CN219413472U - 一种矿山用减速机通气帽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矿山用减速机通气帽，包括通气帽本体和加长筒，所述加长筒的上端与通气帽本体连接，下端与减速机上部的通气孔连接，减速机的内腔依次通过加长筒的中心孔和通气帽本体与大气连通，在加长筒的内部设有滤油网，所述通气帽本体内设有防尘网。本实用新型在通气帽本体与减速机之间增设了内置滤油网的加长筒，齿轮甩入的油脂在滤油网的过滤作用和加长筒内部缓冲腔的缓冲作用下，全部积聚回流至减速机内，因此油脂不会进入防尘网内与粉尘形成油泥，这样就可以有效防止通气帽堵塞，保证减速机正常运行。

Description

一种矿山用减速机通气帽

技术领域

本实用新型涉及一种适用于在矿山碎矿车间等粉尘较多的环境中使用的减速机通气帽，属于传动装置技术领域。

背景技术

减速机广泛应用于冶金、矿山领域，尤其是矿山输送机用减速机十分普遍，一般情况下，减速机效率高、寿命长、故障率不高。正因如此，中大型减速机一般不设置备用设备，而是被列为事故件，其储量低或不储备。

减速机正常运行过程中会产生热量，由于齿轮结构、速比、负荷以及外部环境温度等因素的差异，不同减速机运行时的内部温度不等，一般温度在30-40℃左右，最高可能达到70-80℃左右。内部温度升高时，压力也会增大，易造成轴伸端密封组件的损坏，进而导致减速机漏油，因此减速机一般都要设置通气帽，以平衡减速机内外压力，防止轴伸端密封损坏和漏油现象的产生，同时通气帽也有一定的散热作用。

现有的通气帽通过螺纹安装在减速机的通气孔中，其内部设有防尘网，具有结构简单、拆卸方便等优点。但是在碎矿车间等粉尘较多的环境中使用时，由于通气帽的通气腔较短，减速机内的油脂很容易被高速运转的齿轮甩至通气帽内的防尘网上，带油的防尘网极易吸附环境中的粉尘而形成油泥，将通气帽堵塞，导致减速机内外压力失衡，轴伸端密封损坏漏油，减速机缺油又会造成轴承、齿轮的损坏，给企业造成更大的经济损失。因此如何有效防止通气帽堵塞就成为有关人员面临的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种矿山用减速机通气帽，以防止通气帽堵塞，保证减速机正常运行。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种矿山用减速机通气帽，包括通气帽本体和加长筒，所述加长筒的上端与通气帽本体连接，下端与减速机上部的通气孔连接，减速机的内腔依次通过加长筒的中心孔和通气帽本体与大气连通，在加长筒的内部设有滤油网，所述通气帽本体内设有防尘网。

上述矿山用减速机通气帽，所述加长筒的中部直径大于两端直径，加长筒的中部形成缓冲腔，所述缓冲腔的上端和下端均为圆锥形状，所述滤油网位于缓冲腔内。

上述矿山用减速机通气帽，所述加长筒的上端通过螺纹与通气帽本体连接，下端通过螺纹安装在减速机的通气孔中。

上述矿山用减速机通气帽，所述加长筒与通气帽本体和减速机之间均由O型圈密封。

本实用新型在通气帽本体与减速机之间增设了内置滤油网的加长筒，齿轮甩入的油脂在滤油网的过滤作用和加长筒内部缓冲腔的缓冲作用下，全部积聚回流至减速机内，因此油脂不会进入防尘网内与粉尘形成油泥，这样就可以有效防止通气帽堵塞，保证减速机正常运行。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中各标号如下：1、通气帽本体，2、防尘网，3、O型圈，4、螺纹，5、加长筒，6、滤油网。

实施方式

本实用新型针对现有通气帽存在的通气腔较短、容易形成油泥而堵塞问题，提供了一种结构简单、拆卸安装方便且不容易堵塞的矿山用减速机通气帽。

参看图1，本实用新型主要包括通气帽本体1和加长筒5，加长筒5的长度约100mm，其中部为直径较大的缓冲腔，缓冲腔的上端和下端均为圆锥形状，内部设置有滤油网6，加长筒5的上端通过螺纹与通气帽本体1连接，下端通过螺纹安装在减速机的通气孔中，加长筒5与通气帽本体1和减速机之间均由O型圈3密封。

减速机内高速运转的齿轮甩出的油脂在缓冲腔内全部由滤油网6过滤后回流，彻底解决了油脂进入通气帽本体后与防尘网上的粉尘接触形成油泥而堵塞通气帽的问题。加长筒5通过螺纹连接通气帽本体和减速机，结构简单合理，安装快捷方便。

通过上述结构设计，本实用新型解决了减速机轴伸端密封件损坏、渗油严重的问题，排除了减速机可能因缺油而造成轴承、齿轮损坏的隐患，使用效果显著。

Claims (4)

1.一种矿山用减速机通气帽，其特征是，包括通气帽本体（1）和加长筒（5），所述加长筒（5）的上端与通气帽本体（1）连接，下端与减速机上部的通气孔连接，减速机的内腔依次通过加长筒（5）的中心孔和通气帽本体（1）与大气连通，在加长筒（5）的内部设有滤油网（6），所述通气帽本体（1）内设有防尘网（2）。

2.根据权利要求1所述的一种矿山用减速机通气帽，其特征是，所述加长筒（5）的中部直径大于两端直径，加长筒（5）的中部形成缓冲腔，所述缓冲腔的上端和下端均为圆锥形状，所述滤油网（6）位于缓冲腔内。

3.根据权利要求1或2所述的一种矿山用减速机通气帽，其特征是，所述加长筒（5）的上端通过螺纹与通气帽本体（1）连接，下端通过螺纹安装在减速机的通气孔中。

4.根据权利要求3所述的一种矿山用减速机通气帽，其特征是，所述加长筒（5）与通气帽本体（1）和减速机之间均由O型圈（3）密封。