CN211337530U - 转弯输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转弯输送装置,涉及物料输送装置领域,主要包括机架、驱动器、V型支架和支撑杆,机架呈扇环状布置,机架内圈为小弯侧,外圈为大弯侧;大小弯侧上分别设置大小弯侧链条导轨,大小弯侧链条导轨内分别安装大小弯侧输送链条,大小弯侧输送链条分别与大小弯侧驱动链轮啮合,大小弯侧输送链条上安装有若干V型支架,被输送物品通过支撑杆架在V型支架上,通过两驱动器分别控制大小弯侧驱动链轮并带动大小弯侧输送链条在大小弯侧链条导轨内滑动实现被输送物品的转弯输送。本实用新型的有益效果为:解决了大体积、高重心、底盘不稳物品转弯输送的难题,驱动器精确控制输送轨迹保证输送平稳无卡滞。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料输送装置的领域,具体涉及一种转弯输送装置。
背景技术
皮带式转弯输送装置和滚筒式转弯输送装置是比较常见的转弯输送方式,其输送和转弯原理类似,主要是靠辊子的转动实现输送,靠辊子两端直径的大小比例与大小弯半径尺寸匹配实现转弯。但是,这两种输送装置不适用于高重心,输送方向上窄而高的物品的转弯输送。
悬挂式输送装置目前广泛应用流水线作业,它的输送方式为单导轨单吊点输送,被输送物品的稳定性不足。
因此,目前亟需一种新型的转弯输送装置,针对大体积、高重心、底盘不稳的物品精准转弯输送,同时可精确控制输送轨迹且输送平稳无卡滞。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种转弯输送装置,具有平稳、精确的输送大体积、高重心、底盘不稳的物品的功能。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:这种转弯输送装置,主要包括机架、驱动器、V型支架和支撑杆,所述机架呈扇环状布置,机架的内圈为小弯侧,外圈为大弯侧;大小弯侧上分别设置大小弯侧链条导轨,大小弯侧链条导轨内分别安装大小弯侧输送链条,大小弯侧输送链条分别与大小弯侧驱动链轮啮合,大小弯侧驱动链轮分别由固定在机架上的两驱动器控制带动;所述大小弯侧输送链条上安装有若干V型支架,被输送物品通过支撑杆架在V型支架上,通过两驱动器分别控制大小弯侧驱动链轮并带动大小弯侧输送链条在大小弯侧链条导轨内滑动实现被输送物品的转弯输送。
进一步讲,根据被输送物品的大小对大小弯侧链条导轨的半径比进行调整,同时调整大小弯侧输送链条的速度比,实现大小弯侧输送链条以相同的角速度精准传输。
进一步讲,所述驱动器下方设置张紧装置,用于调节驱动器的位置,并控制大小弯侧输送链条的张紧。
进一步讲,所述大小弯侧链条导轨在驱动器处断开。
进一步讲,所述支撑杆两端均装有导轮,导轮沿着设置在大小弯侧链条导轨内侧的机架导槽滚动,保证传输过程的稳定性。
进一步讲,所述大小弯侧输送链条的节点用采用十字连轴式,实现弯道多自由度的滑动。
本实用新型的有益效果为:解决了大体积、高重心、底盘不稳物品转弯输送的难题,输送链条节点用采用十字连轴式,实现弯道多自由度的滑动,通过V型支架配合机架上的机架导槽对被输送物品起到约束作用,使传输过程更加稳定;导轨在驱动器处断开,方便整台装置的拆卸维修;驱动器精确控制输送轨迹保证输送平稳无卡滞。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为V型支架的结构示意图。
图3为驱动器的结构示意图。
图4为机架导槽的结构示意图。
附图标记说明:机架1、大弯侧2、小弯侧3、大弯侧链条导轨4、小弯侧链条导轨5、大弯侧输送链条6、小弯侧输送链条7、大弯侧驱动链轮8、小弯侧驱动链轮9、驱动器10、V型支架11、被输送物品12、支撑杆13、张紧装置14、导轮15、机架导槽16。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:
实施例:如附图所示,这种转弯输送装置,主要包括机架1、驱动器10、V型支架11和支撑杆13,所述机架1呈扇环状布置,机架1的内圈为小弯侧3,外圈为大弯侧2;大小弯侧2、3上分别设置大小弯侧链条导轨4、5,大小弯侧链条导轨4、5内分别安装大小弯侧输送链条6、7,大小弯侧输送链条6、7分别与大小弯侧驱动链轮8、9啮合,大小弯侧驱动链轮8、9分别由固定在机架1上的两驱动器10控制带动;所述大小弯侧输送链条6、7上安装有若干V型支架11,被输送物品12通过支撑杆13架在V型支架11上,通过两驱动器10分别控制大小弯侧驱动链轮8、9并带动大小弯侧输送链条6、7在大小弯侧链条导轨4、5内滑动实现被输送物品12的转弯输送;根据被输送物品12的大小对大小弯侧链条导轨4、5的半径比进行调整,同时调整大小弯侧输送链条6、7的速度比,实现大小弯侧输送链条6、7以相同的角速度精准传输;所述驱动器10下方设置张紧装置14,用于调节驱动器10的位置,并控制大小弯侧输送链条6、7的张紧以适应不同的被输送物品12;所述支撑杆13两端均装有导轮15,导轮15沿着设置在大小弯侧链条导轨4、5内侧的机架导槽16滚动,通过V型支架11与机架导槽16相互配合,对被输送物品12的传输位置起到约束作用,保证传输过程的稳定性。
本实施例中,大小弯侧链条导轨4、5在驱动器10处断开,方便整台装置拆卸维修。
本实施例中,大小弯侧输送链条6、7的节点用采用十字连轴式,实现弯道多自由度的滑动。
本实施例中,驱动器10的动力来源于液压,使大小弯侧输送链条6、7能够平稳的传输。
本实用新型的工作过程:启动设备后,由驱动器驱动大小弯侧驱动链轮转动,带动大小弯侧输送链条及V型支架以相同的角速度运动,同时支撑杆上的导轮沿机架导槽滚动,从而实现被输送物品的转弯输送;通过调整驱动链轮的转动速度来调整输送速度,通过控制驱动链轮正反转实现被输送物品的收放。
可以理解的是,对本领域技术人员来说,对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种转弯输送装置,其特征在于:主要包括机架(1)、驱动器(10)、V型支架(11)和支撑杆(13),所述机架(1)呈扇环状布置,机架(1)的内圈为小弯侧(3),外圈为大弯侧(2);大小弯侧(2,3)上分别设置大小弯侧链条导轨(4,5),大小弯侧链条导轨(4,5)内分别安装大小弯侧输送链条(6,7),大小弯侧输送链条(6,7)分别与大小弯侧驱动链轮(8,9)啮合,大小弯侧驱动链轮(8,9)分别由固定在机架(1)上的两驱动器(10)控制带动;所述大小弯侧输送链条(6,7)上安装有若干V型支架(11),被输送物品(12)通过支撑杆(13)架在V型支架(11)上,通过两驱动器(10)分别控制大小弯侧驱动链轮(8,9)并带动大小弯侧输送链条(6,7)在大小弯侧链条导轨(4,5)内滑动实现被输送物品(12)的转弯输送。
2.根据权利要求1所述的转弯输送装置,其特征在于:根据被输送物品(12)的大小对大小弯侧链条导轨(4,5)的半径比进行调整,同时调整大小弯侧输送链条(6,7)的速度比,实现大小弯侧输送链条(6,7)以相同的角速度精准传输。
3.根据权利要求1所述的转弯输送装置,其特征在于:所述驱动器(10)下方设置张紧装置(14),用于调节驱动器(10)的位置,并控制大小弯侧输送链条(6,7)的张紧。
4.根据权利要求1所述的转弯输送装置,其特征在于:所述大小弯侧链条导轨(4,5)在驱动器(10)处断开。
5.根据权利要求1所述的转弯输送装置,其特征在于:所述支撑杆(13)两端均装有导轮(15),导轮(15)沿着设置在大小弯侧链条导轨(4,5)内侧的机架导槽(16)滚动,保证传输过程的稳定性。
6.根据权利要求1所述的转弯输送装置,其特征在于:所述大小弯侧输送链条(6,7)的节点采用十字连轴式,实现弯道多自由度的滑动。
Priority Applications (1)
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CN201921495834.9U CN211337530U (zh) | 2019-09-10 | 2019-09-10 | 转弯输送装置 |
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Publications (1)
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CN211337530U true CN211337530U (zh) | 2020-08-25 |
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ID=72134072
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CN (1) | CN211337530U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110641912A (zh) * | 2019-09-10 | 2020-01-03 | 中国船舶重工集团公司第七一五研究所 | 一种转弯输送装置 |
-
2019
- 2019-09-10 CN CN201921495834.9U patent/CN211337530U/zh active Active
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