等,升降机通常被用于救援和装修。
以前的自升式平台齿轮齿条升降机使用时,通过电机运作带动齿轮转动,齿轮与齿盘相互啮合转动,致使齿板带动平台进行升降运动,现有的齿轮齿条升降机与自升式平台对接不稳定、紧密性差,且齿轮多为悬挂状,不便对齿轮进一步加固,致使齿轮转动不稳定性差。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种自升式平台齿轮齿条升降机,解决现有的齿轮齿条升降机与自升式平台对接不稳定、紧密性差,且齿轮多为悬挂状,不便对齿轮进一步加固,致使齿轮转动不稳定性差的问题,达到了对齿轮齿条升降机与自升式平台快速稳定、紧密对接,且对悬挂齿轮进一步加固,保证设备平稳运行的有益效果。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种自升式平台齿轮齿条升降机,包括箱体,
夹固装置,用于对升降机与外界平台横梁进行便捷夹固;
固定装置,用于对悬空的齿轮进行稳固;
限位轨,用于对齿板上下滑动范围进行缓解;
进一步的,所述限位轨上下两端设置有限制板。
进一步的,所述箱体底端左右两侧对称分布有安装板,所述箱体顶部与电机螺栓固定,所述电机右端嵌入有控制器,所述箱体顶端左侧开设有插槽,所述插槽内侧与齿板贯穿,所述齿板顶端与夹固装置竖直焊接,所述齿板顶部右端与齿轮相互咬合,所述齿轮后端与固定装置转动配合,所述齿板左端沿着限位轨上下滑动,所述控制器底端插接有电源线,所述电机与控制器电连接,所述控制器与电源线电连接。
进一步的,所述夹固装置包括框体、手轮、锥齿轮组、螺杆、滑杆、夹板和滑槽,所述框体左端中部插接有手轮,所述手轮右端与锥齿轮组转动配合,所述锥齿轮组上下两端与螺杆转动配合,所述螺杆上下两端与滑杆滑动连接,所述滑杆右端通过支架与夹板上下摆动,所述滑杆左端沿着滑槽上下滑动,所述框体底端与齿板焊接。
进一步的,所述固定装置包括支撑板、转轴组件、支杆、固定件和弹簧杆,所述支撑板前端顶部镶嵌有转轴组件,所述支撑板底端焊接有支杆,所述支杆右端与固定件嵌入安装,所述支杆中部设置有弹簧杆,并且弹簧杆斜上方与支撑板弹性连接,所述转轴组件中部与齿轮转动配合。
进一步的,所述锥齿轮组由两个呈垂直摆放的锥齿轮组成,且锥齿轮组中部水平放置的锥齿轮中部与螺杆竖直贯穿。
进一步的,所述夹板呈半圆状,且夹板内径铺设有防滑垫。
进一步的,所述滑杆、夹板和滑槽均设置有2个,且滑杆与滑槽配合上下滑动范围为0至5cm。
进一步的,所述弹簧杆呈倾斜45度摆放,且弹簧杆弹性收缩范围为0至2cm。
进一步的,所述电机为AKM系列,具体型号根据实际使用情况进行设计或定制。
进一步的,所述滑杆为45号钢材质,硬度高,并且抗腐蚀性强。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1)、为解决解决现有的齿轮齿条升降机与自升式平台对接不稳定、紧密性差的问题,通过在齿板上方设置夹固装置,将框体与齿板固定,接着将外界平台安装梁经框体上方插入至夹板中部,接着正向转动手轮,手轮带动锥齿轮组转动,锥齿轮组带动螺杆转动,螺杆上下两端带动滑杆内移经支架带动夹板内凹夹固内侧安装梁,且滑杆内移过程中经滑槽限位,达到了对齿轮齿条升降机与自升式平台快速稳定、紧密对接的有益效果。
2)、为解决齿轮多为悬挂状,不便对齿轮进一步加固,致使齿轮转动不稳定性差的问题,通过在箱体内侧设置固定装置,将支撑板与箱体顶部内侧嵌入安装,齿轮后侧与转轴组件镶嵌致使其正常转动,接着经支杆拖住支撑板下方,且支杆右侧经固定件与箱体旋固,最后经弹簧杆呈倾斜状交叉在支杆与支撑板之间对齿轮转动产生的震感进行缓解,达到了对悬挂齿轮进一步加固,保证设备平稳运行的有益效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的箱体剖面结构示意图;
图3为本实用新型的夹固装置俯视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的锥齿轮组剖面结构示意图;
图5为本实用新型的固定装置结构示意图。
图中:箱体-1、安装板-2、电机-3、控制器-4、插槽-5、齿板-6、夹固装置-7、齿轮-8、固定装置-9、限位轨-10、电源线-11、框体-71、手轮-72、锥齿轮组-73、螺杆-74、滑杆-75、夹板-76、滑槽-77、支撑板-91、转轴组件-92、支杆-93、固定件-94、弹簧杆-95。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5,本实用新型提供一种自升式平台齿轮齿条升降机:包括箱体1,
夹固装置7,用于对升降机与外界平台横梁进行便捷夹固;
固定装置9,用于对悬空的齿轮8进行稳固;
限位轨10,用于对齿板6上下滑动范围进行缓解;
其中,所述限位轨10上下两端设置有限制板。
其中,所述箱体1底端左右两侧对称分布有安装板2,所述箱体1顶部与电机3螺栓固定,所述电机3右端嵌入有控制器4,所述箱体1顶端左侧开设有插槽5,所述插槽5内侧与齿板6贯穿,所述齿板6顶端与夹固装置7竖直焊接,所述齿板6顶部右端与齿轮8相互咬合,所述齿轮8后端与固定装置9转动配合,所述齿板6左端沿着限位轨10上下滑动,所述控制器4底端插接有电源线11,所述电机3与控制器4电连接,所述控制器4与电源线11电连接。
其中,所述夹固装置7包括框体71、手轮72、锥齿轮组73、螺杆74、滑杆75、夹板76和滑槽77,所述框体71左端中部插接有手轮72,所述手轮72右端与锥齿轮组73转动配合,有利于零部件的传动配合,所述锥齿轮组73上下两端与螺杆74转动配合,所述螺杆74上下两端与滑杆75滑动连接,有利于滑杆75的同步滑动,所述滑杆75右端通过支架与夹板76上下摆动,所述滑杆75左端沿着滑槽77上下滑动,有利于限制滑杆75滑动范围,所述框体71底端与齿板6焊接。
其中,所述固定装置9包括支撑板91、转轴组件92、支杆93、固定件94和弹簧杆95,所述支撑板91前端顶部镶嵌有转轴组件92,有利于齿轮8的稳固安装,所述支撑板91底端焊接有支杆93,所述支杆93右端与固定件94嵌入安装,所述支杆93中部设置有弹簧杆95,有利于缓解齿轮8转动的震感,并且弹簧杆95斜上方与支撑板91弹性连接,所述转轴组件92中部与齿轮8转动配合。
其中,所述锥齿轮组73由两个呈垂直摆放的锥齿轮组成,且锥齿轮组73中部水平放置的锥齿轮中部与螺杆74竖直贯穿,有利于螺杆74的转动。
其中,所述夹板76呈半圆状,且夹板76内径铺设有防滑垫,有利于防止内侧夹固横梁滑动。
其中,所述滑杆75、夹板76和滑槽77均设置有2个,且滑杆75与滑槽77配合上下滑动范围为0至5cm,有利于限制滑杆75上下滑动范围。
其中,所述弹簧杆95呈倾斜45度摆放,且弹簧杆95弹性收缩范围为0至2cm,有利于缓解齿轮8转动产生的震感。
其中,所述电机3为AKM系列,具体型号根据实际使用情况进行设计或定制。
其中,所述滑杆75为45号钢材质,硬度高,并且抗腐蚀性强。
本专利所述的电机3俗称“马达”是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。
工作原理:在使用前,首先将自升式平台齿轮齿条升降机移动到适当位置直至安装板2与地面贴合经螺栓插入旋固,将电源线11与外界电源连接,为设备运行提供充足动能,当需要将升降机与外界平台对接时,通过在齿板6上方设置夹固装置7,将框体71与齿板6固定,接着将外界平台安装梁经框体71上方插入至夹板76中部,接着正向转动手轮72,手轮72带动锥齿轮组73转动,锥齿轮组73带动螺杆74转动,螺杆74上下两端带动滑杆75内移经支架带动夹板76内凹夹固内侧安装梁,且滑杆75内移过程中经滑槽77限位,达到了对齿轮齿条升降机与自升式平台快速稳定、紧密对接的有益效果,接着按压控制器4启动电机3,电机3经输出轴带齿轮8转动,齿轮8左侧与齿条6啮合带动其沿着限位轨10上下移动至适当高度,直至外界平台的升降运动,且当需要对悬挂的齿轮8进行加固时,通过在箱体1内侧设置固定装置9,将支撑板91与箱体顶部内侧嵌入安装,齿轮8后侧与转轴组件92镶嵌致使其正常转动,接着经支杆93拖住支撑板91下方,且支杆93右侧经固定件94与箱体旋固,最后经弹簧杆95呈倾斜状交叉在支杆93与支撑板91之间对齿轮8转动产生的震感进行缓解,达到了对悬挂齿轮进一步加固,保证设备平稳运行的有益效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种自升式平台齿轮齿条升降机,包括箱体(1),其特征在于,还包括:
夹固装置(7),用于对升降机与外界平台横梁进行便捷夹固;
固定装置(9),用于对悬空的齿轮(8)进行稳固;
限位轨(10),用于对齿板(6)上下滑动范围进行缓解;
其中,所述限位轨(10)上下两端设置有限制板。
2.根据权利要求1所述的一种自升式平台齿轮齿条升降机,其特征在于:所述箱体(1)底端左右两侧对称分布有安装板(2),所述箱体(1)顶部与电机(3)螺栓固定,所述电机(3)右端嵌入有控制器(4),所述箱体(1)顶端左侧开设有插槽(5),所述插槽(5)内侧与齿板(6)贯穿,所述齿板(6)顶端与夹固装置(7)竖直焊接,所述齿板(6)顶部右端与齿轮(8)相互咬合,所述齿轮(8)后端与固定装置(9)转动配合,所述齿板(6)左端沿着限位轨(10)上下滑动,所述控制器(4)底端插接有电源线(11),所述电机(3)与控制器(4)电连接,所述控制器(4)与电源线(11)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种自升式平台齿轮齿条升降机,其特征在于:所述夹固装置(7)包括框体(71)、手轮(72)、锥齿轮组(73)、螺杆(74)、滑杆(75)、夹板(76)和滑槽(77),所述框体(71)左端中部插接有手轮(72),所述手轮(72)右端与锥齿轮组(73)转动配合,所述锥齿轮组(73)上下两端与螺杆(74)转动配合,所述螺杆(74)上下两端与滑杆(75)滑动连接,所述滑杆(75)右端通过支架与夹板(76)上下摆动,所述滑杆(75)左端沿着滑槽(77)上下滑动,所述框体(71)底端与齿板(6)焊接。
4.根据权利要求3所述的一种自升式平台齿轮齿条升降机,其特征在于:所述固定装置(9)包括支撑板(91)、转轴组件(92)、支杆(93)、固定件(94)和弹簧杆(95),所述支撑板(91)前端顶部镶嵌有转轴组件(92),所述支撑板(91)底端焊接有支杆(93),所述支杆(93)右端与固定件(94)嵌入安装,所述支杆(93)中部设置有弹簧杆(95),并且弹簧杆(95)斜上方与支撑板(91)弹性连接,所述转轴组件(92)中部与齿轮(8)转动配合。
5.根据权利要求3所述的一种自升式平台齿轮齿条升降机,其特征在于:所述锥齿轮组(73)由两个呈垂直摆放的锥齿轮组成,且锥齿轮组(73)中部水平放置的锥齿轮中部与螺杆(74)竖直贯穿。
6.根据权利要求3所述的一种自升式平台齿轮齿条升降机,其特征在于:所述夹板(76)呈半圆状,且夹板(76)内径铺设有防滑垫。
7.根据权利要求3所述的一种自升式平台齿轮齿条升降机,其特征在于:所述滑杆(75)、夹板(76)和滑槽(77)均设置有2个,且滑杆(75)与滑槽(77)配合上下滑动范围为0至5cm。
8.根据权利要求4所述的一种自升式平台齿轮齿条升降机,其特征在于:所述弹簧杆(95)呈倾斜45度摆放,且弹簧杆(95)弹性收缩范围为0至2cm。
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