CN211339660U - 一种钢管热镀锌提升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢管热镀锌提升装置,属于自动化领域。包括主机架,主机架要蹲坐在锌锅上,主机架上设有驱动气缸,驱动气缸优选设置在主机架上方中间位置,驱动气缸两端分别设有一套方向转换机构,本实用新型驱动气缸端部连接有驱动架,驱动架两端分别设有一根水平移动齿条与两方向转换机构配合,两方向转换机构设置在主机架上,本实用新型通过一个驱动气缸和两套方向转换机构配合实现了热镀锌中的提升动作,能够将锌锅内前侧的镀锌钢管直接从锌锅前侧进行转移,解决了设备空间限制问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢管热镀锌提升装置,属于自动化领域。
背景技术
钢管的热镀锌自动化生产是通过设备从锌锅一侧压入,然后在锌锅内移动从另一侧转移出来,期间根据镀锌厚度要求合理控制钢管在锌锅内的滞留时间;
钢管在锌锅内的转移目前多采用花盘和料筐的配合实现,花盘为多齿结构,钢管会处在多齿结构与料筐之间,通过花盘的转动带动钢管从锌锅一侧向锌锅另一侧转移,传统的钢管提升装置是采用提升钩和磁力辊配合的方式,让钢管斜向上从锌锅中转移出来,而部分设备由于受空间限制,无处设置磁力辊因此必须从锌锅前侧直接进行转移,而目前市场上并没有相关的设备。
有鉴于上述现有技术存在的问题,本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验,辅以过强的专业知识,耗时半年,设计制造了一种钢管热镀锌提升装置,来克服上述缺陷。
实用新型内容
对于现有技术中所存在的问题,本实用新型提供的一种钢管热镀锌提升装置,能够将锌锅内前侧的镀锌钢管直接从锌锅前侧进行转移,解决了设备空间限制问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种钢管热镀锌提升装置,包括主机架,所述主机架上设有驱动气缸,所述驱动气缸两端分别设有一套方向转换机构,所述驱动气缸端部连接有驱动架,所述驱动架两端分别设有一根水平移动齿条与两所述方向转换机构配合,所述方向转换机构设置在主机架上,所述方向转换机构包括水平驱动仓,所述水平驱动仓前侧设有垂直提升仓;
所述水平驱动仓底部两端分别设有两个水平驱动齿轮,两个水平驱动齿轮的中心线在同一水平面上,一所述水平驱动齿轮上设有一根提升驱动轴,所述提升驱动轴贯穿所述垂直提升仓,两所述水平驱动齿轮上方还设有可转动的水平导向辊,所述水平导向辊与两所述水平驱动齿轮之间设有所述水平移动齿条,所述水平移动齿条移动可带动两所述水平驱动齿轮转动;
所述垂直提升仓内的提升驱动轴上设有提升驱动主齿轮,所述提升驱动主齿轮一侧设有提升主导向辊,所述提升主导向辊与所述提升驱动主齿轮之间设有提升齿条,所述垂直提升仓顶部对应提升驱动主齿轮的上方设有可转动的提升驱动从齿轮,所述提升驱动从齿轮一侧设有提升从导向辊,所述提升齿条也穿过所述提升从导向辊与所述提升驱动从齿轮之间;
两所述方向转换机构上的两根提升齿条上端设有提升架,两根所述提升齿条通过所述提升架连接,所述提升架两端均设有一个摆动气缸和一个L型提升连接板,所述摆动气缸铰接在提升架端部,所述提升架两端底部还均设有一转动铰接轴,所述L型提升连接板一端与所述摆动气缸端部铰接,所述L型提升连接板的拐角处与所述转动铰接轴铰接,通过摆动气缸的伸缩可以带动L型提升连接板绕转动铰接轴摆动,所述L型提升连接板另一端可拆卸连接有提升钩。
作为优选的技术方案,两所述提升钩的长度不同,两所述提升钩之间的长度差小于待提升钢管的直径。
作为优选的技术方案,所述水平导向辊两端设有可升降轴承座,所述可升降轴承座设置在水平驱动仓两侧,所述水平驱动仓上方设有水平顶板,所述水平顶板上设有两根升降调节螺杆,通过所述升降调节螺杆可调节所述可升降轴承座的高度。
作为优选的技术方案,所述水平驱动仓两侧设有导向槽,所述可升降轴承座可沿所述导向槽升降。
作为优选的技术方案,所述提升主导向辊两端、提升驱动轴与所述垂直提升仓之间均设有轴承连接。
作为优选的技术方案,所述提升驱动从齿轮、提升从导向辊与所述垂直提升仓之间均设有提升从连接轴连接,两所述提升从连接轴与垂直提升仓两侧均设有轴承连接。
作为优选的技术方案,所述驱动架的长度大于所述驱动气缸缸筒的长度,与所述驱动气缸的头端相距较近端为驱动架头端,所述驱动气缸的底座端相距较近端为驱动架尾端;
所述驱动架位于初始位置时,所述驱动架头端距离最近处方向转换机构较远,所述驱动架尾端距离最近处方向转换机构较近。
本实用新型的有益之处是:
1.本实用新型通过一个驱动气缸和两套方向转换机构配合实现了热镀锌钢管的提升动作,两个提升钩的相对摆动保证了钢管提升过程中能够被夹紧;
2.本实用新型将钢管直接从锌锅一侧提取出来再借助锌锅一侧的转移设备与两个提升钩的相对摆动配合,使钢管能够从锌锅一侧转移走,解决了设备空间限制问题(现有的设备需要在锌锅一端设置磁力辊,因此对车间的宽度有一定要求)。
附图说明
附图1为一种钢管热镀锌提升装置主视图;
附图2为一种钢管热镀锌提升装置方向转换机构结构示意图;
附图3为一种钢管热镀锌提升装置方向转换机构主视图。
图中,1、主机架,2、方向转换机构,3、驱动气缸,4、驱动架,5、水平移动齿条,6、提升架,7、提升齿条,8、摆动气缸,9、转动铰接轴,10、L型提升连接板,11、提升钩,21、水平驱动仓,22、垂直提升仓,211、水平驱动齿轮,212、水平导向辊,213、可升降轴承座,214、升降调节螺杆,215、水平顶板,221、提升驱动轴,222、提升驱动主齿轮。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3所示,一种钢管热镀锌提升装置,包括主机架1,主机架1要蹲坐在锌锅上,主机架1上设有驱动气缸3,驱动气缸3优选设置在主机架1上方中间位置,驱动气缸3两端分别设有一套方向转换机构2,本实用新型驱动气缸3端部连接有驱动架4,驱动架4两端分别设有一根水平移动齿条5与两方向转换机构2配合,两方向转换机构2设置在主机架1上,具体的,方向转换机构2包括水平驱动仓21,水平驱动仓21前侧设有垂直提升仓22。
本实用新型水平驱动仓21底部两端分别设有两个水平驱动齿轮211,两个水平驱动齿轮211(模数相同)的中心线在同一水平面上,一水平驱动齿轮211上设有一根提升驱动轴221,提升驱动轴221贯穿垂直提升仓22,两水平驱动齿轮211上方还设有可转动的水平导向辊212,水平导向辊212与两水平驱动齿轮211之间设有水平移动齿条5,水平移动齿条5移动可带动两水平驱动齿轮211转动;
本实用新型垂直提升仓22内的提升驱动轴221上设有提升驱动主齿轮222,提升驱动主齿轮222一侧设有提升主导向辊,提升主导向辊与压下驱动轴设置在同一侧,提升主导向辊与提升驱动主齿轮222之间设有提升齿条7(提升主导向辊两端设有台阶可以限制提升齿条7水平方向的运动),垂直提升仓22顶部对应提升驱动主齿轮222的上方设有可转动的提升驱动从齿轮,提升驱动从齿轮一侧设有提升从导向辊,提升齿条7也穿过提升从导向辊与提升驱动从齿轮之间,本实用新型通过一套提升主导向辊、提升驱动主齿轮222和一套提升从导向辊、提升驱动从齿轮,保证提升齿条7的垂直升降和导向;
本实用新型两方向转换机构2上的两根提升齿条7上端设有提升架6,两根提升齿条7通过提升架6连接,提升架6两端均设有一个摆动气缸8和一个L型提升连接板10,摆动气缸8铰接在提升架6端部,提升架6两端底部还均设有一转动铰接轴9,L型提升连接板10一端与摆动气缸8端部铰接,L型提升连接板10的拐角处与转动铰接轴9铰接,通过摆动气缸8的伸缩可以带动L型提升连接板10绕转动铰接轴9摆动,本实用新型L型提升连接板10另一端可拆卸连接有提升钩11,两提升钩11的长度不同,并且两提升钩11之间的长度差小于待提升钢管的直径,其目的是为了保证钢管从锌锅中提取出来时能够略微倾斜,方便将钢管中的锌液流出,而提升钩11可拆卸结构是为了解决不同直径钢管镀锌将其更换的目的(直径大的钢管和直径小的钢管两根提升钩11的长度差不同)。
本实用新型水平导向辊212两端设有可升降轴承座213,可升降轴承座213设置在水平驱动仓21两侧,水平驱动仓21上方设有水平顶板215,水平顶板215上设有两根升降调节螺杆214,通过升降调节螺杆214可调节可升降轴承座213的高度,水平驱动仓21两侧设有导向槽,可升降轴承座213可沿导向槽升降,通过上述结构可以调整水平移动齿条5在水平驱动齿轮211与水平导向辊212之间的松紧度和精准度,保证水平驱动齿轮211顺利精确地来回移动。
本实用新型提升主导向辊两端、提升驱动轴221与垂直提升仓22之间均设有轴承连接。另外,提升驱动从齿轮、提升从导向辊与垂直提升仓22之间均设有提升从连接轴连接,两提升从连接轴与垂直提升22仓两侧均设有轴承连接。
本实用新型驱动架4的长度大于驱动气缸3缸筒的长度,与驱动气缸3的头端相距较近端为驱动架4头端,驱动气缸3的底座端相距较近端为驱动架4尾端,驱动架4位于初始位置时,驱动架4头端距离最近处方向转换机构2较远,驱动架4尾端距离最近处方向转换机构2较近。
本实用新型的具体工作步骤:钢管需要从锌锅前侧中取出时,此时驱动气缸3伸出,驱动架4带动两端的水平移动齿条5向一侧移动,两水平移动齿条5移动会带动两方向转换机构2中水平驱动齿轮211转动,一水平驱动齿轮211带动提升驱动主齿轮222转动,提升驱动主齿轮222与提升齿条7配合带动提升架6上升,提升架6上升前需要利用两摆动气缸8带动两提升钩11夹紧产品,提出锌锅锌液表面后,需要利用两摆动气缸8带动两提升钩11松开钢管,钢管转移到另一套转移设备上,然后驱动气缸3收回,两水平移动齿条5移动会带动两方向转换机构2中水平驱动齿轮211往反方向转动,此时提升驱动主齿轮222与提升齿条7配合带动提升架6下降,回到一开始的位置,然后进行第二件镀锌钢管的转移,依次循环。
对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种钢管热镀锌提升装置,其特征在于:包括主机架,所述主机架上设有驱动气缸,所述驱动气缸两端分别设有一套方向转换机构,所述驱动气缸端部连接有驱动架,所述驱动架两端分别设有一根水平移动齿条与两所述方向转换机构配合,所述方向转换机构设置在主机架上,所述方向转换机构包括水平驱动仓,所述水平驱动仓前侧设有垂直提升仓;
所述水平驱动仓底部两端分别设有两个水平驱动齿轮,两个水平驱动齿轮的中心线在同一水平面上,一所述水平驱动齿轮上设有一根提升驱动轴,所述提升驱动轴贯穿所述垂直提升仓,两所述水平驱动齿轮上方还设有可转动的水平导向辊,所述水平导向辊与两所述水平驱动齿轮之间设有所述水平移动齿条,所述水平移动齿条移动可带动两所述水平驱动齿轮转动;
所述垂直提升仓内的提升驱动轴上设有提升驱动主齿轮,所述提升驱动主齿轮一侧设有提升主导向辊,所述提升主导向辊与所述提升驱动主齿轮之间设有提升齿条,所述垂直提升仓顶部对应提升驱动主齿轮的上方设有可转动的提升驱动从齿轮,所述提升驱动从齿轮一侧设有提升从导向辊,所述提升齿条也穿过所述提升从导向辊与所述提升驱动从齿轮之间;
两所述方向转换机构上的两根提升齿条上端设有提升架,两根所述提升齿条通过所述提升架连接,所述提升架两端均设有一个摆动气缸和一个L型提升连接板,所述摆动气缸铰接在提升架端部,所述提升架两端底部还均设有一转动铰接轴,所述L型提升连接板一端与所述摆动气缸端部铰接,所述L型提升连接板的拐角处与所述转动铰接轴铰接,通过摆动气缸的伸缩可以带动L型提升连接板绕转动铰接轴摆动,所述L型提升连接板另一端可拆卸连接有提升钩。
2.如权利要求1所述的一种钢管热镀锌提升装置,其特征在于:两所述提升钩的长度不同,两所述提升钩之间的长度差小于待提升钢管的直径。
3.如权利要求1所述的一种钢管热镀锌提升装置,其特征在于:所述水平导向辊两端设有可升降轴承座,所述可升降轴承座设置在水平驱动仓两侧,所述水平驱动仓上方设有水平顶板,所述水平顶板上设有两根升降调节螺杆,通过所述升降调节螺杆可调节所述可升降轴承座的高度。
4.如权利要求3所述的一种钢管热镀锌提升装置,其特征在于:所述水平驱动仓两侧设有导向槽,所述可升降轴承座可沿所述导向槽升降。
5.如权利要求3所述的一种钢管热镀锌提升装置,其特征在于:所述提升主导向辊两端、提升驱动轴与所述垂直提升仓之间均设有轴承连接。
6.如权利要求3所述的一种钢管热镀锌提升装置,其特征在于:所述提升驱动从齿轮、提升从导向辊与所述垂直提升仓之间均设有提升从连接轴连接,两所述提升从连接轴与垂直提升仓两侧均设有轴承连接。
7.如权利要求1所述的一种钢管热镀锌提升装置,其特征在于:所述驱动架的长度大于所述驱动气缸缸筒的长度,与所述驱动气缸的头端相距较近端为驱动架头端,所述驱动气缸的底座端相距较近端为驱动架尾端;
所述驱动架位于初始位置时,所述驱动架头端距离最近处方向转换机构较远,所述驱动架尾端距离最近处方向转换机构较近。
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