CN211285197U - 一种公路养护用路面裂缝修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路养护用路面裂缝修补装置，包括底板和储存桶，所述底板的上表面固定连接有储存桶，所述储存桶的上表面开设有进料口，所述储存桶的上表面固定连接有第一电机箱，所述第一电机箱的内部设置有第一电机，所述第一电机的输出端通过锥齿轮连接有搅拌轴。该公路养护用路面裂缝修补装置，通过储存桶、第一电机、搅拌轴、出料管和阀门的设置，养护人员可以将修补材料放进储存桶内，第一电机运转带动搅拌轴转动，对修补材料进行充分的搅拌，能快速的将修补材料搅拌均匀，通过控住阀门而控制修补材料的进出，方便了养护人员对路面裂缝部位快速的浇灌修补材料，加快了修补工作的进行。

Description

一种公路养护用路面裂缝修补装置

技术领域

本实用新型涉及公路养护辅助装置技术领域，具体为一种公路养护用路面裂缝修补装置。

背景技术

公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。

公路养护必须及时修复损坏部分，否则将导致修复工程的投资加大，缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失，公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻，但是传统的公路裂缝修补多数都是人工利用工具修补操作，费事费力，不仅修补的效果不好，而且修补的时间过长，严重影响公路的正常通行。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路养护用路面裂缝修补装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路养护用路面裂缝修补装置，包括底板和储存桶，所述底板的上表面固定连接有储存桶，所述储存桶的上表面开设有进料口，所述储存桶的上表面固定连接有第一电机箱，所述第一电机箱的内部设置有第一电机，所述第一电机的输出端通过锥齿轮连接有搅拌轴，所述储存桶侧面的底端设置有出料管，所述出料管的外部设置有阀门，所述底板的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有第二电机箱，所述第二电机箱的内部设置有第二电机，所述第二电机的输出端设置有转盘，所述转盘的侧面卡接有连接杆，所述连接杆的底端铰接有压杆，所述压杆贯穿底板的底端固定连接有压板。

可选的，所述底板的下表面固定连接有套筒，所述套筒的内部设置有弹簧，所述弹簧的底端设置有滚轮，所述底板上表面远离储存桶的一侧固定连接有推杆。

可选的，所述搅拌轴卡接在储存桶的内部，所述搅拌轴的顶端和第一电机的输出端均设置有锥齿轮，两个所述锥齿轮相啮合。

可选的，所述支撑杆的数量为四个，且四个所述支撑杆成矩形阵列设置。

可选的，所述压杆插接在底板的上表面，所述压板设置在底板的下方。

可选的，所述套筒的数量为四个，且四个所述套筒呈矩形阵列设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路养护用路面裂缝修补装置，具备以下有益效果：

1、该公路养护用路面裂缝修补装置，通过储存桶、第一电机、搅拌轴、出料管和阀门的设置，养护人员可以将修补材料放进储存桶内，第一电机运转带动搅拌轴转动，对修补材料进行充分的搅拌，能快速的将修补材料搅拌均匀，通过控住阀门而控制修补材料的进出，方便了养护人员对路面裂缝部位快速的浇灌修补材料，加快了修补工作的进行。

2、该公路养护用路面裂缝修补装置，通过第二电机、转盘、连接杆、压杆和压板的设置，当养护人员将修补材料浇灌到路面裂缝里后，可以将压板挪至裂缝上方，运转第二电机，转盘旋转，连接杆便会带动压杆上下运动，压板便可以对裂缝进行压整，节省了人力的同时也加快了路面修补工作的进行，为公路养护人员提供了方便。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型第一电机结构示意图；

图3为本实用新型第二电机结构示意图；

图4为本实用新型滚轮结构示意图。

图中：1、底板；2、储存桶；3、进料口；4、第一电机箱；5、第一电机；6、搅拌轴；7、出料管；8、阀门；9、支撑杆；10、第二电机箱；11、第二电机；12、转盘；13、连接杆；14、压杆；15、压板；16、套筒；17、弹簧；18、滚轮；19、推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路养护用路面裂缝修补装置，包括底板1和储存桶2，底板1的上表面固定连接有储存桶2，储存桶2的上表面开设有进料口3，储存桶2的上表面固定连接有第一电机箱4，第一电机箱4的内部设置有第一电机5，第一电机5的输出端通过锥齿轮连接有搅拌轴6，储存桶2侧面的底端设置有出料管7，出料管7的外部设置有阀门8；

通过储存桶2、第一电机5、搅拌轴6、出料管7和阀门8的设置，养护人员可以将修补材料放进储存桶2内，第一电机5运转带动搅拌轴6转动，对修补材料进行充分的搅拌，能快速的将修补材料搅拌均匀，通过控住阀门8而控制修补材料的进出，方便了养护人员对路面裂缝部位快速的浇灌修补材料，加快了修补工作的进行；

底板1的上表面固定连接有支撑杆9，支撑杆9的顶端固定连接有第二电机箱10，第二电机箱10的内部设置有第二电机11，第二电机11的输出端设置有转盘12，转盘12的侧面卡接有连接杆13，连接杆13的底端铰接有压杆14，压杆14贯穿底板1的底端固定连接有压板15；

通过第二电机11、转盘12、连接杆13、压杆14和压板15的设置，当养护人员将修补材料浇灌到路面裂缝里后，可以将压板15挪至裂缝上方，运转第二电机11，转盘12旋转，连接杆13便会带动压杆14上下运动，压板15便可以对裂缝进行压整，节省了人力的同时也加快了路面修补工作的进行，为公路养护人员提供了方便；

底板1的下表面固定连接有套筒16，套筒16的内部设置有弹簧17，弹簧17的底端设置有滚轮18，弹簧17能对该扎古智能化起到很大的减震作用，保证该装置移动时能保持平稳，底板1上表面远离储存桶2的一侧固定连接有推杆19，搅拌轴6卡接在储存桶2的内部，搅拌轴6的顶端和第一电机5的输出端均设置有锥齿轮，两个锥齿轮相啮合，支撑杆9的数量为四个，且四个支撑杆9成矩形阵列设置，压杆14插接在底板1的上表面，压板15设置在底板1的下方，套筒16的数量为四个，且四个套筒16呈矩形阵列设置。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理和操作方法：该公路养护用路面裂缝修补装置，使用时，养护人员可以将修补材料放进储存桶2内，第一电机5运转带动搅拌轴6转动，对修补材料进行充分的搅拌，能快速的将修补材料搅拌均匀，通过控住阀门8而控制修补材料的进出，方便了养护人员对路面裂缝部位快速的浇灌修补材料，加快了修补工作的进行，当养护人员将修补材料浇灌到路面裂缝里后，可以将压板15挪至裂缝上方，运转第二电机11，转盘12旋转，连接杆13便会带动压杆14上下运动，压板15便可以对裂缝进行压整，节省了人力的同时也加快了路面修补工作的进行，为公路养护人员提供了方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路养护用路面裂缝修补装置，包括底板(1)和储存桶(2)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有储存桶(2)，所述储存桶(2)的上表面开设有进料口(3)，所述储存桶(2)的上表面固定连接有第一电机箱(4)，所述第一电机箱(4)的内部设置有第一电机(5)，所述第一电机(5)的输出端通过锥齿轮连接有搅拌轴(6)，所述储存桶(2)侧面的底端设置有出料管(7)，所述出料管(7)的外部设置有阀门(8)，所述底板(1)的上表面固定连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的顶端固定连接有第二电机箱(10)，所述第二电机箱(10)的内部设置有第二电机(11)，所述第二电机(11)的输出端设置有转盘(12)，所述转盘(12)的侧面卡接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的底端铰接有压杆(14)，所述压杆(14)贯穿底板(1)的底端固定连接有压板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护用路面裂缝修补装置，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定连接有套筒(16)，所述套筒(16)的内部设置有弹簧(17)，所述弹簧(17)的底端设置有滚轮(18)，所述底板(1)上表面远离储存桶(2)的一侧固定连接有推杆(19)。

3.根据权利要求1所述的一种公路养护用路面裂缝修补装置，其特征在于：所述搅拌轴(6)卡接在储存桶(2)的内部，所述搅拌轴(6)的顶端和第一电机(5)的输出端均设置有锥齿轮，两个所述锥齿轮相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种公路养护用路面裂缝修补装置，其特征在于：所述支撑杆(9)的数量为四个，且四个所述支撑杆(9)成矩形阵列设置。

5.根据权利要求1所述的一种公路养护用路面裂缝修补装置，其特征在于：所述压杆(14)插接在底板(1)的上表面，所述压板(15)设置在底板(1)的下方。

6.根据权利要求2所述的一种公路养护用路面裂缝修补装置，其特征在于：所述套筒(16)的数量为四个，且四个所述套筒(16)呈矩形阵列设置。

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