CN109351922A - 一种轮毂模具底模拆卸装置 - Google Patents
一种轮毂模具底模拆卸装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109351922A CN109351922A CN201811592595.9A CN201811592595A CN109351922A CN 109351922 A CN109351922 A CN 109351922A CN 201811592595 A CN201811592595 A CN 201811592595A CN 109351922 A CN109351922 A CN 109351922A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sliding
- sliding slot
- workbench
- slide
- hub mold
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C23/00—Tools; Devices not mentioned before for moulding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/22—Moulds for peculiarly-shaped castings
- B22C9/28—Moulds for peculiarly-shaped castings for wheels, rolls, or rollers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了一种轮毂模具底模拆卸装置，包括四个支撑腿，四个所述支撑腿的顶部焊接有工作台，所述工作台顶部开凿有第一滑槽，所述第一滑槽的内部对称滑动连接有两个第一滑座，两个所述第一滑座的顶部均焊接有夹具板，所述工作台对应的两侧均焊接有两个支撑杆，本发明的有益效果是：通过设置了第二滑槽和第三滑槽，便于对顶杆的位置进行灵活调节，使其可以对不同尺寸的底模进行拆卸，避免人工敲砸对模具本身造成损伤，省事省力，降低了拆卸难度，提高了拆卸效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种拆卸装置，特别涉及一种轮毂模具底模拆卸装置，属于轮毂模具技术领域。
背景技术
轮毂模具是汽车轮毂生产的主要工具之一，其由顶模和底模组成，其底模在使用结束后需要定期清洁和维护，其中底模上的浇口套和定位销是重点拆卸对称，浇口套位于底模的中心，定位销于底模的四个角处，现有在对定位销进行拆卸过程中，大多是人工通过榔头进行敲砸，无法对不同尺寸的底模进行灵活拆卸，无法避免人工敲砸对模具本身造成损伤，费事费力，增加了拆卸难度，降低了拆卸效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轮毂模具底模拆卸装置。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
本发明一种轮毂模具底模拆卸装置，包括四个支撑腿，四个所述支撑腿的顶部焊接有工作台，所述工作台顶部开凿有第一滑槽，所述第一滑槽的内部对称滑动连接有两个第一滑座，两个所述第一滑座的顶部均焊接有夹具板，所述工作台对应的两侧均焊接有两个支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板的中部开凿有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑座，所述第二滑座的底部固定连接有第三滑槽，所述第三滑槽的顶部与顶板的底部滑动连接，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑座，所述第三滑座的底部固定连接有滑动板，所述滑动板的顶部与第三滑槽滑动连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述夹具板的内部均滑动连接有固定压板，所述夹具板的内部转动连接有丝杆，所述丝杆贯穿固定压板，所述丝杆贯与固定压板螺纹连接，所述丝杆的顶部固定连接有手轮。
作为本发明的一种优选技术方案，所述滑动板的底部通过螺栓固定连接有KC-302T型液压千斤顶，所述液压千斤顶的输出端固定连接有复位板，所述复位板与滑动板之前固定连接有复位弹簧，所述复位板的底部固定连接有顶杆。
作为本发明的一种优选技术方案，所述工作台顶部对称开凿有两个下落槽，所述下落槽贯穿工作台。
作为本发明的一种优选技术方案，所述第三滑槽与第二滑槽相互垂直，且所述第二滑槽位于第一滑槽的正上方，且所述第二滑槽与第一滑槽平行。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置了第二滑槽和第三滑槽，便于对顶杆的位置进行灵活调节，使其可以对不同尺寸的底模进行拆卸，避免人工敲砸对模具本身造成损伤，省事省力，降低了拆卸难度，提高了拆卸效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的侧视图；
图3为本发明工作台的俯视图。
图中：1、支撑腿；2、工作台；3、支撑杆；4、顶板；5、第一滑槽；6、第一滑座；7、夹具板；8、丝杆；9、固定压板；10、手轮；11、下落槽；12、第二滑槽；13、第二滑座；14、第三滑槽；15、第三滑座；16、滑动板；17、液压千斤顶；18、复位板；19、复位弹簧；20、顶杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示，本发明提供一种轮毂模具底模拆卸装置，包括四个支撑腿1，四个支撑腿1的顶部焊接有工作台2，工作台2顶部开凿有第一滑槽5，第一滑槽5的内部对称滑动连接有两个第一滑座6，两个第一滑座6的顶部均焊接有夹具板7，工作台2对应的两侧均焊接有两个支撑杆3，支撑杆3的顶部固定连接有顶板4，顶板4的中部开凿有第二滑槽12，第二滑槽12的内部滑动连接有第二滑座13，第二滑座13的底部固定连接有第三滑槽14，第三滑槽14的顶部与顶板4的底部滑动连接，第三滑槽14的内部滑动连接有第三滑座15，第三滑座15的底部固定连接有滑动板16，滑动板16的顶部与第三滑槽14滑动连接。
夹具板7的内部均滑动连接有固定压板9，夹具板7的内部转动连接有丝杆8，丝杆8贯穿固定压板9，丝杆8贯与固定压板9螺纹连接，丝杆8的顶部固定连接有手轮10，便于通过手轮10调节固定压板9的位置，滑动板16的底部通过螺栓固定连接有KC-302T型液压千斤顶17，液压千斤顶17的输出端固定连接有复位板18，复位板18与滑动板16之前固定连接有复位弹簧19，复位板18的底部固定连接有顶杆20，便于将模具限位销顶出，工作台2顶部对称开凿有两个下落槽11，下落槽11贯穿工作台2，第三滑槽14与第二滑槽12相互垂直，且第二滑槽12位于第一滑槽5的正上方，且第二滑槽12与第一滑槽5平行，便于调节顶杆20的位置。
具体的，将轮毂模具的底膜放置在工作台2的顶部，使轮毂模具的底膜两端的定位销位于下落槽11的上方，然后将夹具板7向中间滑动，通过手轮10带动丝杆8转动，在螺纹的反作用力下，固定压板9将轮毂模具底膜两侧固定，然后根据定位销位置，通过滑动第二滑座13调节顶杆20的横向位置，然后通过滑动第三滑座15调节顶杆20的纵向位置，当顶杆20位于定位销顶部时，通过加力杆使液压千斤顶17输出端下按压，通过压力将定位销顶出，顶出后的定位销从下落槽11中落下，按压完成后，通过旋转液压千斤顶17的回油阀，在复位板18的作用下，复位板18复位，一端的完成后，通过对轮毂模具的底膜位置进行位置，以此完成另一端的拆卸。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种轮毂模具底模拆卸装置，包括四个支撑腿(1)，其特征在于，四个所述支撑腿(1)的顶部焊接有工作台(2)，所述工作台(2)顶部开凿有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)的内部对称滑动连接有两个第一滑座(6)，两个所述第一滑座(6)的顶部均焊接有夹具板(7)，所述工作台(2)对应的两侧均焊接有两个支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的顶部固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的中部开凿有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)的内部滑动连接有第二滑座(13)，所述第二滑座(13)的底部固定连接有第三滑槽(14)，所述第三滑槽(14)的顶部与顶板(4)的底部滑动连接，所述第三滑槽(14)的内部滑动连接有第三滑座(15)，所述第三滑座(15)的底部固定连接有滑动板(16)，所述滑动板(16)的顶部与第三滑槽(14)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂模具底模拆卸装置，其特征在于，所述夹具板(7)的内部均滑动连接有固定压板(9)，所述夹具板(7)的内部转动连接有丝杆(8)。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂模具底模拆卸装置，其特征在于，所述丝杆(8)贯穿固定压板(9)，所述丝杆(8)贯与固定压板(9)螺纹连接，所述丝杆(8)的顶部固定连接有手轮(10)。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂模具底模拆卸装置，其特征在于，所述滑动板(16)的底部通过螺栓固定连接有KC-302T型液压千斤顶(17)，所述液压千斤顶(17)的输出端固定连接有复位板(18)。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂模具底模拆卸装置，其特征在于，所述复位板(18)与滑动板(16)之前固定连接有复位弹簧(19)，所述复位板(18)的底部固定连接有顶杆(20)。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂模具底模拆卸装置，其特征在于，所述工作台(2)顶部对称开凿有两个下落槽(11)，所述下落槽(11)贯穿工作台(2)。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂模具底模拆卸装置，其特征在于，所述第三滑槽(14)与第二滑槽(12)相互垂直，且所述第二滑槽(12)位于第一滑槽(5)的正上方，且所述第二滑槽(12)与第一滑槽(5)平行。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811592595.9A CN109351922A (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种轮毂模具底模拆卸装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811592595.9A CN109351922A (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种轮毂模具底模拆卸装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109351922A true CN109351922A (zh) | 2019-02-19 |
Family
ID=65329407
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811592595.9A Withdrawn CN109351922A (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种轮毂模具底模拆卸装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109351922A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113441445A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-09-28 | 重庆众异特巧匠模具科技有限公司 | 一种轮毂模具的保养维护装置 |
| CN113524121A (zh) * | 2021-09-02 | 2021-10-22 | 江苏百安科技有限公司 | —种发动机活塞连杆组拆卸工装 |
-
2018
- 2018-12-25 CN CN201811592595.9A patent/CN109351922A/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113441445A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-09-28 | 重庆众异特巧匠模具科技有限公司 | 一种轮毂模具的保养维护装置 |
| CN113441445B (zh) * | 2021-07-29 | 2022-05-27 | 重庆众异特巧匠模具科技有限公司 | 一种轮毂模具的保养维护装置 |
| CN113524121A (zh) * | 2021-09-02 | 2021-10-22 | 江苏百安科技有限公司 | —种发动机活塞连杆组拆卸工装 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109351922A (zh) | 一种轮毂模具底模拆卸装置 | |
| CN107695219B (zh) | 一种管材扩口装置 | |
| CN203018617U (zh) | 推力杆连接架热铆合装置 | |
| CN203267235U (zh) | 一种单丝杆双滑块压力机 | |
| CN204361570U (zh) | 一种拉线制作机 | |
| CN203757318U (zh) | 一种可升降支撑台 | |
| CN102950573A (zh) | 一种快速拔销工具 | |
| CN203265308U (zh) | 一种弯曲调节装置 | |
| CN203791889U (zh) | 一种焊接冲压件定位装置 | |
| CN203942198U (zh) | 一种高压线卡维修装配钳 | |
| CN204381884U (zh) | 一种快速调整可换垫铁的压板夹具 | |
| CN206048062U (zh) | 铆销装配夹具 | |
| CN104009410A (zh) | 一种高压线卡维修装配钳 | |
| CN203003799U (zh) | 一种快速拔销工具 | |
| CN202701054U (zh) | 型钢焊接变形调整装置 | |
| CN204365928U (zh) | 压簧制作辅助装置 | |
| CN220623088U (zh) | 一种商用车高效散热o型水箱管接管装置 | |
| CN209704025U (zh) | 一种铝合金模板龙骨结构 | |
| CN203418756U (zh) | 高频机加压装置 | |
| CN204524099U (zh) | 弯箍机夹具 | |
| CN103746255A (zh) | 一种铆四方治具铆接机构 | |
| CN208960735U (zh) | 一种用于将u型卡扣生产用的折弯模具 | |
| CN219075581U (zh) | 一种按摩椅按摩滚筒零部件组装用夹具 | |
| CN219805975U (zh) | 一种双向旋转的等离子治具 | |
| CN203972585U (zh) | 薄片一次成型压切装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20190219 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |