CN211393094U - 机械式高空翻箱偏锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械式高空翻箱偏锁，包括主体和转体；转体相较于主体可在180°范围内转动并不脱出；主体另一侧设有凸型台，凸型台表面设有两端开放的凹槽；还包括锁体模块，锁体模块包括一对安全挡块、锁块、轴体、指针型螺母，当指针型螺母位于锁板表面时，锁块位于凸型台的凹槽内，翻箱偏锁处于锁定状态；指针型螺母位于安全挡块的高度减小结构处时，锁块位于凸型台的凹槽外，翻箱偏锁处于解锁状态。本实用新型能实现空中转体动作且不脱锁，上锁及解锁方便。

Description

机械式高空翻箱偏锁

技术领域

本实用新型属于集装箱装卸技术领域，尤其涉及机械式高空翻箱偏锁。

背景技术

高空翻箱偏锁是应用在高空中集装箱翻转卸货领域。从门机在对集装箱整体空中进行翻转的时候，偏锁可以将其锁住，可以90度翻转，且转动灵活，从而可以保证空中翻转箱体不会脱锁。

但是，现有技术中，集装箱偏锁只能进行上下起吊的时候锁住箱体，不能实现空中翻箱动作，强行翻转会导致脱锁坠落风险。同时在对现有翻箱偏锁进行使用的时候，由于高空晃动，存在翻箱时脱锁、解锁装置刮仓磕碰脱锁等隐患，存在可能发生坠落的危害，从而使工作者的人身安全受到伤害。

因此，基于这些问题，提供一种能实现空中转体动作且不脱锁，上锁及解锁方便的机械式高空翻箱偏锁，具有重要的现实意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能实现空中转体动作且不脱锁，上锁及解锁方便的机械式高空翻箱偏锁。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

机械式高空翻箱偏锁，包括主体和转体；

所述转体一侧为水平“U”型槽结构，所述转体另一侧在垂直所述“U”型槽结构方向上设有贯通的转体第一通孔；

所述主体一侧设有供所述“U”型槽结构插入的一对卡合槽，所述“U”型槽结构插入卡合槽后通过连接销将两者连接，使得所述转体相较于所述主体可在180°范围内转动并不脱出；所述主体另一侧在垂直所述卡合槽方向上设有凸型台，所述凸型台表面设有两端开放的凹槽；

还包括锁体模块，所述锁体模块包括一对安全挡块、锁块、轴体、指针型螺母，所述安全挡块为弧形块体结构，且其一端设有高度低于所述安全挡块的锁板，另一端与所述锁板同一面为缺失至少一个台阶结构的高度减小结构，且减小的高度大于锁板的高度；一对所述安全挡块中心对称安装在所述凸型台相对的主体一侧；所述轴体为变径结构，直径较大一端固定连接锁块，直径较小一端固定连接指针型螺母；所述主体及凸型台设有贯通的与所述轴体形状配合的第二通孔，所述轴体插入所述第二通孔内且可以在所述第二通孔内转动，且锁块位于凸型台表面，指针型螺母位于一对安全挡块之间，所述轴体的直径较小一端套设有弹簧，且所述弹簧被所述第二通孔直径较小端限位；

所述指针型螺母位于所述锁板表面时，所述锁块位于所述凸型台的凹槽内，且所述弹簧处于压缩状态，所述翻箱偏锁处于锁定状态；所述指针型螺母位于所述安全挡块的高度减小结构处时，所述锁块位于所述凸型台的凹槽外，所述翻箱偏锁处于解锁状态。

进一步的，所述锁板上设有安装孔，所述指针型螺母可通过安装孔与所述锁板固定连接。

进一步的，所述主体的卡合槽与所述“U”型槽结构通过连接销及螺母连接，且连接销末端还设有开口销，防止螺母脱出连接销。

进一步的，所述轴体变径处的直径较小一端套设有垫圈，弹簧位于所述垫圈与指针型螺母之间。

进一步的，所述连接销上的螺母与所述主体之间设有垫片本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型在使用的时候，通过转动指针型螺母从而使得锁块嵌入或者脱出凸型台上的凹槽，实现偏锁的锁定或者解锁，弹簧的存在可使得指针型螺母紧密贴合在锁板上，并且通过与锁板通过安装孔固定连接，使得偏锁锁定状态稳定；通过将主体上的卡合槽与转体进行卡合连接，从而可以更好的对偏锁进行使用，可以更加的安全，从而可以更好的防止高空晃动；

2、本实用新型拆卸方便，使其在对损害的偏锁进行更换的时候，可以更加的便捷。

附图说明

以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述，但是应当知道，这些附图仅是为解释目的而设计的，因此不作为本实用新型范围的限定。此外，除非特别指出，这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造，而不必要依比例进行绘制。

图1为本实用新型实施例提供的机械式高空翻箱偏锁在解锁状态时的俯视图；

图2为本实用新型实施例提供的机械式高空翻箱偏锁在解锁状态时的后视图；

图3为本实用新型实施例提供的机械式高空翻箱偏锁在解锁状态时的主视图；

图4为本实用新型实施例提供的机械式高空翻箱偏锁在锁定状态时的俯视图；

图5为本实用新型实施例提供的机械式高空翻箱偏锁在锁定状态时的后视图；

图6为本实用新型实施例提供的机械式高空翻箱偏锁在锁定状态时的主视图；

图7为本实用新型实施例提供的机械式高空翻箱偏锁的锁体模块的剖面图；

图8为图7中的俯视图；

图9为本实用新型实施例提供的机械式高空翻箱偏锁的主体的俯视图；

图10为本实用新型实施例提供的机械式高空翻箱偏锁的主体的后视图；

图11为本实用新型实施例提供的机械式高空翻箱偏锁的安全挡块的俯视图；

图12为图11的右视图；

具体实施方式

首先，需要说明的是，以下将以示例方式来具体说明本实用新型的具体结构、特点和优点等，然而所有的描述仅是用来进行说明的，而不应将其理解为对本实用新型形成任何限制。此外，在本文所提及各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征，或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征，仍然可在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或删减，从而获得可能未在本文中直接提及的本实用新型的更多其他实施例。另外，为了简化图面起见，相同或相类似的技术特征在同一附图中可能仅在一处进行标示。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面就结合图1至图12来具体说明本实用新型。

实施例1

如图1～12所示，本实施例提供的机械式高空翻箱偏锁，包括主体和转体；

所述转体一侧为水平“U”型槽结构1，所述转体另一侧在垂直所述“U”型槽结构1方向上设有贯通的转体第一通孔2；

所述主体一侧设有供所述“U”型槽结构1插入的一对卡合槽3，所述“U”型槽结构1插入卡合槽3后通过连接销4将两者连接，使得所述转体相较于所述主体可在180°范围内转动并不脱出；所述主体另一侧在垂直所述卡合槽3方向上设有凸型台5，所述凸型台5表面设有两端开放的凹槽6；

还包括锁体模块，所述锁体模块包括一对安全挡块7、锁块8、轴体 9、指针型螺母10，所述安全挡块7为弧形块体结构，且其一端设有高度低于所述安全挡块7的锁板11，另一端与所述锁板11同一面为缺失至少一个台阶结构的高度减小结构12，且减小的高度大于锁板11的高度；一对所述安全挡块7中心对称安装在所述凸型台5相对的主体一侧，在本实施例中，所述安全挡块7通过至少两个固定螺钉20与主体固定连接；所述轴体9为变径结构，直径较大一端固定连接锁块8，直径较小一端固定连接指针型螺母10；所述主体及凸型台5设有贯通的与所述轴体9形状配合的第二通孔13，所述轴体9插入所述第二通孔13内且可以在所述第二通孔13内转动，且锁块8位于凸型台5表面，指针型螺母10位于一对安全挡块7之间，所述轴体9的直径较小一端套设有弹簧14，且所述弹簧14被所述第二通孔13直径较小端限位，使得弹簧14不会进入第二通孔13直径较大处，并且，所述轴体9变径处的直径较小一端套设有垫圈18，弹簧14位于所述垫圈18与指针型螺母10之间，垫圈18能够使得弹簧14更好的防滑。

所述指针型螺母10位于所述锁板11表面时，所述锁块8位于所述凸型台5的凹槽6内，且所述弹簧14处于压缩状态，所述翻箱偏锁处于锁定状态；所述指针型螺母10位于所述安全挡块7的高度减小结构12 处时，所述锁块8位于所述凸型台5的凹槽6外，所述翻箱偏锁处于解锁状态。

更进一步来讲，还可以在本实用新型中考虑，所述锁板11上设有安装孔15，所述指针型螺母10可通过安装孔15与所述锁板11固定连接。

更进一步来讲，还可以在本实用新型中考虑，所述主体的卡合槽3 与所述“U”型槽结构1通过连接销4及螺母16连接，且连接销4末端还设有开口销17，防止螺母16脱出连接销4，此外，所述连接销4上的螺母16与所述主体之间设有垫片19。

需要说明的是，本实用新型中的固定连接方式采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，在此不再赘述，但由于上述原因，不会影响本领域技术人员的重复再现。

作为举例，在本实施例中：使用时，将偏锁的锁块8插入集装箱底角孔(需要说明的是，集装箱底角孔采用的是通用件，属于现有技术) 内，使凸型台5中间的台阶平面贴紧箱壁，用内六方套筒套住指针型螺母，转动，指针处于竖直状态，如图4、5、6，使用一字型螺丝刀将指针型螺母固定固定在锁板上，此时，锁块8在集装箱底角孔内被卡住，从而实现锁定状态，转体的转体第一通孔2与吊系连接，实现集装箱的升降；

工作者在对偏锁进行拆卸的时候，通过将转体销从转体及主体连接处取出，从而可以更好的对主体和转体进行拆卸；通过将固定螺钉20 从安全挡块7及主体取出，从而可以更好的对安全挡块7进行拆卸，再通过对指针型螺母进行拆卸，使指针型螺母从轴体9的一端取出，从而便于对损坏的部件进行更换。

以上实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.机械式高空翻箱偏锁，其特征在于：包括主体和转体；

所述转体一侧为水平“U”型槽结构，所述转体另一侧在垂直所述“U”型槽结构方向上设有贯通的转体第一通孔；

所述主体一侧设有供所述“U”型槽结构插入的一对卡合槽，所述“U”型槽结构插入卡合槽后通过连接销将两者连接，使得所述转体相较于所述主体可在180°范围内转动并不脱出；所述主体另一侧在垂直所述卡合槽方向上设有凸型台，所述凸型台表面设有两端开放的凹槽；

还包括锁体模块，所述锁体模块包括一对安全挡块、锁块、轴体、指针型螺母，所述安全挡块为弧形块体结构，且其一端设有高度低于所述安全挡块的锁板，另一端与所述锁板同一面为缺失至少一个台阶结构的高度减小结构，且减小的高度大于锁板的高度；一对所述安全挡块中心对称安装在所述凸型台相对的主体一侧；所述轴体为变径结构，直径较大一端固定连接锁块，直径较小一端固定连接指针型螺母；所述主体及凸型台设有贯通的与所述轴体形状配合的第二通孔，所述轴体插入所述第二通孔内且可以在所述第二通孔内转动，且锁块位于凸型台表面，指针型螺母位于一对安全挡块之间，所述轴体的直径较小一端套设有弹簧，且所述弹簧被所述第二通孔直径较小端限位；

所述指针型螺母位于所述锁板表面时，所述锁块位于所述凸型台的凹槽内，且所述弹簧处于压缩状态，所述翻箱偏锁处于锁定状态；所述指针型螺母位于所述安全挡块的高度减小结构处时，所述锁块位于所述凸型台的凹槽外，所述翻箱偏锁处于解锁状态。

2.根据权利要求1所述的机械式高空翻箱偏锁，其特征在于：所述锁板上设有安装孔，所述指针型螺母可通过安装孔与所述锁板固定连接。

3.根据权利要求1所述的机械式高空翻箱偏锁，其特征在于：所述主体的卡合槽与所述“U”型槽结构通过连接销及螺母连接，且连接销末端还设有开口销，防止螺母脱出连接销。

4.根据权利要求1所述的机械式高空翻箱偏锁，其特征在于：所述轴体变径处的直径较小一端套设有垫圈，弹簧位于所述垫圈与指针型螺母之间。

5.根据权利要求3所述的机械式高空翻箱偏锁，其特征在于：所述连接销上的螺母与所述主体之间设有垫片。

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