CN211280921U - 汽车防碰撞系统 - Google Patents
汽车防碰撞系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211280921U CN211280921U CN201921981690.8U CN201921981690U CN211280921U CN 211280921 U CN211280921 U CN 211280921U CN 201921981690 U CN201921981690 U CN 201921981690U CN 211280921 U CN211280921 U CN 211280921U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- collision
- main body
- frame main
- distance measuring
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 19
- 229910000976 Electrical steel Inorganic materials 0.000 claims description 11
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 10
- 230000005484 gravity Effects 0.000 abstract description 5
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 abstract description 3
- 230000005389 magnetism Effects 0.000 description 6
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 230000001846 repelling effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
本实用新型提供了汽车防碰撞系统，属于汽车安全技术领域，旨在解决现有的汽车发生碰撞时，无法及时采取动作来避免直接碰撞，且在车辆将要侧翻时，不能及时调整车身重心，造成严重的交通事故。包括车架主体、电瓶、测距装置、电磁防撞装置和防侧翻装置，所述测距装置、电磁防撞装置和防侧翻装置置于所述车架主体上；本实用新型通过在车架主体上设置的测距装置、电磁防撞装置和防侧翻装置，实时监控车辆之间的距离，当车辆将要碰撞时，电磁防撞装置将车身加磁，两车磁极同极相斥，互相排斥的作用力减小撞击时的冲击力；车身发生侧翻时，防侧翻装置采取动作，调整汽车重心，使汽车重新达到平衡状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体为汽车防碰撞系统。
背景技术
目前，汽车作为日常出行的常见交通工具被广泛使用。随着家庭汽车拥有量的增多，道路上的车辆越来越密集。驾驶过程中的突发状况或者操作失误，容易引发严重的交通事故，对于驾驶者的人身安全和财产造成影响。现有的车辆不能在碰撞发生之前提前做出应对操作，难以避免车辆的接触相撞；且在车辆发生事故出现侧翻时，现有车辆无法实时调节车身平衡，车辆偏移、侧翻时，交通事故更加严重且难以处理。
实用新型内容
针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供汽车防碰撞系统，在车架主体上设置的测距装置、电磁防撞装置和防侧翻装置，实时监控车辆之间的距离，当车辆将要碰撞时，电磁防撞装置将车身加磁，两车磁极同极相斥，互相排斥的作用力减小撞击时的冲击力；车身发生侧翻时，防侧翻装置采取动作，调整汽车重心，使汽车重新达到平衡状态，驾驶更加安全。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
汽车防碰撞系统，包括车架主体、电瓶、测距装置、电磁防撞装置和防侧翻装置，其特征在于，所述测距装置、电磁防撞装置和防侧翻装置置于所述车架主体上；所述电磁防撞装置包括硅钢板和电磁铁；所述电磁铁置于所述硅钢板上，所述硅钢板固定置于所述车架主体侧面；所述防侧翻装置包括平衡传感器和多个配重装置；所述配重装置置于所述车架主体底端；所述配重装置包括塑料杆、软铁环、永磁片、圆筒和线圈；多个所述软铁环滑动套设在所述塑料杆上，所述圆筒套设在所述软铁环上，且所述软铁环的外圈和所述圆筒的内圈滑动接触；两个所述永磁片固定置于所述塑料杆的两端；相邻两个永磁片通过弹簧连接，所述永磁片和所述软铁环通过弹簧连接；所述线圈固定套设在所述圆筒上；所述电瓶、电磁铁、平衡传感器和所述线圈分别于所述测距装置电性连接。
优选地，所述测距装置为安装有北斗导航系统的车载电脑。
本实用新型的有益效果在于：本设计通过在车架主体上设置的测距装置、电磁防撞装置和防侧翻装置，实时监控车辆之间的距离，当车辆将要碰撞时，电磁防撞装置将车身加磁，两车磁极同极相斥，互相排斥的作用力减小撞击时的冲击力；车身发生侧翻时，防侧翻装置采取动作，调整汽车重心，使汽车重新达到平衡状态。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的汽车防碰撞系统的结构示意图(壳体透明示意)；
图2为本实用新型实施例提供的汽车防碰撞系统配重装置的结构示意图(壳体透明示意)。
附图标记说明：
硅钢板1、电磁铁2、测距装置3、车架主体4、配重装置5、永磁片6、圆筒7、线圈8、塑料杆9、软铁环10。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图2所示，汽车防碰撞系统，包括车架主体4、电瓶、测距装置3、电磁防撞装置和防侧翻装置，其特征在于，测距装置3、电磁防撞装置和防侧翻装置置于车架主体4上；电磁防撞装置包括硅钢板1和电磁铁2；电磁铁2置于硅钢板1上，硅钢板1固定置于车架主体4侧面；防侧翻装置包括平衡传感器和多个配重装置5；配重装置5置于车架主体4底端；配重装置5包括塑料杆9、软铁环10、永磁片6、圆筒7和线圈8；多个软铁环10滑动套设在塑料杆9上，圆筒7套设在软铁环10上，且软铁环10的外圈和圆筒7的内圈滑动接触；两个永磁片6固定置于塑料杆9的两端；相邻两个永磁片6通过弹簧连接，永磁片6和软铁环10通过弹簧连接；线圈8固定套设在圆筒7上；电瓶、电磁铁2、平衡传感器和线圈8分别于测距装置3电性连接。
进一步的，测距装置3为安装有北斗导航系统的车载电脑。
使用时，距离检测装置实时监测车辆之间的距离，当碰撞即将发生时，测距装置3将接收到碰撞信号，电瓶与电磁铁2接通，电磁铁2产生磁性，使硅钢片带有磁性，两个将碰撞的车辆磁性相同，通过磁性相同的相互排斥力，对碰撞时的车辆动能进行缓冲，减缓碰撞力；当平衡传感器检测到汽车失去平衡时，电瓶对线圈8通电，使软铁环10产生磁性；两永磁片6相对面的磁极相同，当车辆向右侧翻时，线圈8通电，软铁环10的左侧磁极与左侧永磁片6相互吸引，所有软铁环10互相吸在一起并向左移动，增加车身左侧的重量，使车平衡；车身向左侧翻时，配重装置5的动作相反；线圈8断电后，弹簧带动软贴片恢复原位，车身重心恢复原状。
本实用新型中的设计通过在车架主体上设置的测距装置、电磁防撞装置和防侧翻装置，实时监控车辆之间的距离，当车辆将要碰撞时，电磁防撞装置将车身加磁，两车磁极同极相斥，互相排斥的作用力减小撞击时的冲击力；车身发生侧翻时，防侧翻装置采取动作，调整汽车重心，使汽车重新达到平衡状态。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (2)
1.汽车防碰撞系统，包括车架主体、电瓶、测距装置、电磁防撞装置和防侧翻装置，其特征在于，所述测距装置、电磁防撞装置和防侧翻装置置于所述车架主体上；
所述电磁防撞装置包括硅钢板和电磁铁；所述电磁铁置于所述硅钢板上，所述硅钢板固定置于所述车架主体侧面；
所述防侧翻装置包括平衡传感器和多个配重装置；所述配重装置置于所述车架主体底端；
所述配重装置包括塑料杆、软铁环、永磁片、圆筒和线圈；多个所述软铁环滑动套设在所述塑料杆上，所述圆筒套设在所述软铁环上，且所述软铁环的外圈和所述圆筒的内圈滑动接触；两个所述永磁片固定置于所述塑料杆的两端；相邻两个永磁片通过弹簧连接，所述永磁片和所述软铁环通过弹簧连接；所述线圈固定套设在所述圆筒上；
所述电瓶、电磁铁、平衡传感器和所述线圈分别于所述测距装置电性连接。
2.如权利要求1所述的汽车防碰撞系统，其特征在于，所述测距装置为安装有北斗导航系统的车载电脑。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921981690.8U CN211280921U (zh) | 2019-11-16 | 2019-11-16 | 汽车防碰撞系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921981690.8U CN211280921U (zh) | 2019-11-16 | 2019-11-16 | 汽车防碰撞系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211280921U true CN211280921U (zh) | 2020-08-18 |
Family
ID=72015109
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921981690.8U Expired - Fee Related CN211280921U (zh) | 2019-11-16 | 2019-11-16 | 汽车防碰撞系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211280921U (zh) |
-
2019
- 2019-11-16 CN CN201921981690.8U patent/CN211280921U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203543864U (zh) | 一种电磁式汽车碰撞缓冲装置 | |
| CN106364481A (zh) | 一种适用于电动汽车的爆胎安全控制系统 | |
| CN202454491U (zh) | 一种碰撞传感器 | |
| CN107653796A (zh) | 磁感应道路隔离墩 | |
| CN110745088A (zh) | 汽车防碰撞系统 | |
| CN211280921U (zh) | 汽车防碰撞系统 | |
| CN203005326U (zh) | 安全保险杠 | |
| CN203093972U (zh) | 一种汽车车身用安全气囊控制装置 | |
| CN201257943Y (zh) | 新式汽车防撞装置 | |
| CN202833833U (zh) | 新型电磁减震器 | |
| CN209208687U (zh) | 一种带防撞装置的电动车 | |
| CN102587305A (zh) | 有预警缓冲式的限高装置 | |
| CN210338235U (zh) | 非接触式电磁防撞装置及海上交通工具 | |
| CN209381715U (zh) | 一种悬架系统及车辆 | |
| CN206983926U (zh) | 一种安全带主动收紧装置 | |
| CN207433449U (zh) | 适用于小型机动车追尾的保护装置 | |
| CN102963325B (zh) | 高速车辆保安器 | |
| CN202413608U (zh) | 高速公路汽车防撞减撞装置 | |
| CN202530400U (zh) | 有预警缓冲式的限高装置 | |
| CN202080262U (zh) | 一种汽车防撞人装置 | |
| CN202115459U (zh) | 安全保险杠 | |
| CN210013161U (zh) | 一种公路工程用防护装置 | |
| CN211280939U (zh) | 基于人体识别的减轻交通事故的前保险杠外板系统 | |
| CN211280938U (zh) | 基于人体识别的减轻交通事故的车窗系统 | |
| CN210049147U (zh) | 一种安全限高杆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200818 |