CN211391717U - 一种无人机外壳保护装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种无人机外壳保护装置,包括主体、调节栓、限位帽和减震栓,主体由两个前护板与两个侧护板组成,侧护板前后两端均开设有固定孔a,侧护板表面四周均开设有减震孔,前护板前面四周均开设有减震孔,前护板中间左右两侧均开设有固定孔b,固定孔a与固定孔b配套设有调节栓,调节栓底部一体铸造有蝴蝶把手,减震孔匹配设有减震栓,减震栓匹配设有限位帽,限位帽中间开设有固定孔c,固定孔a、固定孔b与固定孔c内部均刻有内螺纹,固定孔a为盲孔,固定孔b与固定孔c均为通孔,减震孔为倒O形,且为通孔设计;本实用新型具有便于拼装、手动自由调节、结构简单实用、便于拆卸携带的优点。

Description

一种无人机外壳保护装置
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机外壳保护装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,无人机往往更适合那些危险的任务,目前,无人机在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域有非常广泛的应用;
无人机价格昂贵、起飞降落或飞行途中充满着危险因素,外壳又极为脆弱,一旦碰损便难以修复;
本技术方案在于提供一种可自由拼装的外壳保护架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机外壳保护装置,具有便于拼装、手动自由调节、结构简单实用、便于拆卸携带的优点,解决现有技术的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机外壳保护装置,包括主体、调节栓、限位帽和减震栓,所述主体由两个前护板与两个侧护板组成,所述侧护板前后两端均开设有固定孔a,所述侧护板表面四周均开设有减震孔;
所述前护板前面四周均开设有减震孔,所述前护板中间左右两侧均开设有固定孔b,所述固定孔a与固定孔b配套设有调节栓,所述调节栓底部一体铸造有蝴蝶把手,所述减震孔匹配设有减震栓,所述减震栓匹配设有限位帽,所述限位帽中间开设有固定孔c。
优选的,所述固定孔a、固定孔b与固定孔c内部均刻有内螺纹,所述固定孔a为盲孔,所述固定孔b与固定孔c均为通孔。
优选的,所述减震孔为倒O形,且为通孔设计。
优选的,所述侧护板呈立方体,前后两端为斜面。
优选的,所述前护板中间呈立方体,左右两侧为弧形。
优选的,所述前护板与侧护板均采用铝合金材质。
优选的,所述调节栓顶部栓体刻有外螺纹。
优选的,所述限位帽呈剖面为三角形设计,采用锡合金材质。
优选的,所述减震栓栓体刻有外螺纹,所述减震栓表面套装有弹性弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.一种无人机外壳保护装置,主体由两个侧护板、两个前护板组成,侧护板与前护板通过调节栓与固定孔a和固定孔b套装连接便于拼装拆卸;
2.一种无人机外壳保护装置,调节栓的栓体上刻有外螺纹,底部一体铸造有蝴蝶把手可直接手动调节,提高便捷性;
3.一种无人机外壳保护装置,侧护板与前护板表面四角均开设有减震孔,侧护板与前护板之间两两通过弹性栓套装通过限位帽调节合适位置,减震孔为O形碰撞时减弱撞击力,有效保护外壳损伤。
附图说明
图1为本实用新型一种无人机外壳保护装置的主体整体结构示意图;
图2为本实用新型一种无人机外壳保护装置的侧护板整体结构示意图;
图3为本实用新型一种无人机外壳保护装置的前护板整体结构示意图;
图4为本实用新型一种无人机外壳保护装置的侧护板表面结构示意图;
图5为本实用新型一种无人机外壳保护装置的调节栓平面结构示意图;
图6为本实用新型一种无人机外壳保护装置的限位帽平面结构示意图;
图7为本实用新型一种无人机外壳保护装置的减震栓本体结构示意图;
图8为本实用新型一种无人机外壳保护装置的减震栓整体结构示意图。
图中标注说明:1、主体;2、侧护板;3、前护板;4、固定孔a;5、固定孔b;6、减震孔;7、调节栓;8、蝴蝶把手;9、限位帽;10、减震栓;11、弹性弹簧;12、固定孔c。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
请参阅图1、2、3,一种无人机外壳保护装置,包括主体1,主体1由两个前护板3与两个侧护板2组成,侧护板2前后两端均开设有固定孔a4,侧护板2表面四周均开设有减震孔6,减震孔6为倒O形,且为通孔设计,便于安装,前护板3与侧护板2均采用铝合金材质轻便,耐腐蚀,侧护板2呈立方体,前后两端为斜面便于拼装;
实施例2:
请参阅图1、3、4、5,一种无人机外壳保护装置;前护板3前面四周均开设有减震孔6,前护板3中间左右两侧均开设有固定孔b5,前护板3中间呈立方体,左右两侧为弧形,减弱碰撞损伤,固定孔a4、固定孔b5与固定孔 c12内部均刻有内螺纹,固定孔a4为盲孔,固定孔b5与固定孔c12均为通孔,达到侧护板2、前护板3拼装条件;
实施例3:
请参阅图2、3、4、6、7、8,一种无人机外壳保护装置,包括调节栓7 与减震栓10,固定孔a4与固定孔b5配套设有调节栓7,调节栓7底部一体铸造有蝴蝶把手8,便于手动调节,调节栓7顶部栓体刻有外螺纹,与固定孔 a4和固定孔b5通过螺纹连接,减震孔6匹配设有减震栓10,减震栓10栓体刻有外螺纹,减震栓10表面套装有弹性弹簧11减弱碰撞力,减震栓10匹配设有限位帽9,限位帽9中间开设有固定孔c12,限位帽9呈剖面为三角形设计,采用锡合金材质,三角形便于手动调节,减震栓10两端通过固定孔c12 与限位帽9连接。
工作原理:本实用新型一种无人机外壳保护装置,使用时将两个侧护板2 相对应、两个前护板3相对应,侧护板2与前护板3通过调节栓7贯穿固定孔b5与固定孔a4通过螺纹连接,通过手动调节调节栓7将侧护板2与前护板3固紧合适,通过多个减震栓10分别贯穿两个侧护板2上减震孔6与两个前护板3上减震孔6,通过限位帽9分别通过固定孔c12螺纹套装在减震栓 10两端,根据实际情况紧固合适,侧护板2与前护板3均采用铝合金轻便耐撞,碰到撞击情况在减震栓10与减震孔6的配合下,主体1向被撞方向移动,由于减震栓10上焊接有弹性弹簧11有效卸力,保护机体,并在撞击力削弱后在弹性弹簧11的作用下主体1复位,有效帮助机身稳定,使用完毕可手动拆卸携带,简单方便实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种无人机外壳保护装置,其特征在于:包括主体(1)、调节栓(7)、限位帽(9)和减震栓(10),所述主体(1)由两个前护板(3)与两个侧护板(2)组成,所述侧护板(2)前后两端均开设有固定孔a(4),所述侧护板(2)表面四周均开设有减震孔(6);
所述前护板(3)前面四周均开设有减震孔(6),所述前护板(3)中间左右两侧均开设有固定孔b(5),所述固定孔a(4)与固定孔b(5)配套设有调节栓(7),所述调节栓(7)底部一体铸造有蝴蝶把手(8),所述减震孔(6)匹配设有减震栓(10),所述减震栓(10)匹配设有限位帽(9),所述限位帽(9)中间开设有固定孔c(12)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机外壳保护装置,其特征在于:所述固定孔a(4)、固定孔b(5)与固定孔c(12)内部均刻有内螺纹,所述固定孔a(4)为盲孔,所述固定孔b(5)与固定孔c(12)均为通孔。
3.根据权利要求1所述的一种无人机外壳保护装置,其特征在于:所述减震孔(6)为倒O形,且为通孔设计。
4.根据权利要求1所述的一种无人机外壳保护装置,其特征在于:所述侧护板(2)呈立方体,前后两端为斜面。
5.根据权利要求1所述的一种无人机外壳保护装置,其特征在于:所述前护板(3)中间呈立方体,左右两侧为弧形。
6.根据权利要求1所述的一种无人机外壳保护装置,其特征在于:所述前护板(3)与侧护板(2)均采用铝合金材质。
7.根据权利要求1所述的一种无人机外壳保护装置,其特征在于:所述调节栓(7)顶部栓体刻有外螺纹。
8.根据权利要求1所述的一种无人机外壳保护装置,其特征在于:所述限位帽(9)呈剖面为三角形设计,采用锡合金材质。
9.根据权利要求1所述的一种无人机外壳保护装置,其特征在于:所述减震栓(10)栓体刻有外螺纹,所述减震栓(10)表面套装有弹性弹簧(11)。
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