CN211287177U - 一种移门单杆双向缓冲滑轮 - Google Patents

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CN211287177U CN201920573772.2U CN201920573772U CN211287177U CN 211287177 U CN211287177 U CN 211287177U CN 201920573772 U CN201920573772 U CN 201920573772U CN 211287177 U CN211287177 U CN 211287177U
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冯瀚飞
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Zhongshan Qianghui Metal Products Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种移门单杆双向缓冲滑轮,包括阻尼装置以及设置于阻尼装置一侧的滚轮悬挂机构,所述阻尼装置形成单杆双向阻尼器,可以实现双向阻尼的同时可以通过畅顺。

Description

一种移门单杆双向缓冲滑轮
技术领域
本实用新型涉及一种移门单杆双向缓冲滑轮。
背景技术
随着人们生活水平的提高,移门已经被广泛应用于工作和生活中,现有的移门在移动时需要在两边均安装有阻尼器才能实现两边运动产生阻尼,防止碰撞发生,这种结构安装成本高,同时在移门发生脱钩后,难以回位,需要拆卸移门重新安装,这就不便于使用,移门滚轮在导轨中运行时,遇到杂物或者障碍物或出现跳动或者通不过的情况出现,影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术上的不足之处,提供一种门单杆双向缓冲滑轮,可以实现双向阻尼的同时可以通过畅顺。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下方案:
一种移门单杆双向缓冲滑轮,包括阻尼装置以及设置于阻尼装置一侧的滚轮悬挂机构,所述阻尼装置形成单杆双向阻尼器。
于一个或多个实施例中,所述单杆双向阻尼器包括内壳、外壳、阻尼杆以及挡块,所述内壳上设置有阻尼杆安装空间,所述内壳和外壳的对应位置上设置有第一滑道和第二滑道,在所述阻尼杆的两端设置有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块沿第一滑道滑动,第二滑块沿第二滑道滑动,所述挡块设置于外壳的中心以形成阻挡,当第一滑块向左运动并阻尼杆以及第二滑块向左运动同时第二滑块遇到挡块后,所述阻尼杆开始产生阻尼,当第二滑块向右运动并阻尼杆以及第一滑块向右运动同时第一滑块遇到挡块后,所述阻尼杆开始产生阻尼。
于一个或多个实施例中,所述滚轮悬挂机构包括基座以及设置于基座两侧上的滚轮,所述滚轮上设置有轴套,所述基座上设置有安装套,所述安装套形成球形套,所述轴套安装于所述安装套内且具有与球形套相配合的球形部。
于一个或多个实施例中,所述轴套包括球形部已经穿过该球形部的长筒,所述滚轮的安装轴穿过该长筒连接另一滚轮。
于一个或多个实施例中,所述基座上设置有安装孔,该安装孔包括球形口以及连接球形口两侧的方形口。
于一个或多个实施例中,所述安装套的形状与所述安装孔对应,所述安装套上还设置有与球形套连接的方型限位块。
于一个或多个实施例中,所述球形套上还设置有限位挡片。
于一个或多个实施例中,所述第一滑块和第二滑块结构相同,所述第一滑块上设置有圆弧型安装槽,所述阻尼杆的一端上设置有圆形安装柱,该安装柱从安装槽的左侧或者右侧插入安装槽。
于一个或多个实施例中,所述第一滑块的左右两侧均设置有滑块和限位柱,所述滑块和限位柱向外延伸,所述滑块沿第一滑道或第二滑道滑动,在所述第一滑道和第二滑道的阻尼最大端设置有向下的钩部,当第一滑块或者第二滑块运动至阻尼最大端时,所述钩部勾住所述限位柱。
于一个或多个实施例中,所述第一滑块和第二滑块均形成凹槽,所述凹槽两侧形成三角挡块,所述三角挡块斜边向凹槽外,所述三角挡块中具有通孔。
有益效果:本实用新型提供一种门单杆双向缓冲滑轮,可以实现双向阻尼的同时可以通过畅顺。
附图说明
图1为本实用新型实施例移门单杆双向缓冲滑轮的整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例移门单杆双向缓冲滑轮的阻尼装置结构示意图。
图3为本实用新型实施例移门单杆双向缓冲滑轮的阻尼装置的拆分结构示意图。
图4为本实用新型实施例移门单杆双向缓冲滑轮的滚轮悬挂机构的拆分结构示意图。
图5为本实用新型实施例移门单杆双向缓冲滑轮的滚轮悬挂机构的剖面结构示意图。
具体实施方式
如下结合附图,对本申请方案作进一步描述:
实施例:
参见附图1-5,一种移门单杆双向缓冲滑轮,包括阻尼装置1以及设置于阻尼装置1一侧的滚轮悬挂机构2,所述阻尼装置1形成单杆双向阻尼器,所述阻尼装置1一端设置有安装所述滚轮悬挂机构2的安装槽。
进一步地,所述单杆双向阻尼器包括内壳12、外壳11、阻尼杆13以及挡块14,所述内壳12上设置有阻尼杆安装空间,所述内壳12和外壳11的对应位置上设置有第一滑道15和第二滑道16,在所述阻尼杆13的两端设置有第一滑块131和第二滑块132,所述第一滑块131沿第一滑道15滑动,第二滑块132沿第二滑道16滑动,所述挡块14设置于外壳11的中心以形成阻挡,当第一滑块131向左运动并阻尼杆13以及第二滑块132向左运动同时第二滑块132遇到挡块14后,所述挡块14形成阻挡,所述第一滑块131继续向左运动,所述阻尼杆13开始产生阻尼,当第二滑块132向右运动并阻尼杆13以及第一滑块131向右运动同时第一滑块131遇到挡块14后,所述挡块14产生阻挡,所述第二滑块132继续向右运动,所述阻尼杆13开始产生阻尼。
进一步地,包括基座21以及设置于基座21两侧上的滚轮22,所述滚轮22上设置有轴套221,所述基座21上设置有安装套211,所述安装套211形成球形套,所述轴套221安装于所述安装套211内且具有与球形套相配合的球形部2211,该球形部2211置于球形套中,该球形部2211在球形套内转动,所述轴套221包括球形部2211以及穿过该球形部2211的长筒2212,所述滚轮22的安装轴23穿过该长筒2212连接另一滚轮22,由于球形部2211与长筒2212一体形成,该球形部2211可以绕长筒2212的中心线自由转动,同时该球形部2211在转动时受长筒2212的限制可以上下转动有限的高度形成滚轮悬挂,实现两侧滚轮22上下活动,当滚轮22在轨道运行并遇到杂物时,两侧滚轮22压过杂物并上下活动实现轻易通过杂物。
进一步地,所述轴套221包括球形部2211已经穿过该球形部2211的长筒2212,所述滚轮22的安装轴223穿过该长筒2212连接另一滚轮22。
进一步地,所述基座21上设置有安装孔212,该安装孔212包括球形口以及连接球形口两侧的方形口。
进一步地,所述安装套211的形状与所述安装孔212对应,所述安装套211上还设置有与球形套连接的方型限位块。
进一步地,所述球形套上还设置有限位挡片。
进一步地,所述第一滑块131和第二滑块132结构相同,所述第一滑块131上设置有圆弧型安装槽1321,所述阻尼杆13的一端上设置有圆形安装柱133,该安装柱133从安装槽1321的左侧或者右侧插入安装槽1321。
进一步地,所述第一滑块131的左右两侧均设置有滑块1311和限位柱1312,所述滑块1311和限位柱1312向外延伸,所述滑块1311沿第一滑道15或第二滑道16滑动,在所述第一滑道15和第二滑道16的阻尼最大端设置有向下的钩部161,当第一滑块131或者第二滑块132运动至阻尼最大端时,所述钩部161勾住所述限位柱1312。
进一步地,所述第一滑块131和第二滑块132均形成凹槽,所述凹槽两侧形成三角挡块1313,所述三角挡块1313斜边向凹槽外,所述三角挡块1313中具有通孔以提供弹性形变,在挂钩脱离了第一滑块131或者第二滑块132时,只需用力往回推该三角挡块1313在受向下的压力发生形变,使得挂钩能够回到第一滑块131或者第二滑块132的凹槽内,无需拆卸重新安装。
上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明,凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等,均应视为本专利的保护范围。

Claims (9)

1.一种移门单杆双向缓冲滑轮,其特征在于,包括阻尼装置以及设置于阻尼装置一侧的滚轮悬挂机构,所述阻尼装置形成单杆双向阻尼器,所述单杆双向阻尼器包括内壳、外壳、阻尼杆以及挡块,所述内壳上设置有阻尼杆安装空间,所述内壳和外壳的对应位置上设置有第一滑道和第二滑道,在所述阻尼杆的两端设置有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块沿第一滑道滑动,第二滑块沿第二滑道滑动,所述挡块设置于外壳的中心以形成阻挡,当第一滑块向左运动并阻尼杆以及第二滑块向左运动同时第二滑块遇到挡块后,所述阻尼杆开始产生阻尼,当第二滑块向右运动并阻尼杆以及第一滑块向右运动同时第一滑块遇到挡块后,所述阻尼杆开始产生阻尼。
2.根据权利要求1所述的移门单杆双向缓冲滑轮,其特征在于,所述滚轮悬挂机构包括基座以及设置于基座两侧上的滚轮,所述滚轮上设置有轴套,所述基座上设置有安装套,所述安装套形成球形套,所述轴套安装于所述安装套内且具有与球形套相配合的球形部。
3.根据权利要求2所述的移门单杆双向缓冲滑轮,其特征在于,所述轴套包括球形部已经穿过该球形部的长筒,所述滚轮的安装轴穿过该长筒连接另一滚轮。
4.根据权利要求2所述的移门单杆双向缓冲滑轮,其特征在于,所述基座上设置有安装孔,该安装孔包括球形口以及连接球形口两侧的方形口。
5.根据权利要求4所述的移门单杆双向缓冲滑轮,其特征在于,所述安装套的形状与所述安装孔对应,所述安装套上还设置有与球形套连接的方型限位块。
6.根据权利要求5所述的移门单杆双向缓冲滑轮,其特征在于,所述球形套上还设置有限位挡片。
7.根据权利要求1所述的移门单杆双向缓冲滑轮,其特征在于,所述第一滑块和第二滑块结构相同,所述第一滑块上设置有圆弧型安装槽,所述阻尼杆的一端上设置有圆形安装柱,该安装柱从安装槽的左侧或者右侧插入安装槽。
8.根据权利要求7所述的移门单杆双向缓冲滑轮,其特征在于,所述第一滑块的左右两侧均设置有滑块和限位柱,所述滑块和限位柱向外延伸,所述滑块沿第一滑道或第二滑道滑动,在所述第一滑道和第二滑道的阻尼最大端设置有向下的钩部,当第一滑块或者第二滑块运动至阻尼最大端时,所述钩部勾住所述限位柱。
9.根据权利要求1所述的移门单杆双向缓冲滑轮,其特征在于,所述第一滑块和第二滑块均形成凹槽,所述凹槽两侧形成三角挡块,所述三角挡块斜边向凹槽外,所述三角挡块中具有通孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114645649A (zh) * 2022-03-14 2022-06-21 广东欧派克家居智能科技有限公司 一种减震防摆移动系统

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