CN211351913U - 一种降噪防尘的atm机驱动电机轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,包括轴承套圈、轴承座、密封圈及防尘垫片,所述轴承套圈内侧设有轴承座,所述轴承座内侧设有油封,所述油封内侧设有密封圈,所述密封圈内侧设有轴承卡座,所述轴承卡座内设有电机转轴,所述油封与所述密封圈之间设有油嘴,所述油嘴下方设有尼龙保持架,所述尼龙保持架外侧设有滚珠一,所述尼龙保持架内侧设有滚珠二,所述尼龙保持架底端设有垫圈,所述垫圈底端设有空室,所述空室内均匀设有吸音棉,所述空室底部设有防尘垫片。本实用新型可有效防止电机运行带动灰尘进入到电机轴承内部,运行过程中可保证轴承气压的稳定,降低轴承内部噪音,保证轴承运转速度,延长轴承使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承设计技术领域,特别涉及一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承。
背景技术
轴承是电机的最为重要、最为精密的零部件之一,它起到支撑机械旋转体、降低转动摩擦系数、提高回转精度等作用;同时轴承也是最容易出现故障的部位,大部分电机产生刺耳噪音异响都归咎于轴承的问题,传统的轴承采用简单的外框、内框加滚子构成,滚子直接与外框、内框摩擦实现轴承的转动,因为滚子形状和材料的局限性,很难避免滚子对外框和内框的磨损,且轴承防尘性能较差,影响轴承使用,缩短了轴承寿命,现有ATM电机用轴承在运行过程中噪音较大,对周围环境造成噪音污染,影响ATM的使用体验,为此,提出一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,以克服现有技术中ATM电机驱动轴承转速不理想、易出现故障及噪音等问题;以达到提高电机轴承转速,降低轴承在转动过程中发出的噪音的目的,提高轴承使用效率,延长轴承使用时间。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,包括轴承套圈、轴承座、密封圈及防尘垫片,所述轴承套圈内侧设有轴承座,所述轴承座内侧设有油封,所述油封内侧设有密封圈,所述密封圈内侧设有轴承卡座,所述轴承卡座内设有电机转轴,所述油封与所述密封圈之间设有油嘴,所述油嘴下方设有尼龙保持架,所述尼龙保持架外侧设有滚珠一,所述尼龙保持架内侧设有滚珠二,所述尼龙保持架底端设有垫圈,所述垫圈底端设有空室,所述空室内均匀设有吸音棉,所述空室底部设有防尘垫片。
作为本实用新型的一种优选方案,其中:所述油嘴底端设有过油道,所述过油道内设有注油芯,所述注油芯延伸至所述尼龙保持架下方。
作为本实用新型的一种优选方案,其中:所述垫圈内侧设有轴承内圈,所述轴承内圈内层均匀设有一圈阻尼元件,所述阻尼元件延伸部分别抵住所述轴承内圈内外两壁。
作为本实用新型的一种优选方案,其中:所述轴承套圈内设有固定销,所述固定销贯穿所述防尘垫片与电机机壳连接,所述防尘垫片边沿延伸出所述电机机壳边沿。
作为本实用新型的一种优选方案,其中:所述轴承卡座底端设有卡扣,所述电机转轴与所述轴承卡座连接处设有与所述卡扣相适配的卡接槽。
进一步,所述滚珠一及所述滚珠二外端皆设有固定卡座,所述固定卡座皆空心设置,所述固定卡座内填充有冷却液。
进一步,所述油嘴底端设有油嘴底座,所述油嘴通过所述油嘴底座设于所述油封及所述密封圈顶部面端。
进一步,所述轴承内圈设为陶瓷圈,所述轴承内圈底端与所述防尘垫片连接。
进一步,所述轴承套圈前端设有卡接口。
进一步,所述轴承座与所述油封之间设有一层散热片。
进一步,所述轴承套圈及所述电机机壳表面皆喷涂有防静电涂料。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有如下优点:
1、本实用新型所提供的一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,在轴承套圈与电机机壳之间设置防尘垫片,可有效防止电机机壳内的元件运行带动灰尘进入到电机轴承内部,设置轴承卡座及卡扣,将轴承卡座嵌入电机转轴内部,有效杜绝灰尘由轴承表面进入轴承内部,且设置卡接口及防尘膜,可保证轴承内部空间和外部空间可以通过卡接口实现内外连通,避免轴承内部气压低于外界大气压而导致内部呈现负压状态,进而避免轴承卡座的内壁在压差的作用下与电机转轴壁摩擦而导致的电机异音。
2、本技术方案在空室内部设置吸音棉,可将轴承内部运行产生的噪音集中至空室内被吸音棉所吸收,减少噪音外溢影响ATM机的使用体验。
3、本技术方案在轴承内圈设置排布规律的阻尼元件,其延伸部分别抵住轴承内圈的内外部,能够沿着周向产生压缩,将轴承内圈施加给阻尼元件的摩擦力转换为对阻尼元件的压力,使得阻尼元件不易受损,延长阻尼元件的使用寿命,保证了轴承的吸震能力,减少轴承使用过程中的震动,减少ATM机的机器误差。
4、本技术方案设置卡接口及散热片,可快速对轴承内部降温,减少高温运行对轴承带来的不良影响,延长轴承的使用时间;设置尼龙保持架在润滑油的作用下,可加快轴承的运行效率,确保轴承的使用效率。
附图说明
图1是本实用新型一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承的结构示意图;
图2是本实用新型一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承的A-A方向剖面图;
图3为本实用新型一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承的横向截面结构示意图;
图4为本实用新型一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承的B区域的结构示意图;
图5为本实用新型一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承的C区域的结构示意图。
其中:1为轴承套圈、2为轴承座、3为油封、4为油嘴、5为密封圈、6为滚珠一、7为滚珠二、8为尼龙保持架、9为垫圈、10为空室、11为吸音棉、12为防尘垫片、13为固定销、14为电机机壳、15为轴承卡座、16为电机转轴、17为轴承内圈、18为阻尼元件、19为注油芯、20为卡扣、21为卡接口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
参阅图1-5,本实用新型提供的一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,包括轴承套圈1、轴承座2、密封圈5及防尘垫片12,轴承套圈1内侧设有轴承座2,轴承座2内侧设有油封3,油封3内侧设有密封圈5,密封圈5内侧设有轴承卡座15,轴承卡座15内设有电机转轴16,油封3与密封圈5之间设有油嘴4,油嘴4下方设有尼龙保持架8,尼龙保持架8外侧设有滚珠一6,尼龙保持架8内侧设有滚珠二7,尼龙保持架8底端设有垫圈9,垫圈9底端设有空室10,空室10内均匀设有吸音棉11,空室10底部设有防尘垫片12,油嘴4内可即时注入润滑油,保证滚珠一6及滚珠二7在尼龙保持架8内正常运转,良好的润滑效果及尼龙保持架8快速运转可保证轴承的运转速度,空室10内部设置吸音棉11,可将轴承内部运行产生的噪音集中至空室10内被吸音棉11所吸收,减少噪音外溢影响ATM机的使用体验,防尘垫片12隔绝电机机壳14与轴承,可有效防止电机机壳14内的元件运行带动灰尘进入到电机轴承内部。
参阅图2和图4,油嘴4底端设有过油道,过油道内设有注油芯19,注油芯19延伸至尼龙保持架8下方,润滑油可由油嘴4注入,并由过油道内浸润注油芯19,由注油芯19将润滑油导至尼龙保持架8、滚珠一6、滚珠二7及其安装架上,保证滚珠一6及滚珠二7的正常运行,注油芯19可暂时保存部分润滑油,在没有润滑油注入时能够暂时保证轴承的正常运行,避免轴承因润滑油量较少引发故障。
参阅图3,垫圈9内侧设有轴承内圈17,轴承内圈17内层均匀设有一圈阻尼元件18,阻尼元件18延伸部分别抵住轴承内圈17内外两壁,阻尼元件18的延伸部能够沿着轴承内圈17周向产生压缩,将轴承内圈17施加给阻尼元件18的摩擦力转换为对阻尼元件18的压力,使得阻尼元件18不易受损,延长阻尼元件18的使用寿命,保证了轴承的吸震能力,减少轴承使用过程中的震动,减少ATM机的机器误差。
参阅图1,轴承套圈1内设有固定销13,固定销13贯穿防尘垫片12与电机机壳14连接,防尘垫片12边沿延伸出电机机壳14边沿,固定销13将防尘垫片12固定在轴承套圈1及电机机壳14之间,避免防尘垫片12移位或脱落,确保防尘垫片12的防尘效果,防尘垫片12延伸出电机机壳14及轴承套圈1的端面,可防止灰尘从两者连接处的缝隙内进入轴承内部。
轴承卡座15底端设有卡扣20,电机转轴16与轴承卡座15连接处设有与卡扣20相适配的卡接槽,卡扣20卡入卡接槽内,将轴承卡座15固定卡设于电机转轴16的指定卡接处,避免轴承从电机转轴16上脱落。
参阅图4,滚珠一6及滚珠二7外端皆设有固定卡座,固定卡座皆空心设置,固定卡座内填充有冷却液,固定卡座为滚珠一6及滚珠二7提供安装及运行场所,冷却液填充可对滚珠一6、滚珠二7及其安装装置进行制冷降温,避免轴承运转的高温对其内部组件造成不良影响。
油嘴4底端设有油嘴底座,油嘴4通过油嘴底座设于油封3及密封圈5顶部面端,油嘴底座可加强油嘴4与油封3及密封圈5之间的气密性,避免润滑油渗漏造成轴承污染或影响润滑效果。
轴承内圈17设为陶瓷圈,轴承内圈17底端与防尘垫片12连接,陶瓷圈作为连接内层与电机转轴16连接,可加强轴承的耐磨性能,延长轴承的使用时间,轴承内圈17抵住防尘垫片12,可防止灰尘由轴承内圈17缝隙内进入轴承内部。
参阅图1,轴承套圈1前端设有卡接口21,在卡接口21与轴承座2连接处设置防尘膜,防止由卡接口21渗入灰尘影响轴承作业,卡接口21使得轴承内部空间和外部空间实现内外连通,避免轴承内部气压低于外界大气压而导致内部呈现负压状态,进而避免轴承卡座15的内壁在压差的作用下与电机转轴16外壁摩擦而导致的电机异音,卡接口21便于将轴承及电机转轴16的组合装置安装于指定位置。
轴承座2与油封3之间设有一层散热片,可加快轴承内部的散热速度,避免高温影响轴承使用性能,缩短轴承寿命。
轴承套圈1及电机机壳14表面皆喷涂有防静电涂料,可降低环境颗粒在电机机壳14及轴承套圈1上的附着,提高电机轴承的防尘性能。
本实用新型所提供的一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,其利用陶瓷质的轴承内圈17与电机转轴16接触,可利用陶瓷的耐磨性能延长轴承的使用时间,利用阻尼元件18的弹性性质,可加强轴承的防震性能,保证了轴承的吸震能力,减少轴承使用过程中的震动,减少机器误差,散热片能够散去轴承内部元件运转过程中产生的热量,避免轴承内部温度过高引起故障,空室10及吸音棉11可降低轴承运转产生的噪音,提高电机轴承转速,提高轴承使用效率,延长轴承使用时间。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,包括轴承套圈(1)、轴承座(2)、密封圈(5)及防尘垫片(12),其特征在于,所述轴承套圈(1)内侧设有轴承座(2),所述轴承座(2)内侧设有油封(3),所述油封(3)内侧设有密封圈(5),所述密封圈(5)内侧设有轴承卡座(15),所述轴承卡座(15)内设有电机转轴(16),所述油封(3)与所述密封圈(5)之间设有油嘴(4),所述油嘴(4)下方设有尼龙保持架(8),所述尼龙保持架(8)外侧设有滚珠一(6),所述尼龙保持架(8)内侧设有滚珠二(7),所述尼龙保持架(8)底端设有垫圈(9),所述垫圈(9)底端设有空室(10),所述空室(10)内均匀设有吸音棉(11),所述空室(10)底部设有防尘垫片(12);
其中,所述油嘴(4)底端设有过油道,所述过油道内设有注油芯(19),所述注油芯(19)延伸至所述尼龙保持架(8)下方;
其中,所述垫圈(9)内侧设有轴承内圈(17),所述轴承内圈(17)内层均匀设有一圈阻尼元件(18),所述阻尼元件(18)延伸部分别抵住所述轴承内圈(17)内外两壁;
其中,所述轴承套圈(1)内设有固定销(13),所述固定销(13)贯穿所述防尘垫片(12)与电机机壳(14)连接,所述防尘垫片(12)边沿延伸出所述电机机壳(14)边沿;
其中,所述轴承卡座(15)底端设有卡扣(20),所述电机转轴(16)与所述轴承卡座(15)连接处设有与所述卡扣(20)相适配的卡接槽。
2.根据权利要求1所述的一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,其特征在于,所述滚珠一(6)及所述滚珠二(7)外端皆设有固定卡座,所述固定卡座皆空心设置,所述固定卡座内填充有冷却液。
3.根据权利要求1所述的一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,其特征在于,所述油嘴(4)底端设有油嘴底座,所述油嘴(4)通过所述油嘴底座设于所述油封(3)及所述密封圈(5)顶部面端。
4.根据权利要求1所述的一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,其特征在于,所述轴承内圈(17)设为陶瓷圈,所述轴承内圈(17)底端与所述防尘垫片(12)连接。
5.根据权利要求1所述的一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,其特征在于,所述轴承套圈(1)前端设有卡接口(21)。
6.根据权利要求1所述的一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,其特征在于,所述轴承座(2)与所述油封(3)之间设有一层散热片。
7.根据权利要求1所述的一种降噪防尘的ATM机驱动电机轴承,其特征在于,所述轴承套圈(1)及所述电机机壳(14)表面皆喷涂有防静电涂料。
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