CN211366625U - 一种安全控制收带紧固器具 - Google Patents

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周静
杨宪伟
马逢全
李春芝
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Abstract

本实用新型提出的一种安全控制收带紧固器具,包括基座,基座由基座底板和基座侧板构成,基座的前部设有长织带、前罩、活动摆块和导向轴,基座的中部设有棘轮、连接套和蜗簧,基座的后部设有第一棘爪、拉把和短织带,本实用新型可用于多类型物流领域,可有效对物品或货物提供束缚,保证运输稳定,其结构稳定,操作便捷,根据织带的绕设结构,可分为自动收卷和半自动收卷,安全性远远高于老式紧固器具,可有效防止织带快速回缩对周围人员或者物品造成误伤,起到安全控制的功能,同时,可通过连接孔加载连接器,便于安装和使用。

Description

一种安全控制收带紧固器具
技术领域
本实用新型涉及紧固器具技术领域,特别是一种安全控制收带紧固器具。
背景技术
紧固器具是一种捆束物品或货物的器具,也成为拉紧器,为处于运输、移动、装运或者仓储时的货物提供固定功能。
常规的此类紧固器具往往不具备自动收卷功能,少量紧固器具具备收卷功能,但是,往往收卷速度不可控,导致织带快速收卷,对周围人员和物品造成误伤,安全性很不理想。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,从而提出了一种安全控制收带紧固器具。
具体的技术方案如下:
一种安全控制收带紧固器具,包括基座,其特征在于,所述基座由基座底板和基座侧板构成,所述基座底板和基座侧板为一体式结构,基座侧板与基座底板垂直,并对称位于基座底板两侧,基座的前部设有长织带、前罩、活动摆块和导向轴,基座的中部设有棘轮、连接套和蜗簧,基座的后部设有第一棘爪、拉把和短织带;
所述基座侧板的前侧设有对称的铆接孔、摆块连接孔和导向连接孔,所述前罩与基座前部契合,套在基座的前部,并通过铆接孔与基座铆接相连,前罩上设有第一过孔,所述活动摆块由连接板和摆动块构成,连接板对称设置于摆动块两侧,所述摆块连接孔处设有摆块转轴,所述摆块转轴与摆块连接孔过盈卡接,并贯穿连接板,连接板与摆块转轴间隙配合、转动相连,摆动块以摆块转轴为中轴自由转动,摆动块上设有第二过孔,所述导向轴置于导向连接孔处,并导向连接孔过盈卡接;
所述基座侧板的中部设有对称的棘轮连接孔,所述棘轮的数量为2个,其中部设有卡接孔,所述连接套的截面呈C形,其两端设有卡接齿,2个棘轮通过卡接孔与连接套两端的卡接齿卡接相连,实现棘轮和连接套的卡接固定,所述棘轮连接孔处固定设有轴套,并通过轴套实现棘轮转轴与基座侧板的转动相连,所述棘轮转轴贯穿棘轮中部、穿过连接套,并与连接套过盈卡接,连接套、棘轮和棘轮转轴同步转动,所述蜗簧设置于基座侧板的外侧面,棘轮转轴的一端设有卡口,并凸出基座侧板、伸入蜗簧内,棘轮转轴通过卡口与蜗簧卡接相连;
所述长织带的一端套在棘轮转轴上,自连接套所呈的C形开口处引出,并绕在连接套上,随后依次经过导向轴、摆块转轴、第二过孔和第一过孔,长织带的另一端连接有端配件,对称位于基座底板两侧的基座侧板的后端通过连接杆固定相连,所述短织带的一端套在连接杆上,其另一端连接端配件;
所述基座侧板的后侧设有第一棘爪滑槽,所述基座底板的后侧设有第一限位板,所述第一棘爪滑槽处设有第一棘爪,所述第一棘爪呈T形,其两端滑动设置于第一棘爪滑槽处,其下端套有第一复位弹簧,并插入第一限位板,与第一限位板滑动配合,第一棘爪在第一复位弹簧的作用下,沿第一棘爪滑槽方向弹性滑动,第一棘爪与棘轮对应配合;
所述拉把由拉把底板和拉把侧板构成,所述拉把底板和拉把侧板为一体式结构,拉把侧板与拉把底板垂直,并对称位于拉把底板两侧,拉把侧板套在棘轮转轴,并与棘轮转轴转动相连,以棘轮转轴为中轴自由旋转,拉把侧板上设有对称的第二棘爪滑槽,拉把底板上设有第二限位板,所述第二棘爪滑槽处设有第二棘爪,所述第二棘爪呈T形,其两端滑动设置于第二棘爪滑槽处,其下端套有第二复位弹簧,并插入第二限位板,与第二限位板滑动配合,第二棘爪在第二复位弹簧的作用下,沿第一棘爪滑槽方向弹性滑动,第二棘爪与棘轮对应配合。
上述的一种安全控制收带紧固器具,其中,所述第二棘爪所呈的T形的两端伸出第二棘爪滑槽,并在第二复位弹簧作用下,与基座侧板的上侧弧面契合,所述上侧弧面依次分为空载段、收紧段和释放段,所述空载段、收紧段之间设置第一锁口,所述释放段末端设有第二锁口;
所述拉把侧板的下侧弧面上设有用于挤压第一棘爪的第一挤压面和第二挤压面。
上述的一种安全控制收带紧固器具,其中,套在棘轮转轴上所述长织带的一端自连接套所呈的C形开口处引出、并绕在连接套上后,首先自导向轴与基座底板之间经过,随后自摆块转轴与基座底板之间经过,然后穿过第二过孔,最后穿过第一过孔。
上述的一种安全控制收带紧固器具,其中,套在棘轮转轴上所述长织带的一端自连接套所呈的C形开口处引出、并绕在连接套上后,首先自导向轴与基座底板之间经过,随后自摆块转轴远离基座底板的一侧绕过,然后穿过第二过孔,最后穿过第一过孔。
上述的一种安全控制收带紧固器具,其中,所述拉把底板上套接有拉把套。
上述的一种安全控制收带紧固器具,其中,所述第二棘爪上延伸用于拨动第二棘爪的控制板,所述控制板外套接有控制套。
上述的一种安全控制收带紧固器具,其中,所述拉把套和控制套上均设有防滑纹。
上述的一种安全控制收带紧固器具,其中,所述端配件为用于连接的连接器,包括但不限于挂钩、锁扣。
上述的一种安全控制收带紧固器具,其中,所述基座底板上设有器具连接孔。
上述的一种安全控制收带紧固器具,其中,所述基座侧板上设有刹车组件,所述刹车组件位于蜗簧的相对一侧,包括调节帽、压力弹簧和刹片,所述调节帽通过螺纹方式与基座侧板相连,盖于棘轮转轴的一端,所述压力弹簧和刹片设置于调节帽和轮转轴之间,刹片与轮转轴的一端紧密贴合,所述压力弹簧的两端分别抵压在调节帽和刹片上。
上述的一种安全控制收带紧固器具,其中,所述压力弹簧始终处于压缩状态。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提出的一种安全控制收带紧固器具,包括基座,基座由基座底板和基座侧板构成,基座的前部设有长织带、前罩、活动摆块和导向轴,基座的中部设有棘轮、连接套和蜗簧,基座的后部设有第一棘爪、拉把和短织带,本实用新型可用于多类型物流领域,可有效对物品或货物提供束缚,保证运输稳定,其结构稳定,操作便捷,根据织带的绕设结构,可分为自动收卷和半自动收卷,安全性远远高于老式紧固器具,可有效防止织带快速回缩对周围人员或者物品造成误伤,起到安全控制的功能,同时,可通过器具连接孔加载连接器,便于安装和使用。
附图说明
图1为实用新型示意图。
图2为本实用新型爆炸图。
图3为棘轮和连接套示意图。
图4为棘轮转轴示意图。
图5为活动摆块示意图。
图6为基座侧板示意图。
图7为拉把侧板示意图。
图8为实施例二中,本实用新型截面图(长织带被压止状态)。
图9为图8中,A区域放大图。
图10为实施例二中,本实用新型截面图(长织带未被压止状态)。
图11为图10中,B区域放大图。
图12为实施例三中,本实用新型截面图(长织带被压止状态)。
图13为图12中,C区域放大图。
图14为圆管连接器示意图。
图15为方管连接器示意图。
图16为本实用新型示意图(带有刹车组件)。
图17为刹车组件截面图。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案更加清晰明确,下面结合实施例对本实用新型进行进一步描述,任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。
实施例一
本实施例的一种安全控制收带紧固器具,包括基座1,其特征在于,所述基座1由基座底板101和基座侧板102构成,所述基座底板101和基座侧板102为一体式结构,基座侧板102与基座底板101垂直,并对称位于基座底板101两侧,基座1的前部设有长织带2、前罩3、活动摆块4和导向轴5,基座1的中部设有棘轮6、连接套7和蜗簧8,基座1的后部设有第一棘爪9、拉把10和短织带11;
所述基座侧板102的前侧设有对称的铆接孔12、摆块连接孔13和导向连接孔14,所述前罩3与基座1前部契合,套在基座1的前部,并通过铆接孔12与基座1铆接相连,前罩3上设有第一过孔15,所述活动摆块4由连接板16和摆动块17构成,连接板16对称设置于摆动块17两侧,所述摆块连接孔13处设有摆块转轴18,所述摆块转轴18与摆块连接孔13过盈卡接,并贯穿连接板16,连接板16与摆块转轴18间隙配合、转动相连,摆动块17以摆块转轴18为中轴自由转动,摆动块17上设有第二过孔19,所述导向轴5置于导向连接孔14处,并导向连接孔14过盈卡接;
所述基座侧板102的中部设有对称的棘轮连接孔20,所述棘轮6的数量为2个,其中部设有卡接孔21,所述连接套7的截面呈C形,其两端设有卡接齿22,2个棘轮6通过卡接孔21与连接套7两端的卡接齿22卡接相连,实现棘轮6和连接套7的卡接固定,所述棘轮连接孔20处固定设有轴套23,并通过轴套23实现棘轮转轴24与基座侧板102的转动相连,所述棘轮转轴24贯穿棘轮6中部、穿过连接套7,并与连接套7过盈卡接,连接套7、棘轮6和棘轮转轴24同步转动,所述蜗簧8设置于基座侧板102的外侧面,棘轮转轴24的一端设有卡口25,并凸出基座侧板102、伸入蜗簧8内,棘轮转轴24通过卡口25与蜗簧8卡接相连;
所述长织带2的一端套在棘轮转轴24上,自连接套7所呈的C形开口处引出,并绕在连接套7上,随后依次经过导向轴5、摆块转轴18、第二过孔19和第一过孔15,长织带2的另一端连接有端配件26,对称位于基座底板101两侧的基座侧板102的后端通过连接杆27固定相连,所述短织带11的一端套在连接杆27上,其另一端连接端配件26;
所述基座侧板102的后侧设有第一棘爪滑槽28,所述基座底板101的后侧设有第一限位板29,所述第一棘爪滑槽28处设有第一棘爪9,所述第一棘爪9呈T形,其两端滑动设置于第一棘爪滑槽28处,其下端套有第一复位弹簧30,并插入第一限位板29,与第一限位板29滑动配合,第一棘爪9在第一复位弹簧30的作用下,沿第一棘爪滑槽28方向弹性滑动,第一棘爪9与棘轮6对应配合;
所述拉把10由拉把底板1001和拉把侧板1002构成,所述拉把底板1001和拉把侧板1002为一体式结构,拉把侧板1002与拉把底板1001垂直,并对称位于拉把底板1001两侧,拉把侧板1002套在棘轮转轴24,并与棘轮转轴24转动相连,以棘轮转轴24为中轴自由旋转,拉把侧板1002上设有对称的第二棘爪滑槽31,拉把底板1001上设有第二限位板32,所述第二棘爪滑槽31处设有第二棘爪33,所述第二棘爪33呈T形,其两端滑动设置于第二棘爪滑槽31处,其下端套有第二复位弹簧34,并插入第二限位板32,与第二限位板32滑动配合,第二棘爪33在第二复位弹簧34的作用下,沿第一棘爪滑槽28方向弹性滑动,第二棘爪33与棘轮6对应配合;
其中,所述第二棘爪33所呈的T形的两端伸出第二棘爪滑槽31,并在第二复位弹簧34作用下,与基座侧板102的上侧弧面60契合,所述上侧弧面60依次分为空载段61、收紧段62和释放段63,所述空载段61、收紧段62之间设置第一锁口64,所述释放段63末端设有第二锁口65;
所述拉把侧板1002的下侧弧面66上设有用于挤压第一棘爪9的第一挤压面67和第二挤压面68。
本实施例中,用于物品束缚,通过转动拉把,调节第二棘爪在基座侧板上侧弧面(空载段、第一锁口、收紧段、释放段和第二锁口)的位置,实现紧固器具的功能调节;
当第二棘爪位于空载段时,拉把可下压,当转动拉把下压时,第二棘爪沿空载段向下移动,此时,第二棘爪与棘轮转动轴线的距离增大,第二棘爪与棘轮脱离,同时,第一挤压面挤压第一棘爪,使第一棘爪与棘轮转动轴线的距离增大,第一棘爪与棘轮脱离,此时,在蜗簧作用下,棘轮转轴、连接套和棘轮转动,带动长织带收卷,此状态下,也可手动拉伸长织带,但较为费力,因为需持续下压拉把,否则,第一棘爪和第二棘爪分别在第一复位弹簧和第二复位弹簧作用下,迫使拉把向上复位,使第一棘爪和第二棘爪重新与棘轮啮合;
当第二棘爪位于第一锁口处时,第二棘爪与第一锁口卡合,此时,拉把不可转动,防止误操作,第二棘爪与棘轮脱离,第一棘爪与棘轮啮合,棘轮不可转动,紧固器具处于安全锁止状态;
当第二棘爪位于收紧段时,此时,第一棘爪、第二棘爪均于棘轮啮合,且第二棘爪与收紧段不接触(确保第二棘爪与棘轮的啮合效果,并防止第二棘爪与收紧段摩擦,导致转动拉把的转动阻力增加),逆时针转动拉把,第二棘爪沿收紧段运动,带动棘轮转动,第一棘爪沿棘轮外缘滑动,当拉把转动至收紧段的极限位置,可顺时针转动拉把,第二棘爪沿棘轮外缘滑动,第一棘爪与棘轮啮合,拉把复位,重复拉把的逆时针、顺时针转动行为,可手动收卷长织带,也用于增大长织带张力,起收紧作用;
当第二棘爪处于释放段,第二棘爪与棘轮脱离,持续逆时针转动拉把,直至第二棘爪与第二锁口卡合,此时,第二挤压面挤压第一棘爪,使第一棘爪与棘轮脱离,在蜗簧作用下,长织带自动收卷。
实施例二
如图8~11所示,本实施例的一种安全控制收带紧固器具,其中,套在棘轮转轴24上所述长织带2的一端自连接套7所呈的C形开口处引出、并绕在连接套7上后,首先自导向轴5与基座底板101之间经过,随后自摆块转轴18与基座底板101之间经过,然后穿过第二过孔19,最后穿过第一过孔15。
本实施例中,为长织带的一种绕设方式,通过本方式绕设的长织带在回缩收卷时,为半自动式收卷,其具体原理如下:
维持第一棘爪、第二棘爪与棘轮脱离的状态,当长织带在蜗簧的拉力作用下自行回缩时,如图8和9所示,活动摆块被长织带带动,进行逆时针的旋转,直至长织带被牢牢的压在活动摆块和基座底板之间,从而使长织带停止回缩和收卷,即长织带无法长久的自行回缩收卷;
但是,当给予长织带一个反向于回缩方向的拉力F1(如图10和11所示)时,长织带被牵引拉直,活动摆块无法向基座底板靠近,此时,调节F1大小,使F1小于拉动长织带回缩的牵引力,即可持续的进行长织带的回缩和收卷;
本实施例的长织带的绕设结构,实现了紧固器具半自动收卷长织带的功能,可有效防止长织带快速回缩对周围人员或者物品造成误伤,起到安全控制的功能。
实施例三
如图12~13所示,本实施例的一种安全控制收带紧固器具,其中,套在棘轮转轴24上所述长织带2的一端自连接套7所呈的C形开口处引出、并绕在连接套7上后,首先自导向轴5与基座底板101之间经过,随后自摆块转轴18远离基座底板101的一侧绕过,然后穿过第二过孔19,最后穿过第一过孔15。
本实施例中,为长织带的另一种绕设方式,通过本方式绕设的长织带在回缩收卷时,为自动式收卷,其具体原理如下:
维持第一棘爪、第二棘爪与棘轮脱离的状态,当长织带在蜗簧的拉力作用下自行回缩时,活动摆块被长织带带动,进行顺时针的旋转,直至长织带被活动摆块压在第一过孔的上唇边处,但不会完全压死,当长织带停止收卷时,长织带和活动摆块在自重作用下,与第一过孔脱离,随后,长织带继续收卷,直至再次被压紧,重复脱离、压紧动作,长织带被持续的、间歇的收卷;
本实施例的长织带的绕设结构,实现了紧固器具半自动收卷长织带的功能,长织带被持续的、间歇的收卷,可有效保持长织带的收卷速度,可有效防止长织带快速回缩对周围人员或者物品造成误伤,起到安全控制的功能;
本实施例比之实施例二而言,无需施加拉力F1。
实施例四
本实施例的一种安全控制收带紧固器具,其中,所述拉把底板1001上套接有拉把套35,所述第二棘爪33上延伸用于拨动第二棘爪33的控制板36,所述控制板36外套接有控制套37,所述拉把套35和控制套37上均设有防滑纹,所述端配件26为用于连接的连接器,包括但不限于挂钩、锁扣。
本实施例中,拉把套用于控制拉把,控制套用于控制第二棘爪伸缩,便于拉把和第二棘爪的调节,端配件则用于紧固器具上长短织带的端部连接。
实施例五
本实施例的一种安全控制收带紧固器具,其中,所述基座底板101上设有器具连接孔38。
本实施例的紧固器具可通过所述连接孔38之间铆接与平板上,进行紧固器具的固定;同时可通过连接孔,将紧固器具固定在连接器上;
如图14所示,紧固器具通过连接孔38与圆管连接器39相连,所述圆管连接器39包括由圆管形状契合的弧形连接板40,所述弧形连接板40上设有用于铆接的螺孔;
如图15所示,紧固器具通过连接孔38与方管连接器41相连,所述方管连接器41包括由方管形状契合的直角连接板42,所述直角连接板42上设有用于铆接的螺孔。
实施例六
本实施例的一种安全控制收带紧固器具,其中,所述基座侧板102上设有刹车组件43,所述刹车组件43位于蜗簧8的相对一侧,包括调节帽44、压力弹簧45和刹片46,所述调节帽44通过螺纹方式与基座侧板102相连,盖于棘轮转轴24的一端,所述压力弹簧45和刹片46设置于调节帽44和棘轮转轴24之间,刹片46与棘轮转轴24的一端紧密贴合,所述压力弹簧45的两端分别抵压在调节帽44和刹片46上;
其中,所述压力弹簧45始终处于压缩状态。
本实施例中,如图16和17所示,刹车组件可持续挤压棘轮转轴,当棘轮转轴转动,对长织带进行收卷时,刹片与转动的棘轮转轴摩擦,降低棘轮转轴的转速,从而控制长织带的收卷速度,有效防止长织带快速回缩对周围人员或者物品造成误伤,同时,通过转动调节帽,可调节刹片与转动的棘轮转轴摩擦强度,从而调节长织带的收卷速度;
本实施例的刹车组件,可直接替换上述实施例中的活动摆块,同时,也可与活动摆块配合使用。
综合上述实施例所述,本实用新型可用于多类型物流领域,如航空航天、货运、船运等,其功能在于对用于物品或货物提供束缚,保证运输稳定,其结构稳定,操作便捷,根据织带的绕设结构,可分为自动收卷和半自动收卷,安全性远远高于老式紧固器具,可有效防止织带快速回缩对周围人员或者物品造成误伤,起到安全控制的功能,同时,可通过器具连接孔加载连接器,便于安装和使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种安全控制收带紧固器具,包括基座,其特征在于,所述基座由基座底板和基座侧板构成,所述基座底板和基座侧板为一体式结构,基座侧板与基座底板垂直,并对称位于基座底板两侧,基座的前部设有长织带、前罩、活动摆块和导向轴,基座的中部设有棘轮、连接套和蜗簧,基座的后部设有第一棘爪、拉把和短织带;
所述基座侧板的前侧设有对称的铆接孔、摆块连接孔和导向连接孔,所述前罩与基座前部契合,套在基座的前部,并通过铆接孔与基座铆接相连,前罩上设有第一过孔,所述活动摆块由连接板和摆动块构成,连接板对称设置于摆动块两侧,所述摆块连接孔处设有摆块转轴,所述摆块转轴与摆块连接孔过盈卡接,并贯穿连接板,连接板与摆块转轴间隙配合、转动相连,摆动块以摆块转轴为中轴自由转动,摆动块上设有第二过孔,所述导向轴置于导向连接孔处,并导向连接孔过盈卡接;
所述基座侧板的中部设有对称的棘轮连接孔,所述棘轮的数量为2个,其中部设有卡接孔,所述连接套的截面呈C形,其两端设有卡接齿,2个棘轮通过卡接孔与连接套两端的卡接齿卡接相连,实现棘轮和连接套的卡接固定,所述棘轮连接孔处固定设有轴套,并通过轴套实现棘轮转轴与基座侧板的转动相连,所述棘轮转轴贯穿棘轮中部、穿过连接套,并与连接套过盈卡接,连接套、棘轮和棘轮转轴同步转动,所述蜗簧设置于基座侧板的外侧面,棘轮转轴的一端设有卡口,并凸出基座侧板、伸入蜗簧内,棘轮转轴通过卡口与蜗簧卡接相连;
所述长织带的一端套在棘轮转轴上,自连接套所呈的C形开口处引出,并绕在连接套上,随后依次经过导向轴、摆块转轴、第二过孔和第一过孔,长织带的另一端连接有端配件,对称位于基座底板两侧的基座侧板的后端通过连接杆固定相连,所述短织带的一端套在连接杆上,其另一端连接端配件;
所述基座侧板的后侧设有第一棘爪滑槽,所述基座底板的后侧设有第一限位板,所述第一棘爪滑槽处设有第一棘爪,所述第一棘爪呈T形,其两端滑动设置于第一棘爪滑槽处,其下端套有第一复位弹簧,并插入第一限位板,与第一限位板滑动配合,第一棘爪在第一复位弹簧的作用下,沿第一棘爪滑槽方向弹性滑动,第一棘爪与棘轮对应配合;
所述拉把由拉把底板和拉把侧板构成,所述拉把底板和拉把侧板为一体式结构,拉把侧板与拉把底板垂直,并对称位于拉把底板两侧,拉把侧板套在棘轮转轴,并与棘轮转轴转动相连,以棘轮转轴为中轴自由旋转,拉把侧板上设有对称的第二棘爪滑槽,拉把底板上设有第二限位板,所述第二棘爪滑槽处设有第二棘爪,所述第二棘爪呈T形,其两端滑动设置于第二棘爪滑槽处,其下端套有第二复位弹簧,并插入第二限位板,与第二限位板滑动配合,第二棘爪在第二复位弹簧的作用下,沿第一棘爪滑槽方向弹性滑动,第二棘爪与棘轮对应配合。
2.如权利要求1所述的一种安全控制收带紧固器具,其特征在于,所述第二棘爪所呈的T形的两端伸出第二棘爪滑槽,并在第二复位弹簧作用下,与基座侧板的上侧弧面契合,所述上侧弧面依次分为空载段、收紧段和释放段,所述空载段、收紧段之间设置第一锁口,所述释放段末端设有第二锁口;
所述拉把侧板的下侧弧面上设有用于挤压第一棘爪的第一挤压面和第二挤压面。
3.如权利要求2所述的一种安全控制收带紧固器具,其特征在于,套在棘轮转轴上所述长织带的一端自连接套所呈的C形开口处引出、并绕在连接套上后,首先自导向轴与基座底板之间经过,随后自摆块转轴与基座底板之间经过,然后穿过第二过孔,最后穿过第一过孔。
4.如权利要求2所述的一种安全控制收带紧固器具,其特征在于,套在棘轮转轴上所述长织带的一端自连接套所呈的C形开口处引出、并绕在连接套上后,首先自导向轴与基座底板之间经过,随后自摆块转轴远离基座底板的一侧绕过,然后穿过第二过孔,最后穿过第一过孔。
5.如权利要求3或4所述的一种安全控制收带紧固器具,其特征在于,所述拉把底板上套接有拉把套,所述第二棘爪上延伸用于拨动第二棘爪的控制板,所述控制板外套接有控制套。
6.如权利要求5所述的一种安全控制收带紧固器具,其特征在于,所述拉把套和控制套上均设有防滑纹。
7.如权利要求6所述的一种安全控制收带紧固器具,其特征在于,所述端配件为用于连接的连接器,包括但不限于挂钩、锁扣。
8.如权利要求6或7所述的一种安全控制收带紧固器具,其特征在于,所述基座底板上设有器具连接孔。
9.如权利要求8所述的一种安全控制收带紧固器具,其特征在于,所述基座侧板上设有刹车组件,所述刹车组件位于蜗簧的相对一侧,包括调节帽、压力弹簧和刹片,所述调节帽通过螺纹方式与基座侧板相连,盖于棘轮转轴的一端,所述压力弹簧和刹片设置于调节帽和轮转轴之间,刹片与轮转轴的一端紧密贴合,所述压力弹簧的两端分别抵压在调节帽和刹片上。
10.如权利要求9所述的一种安全控制收带紧固器具,其特征在于,所述压力弹簧始终处于压缩状态。
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