CN211361437U - 一种柴油机汽缸套内孔加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油机汽缸套内孔加工装置，包括底座，所述底座顶部靠近两相邻侧壁处均匀设置有四个固定孔，且四个固定孔贯穿底座，所述底座顶部中心处固定连接有柱体，所述柱体端面固定连接有固定块，所述固定块的一端固定连接有镗刀，所述底座底部靠近中心处设置有第一通孔，所述第一通孔贯穿底座和柱体。本实用新型中，通过设置有第一通孔，通过第一通过内部设置有第一管道和第一喷头，将第一喷头设置为与柱体圆心轴垂直，用于将冷却液喷射至柴油机的汽缸套内壁，给汽缸套降温，方便加工完成后卸载汽缸套，同时可以起润滑作用，方便镗刀更好的加工工件，提升刀具的使用寿命。

Description

一种柴油机汽缸套内孔加工装置

技术领域

本实用新型涉及柴油机汽缸套技术领域，尤其涉及一种柴油机汽缸套内孔加工装置。

背景技术

随着科学技术的不断发展，深孔加工的技术应用越来越广泛，同时也对加工的效率、精度及可靠性提出了更高的要求，镗孔加工是以加工工件里孔为主的加工方式，镗削加工时所用的刀具及刀片以180°均匀分布在镗头上；镗孔，指的是对锻出，铸出或钻出孔的进一步加工。镗孔可扩大孔径，提高精度，减小表面粗糙度，还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜；镗孔分为一般镗孔和深孔镗孔，一般镗孔在普通车床就可以，把镗刀固定在车床尾座或者固定在小刀架上都可以，而深孔镗孔需要专用的深孔钻镗床，普通的车床无法完成深孔镗孔，无法达到较高的精度要求。

现有的柴油机汽缸套内孔加工装置，在加工工作时，其汽缸套由于与镗刀接触会产生大量的热量，当加工完成后由于高温，工人很难将其拿下来；同时现有的的加工装置很少有处理汽缸套内孔加工时的切屑，其切屑在汽缸套内部存留，不利于对工件的切屑，同时对镗刀也有较大的磨损，降低镗刀使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种柴油机汽缸套内孔加工装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种柴油机汽缸套内孔加工装置，包括底座，所述底座顶部靠近两相邻侧壁处均匀设置有四个固定孔，且四个固定孔贯穿底座，所述底座顶部中心处固定连接有柱体，所述柱体端面固定连接有固定块，所述固定块的一端固定连接有镗刀，所述底座底部靠近中心处设置有第一通孔，所述第一通孔贯穿底座和柱体，且第一通孔深入固定块，所述第一通孔内部设置有第一管道，所述第一管道靠近固定块端面设置有第一喷头，所述底座底部远离中心处设置有第二通孔，所述第二通孔贯穿底座、柱体和固定块，所述第二通孔内部设置有第二管道，所述第二管道靠近固定块端面固定连接有第二喷头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述柱体截面设置为圆形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块截面呈扇形设置，且固定块的弧面与柱体的侧壁相契合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一通孔呈L型设置，所述第一通孔由固定块内部贯穿至固定块侧壁，且第一通孔位于固定块非弧形侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一喷头位于固定块的内部，且第一喷头与柱体的圆心轴垂直。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二通孔靠近固定块的弧面，所述第二喷头位于固定块的内部，且第二喷头与柱体的圆心轴平行。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置有第一通孔，通过第一通过内部设置有第一管道和第一喷头，将第一喷头设置为与柱体圆心轴垂直，用于将冷却液喷射至柴油机的汽缸套内壁，给汽缸套降温，方便加工完成后卸载汽缸套；同时可以起润滑作用，方便镗刀更好的加工工件，提升刀具的使用寿命。

2、本实用新型通过设置有第一通孔和第二通孔，通过第一通孔的第一喷头将加工部位附近的切屑清理出加工部位，通过第二通孔的第二喷头将由加工部位清理出来的切屑和外部的切屑一起清理出汽缸套的未加工端，并且从未加工端清理出去。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种柴油机汽缸套内孔加工装置的正视图；

图2为本实用新型提出的一种柴油机汽缸套内孔加工装置的俯视图；

图3为图1-A处放大图；

图4为本实用新型提出的一种柴油机汽缸套内孔加工装置的仰视图。

图例说明：

1、底座；11、固定孔；101、第一通孔；102、第一管道；103、第一喷头；111、第二通孔；112、第二管道；113、第二喷头；3、柱体；4、固定块；41、镗刀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种柴油机汽缸套内孔加工装置，包括底座1，底座1顶部靠近两相邻侧壁处均匀设置有四个固定孔11，且四个固定孔11贯穿底座1，固定孔11用与机床固定，底座1顶部中心处固定连接有柱体3，柱体3端面固定连接有固定块4，固定块4的一端固定连接有镗刀41，底座1底部靠近中心处设置有第一通孔101，第一通孔101贯穿底座1和柱体3，且第一通孔101深入固定块4，第一通孔101内部设置有第一管道102，第一管道102靠近固定块4端面设置有第一喷头103，第一喷头103主要喷射冷却液，用于给工件降温，同时起到润滑作用，并且将加工部位周边的切屑清除出加工位置，底座1底部远离中心处设置有第二通孔111，第二通孔111贯穿底座1、柱体3和固定块4，第二通孔111内部设置有第二管道112，第二管道112靠近固定块4端面固定连接有第二喷头113，第二喷头113喷射处冷却液，用于清理由加工部位清理出来的切屑和外部的切屑，防止切屑堆积，影响加工，增大了镗刀41的使用寿命。

柱体3截面设置为圆形。固定块4截面呈扇形设置，且固定块4的弧面与柱体3的侧壁相契合。第一通孔101呈L型设置，第一通孔101由固定块4内部贯穿至固定块4侧壁，且第一通孔101位于固定块4非弧形侧壁。第一喷头103位于固定块4的内部，且第一喷头103与柱体3的圆心轴垂直。第二通孔111靠近固定块4的弧面，靠近弧面更贴近与缸套内壁，方便清理出切屑。第二喷头113位于固定块4的内部，且第二喷头113与柱体3的圆心轴平行。

工作原理：将本实用新型通过底座1的固定孔11安装在机床上，安装后的柱体3是水平放置的，并将第二通孔111调节至固定块4端面最靠近底部的位置，在加工时，镗刀41与滚动的汽缸套内壁接触，产生大量的热量，通过第一喷头103喷出的冷却液进行冷却和润滑，同时将加工时的切屑推送至工件未加工端，再通过第二喷头113喷出的冷却液将堆积的切屑清理出工件，即完成工作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种柴油机汽缸套内孔加工装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部靠近两相邻侧壁处均匀设置有四个固定孔(11)，且四个固定孔(11)贯穿底座(1)，所述底座(1)顶部中心处固定连接有柱体(3)，所述柱体(3)端面固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的一端固定连接有镗刀(41)，所述底座(1)底部靠近中心处设置有第一通孔(101)，所述第一通孔(101)贯穿底座(1)和柱体(3)，且第一通孔(101)深入固定块(4)，所述第一通孔(101)内部设置有第一管道(102)，所述第一管道(102)靠近固定块(4)端面设置有第一喷头(103)，所述底座(1)底部远离中心处设置有第二通孔(111)，所述第二通孔(111)贯穿底座(1)、柱体(3)和固定块(4)，所述第二通孔(111)内部设置有第二管道(112)，所述第二管道(112)靠近固定块(4)端面固定连接有第二喷头(113)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机汽缸套内孔加工装置，其特征在于：所述柱体(3)截面设置为圆形。

3.根据权利要求1或2所述的一种柴油机汽缸套内孔加工装置，其特征在于：所述固定块(4)截面呈扇形设置，且固定块(4)的弧面与柱体(3)的侧壁相契合。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机汽缸套内孔加工装置，其特征在于：所述第一通孔(101)呈L型设置，所述第一通孔(101)由固定块(4)内部贯穿至固定块(4)侧壁，且第一通孔(101)位于固定块(4)非弧形侧壁。

5.根据权利要求1或2所述的一种柴油机汽缸套内孔加工装置，其特征在于：所述第一喷头(103)位于固定块(4)的内部，且第一喷头(103)与柱体(3)的圆心轴垂直。

6.根据权利要求1或2所述的一种柴油机汽缸套内孔加工装置，其特征在于：所述第二通孔(111)靠近固定块(4)的弧面，所述第二喷头(113)位于固定块(4)的内部，且第二喷头(113)与柱体(3)的圆心轴平行。

Images