CN212926927U - 一种建筑施工气动夹钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种建筑施工气动夹钳，包括安装在外部载体上的底座、设置在所述底座一侧的气缸、以及设置在所述底座另一侧的夹钳组件；所述夹钳组件包括夹钳座，所述夹钳座靠近所述气缸的一侧设有连接耳，所述夹钳座远离所述气缸的一侧设有定位套；所述夹钳组件还包括可活动地连接在所述连接耳上的“L”形驱动杆，所述驱动杆还连接在所述气缸的端部；所述夹钳组件还包括可活动地设置在所述定位套内的活动杆，所述活动杆的端部用于抵触外部板材；所述夹钳组件还包括连接在所述驱动杆和所述活动杆之间的连动杆，使得所述气缸可以驱动所述活动杆。

Description

一种建筑施工气动夹钳

技术领域

本实用新型涉及建筑施工工具技术领域，特别涉及一种建筑施工气动夹钳。

背景技术

在室内装修时，有一些板材需要进行固定。目前工地上普遍使用手动式夹钳。实际上在对板材进行固定时，需要扳动夹钳使夹钳的端部顶住板材使其受力从而进行固定。而在这个过程中，扳动费劲并且扳动耗费时间长。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种建筑施工气动夹钳，可以快速对板材进行固定。

本实用新型的技术方案是，一种建筑施工气动夹钳，包括安装在外部载体上的底座、设置在所述底座一侧的气缸、以及设置在所述底座另一侧的夹钳组件；所述夹钳组件包括夹钳座，所述夹钳座靠近所述气缸的一侧设有连接耳，所述夹钳座远离所述气缸的一侧设有定位套；所述夹钳组件还包括可活动地连接在所述连接耳上的“L”形驱动杆，所述驱动杆还连接在所述气缸的端部；所述夹钳组件还包括可活动地设置在所述定位套内的活动杆，所述活动杆的端部用于抵触外部板材；所述夹钳组件还包括连接在所述驱动杆和所述活动杆之间的连动杆，使得所述气缸可以驱动所述活动杆。

作为一种实施方式，所述底座一侧设有气缸座，所述气缸座垂直所述底座，所述气缸的缸体铰接在所述气缸座上。

作为一种实施方式，所述夹钳组件还包括设置在所述夹钳座底部的垫板，所述垫板和所述底座上设有紧固件，所述底座通过所述紧固件安装在外部载体上。

作为一种实施方式，所述驱动杆包括设置在两侧的第一端部、第二端部、以及设置在中间的第三端部；所述驱动杆的第一端部连接在所述气缸的端部，所述驱动杆的第二端部连接在所述连接耳上，所述驱动杆的第三端部提供所述连动杆连接。

作为一种实施方式，所述连动杆包括相对设置的第一侧杆和第二侧杆，所述第一侧杆和所述第二侧杆分别连接在所述驱动杆和所述活动杆的两侧。

作为一种实施方式，所述活动杆的端部开设沿其长度方向的螺纹孔，所述活动杆上设有螺纹连接在所述螺纹孔内的螺杆。

本实用新型相比于现有技术的有益效果是，底座安装在外部载体上，使得建筑施工气动夹钳整体得以固定。然后气缸驱动使得活动杆伸出抵靠在板材上，可以对板材进行固定。气缸驱动使得活动杆缩回，可以解除对板材的固定。

附图说明

图1为本实用新型实施方式提供的建筑施工气动夹钳的立体图；

图2为本实用新型实施方式提供的建筑施工气动夹钳的剖面图；

图3为本实用新型实施方式提供的气缸的立体图；

图4为本实用新型实施方式提供的连动杆的立体图。

图中：1、底座；2、气缸；3、夹钳组件；31、夹钳座；32、连接耳；33、定位套；34、驱动杆；341、第一端部；342、第二端部；343、第三端部；35、活动杆；351、螺纹孔；36、连动杆；361、第一侧杆；362、第二侧杆；37、垫板；38、紧固件；39、螺杆；4、气缸座。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的实施方式和优点进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型的部分实施方式，而不是全部实施方式。

在一种实施方式中，如图1-4所示。本实施方式提供了一种建筑施工气动夹钳，其包括安装在外部载体上的底座1、设置在底座1一侧的气缸2、以及设置在底座1另一侧的夹钳组件3。其中的夹钳组件3包括夹钳座31，夹钳座31靠近气缸2的一侧设有连接耳32，夹钳座31远离气缸2的一侧设有定位套33。除此之外，夹钳组件3还包括可活动地连接在连接耳32上的“L”形驱动杆34，驱动杆34还连接在气缸2的端部。除此之外，夹钳组件3还包括可活动地设置在定位套33内的活动杆35，活动杆35的端部用于抵触外部板材。除此之外，夹钳组件3还包括连接在驱动杆34和活动杆35之间的连动杆36，使得气缸2可以驱动活动杆35。

在本实施方式中，底座1安装在外部载体上，使得建筑施工气动夹钳整体得以固定。然后气缸2驱动使得活动杆35伸出抵靠在板材上，可以对板材进行固定。气缸2驱动使得活动杆35缩回，可以解除对板材的固定。

在一种实施方式中，如图1-4所示。底座1一侧设有气缸座4，气缸座4垂直底座1，气缸2的缸体铰接在气缸座4上。在本实施方式中，通过设置气缸座4可以使气缸2的整体高度增加。

在一种实施方式中，如图1-4所示。夹钳组件3还包括设置在夹钳座31底部的垫板37，垫板37和底座1上设有紧固件38，底座1通过紧固件38安装在外部载体上。在本实施方式中，设置的垫板37有助于将底座1安装在外部载体上。

在一种实施方式中，如图1-4所示。驱动杆34包括设置在两侧的第一端部341、第二端部342、以及设置在中间的第三端部343。具体的连接关系是，驱动杆34的第一端部341连接在气缸2的端部，驱动杆34的第二端部342连接在连接耳32上，驱动杆34的第三端部343提供连动杆36连接。在本实施方式中，气缸2伸出使得驱动杆34和活动杆35都向前抵靠在板材上，所以对板材进行固定。气缸2缩回使得驱动杆34和活动杆35都向后复位，可以解除对板材的固定。

在一种实施方式中，如图4所示。连动杆36包括相对设置的第一侧杆361和第二侧杆362，第一侧杆361和第二侧杆362分别连接在驱动杆34和活动杆35的两侧。

在一种实施方式中，如图2所示。活动杆35的端部开设沿其长度方向的螺纹孔351，活动杆35上设有螺纹连接在螺纹孔351内的螺杆39。在本实施方式中，可以调节活动杆35整体的长度。

Claims (6)

1.一种建筑施工气动夹钳，其特征在于，包括安装在外部载体上的底座(1)、设置在所述底座(1)一侧的气缸(2)、以及设置在所述底座(1)另一侧的夹钳组件(3)；

所述夹钳组件(3)包括夹钳座(31)，所述夹钳座(31)靠近所述气缸(2)的一侧设有连接耳(32)，所述夹钳座(31)远离所述气缸(2)的一侧设有定位套(33)；所述夹钳组件(3)还包括可活动地连接在所述连接耳(32)上的“L”形驱动杆(34)，所述驱动杆(34)还连接在所述气缸(2)的端部；所述夹钳组件(3)还包括可活动地设置在所述定位套(33)内的活动杆(35)，所述活动杆(35)的端部用于抵触外部板材；所述夹钳组件(3)还包括连接在所述驱动杆(34)和所述活动杆(35)之间的连动杆(36)，使得所述气缸(2)可以驱动所述活动杆(35)。

2.根据权利要求1所述的建筑施工气动夹钳，其特征在于，所述底座(1)一侧设有气缸座(4)，所述气缸座(4)垂直所述底座(1)，所述气缸(2)的缸体铰接在所述气缸座(4)上。

3.根据权利要求1所述的建筑施工气动夹钳，其特征在于，所述夹钳组件(3)还包括设置在所述夹钳座(31)底部的垫板(37)，所述垫板(37)和所述底座(1)上设有紧固件(38)，所述底座(1)通过所述紧固件(38)安装在外部载体上。

4.根据权利要求1所述的建筑施工气动夹钳，其特征在于，所述驱动杆(34)包括设置在两侧的第一端部(341)、第二端部(342)、以及设置在中间的第三端部(343)；所述驱动杆(34)的第一端部(341)连接在所述气缸(2)的端部，所述驱动杆(34)的第二端部(342)连接在所述连接耳(32)上，所述驱动杆(34)的第三端部(343)提供所述连动杆(36)连接。

5.根据权利要求1所述的建筑施工气动夹钳，所述连动杆(36)包括相对设置的第一侧杆(361)和第二侧杆(362)，所述第一侧杆(361)和所述第二侧杆(362)分别连接在所述驱动杆(34)和所述活动杆(35)的两侧。

6.根据权利要求1所述的建筑施工气动夹钳，其特征在于，所述活动杆(35)的端部开设沿其长度方向的螺纹孔(351)，所述活动杆(35)上设有螺纹连接在所述螺纹孔(351)内的螺杆(39)。

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