CN211388609U - 一种安装气弹簧的工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种安装气弹簧的工装,它包括轨道组件和滑动组件,其中,轨道组件和滑动组件之间呈一条直线,且轨道组件和滑动组件上设置有用于支撑气弹簧的槽口;滑动组件的一端安装在轨道组件内且可在轨道组件内来回移动,滑动组件的另一端设置有第一端板;轨道组件在远离滑动组件的一端设置有第二端板,轨道组件的底部固定连接第一座体,滑动组件底部固定连接第二座体,第一座体与第二座体之间通过螺栓连接,滑动组件的位置通过所述螺栓来进行调节。本实用新型采用螺旋夹紧机构的增力及自锁功能,在使用较小外力的作用下,轻松、稳定地调节气弹簧的伸缩长度,以便于安装,能够大幅度降低工人劳动强度以及提高作业效率。
Description
技术领域
本实用新型属于工程机械制造领域,具体为一种安装气弹簧的工装。
背景技术
在(自行)剪叉(高空作业平台)系列产品中坑洞保护机构需要采用气弹簧来实现机构的复位。气弹簧需要在外力的作用下处于压缩状态即气弹簧推杆压入一部分在弹簧腔体才能安装,目前气弹簧的装配都是采用手工方式压入,这种方法有以下缺陷:气弹簧压力近300N,且安装空间狭小,工人安装困难,需使用枕木反复压缩调整气弹簧长度后拧入螺钉,费时费力,容易打滑有安全隐患,压缩长度不能做到精准微调。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,提供一种安装气弹簧的工装,使其装配方便快捷,装配质量稳定,能够大幅度降低工人劳动强度以及提高作业效率。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:它包括轨道组件和滑动组件,其中,轨道组件和滑动组件之间呈一条直线,且轨道组件和滑动组件上设置有用于支撑气弹簧的槽口;滑动组件的一端安装在轨道组件内且可在轨道组件内来回移动,滑动组件的另一端设置有第一端板;轨道组件在远离滑动组件的一端设置有第二端板,轨道组件的底部固定连接第一座体,滑动组件底部固定连接第二座体,第一座体与第二座体之间通过螺栓连接,滑动组件的位置通过所述螺栓来进行调节。
进一步的,轨道组件包括第一半圆管体,第二端板固定在第一半圆管体的末端,第一半圆管体的顶部且在位于远离第二端板的一端设置有限位板;限位板的数量为两个且分别固定在第一半圆管体顶部两侧,限位板与第一半圆管体之间形成滑动组件的移动轨道。
进一步的,滑动组件包括第二半圆管体,第二半圆管体的一端穿插在限位板与第一半圆管体之间形成移动轨道内,另一端与第一端板固定连接。
进一步的,第二座体的顶端通过滑杆与第二半圆管体固定连接,第二半圆管体上且在远离第一端板的一端设置有第一圆孔,滑杆顶端固定在第一圆孔内。
进一步的,第一半圆管体上且在位于移动轨道的底部设置有腰孔,滑杆匹配在腰孔内且可在腰孔内来回移动。
进一步的,第一端板的厚度方向上设置有U槽,第二端板的厚度方向上设置有第二圆孔。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的一种安装气弹簧的工装,采用螺旋夹紧机构的增力及自锁功能,在使用较小外力的作用下,轻松、稳定地调节气弹簧的伸缩长度,以便于安装,能够大幅度降低工人劳动强度以及提高作业效率。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型中轨道组件的立体示意图。
图3为本实用新型中滑动组件的立体结构示意图。
图4为本实用新型中气弹簧安装时的立体结构示意图。
图中所述文字标注表示为:1、第一座体;2、螺栓;3、第二座体;4、第一端板;5、U槽;6、第二半圆管体;7、第一圆孔;8、滑杆;9、限位板;10、第一半圆管体;11、第二端板;12、第二圆孔;13、腰孔。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1-图4所示,本实用新型的具体结构为:它包括轨道组件和滑动组件,其中,轨道组件和滑动组件之间呈一条直线,且轨道组件和滑动组件上设置有用于支撑气弹簧的槽口;滑动组件的一端安装在轨道组件内且可在轨道组件内来回移动,滑动组件的另一端设置有第一端板4;轨道组件在远离滑动组件的一端设置有第二端板11,轨道组件的底部固定连接第一座体1,滑动组件底部固定连接第二座体3,第一座体1与第二座体3之间通过螺栓2连接,滑动组件的位置通过所述螺栓2来进行调节。
在本实施例中,如图2所示,优选的,轨道组件包括第一半圆管体10,第二端板11固定在第一半圆管体10的末端,第一半圆管体10的顶部且在位于远离第二端板11的一端设置有限位板9;限位板9的数量为两个且分别固定在第一半圆管体10顶部两侧,限位板9与第一半圆管体10之间形成滑动组件的移动轨道。
在本实施例中,如图3所示,优选的,滑动组件包括第二半圆管体6,第二半圆管体6的一端穿插在限位板9与第一半圆管体10之间形成移动轨道内,另一端与第一端板4固定连接。
在本实施例中,如图3所示,优选的,第二座体3的顶端通过滑杆8与第二半圆管体6固定连接,第二半圆管体6上且在远离第一端板4的一端设置有第一圆孔7,滑杆8顶端固定在第一圆孔7内。
在本实施例中,如图2所示,优选的,第一半圆管体10上且在位于移动轨道的底部设置有腰孔13,滑杆8匹配在腰孔13内且可在腰孔13内来回移动。
在本实施例中,如图2所示,优选的,第一端板4的厚度方向上设置有U槽5,第二端板11的厚度方向上设置有第二圆孔12,U槽5、第二圆孔12与气弹簧球头大小相匹配,用于固定气弹簧两端球头。
在使用时,将本实用新型中轨道组件和滑动组件之间调整到最大行程位置,放入气弹簧;将气弹簧带推杆一端的球头部分通过第二圆孔12处固定,将气弹簧带腔体一端的细杆部分通过U槽5固定(如图4所示);使用相对应的(棘轮)扳手对螺栓2进行旋转调整,将滑动组件移向轨道组件,使得气弹簧的长度由初始位置压缩至需要的安装装配长度;将装入在本实用新型的气弹簧球头部的连接螺纹杆固定在坑洞保护机构处的接头上,完成安装工作;反向松开螺栓,取出本实用新型提供的一种安装气弹簧的工装。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种安装气弹簧的工装,其特征在于,它包括轨道组件和滑动组件,其中,轨道组件和滑动组件之间呈一条直线,且轨道组件和滑动组件上设置有用于支撑气弹簧的槽口;滑动组件的一端安装在轨道组件内且可在轨道组件内来回移动,滑动组件的另一端设置有第一端板(4);轨道组件在远离滑动组件的一端设置有第二端板(11),轨道组件的底部固定连接第一座体(1),滑动组件底部固定连接第二座体(3),第一座体(1)与第二座体(3)之间通过螺栓(2)连接,滑动组件的位置通过所述螺栓(2)来进行调节。
2.根据权利要求1所述的一种安装气弹簧的工装,其特征在于,轨道组件包括第一半圆管体(10),第二端板(11)固定在第一半圆管体(10)的末端,第一半圆管体(10)的顶部且在位于远离第二端板(11)的一端设置有限位板(9);限位板(9)的数量为两个且分别固定在第一半圆管体(10)顶部两侧,限位板(9)与第一半圆管体(10)之间形成滑动组件的移动轨道。
3.根据权利要求2所述的一种安装气弹簧的工装,其特征在于,滑动组件包括第二半圆管体(6),第二半圆管体(6)的一端穿插在限位板(9)与第一半圆管体(10)之间形成移动轨道内,另一端与第一端板(4)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种安装气弹簧的工装,其特征在于,第二座体(3)的顶端通过滑杆(8)与第二半圆管体(6)固定连接,第二半圆管体(6)上且在远离第一端板(4)的一端设置有第一圆孔(7),滑杆(8)顶端固定在第一圆孔(7)内。
5.根据权利要求4所述的一种安装气弹簧的工装,其特征在于,第一半圆管体(10)上且在位于移动轨道的底部设置有腰孔(13),滑杆(8)匹配在腰孔(13)内且可在腰孔(13)内来回移动。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种安装气弹簧的工装,其特征在于,第一端板(4)的厚度方向上设置有U槽(5),第二端板(11)的厚度方向上设置有第二圆孔(12)。
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CN201922279684.4U CN211388609U (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 一种安装气弹簧的工装 |
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Family
ID=72227691
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CN (1) | CN211388609U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113427424A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-24 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种客车仓门气弹簧安装夹具 |
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2019
- 2019-12-18 CN CN201922279684.4U patent/CN211388609U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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