CN211361388U - 一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工件夹装技术领域，特别涉及一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，其中，包括本体，本体内设有容纳工件的空腔和凹槽；工件在轴向上具有两段高度不一致的部位，凹槽内可沿轴向放置若干个镶块，若干镶块可分别与工件轴向上的不同部位嵌合；本体外部对应凹槽的位置上分别设置有若干个螺纹孔，若干个螺纹孔沿本体的轴向方向间隔设置；螺纹孔内设有螺栓，螺栓的一端穿过螺纹孔与镶块相顶触。通过本体内设置容纳工件的空腔和凹槽，凹槽内沿轴向放置若干个镶块，若干镶块可分别与工件轴向上的不同部位嵌合，实现在轴向上分段对工件进行固定，从而将工件牢牢地固定在本体内，整个操作过程简单快捷，工件夹紧效果好，加工安全可靠。

Description

一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具

技术领域

本实用新型涉及工件夹装技术领域，特别涉及一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具。

背景技术

车床，主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。工件一般需要通过夹具固定在车床上再进行加工。

由于工件的形状并不是规则的，因此需要不同的夹具来适应操作，如对于长度较长的工件，采用传统的夹具安装不便，难以定位锁紧，加工时间长了之后，工件与夹具之间出现松动，很难保证牢固程度，不便于加工。

为了解决现有夹具难以将棒料类型的工件进行固定的问题，公开号为CN205271539U，公开日为2015年11月03日的专利文件《车床夹具以及车床》公开了一种车床夹具，用于棒料的装夹，该车床夹具包括夹具主体以及夹具壳体，夹具主体安装在夹具壳体上，夹具壳体为圆柱体，夹具主体包括多个柱形夹头，装夹时，将工件卡紧在多个柱形夹头之间即可，使用该车床夹具装夹棒料时，棒料的装夹方便，且装夹牢固，加工时安全可靠。

但是上述的车床夹具只适用于轴向高度分布一致的棒料工件，对于一些在轴向方向上具有两段高度不一致部位的工件，便无法进行有效固定，导致装夹不牢固，加工时会产生较大的偏差。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提到现有的车床加工夹具难以对在轴向方向上具有两段高度不一致部位的工件进行有效固定的问题，本实用新型提供的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，其中，包括本体，所述本体内设有容纳工件的空腔和凹槽；

所述工件在轴向上具有两段高度不一致的部位，所述凹槽内可沿轴向放置若干个镶块，若干所述镶块可分别与工件轴向上的不同部位嵌合；

所述本体外部对应所述凹槽的位置上分别设置有若干个螺纹孔，所述若干个螺纹孔沿所述本体的轴向方向间隔设置；所述螺纹孔内设有螺栓，所述螺栓的一端穿过所述螺纹孔与所述镶块相顶触。

在上述结构的基础上，进一步地，所述空腔的横截面呈T形。

在上述结构的基础上，进一步地，所述本体的形状为圆柱体。

在上述结构的基础上，进一步地，所述凹槽内沿轴向放置2个镶块。

在上述结构的基础上，进一步地，所述镶块包括卡接段和挤压段，所述卡接段用于阻止镶块整体沿其挤压方向穿过凹槽。

在上述结构的基础上，进一步地，所述螺纹孔包括螺纹部和通孔部；所述通孔部的直径大于所述螺栓的头部直径，所述通孔部的长度大于所述螺栓的头部长度。

本实用新型提供的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，通过本体内设置容纳工件的空腔和凹槽，凹槽内沿轴向放置若干个镶块，若干镶块可分别与工件轴向上的不同部位嵌合，通过旋拧螺栓使镶块沿挤压工件的方向移动，实现在轴向上分段对工件进行固定，从而将工件牢牢地固定在本体内，整个操作过程简单快捷，操作方便，工件的夹紧效果好，加工安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具的安装示意图；

图2为本实用新型提供的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具的安装截面示意图；

图3为本实用新型提供的工件结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具的安装背面示意图；

图5为本实用新型提供的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具的顶部结构示意图；

图6为本实用新型提供的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具的本体结构示意图(不含工件和镶块)。

附图标记：

100本体 110空腔 120凹槽

121限位部 122挤压部 130镶块

131卡接段 132挤压段 140螺纹孔

141螺纹部 142通孔部 200工件

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用了区分不同的组成部分。“连接”或者“相连”等类似词语并非限定与物理或者机械的连接，而是可以包括电性的连接、光连接等，不管是直接的还是间接的。

本实用新型提供的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，其中，包括本体100，所述本体100内设有容纳工件200的空腔110和凹槽120，所述工件200在轴向上具有两段高度不一致的部位，所述凹槽120内可沿轴向放置若干个镶块130，若干所述镶块130可分别与工件200轴向上的不同部位嵌合；所述本体100外部对应所述凹槽120的位置上分别设置有若干个螺纹孔140，所述若干个螺纹孔140沿所述本体100的轴向方向间隔设置；所述螺纹孔140内设有螺栓，所述螺栓的一端穿过所述螺纹孔140与所述镶块130 相顶触。

具体实施时，如图1、图4和图6所示，一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，包括本体100，具体地，该本体100的形状为圆柱体，便于该本体100安装在车床的主轴上，并且圆柱形的本体100转动更加平稳，工件 200转动时不会晃动，保证加工的精确度；

本体100内设有容纳工件200的空腔110和凹槽120，工件200在轴向上具有两段高度不一致的部位，凹槽120内可沿轴向放置若干个镶块130，若干镶块130可分别与工件200轴向上的不同部位嵌合；

具体地，如图6所示，空腔110的横截面呈T形，该空腔110的形状是在本体100上直接铣切而成的；如图3所示，工件200的底部为平板状，便于工件200平稳放置在空腔内110，工件200在轴向上具有两段高度不一致的部位，其中高度较低的一段近似圆柱状，高度较高的一段近似长方体；

如图1所示，本实施例的凹槽120设置有两个，分别对应工件200的顶面和侧面；镶块130沿轴向方向装入凹槽120内，若干镶块130可分别与工件200轴向上的不同部位进行嵌合；通过选用的不同形状的镶块130以匹配工件200上不同部位的形状；

较佳地，每个凹槽120内可装入2个镶块130，分别与工件200的两段高低部位相匹配；减少安装时使用到的零部件数目，便于安装。

如图1所示，本体100外部对应凹槽120的位置上分别设置有若干个螺纹孔140，若干个螺纹孔140均导通至凹槽120的底部；若干个螺纹孔140沿本体100的轴向方向间隔设置；螺纹孔140内设有螺栓，螺栓的一端穿过螺纹孔140与镶块130相顶触，通过旋拧螺栓使镶块130沿挤压工件200的方向移动，通过对工件200进行分段固定，将工件200牢牢地固定在本体100 内。

具体地，以本实用新型提供的夹具本体100对工件200装夹操作进行说明：

在实际使用时，先将螺栓旋转并完全退出凹槽120，沿本体100轴向逐一取出镶块130；将工件200放入空腔110内，使工件200的底部放在空腔110 内面积最大的平面上；不同形状的镶块130，需要根据实际情况分别从本体100两端依次沿轴向插入相应的凹槽120内，通过旋拧螺栓使得螺栓的一端穿过螺纹孔140与镶块130相顶触，并推动镶块130沿挤压工件200的方向移动，直至镶块130与工件200紧密接触，从而对工件200起夹持作用；使工件200稳定的置于空腔110内部。

本实用新型提供的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，通过本体内设置容纳工件的空腔和凹槽，凹槽内沿轴向放置若干个镶块，若干镶块可分别与工件轴向上的不同部位嵌合，通过旋拧螺栓使镶块沿挤压工件的方向移动，实现在轴向上分段对工件进行固定，从而将工件牢牢地固定在本体内，整个操作过程简单快捷，操作方便，工件的夹紧效果好，加工安全可靠。

优选地，所述镶块130包括卡接段131和挤压段132，所述卡接段131用于阻止镶块130整体沿其挤压方向穿过凹槽120。

具体实施时，如图2和图6所示，所述镶块130包括卡接段131和挤压段132，卡接段131用于阻止镶块130整体沿其挤压方向穿过凹槽120，具体地，凹槽120分为限位部121和挤压部122，卡接段131置于限位部121内，挤压段132置于挤压部122内，卡接段131的宽度大于挤压部122的宽度，以阻止镶块130整体沿径向穿过凹槽120，避免安装时镶块130从凹槽120内掉出落入到空腔110内，提高装夹的便利性。

优选地，所述螺纹孔140包括螺纹部141和通孔部142；所述通孔部142 的直径大于所述螺栓的头部直径，所述通孔部142的长度大于所述螺栓的头部长度。

具体实施时，如图5所示，螺纹孔140包括螺纹部141和通孔部142；通孔部142的直径大于所述螺栓的头部直径，通孔部142的长度大于所述螺栓的头部长度，使得螺栓的头部可完全置于通孔部142内，避免螺栓的头部外露，安装工件200后的本体100外侧无突出结构，方便工作人员拿取，避免割伤。

尽管本文中较多的使用了诸如本体、空腔、凹槽、限位部、挤压部、镶块、卡接段、挤压段、螺纹孔、螺纹部、通孔部、工件等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，其特征在于，包括本体(100)，所述本体(100)内设有容纳工件(200)的空腔(110)和凹槽(120)；

所述工件(200)在轴向上具有两段高度不一致的部位，所述凹槽(120)内可沿轴向放置若干个镶块(130)，若干所述镶块(130)可分别与工件(200)轴向上的不同部位嵌合；

所述本体(100)外部对应所述凹槽(120)的位置上分别设置有若干个螺纹孔(140)，所述若干个螺纹孔(140)沿所述本体(100)的轴向方向间隔设置；所述螺纹孔(140)内设有螺栓，所述螺栓的一端穿过所述螺纹孔(140)与所述镶块(130)相顶触。

2.根据权利要求1所述的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，其特征在于：所述空腔(110)的横截面呈T形。

3.根据权利要求1所述的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，其特征在于：所述本体(100)的形状为圆柱体。

4.根据权利要求1所述的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，其特征在于：所述凹槽(120)内沿轴向放置2个镶块(130)。

5.根据权利要求1所述的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，其特征在于：所述镶块(130)包括卡接段(131)和挤压段(132)，所述卡接段(131)用于阻止镶块(130)整体沿其挤压方向穿过凹槽(120)。

6.根据权利要求1所述的一种可在轴向上分段固定工件的车床加工夹具，其特征在于：所述螺纹孔(140)包括螺纹部(141)和通孔部(142)；所述通孔部(142)的直径大于所述螺栓的头部直径，所述通孔部(142)的长度大于所述螺栓的头部长度。

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