CN211281326U - 一种自行车防摔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车防摔装置，包括自行车架和防摔棒单元；自行车架：所述自行车架的把手位置安装有护手单元，自行车架的尾轮处两侧均安装有伸展单元，所述伸展单元的向外侧安装有侧轮单元，自行车架的下管中端设有安装块，安装块的两侧开设有通孔；所述防摔棒单元包括棒体、橡胶头、螺纹和螺孔，所述棒体有两个，棒体的外侧端均设有橡胶头，一个棒体的内侧端设有螺纹，另一个棒体的内侧端设有螺孔，两个棒体穿过安装块的通孔，两个棒体的内侧端相互螺纹连接它可有效防止自行车摔倒，防止自行车受损、防止自行车主受伤，并且装置安装简单，成本低，更换方便简洁，减少维修的麻烦。

Description

一种自行车防摔装置

技术领域

本实用新型涉及防摔装置技术领域，具体为一种一种自行车防摔装置。

背景技术

自行车以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，越来越多的人将自行车作为运动、健身、休闲和娱乐性产品，自行车因由前后两个轮圈构成而很难保持平衡，容易向左侧或右侧倾倒；

传统自行车采用一侧脚撑，或支架撑方式防止自行车倾倒在地，但当自行车停放在室外特别是在空旷及沿海地区时，由于风比较大，传统支撑方式抗风能力并不理想，自行车极易被风刮倒；

此外，当自行车时遇到周围自行车比较密集的情况下，自己的自行车一旦被风刮倒很容易误碰、误撞到旁边的自行车，导致骑行者受到伤害，同时在外边停车也是麻烦，自行车摔倒后不仅会使自行车受损，有时还可能会使自行车主受伤，自行车摔倒之后的维修也是十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种自行车防摔装置，它可有效防止自行车摔倒，防止自行车受损、防止自行车主受伤，并且装置安装简单，成本低，更换方便简洁，减少维修的麻烦，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车防摔装置，包括自行车架和防摔棒单元；

自行车架：所述自行车架的把手位置安装有护手单元，自行车架的尾轮处两侧均安装有伸展单元，所述伸展单元的向外侧安装有侧轮单元，自行车架的下管中端设有安装块，安装块的两侧开设有通孔；

防摔棒单元：所述防摔棒单元安装在安装块两侧通孔内。

进一步的，所述防摔棒单元包括棒体、橡胶头、螺纹和螺孔，所述棒体有两个，棒体的外侧端均设有橡胶头，一个棒体的内侧端设有螺纹，另一个棒体的内侧端设有螺孔，两个棒体穿过安装块的通孔，两个棒体的内侧端相互螺纹连接。当自行车行驶过程中发生意外摔倒时，双腿夹紧自行车架，这样橡胶头先接触地面，将摔倒的力传给棒体，由棒体分散到安装块，这样不仅可以保护骑行者的腿部安全，不会出现摔伤、摩擦伤等情况，并且也起到保护车身。

进一步的，所述伸展单元包括固定杆、安装片和连接片，所述固定杆转动连接自行车架后轮轮毂中心位置，固定杆的两侧均设有安装片，所述连接片的一端设于自行车架的后下叉侧面，连接片的另一端连接安装片的侧面。伸展单元起到固定安装的作用，同时辅助侧轮来使自行车架更加稳定，防止摔倒。

进一步的，所述侧轮单元包括转片、延伸安装块、转轴和侧轮，所述转片活动连接安装片表面，所述延伸安装块的一端设于转片边缘且垂直设置，延伸安装块的另一端转动连接有转轴，所述转轴远离自行车架的一侧设有侧轮。在自行车行驶过程前，转动转片，时延伸安装块向下，侧轮接触地面，这样骑行时可以保证自行车的平衡，防止骑行者摔倒，当自行车行驶过程中发生意外摔倒时。

进一步的，所述护手单元包括弧形锁座、弧形锁盖、连接柱和护手片，所述弧形锁座设于自行车架把手与车架连接处，所述弧形锁盖的一端活动连接于弧形锁座的一端，弧形锁盖的另一端开设有螺孔，弧形锁盖的螺孔和弧形锁座配合螺纹连接，且弧形锁盖和弧形锁座配合卡接在自行车架把手与车架连接处，所述连接柱设于自行车架把手端部，所述护手片的端部固定连接连接柱的侧面，护手片的侧面连接弧形锁座一段侧面，且护手片半包围自行车架把手。摔倒同时，自行车架的把手处也是连接柱先接触地面，护手片能很好的护住骑行者的手部，不会出现摩擦伤，同时也防止自行车架的把手不会因摔倒变形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本一种自行车防摔装置，具有以下好处：

1、在自行车行驶过程前，转动转片，时延伸安装块向下，侧轮接触地面，这样骑行时可以保证自行车的平衡，防止骑行者摔倒，当自行车行驶过程中发生意外摔倒时；

2、摔倒同时，自行车架的把手处也是连接柱先接触地面，护手片能很好的护住骑行者的手部，不会出现摩擦伤，同时也防止自行车架的把手不会因摔倒变形；

3、它可有效防止自行车摔倒，防止自行车受损、防止自行车主受伤，并且装置安装简单，成本低，更换方便简洁，减少维修的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型防摔棒单元结构示意图；

图4为本实用新型A处局部放大结构示意图。

图中：1自行车架、2安装块、3防摔棒单元、31棒体、32橡胶头、33螺纹、34螺孔、4伸展单元、41固定杆、42安装片、43连接片、5侧轮单元、51转片、52延伸安装块、53转轴、54侧轮、6护手单元、61弧形锁座、62弧形锁盖、63连接柱、64护手片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车防摔装置，包括自行车架1和防摔棒单元3；

自行车架1：自行车架1的把手位置安装有护手单元6，自行车架1的尾轮处两侧均安装有伸展单元4，伸展单元4的向外侧安装有侧轮单元5，自行车架1的下管中端设有安装块2，安装块2的两侧开设有通孔；自行车架1的把手处的护手单元6能很好的护住骑行者的手部，不会出现摩擦伤，同时也防止自行车架1的把手不会因摔倒变形。护手单元6包括弧形锁座61、弧形锁盖62、连接柱63和护手片64，弧形锁座61设于自行车架1把手与车架连接处，弧形锁盖62的一端活动连接于弧形锁座61的一端，弧形锁盖62的另一端开设有螺孔，弧形锁盖62的螺孔和弧形锁座61配合螺纹连接，且弧形锁盖62和弧形锁座61配合卡接在自行车架1把手与车架连接处，连接柱63设于自行车架1把手端部，护手片64的端部固定连接连接柱63的侧面，护手片64的侧面连接弧形锁座61一段侧面，且护手片64半包围自行车架1把手。摔倒同时，自行车架1的把手处也是连接柱63先接触地面，护手片64能很好的护住骑行者的手部，不会出现摩擦伤，同时也防止自行车架1的把手不会因摔倒变形。伸展单元4包括固定杆41、安装片42和连接片43，固定杆41转动连接自行车架1后轮轮毂中心位置，固定杆41的两侧均设有安装片42，连接片43的一端设于自行车架1的后下叉侧面，连接片43的另一端连接安装片42的侧面。伸展单元4起到固定安装的作用，同时辅助侧轮来使自行车架1更加稳定，防止摔倒。侧轮单元5包括转片51、延伸安装块52、转轴53和侧轮54，转片51活动连接安装片42表面，延伸安装块52的一端设于转片51边缘且垂直设置，延伸安装块52的另一端转动连接有转轴53，转轴53远离自行车架1的一侧设有侧轮54。在自行车行驶过程前，转动转片51，时延伸安装块52向下，侧轮54接触地面，这样骑行时可以保证自行车的平衡，防止骑行者摔倒，当自行车行驶过程中发生意外摔倒时。

防摔棒单元3：防摔棒单元3安装在安装块2两侧通孔内。当自行车行驶过程中发生意外摔倒时，双腿夹紧自行车架1，这样橡胶头32先接触地面，将摔倒的力传给棒体31，由棒体31分散到安装块2，这样不仅可以保护骑行者的腿部安全，不会出现摔伤、摩擦伤等情况，并且也起到保护车身。防摔棒单元3包括棒体31、橡胶头32、螺纹33和螺孔34，棒体31有两个，棒体31的外侧端均设有橡胶头32，一个棒体31的内侧端设有螺纹33，另一个棒体31的内侧端设有螺孔34，两个棒体31穿过安装块2的通孔，两个棒体31的内侧端相互螺纹连接。当自行车行驶过程中发生意外摔倒时，双腿夹紧自行车架1，这样橡胶头32先接触地面，将摔倒的力传给棒体31，由棒体31分散到安装块2，这样不仅可以保护骑行者的腿部安全，不会出现摔伤、摩擦伤等情况，并且也起到保护车身。

在使用时：在自行车行驶过程前，转动转片51，时延伸安装块52向下，侧轮54接触地面，这样骑行时可以保证自行车的平衡，防止骑行者摔倒，当自行车行驶过程中发生意外摔倒时，双腿夹紧自行车架1，这样橡胶头32先接触地面，将摔倒的力传给棒体31，由棒体31分散到安装块2，这样不仅可以保护骑行者的腿部安全，不会出现摔伤、摩擦伤等情况，并且也起到保护车身，防止自行车架1摔坏、掉漆等情况的发生，摔倒同时，自行车架1的把手处也是连接柱63先接触地面，护手片64能很好的护住骑行者的手部，不会出现摩擦伤，同时也防止自行车架1的把手不会因摔倒变形，在停车时同理，均可以防护车身不受损害，并且装置安装简单，成本低，更换方便简洁，减少维修的麻烦。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种自行车防摔装置，其特征在于：包括自行车架(1)和防摔棒单元(3)；

自行车架(1)：所述自行车架(1)的把手位置安装有护手单元(6)，自行车架(1)的尾轮处两侧均安装有伸展单元(4)，所述伸展单元(4)的向外侧安装有侧轮单元(5)，自行车架(1)的下管中端设有安装块(2)，安装块(2)的两侧开设有通孔；

防摔棒单元(3)：所述防摔棒单元(3)安装在安装块(2)两侧通孔内。

2.根据权利要求1所述的一种自行车防摔装置，其特征在于：所述防摔棒单元(3)包括棒体(31)、橡胶头(32)、螺纹(33)和螺孔(34)，所述棒体(31)有两个，棒体(31)的外侧端均设有橡胶头(32)，一个棒体(31)的内侧端设有螺纹(33)，另一个棒体(31)的内侧端设有螺孔(34)，两个棒体(31)穿过安装块(2)的通孔，两个棒体(31)的内侧端相互螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种自行车防摔装置，其特征在于：所述伸展单元(4)包括固定杆(41)、安装片(42)和连接片(43)，所述固定杆(41)转动连接自行车架(1)后轮轮毂中心位置，固定杆(41)的两侧均设有安装片(42)，所述连接片(43)的一端设于自行车架(1)的后下叉侧面，连接片(43)的另一端连接安装片(42)的侧面。

4.根据权利要求3所述的一种自行车防摔装置，其特征在于：所述侧轮单元(5)包括转片(51)、延伸安装块(52)、转轴(53)和侧轮(54)，所述转片(51)活动连接安装片(42)表面，所述延伸安装块(52)的一端设于转片(51)边缘且垂直设置，延伸安装块(52)的另一端转动连接有转轴(53)，所述转轴(53)远离自行车架(1)的一侧设有侧轮(54)。

5.根据权利要求1所述的一种自行车防摔装置，其特征在于：所述护手单元(6)包括弧形锁座(61)、弧形锁盖(62)、连接柱(63)和护手片(64)，所述弧形锁座(61)设于自行车架(1)把手与车架连接处，所述弧形锁盖(62)的一端活动连接于弧形锁座(61)的一端，弧形锁盖(62)的另一端开设有螺孔，弧形锁盖(62)的螺孔和弧形锁座(61)配合螺纹连接，且弧形锁盖(62)和弧形锁座(61)配合卡接在自行车架(1)把手与车架连接处，所述连接柱(63)设于自行车架(1)把手端部，所述护手片(64)的端部固定连接连接柱(63)的侧面，护手片(64)的侧面连接弧形锁座(61)一段侧面，且护手片(64)半包围自行车架(1)把手。

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