CN211365876U - 管件输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管件输送装置，包括：机架，在机架上设置有若干转轴，在每根转轴的同侧端上均设置有一个链轮，每两个相邻的转轴为一组，在每组转轴的链轮之间连接有链条，在每组转轴中的一个链轮与第一电机相连；在机架上设置有若干挡护板，在机架的右侧设置有收料架，在机架上设置有若干传送机构，传送机构向右伸出于机架、并与收料架对接，在传送机构上设置有传动链条，在传动链条上间隔设置有若干聚氨酯橡胶块，聚氨酯橡胶块向上高出于传动链条，传送机构与升降机构相连，升降机构能够驱动传送机构上升至传动链条高于转轴的位置，也能驱动传送机构下降到传动链条低于转轴的位置。本实用新型的优点是增强了自动化程度，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管件输送装置。
背景技术
在管件生产中通常会使用到一些大型的管件成型机，管件成型机将管件加工完成后需要使用输送装置将管件输送出去。而现有的输送装置由普通的输送带及设置在输送平台上方的龙门吊组成，管件成型机中的管件被输送到输送带上，然后使用龙门吊吊装管件，为了使龙门吊在吊装管件的过程中不会因为管件的参差不齐而发生倾翻，需要由工作人员将输送带上的管件摆齐后再进行捆绑，然后再用龙门吊将捆绑好的管件向上吊起后转运到接料架中。这种运输方式不仅成本高，而且工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够提高工作效率、降低生产成本的管件输送装置。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：管件输送装置，包括：机架，在机架上由前向后间隔设置有若干能够在机架上自转的转轴，在每根转轴的一侧端上设置有一个链轮，每根转轴上的链轮均位于同一侧，每两个相邻的转轴为一组，在每组转轴中的链轮之间连接有链条，在每组转轴的一个链轮与第一电机相连；在机架上设置有若干能够在机架上旋转折叠的挡护板，在机架的右侧设置有收料架，在机架上间隔设置有若干能够将位于转轴上的管件输送到收料架上的传送机构，传送机构向右伸出于机架、并与收料架对接，在传送机构上设置有传动链条，在传动链条上间隔设置有若干聚氨酯橡胶块，聚氨酯橡胶块向上高出于传动链条，传送机构与升降机构相连，升降机构能够驱动传送机构上升至传动链条高于转轴的位置，也能驱动传送机构下降到传动链条低于转轴的位置。
进一步的，前述的管件输送装置，其中，所述传送机构包括：链轮座，链轮座与升降机构相连，在链轮座上设置若干从动链轮，在链轮座上还设置有第二电机，在第二电机上连接有主动链轮，传动链条与链轮座上的从动链轮及主动链轮相互啮合。
进一步的，前述的管件输送装置，其中，所述升降机构为液压缸，液压缸上的活塞杆与链轮座相连，在位于液压缸左右两侧的机架上分别设置有一个底座，在每个底座上分别设置有一个能够在底座上上下滑动的导向座，两个导向座均与链轮座固定连接，在两个导向座的导向柱上分别套设有一根矩形弹簧。
进一步的，前述的管件输送装置，其中，挡护板与机架之间的连接结构为：在机架上横置有安装板，在安装板的左右两侧分别设置有一个第一轴套，在挡护板前侧壁的左右两侧分别设置有第二轴套，挡护板上的第二轴套与同侧的第一轴套相互对齐，在相互对齐的第二轴套和第一轴套中穿设有销轴，在挡护后侧壁的左右两侧分别设置有一个支撑脚。
进一步的，前述的管件输送装置，其中，转轴与机架之间的连接结构为：在机架上设置有若干对相互对齐的轴承座，在每个轴承座中均设置有一个轴承，转轴的左右两端分别穿设在相互对齐的两个轴承中，在转轴的左右两侧分别套装有一个圆形挡片。
进一步的，前述的管件输送装置，其中，在传动链条的两侧分别间隔设置有若干聚氨酯橡胶块，并且传动链条两侧的聚氨酯橡胶块呈相互交错状态。
进一步的，前述的管件输送装置，其中，在收料架中能铺设捆绑带
本实用新型的优点是：提高了输送装置的自动化程度，大大降低了生产成本，提高了工作效率，而且还能减少在输送过程中对管件的损伤，保证了产品质量。
附图说明
图1是本实用新型所述的管件输送装置的结构示意图。
图2是本实用新型所述的管件输送装置中传送机构的结构示意图。
图3是图1中B方向的结构示意图。
图4是本实用新型所述的管件输送装置中挡护板呈展开状态时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及优选实施例对本实用新型所述的技术方案作进一步说明。
如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型所述的管件输送装置，包括：机架1，在机架1上由前向后间隔设置有若干能够在机架1上自转的转轴2，转轴2与机架1之间的连接结构为：在机架1上设置有若干对相互对齐的轴承座11，在每个轴承座11中均设置有一个轴承，转轴2的左右两端分别穿设在相互对齐的两个轴承中，在转轴2的左右两侧分别套装有一个圆形挡片21，在每根转轴2的一侧端上均设置有一个链轮22，每根转轴2上的链轮22均位于同一侧，每两个相邻的转轴2为一组，在每组转轴2的链轮22之间连接有链条23，在每组转轴2中的一个链轮22与第一电机24相连。在机架1上设置有若干能够在机架1上旋转折叠的挡护板3，挡护板3与机架1之间的连接结构为：在机架1上横置有安装板12，在安装板12的左右两侧分别设置有一个第一轴套121，在挡护板3前侧壁的左右两侧分别设置有第二轴套31，挡护板3上的第二轴套31与同侧的第一轴套121相互对齐，在相互对齐的第二轴套31和第一轴套121中穿设有销轴，在挡护板3后侧壁的左右两侧分别设置有一个支撑脚32，当挡护板3绕着销轴向上旋转至向上展开状态时，两个支撑脚32能够支撑在安装板12上，从而使挡护板3能够保持向上展开的状态，挡护板3在呈折叠状态时不会干涉管件输送工作，挡护板3呈向上展开状态时就能限定管件在机架1上的输送位置。在机架1的右侧设置有收料架4，在收料架4中能够铺设捆绑带，当管件进入到收料架4中后，管件会压在捆绑带上，工作人员就能直接将捆绑带捆绑在管件上。在机架1上间隔设置有若干能够将管件输送到收料架4上的传送机构，所述传送机构包括：链轮座5，链轮座5向右伸出于机架1、并与接料架对接，在链轮座5上设置若干从动链轮51，在链轮座5上还设置有第二电机52，在第二电机52上连接有主动链轮53，在主动链轮53和从动链轮51上啮合连接有一根传动链条54，在传动链条54的两侧分别间隔设置有若干聚氨酯橡胶块55，并且传动链条54两侧的聚氨酯橡胶块55呈相互交错状态，聚氨酯橡胶块55向上高出于传动链条54，这样在使用传动链条54输送管件时，聚氨酯橡胶块55能够防止管件与传动链条54相互触碰，这样就能防止传动链条54划伤管件，而且聚氨酯橡胶块55与管件之间具有较大的摩擦力，能够提高运输管件的效果。链轮座5与升降机构相连，所述升降机构为液压缸6，液压缸6上的活塞杆与链轮座5相连，在位于液压缸6左右两侧的机架1上分别设置有一个底座7，在每个底座7上分别设置有一个能够在底座7上上下滑动的导向座71，两个导向座71与链轮座5固定连接，在两个导向座71的导向柱72上分别套设有一根矩形弹簧73，在链轮座5下降的过程中矩形弹簧73能够起到一个缓冲作用，从而减少对液压缸6的损伤。
本实用新型的工作过程如下：在输送工作开始前，工作人员根据管件的长度选择合适位置的挡护板3，将该位置上的挡护板3旋转向上呈展开状态。然后启动相应的第一电机24,使位于该挡护板3前面的转轴2转动。转动的转轴2就能承接并输送管件成型机中出来的管件，管件在被输送的过程中会抵靠在挡护板3上，这样就能使管件对齐，然后同时启动位于该挡护板3前面的液压缸6，液压缸6就能驱动相应的链轮座5同时向上升起，在上升过程中，传动链条54上的聚氨酯橡胶块55向上顶推管件至管件向上脱离转轴2，然后启动链轮座5上的第二电机52，第二电机52驱动主动链轮53转动，传动链条54在主动链轮53与从动链轮51的配合下在链轮座5上往收料架4的方向运动，从而将管件输送到收料架4中。传动链条54完成输送工作后，液压缸6驱动链轮座5下降复位，直至传动链条54上的聚氨酯橡胶块55低于转轴2。
本实用新型的优点是：提高了输送装置的自动化程度，大大降低了生产成本，提高了工作效率，而且还能减少在输送过程中对管件的损伤，保证了产品质量。
Claims (7)
1.管件输送装置，包括：机架，其特征在于：在机架上由前向后间隔设置有若干能够在机架上自转的转轴，在每根转轴的一侧端上设置有一个链轮，每根转轴上的链轮均位于同一侧，每两个相邻的转轴为一组，在每组转轴中的链轮之间连接有链条，在每组转轴中的一个链轮与第一电机相连；在机架上设置有若干能够在机架上旋转折叠的挡护板，在机架的右侧设置有收料架，在机架中间隔设置有若干能够将位于转轴上的管件输送到收料架上的传送机构，传送机构向右伸出于机架、并与收料架对接，在传送机构上设置有传动链条，在传动链条上间隔设置有若干聚氨酯橡胶块，聚氨酯橡胶块向上高出于传动链条，在位于传送机构下方的机架上设置有升降机构，升降机构与传送机构相连。
2.根据权利要求1所述的管件输送装置，其特征在于：所述传送机构包括：链轮座，链轮座与升降机构相连，在链轮座上设置若干从动链轮，在链轮座上还设置有第二电机，在第二电机上连接有主动链轮，传动链条与链轮座上的从动链轮及主动链轮相互啮合。
3.根据权利要求2所述的管件输送装置，其特征在于：所述升降机构为液压缸，液压缸上的活塞杆与链轮座相连，在位于液压缸左右两侧的机架上分别设置有一个底座，在每个底座上分别设置有一个能够在底座上上下滑动的导向座，两个导向座均与链轮座固定连接，在两个导向座的导向柱上分别套设有一根矩形弹簧。
4.根据权利要求1或2或3所述的管件输送装置，其特征在于：挡护板与机架之间的连接结构为：在机架上横置有安装板，在安装板的左右两侧分别设置有一个第一轴套，在挡护板前侧壁的左右两侧分别设置有第二轴套，挡护板上的第二轴套与同侧的第一轴套相互对齐，在相互对齐的第二轴套和第一轴套中穿设有销轴，在挡护后侧壁的左右两侧分别设置有一个支撑脚。
5.根据权利要求1或2或3所述的管件输送装置，其特征在于：转轴与机架之间的连接结构为：在机架上设置有若干对相互对齐的轴承座，在每个轴承座中均设置有一个轴承，转轴的左右两端分别穿设在相互对齐的两个轴承中，在转轴的左右两侧分别套装有一个圆形挡片。
6.根据权利要求1或2或3所述的管件输送装置，其特征在于：在传动链条的两侧分别间隔设置有若干聚氨酯橡胶块，并且传动链条两侧的聚氨酯橡胶块呈相互交错状态。
7.根据权利要求1或2或3所述的管件输送装置，其特征在于：在收料架中能铺设捆绑带。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922272339.8U CN211365876U (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 管件输送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN211365876U true CN211365876U (zh) | 2020-08-28 |
Family
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Family Applications (1)
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2019
- 2019-12-18 CN CN201922272339.8U patent/CN211365876U/zh active Active
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