CN211340418U - 一种公路桥梁防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁防撞装置，包括防撞击立柱，所述防撞击立柱的底端安装有连接座，所述防撞击立柱安装在架高垫板上，所述防撞击立柱的顶端安装有顶盖，所述防撞击立柱的两侧安装有固定套，所述防撞击立柱的内部安装有钢筋和钢圈，所述防撞击立柱的内侧壁安装有橡胶层，所述防撞击立柱之间安装有防撞击挡板，所述防撞击挡板的两端安装有镶嵌凸头，所述防撞击挡板的外侧安装有护栏。本实用新型的防撞击立柱的底部通过连接座安装在架高垫板上，通过架高垫板可以进行加强防护，且在防撞击立柱的内侧壁贴覆有橡胶层，在防撞击立柱的内腔安装有钢筋和钢圈，此种设计的防撞击立柱的抗撞击能力增大。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁防撞装置领域，具体是一种公路桥梁防撞装置。
背景技术
公路桥梁防撞装置用来对公路桥梁的两侧进行防撞击防护，公路桥梁工程公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同，不同类型的护栏承担着不同的防护任务，护栏常用钢材所制，如:不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝，表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接，组装式护栏。
目前阶段的桥梁防撞装置安装拆卸不方便，防护能力差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁防撞装置，以解决现有技术中的安装拆卸不方便，防护能力差问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁防撞装置，包括防撞击立柱，所述防撞击立柱的底端安装有连接座，所述防撞击立柱安装在架高垫板上，所述防撞击立柱的顶端安装有顶盖，所述防撞击立柱的两侧安装有固定套，所述防撞击立柱的内部安装有钢筋和钢圈，所述防撞击立柱的内侧壁安装有橡胶层，所述防撞击立柱之间安装有防撞击挡板，所述防撞击挡板的两端安装有镶嵌凸头，所述防撞击挡板的外侧安装有护栏。
优选的，所述防撞击立柱与固定套焊接连接，且防撞击立柱上安装有六个固定套。
优选的，所述防撞击挡板通过镶嵌凸头镶嵌在固定套上，且防撞击挡板安装在防撞击立柱之间。
优选的，所述防撞击挡板的外侧安装有六个护栏，且六个护栏均通过焊接方式安装在防撞击挡板的外侧。
优选的，所述顶盖的底部安装有镶嵌头，且顶盖通过镶嵌头安装在防撞击立柱的顶部。
优选的，所述钢筋与钢圈相互垂直交叉安装，且橡胶层通过胶液粘合方式贴覆在防撞击立柱的内侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的防撞击立柱的底部通过连接座安装在架高垫板上，通过架高垫板可以进行加强防护，且在防撞击立柱的内侧壁贴覆有橡胶层，在防撞击立柱的内腔安装有钢筋和钢圈，此种设计的防撞击立柱的抗撞击能力增大，在防撞击立柱的两侧安装有固定套，且防撞击立柱之间安装有防撞击挡板，在防撞击挡板的两端安装有镶嵌凸头，通过镶嵌凸头方便使防撞击挡板与固定套的安装拆卸，且在防撞击挡板的外侧安装有护栏，通过其可以增大抗撞击能力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的防撞击挡板的主视图。
图3为本实用新型的防撞击挡板的侧视图。
图4为本实用新型的防撞击立柱的内部的局部图。
图中：1、顶盖；2、防撞击立柱；3、固定套；4、连接座；5、架高垫板；6、镶嵌凸头；7、防撞击挡板；8、护栏；9、钢筋；10、钢圈；11、橡胶层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种公路桥梁防撞装置，包括防撞击立柱2，防撞击立柱2的底端安装有连接座4，连接座4方便防撞击立柱2安装在架高垫板5上，防撞击立柱2安装在架高垫板5上，架高垫板5可以进行加强防护，防撞击立柱2的顶端安装有顶盖1，顶盖1可以对防撞击立柱2进行保护，顶盖1的底部安装有镶嵌头，且顶盖1通过镶嵌头安装在防撞击立柱2的顶部，防撞击立柱2的两侧安装有固定套3，固定套3方便防撞击挡板7的安装，防撞击立柱2与固定套3焊接连接，且防撞击立柱2上安装有六个固定套3，防撞击立柱2的内部安装有钢筋9和钢圈10，钢筋9和钢圈10用来增大防撞击立柱2抗撞击能力，钢筋9与钢圈10相互垂直交叉安装，且橡胶层11通过胶液粘合方式贴覆在防撞击立柱2的内侧，防撞击立柱2的内侧壁安装有橡胶层11，橡胶层11加强防撞击立柱2的防撞击能力，防撞击立柱2之间安装有防撞击挡板7，防撞击挡板7用来防撞击防护，防撞击挡板7的外侧安装有六个护栏8，且六个护栏8均通过焊接方式安装在防撞击挡板7的外侧，防撞击挡板7通过镶嵌凸头6镶嵌在固定套3上，且防撞击挡板7安装在防撞击立柱2之间，防撞击挡板7的两端安装有镶嵌凸头6，镶嵌凸头6方便防撞击挡板7的安装，防撞击挡板7的外侧安装有护栏8，护栏8可以加强防撞击挡板7的防撞击能力。
本实用新型的工作原理是：该设备在使用时，将防撞击立柱2通过连接座4安装在架高垫板5上，将防撞击挡板7通过镶嵌凸头6镶嵌安装在防撞击立柱2的两侧的固定套3上，通过防撞击挡板7和其外侧的护栏8可以进行抗撞击防护，通过防撞击立柱2的内部的橡胶层11可以提高防撞击立柱2的缓冲能力，通过顶盖1可以对防撞击立柱2的顶部进行防护。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种公路桥梁防撞装置，包括防撞击立柱(2)，其特征在于:所述防撞击立柱(2)的底端安装有连接座(4)，所述防撞击立柱(2)安装在架高垫板(5)上，所述防撞击立柱(2)的顶端安装有顶盖(1)，所述防撞击立柱(2)的两侧安装有固定套(3)，所述防撞击立柱(2)的内部安装有钢筋(9)和钢圈(10)，所述防撞击立柱(2)的内侧壁安装有橡胶层(11)，所述防撞击立柱(2)之间安装有防撞击挡板(7)，所述防撞击挡板(7)的两端安装有镶嵌凸头(6)，所述防撞击挡板(7)的外侧安装有护栏(8)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：所述防撞击立柱(2)与固定套(3)焊接连接，且防撞击立柱(2)上安装有六个固定套(3)。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：所述防撞击挡板(7)通过镶嵌凸头(6)镶嵌在固定套(3)上，且防撞击挡板(7)安装在防撞击立柱(2)之间。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：所述防撞击挡板(7)的外侧安装有六个护栏(8)，且六个护栏(8)均通过焊接方式安装在防撞击挡板(7)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：所述顶盖(1)的底部安装有镶嵌头，且顶盖(1)通过镶嵌头安装在防撞击立柱(2)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：所述钢筋(9)与钢圈(10)相互垂直交叉安装，且橡胶层(11)通过胶液粘合方式贴覆在防撞击立柱(2)的内侧。
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2019
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