CN211328610U - 一种螺塞滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺塞滤芯，包括相互密封螺接的螺塞和变径筒体，螺塞及变径筒体的内部设有轴向相对且连通的变径通孔，螺塞内部变径通孔的进气侧设有定位台阶，该定位台阶上通过孔用弹簧挡圈固定有平板滤网，变径筒体内部变径通孔的中部设有止退台阶，该止退台阶上通过孔用弹簧挡圈固定有半球形滤网，半球形滤网的过滤精度小于平板滤网的过滤精度，半球形滤网用于增大过滤面积以降低压差和防止涡流，气体依次经过平板滤网和半球形滤网以实现二级过滤。本实用新型具有结构简单、设计合理、拆装方便且防涡流效果好易反洗寿命长等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于工程车辆用气系统的透气组件技术领域，具体涉及一种螺塞滤芯。
背景技术
工程机械车辆上的透气组件或透气塞，作用是将工程车辆用气系统过程中所需要的气体过滤干净，以备系统使用，保护系统零件的磨损。目前常用的透气塞分为两类：一类是直通式，结构简单，防尘、防溢油效果差；另一类是带弹簧的单向透气式，当系统需要内部气压大于某个值时，内部气压顶开弹簧向外排气，而外部物体不能进入，但这种结构如果透气塞弹簧出现故障，则会造成工程车辆用气系统内部气体压力过高或过低，影响工程车辆用气系统工作稳定性和使用寿命。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供了一种结构简单、设计合理、拆装方便且防涡流反洗效果好的螺塞滤芯。
本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种螺塞滤芯，其特征在于包括相互密封螺接的螺塞和变径筒体，螺塞及变径筒体的内部设有轴向相对且连通的变径通孔，螺塞内部变径通孔的进气侧设有定位台阶，该定位台阶上通过孔用弹簧挡圈固定有平板滤网，变径筒体内部变径通孔的中部设有止退台阶，该止退台阶上通过孔用弹簧挡圈固定有半球形滤网，半球形滤网的过滤精度小于平板滤网的过滤精度，半球形滤网用于增大过滤面积以降低压差和防止涡流，气体依次经过平板滤网和半球形滤网以实现二级过滤。
进一步优选，所述螺塞的外螺纹螺接于变径筒体的内螺纹孔内，螺塞外螺纹的末端通过环形凹槽固定有实现螺塞与变径筒体密封连接的密封圈，螺塞拆卸端头截面为正六边形结构。
进一步优选，所述变径筒体的外螺纹螺接于工程车辆用气系统的通气孔内，变径筒体外螺纹的末端通过环形凹槽固定有实现变径筒体与工程车辆用气系统通气孔密封连接的密封圈。
进一步优选，所述螺塞的六角端头上压紧固定有圆形防护罩，该圆形防护罩的内壁与螺塞六角端头的棱角压紧配合，螺塞六角端头的棱面与圆形防护罩的内壁之间形成进气流道。
进一步优选，所述平板滤网的过滤精度为100μm，半球形滤网的过滤精度为50μm。
进一步优选，所述平板滤网为三层烧结网，该三层烧结网由过滤网及分布于过滤网两侧的内护网和外护网构成。
进一步优选，所述半球形滤网的外翻边通过密封胶搭接粘接于变径筒体的止退台阶上并通过孔用弹簧挡圈压紧固定。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：1、本实用新型的平板滤网和半球形滤网均采用金属烧结网，该金属烧结网能够通过反吹实现平板滤网和半球形滤网的重复循环使用；2、本实用新型拆卸更换滤网方便，通过更换滤芯代替常规更换旋塞滤芯的工序有效延长了整体螺塞滤芯的使用寿命；3、本实用新型的二级过滤采用半球形滤网，该半球形滤网采用弧形面能够降低滤网两侧压差，避免压力过大而造成二级过滤中半球形滤网的损坏，同时采用半球形滤网具有较好的防涡流效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的侧视图；
图3是本实用新型中平板滤网的结构示意图；
图4是本实用新型中变径筒体的结构示意图；
图5是图4的侧视图。
图中：1-圆形防护罩，2-螺塞，3-密封圈，4-变径筒体，5-半球形滤网，6-平板滤网。
具体实施方式
结合附图详细描述本实用新型的技术方案，一种螺塞滤芯，包括相互密封螺接的螺塞2和变径筒体4，螺塞2及变径筒体4的内部设有轴向相对且连通的变径通孔，螺塞2内部变径通孔的进气侧设有定位台阶，该定位台阶上通过孔用弹簧挡圈固定有平板滤网6，变径筒体4内部变径通孔的中部设有止退台阶，该止退台阶上通过孔用弹簧挡圈固定有半球形滤网5，半球形滤网5的过滤精度小于平板滤网6的过滤精度，半球形滤网5用于增大过滤面积以降低压差和防止涡流，气体依次经过平板滤网6和半球形滤网5以实现二级过滤。
本实用新型所述螺塞2的外螺纹螺接于变径筒体4的内螺纹孔内，螺塞2外螺纹的末端通过环形凹槽固定有实现螺塞2与变径筒体4密封连接的密封圈3，螺塞2拆卸端头截面为正六边形结构；所述变径筒体4的外螺纹螺接于工程车辆用气系统的通气孔内，变径筒体4外螺纹的末端通过环形凹槽固定有实现变径筒体4与工程车辆用气系统通气孔密封连接的密封圈3；所述螺塞2的六角端头上压紧固定有圆形防护罩1，该圆形防护罩1的内壁与螺塞2六角端头的棱角压紧配合，螺塞2六角端头的棱面与圆形防护罩1的内壁之间形成进气流道；所述平板滤网6的过滤精度为100μm，半球形滤网5的过滤精度为50μm；所述平板滤网6为三层烧结网，该三层烧结网由过滤网及设置于过滤网两侧的内护网和外护网构成；所述半球形滤网5的外翻边通过EP胶搭接粘接于变径筒体4的止退台阶上并通过孔用弹簧挡圈压紧固定。
本实用新型的具体使用过程为：气体先通过圆形防护罩和螺塞六角端头之间的进气流道进入旋塞滤芯的一级过滤腔，再通过旋塞上的平板滤网经一级过滤后进入二级过滤腔，然后通过变径筒体上的半球形滤网经二级过滤后进入工程车辆用气系统通气孔内；当旋塞滤芯堵塞时，拆掉圆形保护罩，旋转拧下旋塞，对旋塞上的平板滤网和变径筒体上的半球形滤网使用气枪反方向吹扫，吹扫后再按照与拆卸过程相反的流程装配旋塞滤芯后即可继续使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。
Claims (7)
1.一种螺塞滤芯，其特征在于包括相互密封螺接的螺塞和变径筒体，螺塞及变径筒体的内部设有轴向相对且连通的变径通孔，螺塞内部变径通孔的进气侧设有定位台阶，该定位台阶上通过孔用弹簧挡圈固定有平板滤网，变径筒体内部变径通孔的中部设有止退台阶，该止退台阶上通过孔用弹簧挡圈固定有半球形滤网，半球形滤网的过滤精度小于平板滤网的过滤精度，半球形滤网用于增大过滤面积以降低压差和防止涡流，气体依次经过平板滤网和半球形滤网以实现二级过滤。
2.根据权利要求1所述的螺塞滤芯，其特征在于：所述螺塞的外螺纹螺接于变径筒体的内螺纹孔内，螺塞外螺纹的末端通过环形凹槽固定有实现螺塞与变径筒体密封连接的密封圈，螺塞拆卸端头截面为正六边形结构。
3.根据权利要求1所述的螺塞滤芯，其特征在于：所述变径筒体的外螺纹螺接于工程车辆用气系统的通气孔内，变径筒体外螺纹的末端通过环形凹槽固定有实现变径筒体与工程车辆用气系统通气孔密封连接的密封圈。
4.根据权利要求1所述的螺塞滤芯，其特征在于：所述螺塞的六角端头上压紧固定有圆形防护罩，该圆形防护罩的内壁与螺塞六角端头的棱角压紧配合，螺塞六角端头的棱面与圆形防护罩的内壁之间形成进气流道。
5.根据权利要求1所述的螺塞滤芯，其特征在于：所述平板滤网的过滤精度为100μm，半球形滤网的过滤精度为50μm。
6.根据权利要求1所述的螺塞滤芯，其特征在于：所述平板滤网为三层烧结网，该三层烧结网由过滤网及分布于过滤网两侧的内护网和外护网构成。
7.根据权利要求1所述的螺塞滤芯，其特征在于：所述半球形滤网的外翻边通过密封胶搭接粘接于变径筒体的止退台阶上并通过孔用弹簧挡圈压紧固定。
Priority Applications (1)
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| CN201922267812.3U CN211328610U (zh) | 2019-12-17 | 2019-12-17 | 一种螺塞滤芯 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN211328610U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112539308A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-03-23 | 海盐管件制造有限公司 | 一种卡套式过滤管铰接接头 |
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2019
- 2019-12-17 CN CN201922267812.3U patent/CN211328610U/zh active Active
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