CN211387577U - 用于安装铁片的气动装置 - Google Patents

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刘磊
夏守鹏
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Abstract

一种用于安装铁片的气动装置,在生产汽车线束时,用于将铁片固定在支架上,包括:开关、气管、气缸和支架铁片固定座;所述气管连通开关和气缸;气缸设于支架铁片固定座内;所述气缸包括气缸本体和撞击式的按压头,气缸本体带动按压头运动,撞击铁片,从而将铁片固定在支架上;所述支架铁片固定座一侧设有用于放置气缸、具开口的气缸室,另一侧设有铁片固定槽,铁片固定槽用于放置预连接有铁片的支架并使铁片对准气缸的按压头;本实用新型可保证铁片安装到位,并能大幅提高生产效率,工作时员工只有放取支架、掰动开关的动作,整体操作安全高效,拼接效果稳定,降低了员工劳动强度,就有较好的应用前景。

Description

用于安装铁片的气动装置
技术领域
本实用新型属于汽车线束技术领域,具体涉及一种用于安装铁片的气动装置。
背景技术
随着现代汽车安全性、舒适性及环保要求的不断提高,汽车上的电路数量与用电量显著增加,从而在有限的汽车空间中使用了大量线束,其中部分支架上需要安装起衔接作用的铁片(具有孔和弯折部)。
当前生产工艺中,铁片的安装主要依靠手工按压安装,十分费力,长时间工作后会对大拇指等产生损伤,并且效率低下,有时还会出现按压不到位的情况,形成质量问题,造成客户投诉等。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于将铁片固定在支架上的工装。
本实用新型的另一个目的是提供一种结构简单、安全高效的用于安装铁片的气动装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种用于安装铁片的气动装置,在生产汽车线束时,用于将铁片固定在支架上,包括:开关、气管、气缸和支架铁片固定座;所述气管连通开关和气缸;气缸设于支架铁片固定座内;
所述气缸包括气缸本体和撞击式的按压头,气缸本体带动按压头运动,撞击铁片,从而将铁片固定在支架上;
所述支架铁片固定座一侧设有用于放置气缸、具开口的气缸室,另一侧设有铁片固定槽,铁片固定槽用于放置预连接有铁片的支架并使铁片对准气缸的按压头。
优选的是,所述气缸室近铁片固定槽一侧壁上加工有第一通孔,通孔连通铁片固定槽和气缸室。
优选的是,所述按压头设于第一通孔内。
优选的是,所述气缸室的开口设于远离铁片固定槽一侧,开口上设有盖板。
优选的是,所述气缸固定于盖板上。
优选的是,所述气缸室与开口相邻的一侧壁上设有与开口相连通的第二通孔,第二通孔用于气管的通过。
优选的是,所述开关为扳手开关。
优选的是,所述气管为与扳手开关适配的双气管。
优选的是,所述支架铁片固定座上加工有固定孔,固定孔用于将支架铁片固定座安装固定在工装板上。
优选的是,所述气缸接5-8Bar的气压。
本实用新型的用于安装铁片的气动装置,至少具有以下优点:
1、使用时员工先将铁片预固定在支架上,然后将预连接有铁片的支架放在铁片固定槽内,使铁片对准气缸的按压头,启动开关即可完成安装;按压头的行程和冲击力调整为最佳,可保证铁片安装到位,并能大幅提高生产效率。
2、工作时员工只有放取支架、掰动开关的动作,整体操作安全高效,拼接效果稳定,降低了员工劳动强度,就有较好的应用前景。
附图说明
图1为一种支架铁片固定座的(西南等轴)结构示意图。
图2为图1中支架铁片固定座的另一角度(东北等轴)结构示意图。
图3为图1中支架铁片固定座的拆分结构示意图。
图4为一种用于安装铁片的气动装置的结构示意图。
图中标号为:1-开关,2-气管,3-气缸,310-气缸本体,320-按压头,4-支架铁片固定座,410-气缸室,411-开口,412-第二通孔,420-第一通孔,430-固定孔,440-铁片固定槽,5-盖板。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解,本文所使用的诸如“具有”,“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1-4所示,一种用于安装铁片的气动装置,在生产汽车线束时,用于将铁片固定在支架上,包括:开关1、气管2、气缸3和支架铁片固定座4;所述气管连通开关和气缸;气缸设于支架铁片固定座内;
所述气缸3包括气缸本体310和撞击式的按压头320,气缸本体带动按压头运动,撞击铁片,从而将铁片固定在支架上;
所述支架铁片固定座一侧设有用于放置气缸、具开口411的气缸室410,另一侧设有铁片固定槽440,铁片固定槽用于放置预连接有铁片的支架并使铁片对准气缸的按压头。
所述气缸室近铁片固定槽一侧壁上加工有第一通孔420,通孔连通铁片固定槽和气缸室。
所述按压头320设于第一通孔420内。
所述气缸室的开口设于远离铁片固定槽一侧,开口411上设有盖板5。
所述气缸3固定于盖板5上。
所述气缸室与开口相邻的一侧壁上设有与开口相连通的第二通孔412,第二通孔412用于气管2的通过。
所述开关1为扳手开关,扳手开关的操作更为直观,通过开关上扳手的左移或右移控制,使按压头在冲击铁片后能由人工控制在冲击位置保持数秒,保证安装时间。
所述气管为与扳手开关适配的双气管。
所述支架铁片固定座上加工有固定孔430,固定孔用于将支架铁片固定座安装固定在工装板上。本实施例中,固定孔有两个,设于架铁片固定座两侧边上。
所述气缸接5-8Bar的气压。经过测试,该压力范围下既能保证安装效果,又不至于使按压头冲击力过大导致铁片变形,当然,在采用其他材质、规格的铁片时,可根据实际情况对压力做适当调整。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的实施例。

Claims (10)

1.一种用于安装铁片的气动装置,在生产汽车线束时,用于将铁片固定在支架上,其特征在于,包括:开关、气管、气缸和支架铁片固定座;所述气管连通开关和气缸;气缸设于支架铁片固定座内;
所述气缸包括气缸本体和撞击式的按压头,气缸本体带动按压头运动,撞击铁片,从而将铁片固定在支架上;
所述支架铁片固定座一侧设有用于放置气缸、具开口的气缸室,另一侧设有铁片固定槽,铁片固定槽用于放置预连接有铁片的支架并使铁片对准气缸的按压头。
2.如权利要求1所述的用于安装铁片的气动装置,其特征在于,所述气缸室近铁片固定槽一侧壁上加工有第一通孔,通孔连通铁片固定槽和气缸室。
3.如权利要求2所述的用于安装铁片的气动装置,其特征在于,所述按压头设于第一通孔内。
4.如权利要求1所述的用于安装铁片的气动装置,其特征在于,所述气缸室的开口设于远离铁片固定槽一侧,开口上设有盖板。
5.如权利要求4所述的用于安装铁片的气动装置,其特征在于,所述气缸固定于盖板上。
6.如权利要求5所述的用于安装铁片的气动装置,其特征在于,所述气缸室与开口相邻的一侧壁上设有与开口相连通的第二通孔,第二通孔用于气管的通过。
7.如权利要求1所述的用于安装铁片的气动装置,其特征在于,所述开关为扳手开关。
8.如权利要求2所述的用于安装铁片的气动装置,其特征在于,所述气管为与扳手开关适配的双气管。
9.如权利要求1-8任意一项所述的用于安装铁片的气动装置,其特征在于,所述支架铁片固定座上加工有固定孔,固定孔用于将支架铁片固定座安装固定在工装板上。
10.如权利要求9所述的用于安装铁片的气动装置,其特征在于,所述气缸接5-8Bar的气压。
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