CN211277540U - 一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，包括心轴、压板，所述心轴一端设有夹持部，并通过夹持部固定安装在用于车加工悬挂臂空心销端盖的车加工设备上，心轴另一端设有定位面，用于对悬挂臂空心销端盖进行定位，压板压设于悬挂臂空心销端盖的外侧，压板的中心开设有孔60°锥孔。采用本装置，在车床上对悬挂臂空心销端盖进行车加工时，能够对悬挂臂空心销端盖进行装夹定位，保证车加工质量要求；同时能够避免直接夹紧端盖进行车加工时，需要费时找正及加工过程中端盖会产生变形的问题；而且该装置结构合理，便于操作，强度和刚性好，安全可靠，提高了悬挂臂空心销端盖车加工质量和效率，为工厂创造了经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及车加工装夹定位装置，具体涉及一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置。
背景技术
工厂的产品车上的悬挂臂总成(见图1)由悬挂臂本体、空心销、端盖等零件组成，空心销安装在悬挂臂的孔中，两个端盖用螺钉固定在该孔的两端端面，用于对空心销进行轴向限位。端盖为一碟形零件(见图2)，材料为薄钢板，加工工艺过程为：割形下料(圆形坯料)-模具成形(碟形)-车床车碟沿外圆-数控铣床加工六处通孔。由于该件外形不方便在车床上装夹定位，需要提供一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置来满足端盖在车床上加工时的装夹定位要求。
实用新型内容
本实用新型提供一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，保证了悬挂臂空心销端盖在车床上车加工时的装夹定位要求，且结构合理，便于操作，安全可靠，有效提升了悬挂臂空心销端盖的加工质量和效率。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，所述悬挂臂空心销端盖为碟形零件，所述悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置包括心轴、压板，所述心轴一端设有夹持部，并通过夹持部固定安装在用于车加工所述悬挂臂空心销端盖的车加工设备上，心轴另一端设有定位面，用于对所述悬挂臂空心销端盖进行定位，所述压板压设于所述悬挂臂空心销端盖的外侧，压板的中心开设有孔。
作为上述方案的优选，所述心轴为阶梯圆柱体结构，由圆钢加工而成，心轴两端端面均为平面，心轴小径端为夹持部，大径端中心处开有第一锥孔，心轴大径端的端面及第一锥孔的锥面为定位面。
作为上述方案的优选，所述心轴大径端的直径小于所述悬挂臂空心销端盖的直径。
作为上述方案的优选，所述心轴中心设有减重孔。
作为上述方案的优选，所述压板为圆形板状结构，压板的两端面均为平面，压板中心开设有第二锥孔。
作为上述方案的优选，所述第二锥孔的角度为60°。
由于具有上述结构，本实用新型的有益效果在于：
本申请的悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，在车床上对悬挂臂空心销端盖进行车加工时，能够对悬挂臂空心销端盖进行装夹定位，进而保证车加工质量要求；同时能够避免直接夹紧端盖进行车加工时，需要费时找正及加工过程中端盖会产生变形的问题；而且该装置结构合理，便于操作，强度和刚性好，安全可靠，提高了悬挂臂空心销端盖车加工质量和效率，为工厂创造了经济效益。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为悬挂臂总成的结构示意图；
图2为端盖的结构示意图；
图3为图2的剖视图；
图4为本实用新型的整体结构示意图；
图5为本实用新型心轴的结构示意图；
图6为本实用新型压板的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示，工厂的产品车上的悬挂臂总成由悬挂臂本体10、空心销20、端盖30等零件组成，空心销20安装在悬挂臂本体10的孔中，两个端盖30用螺钉固定在该孔的两端端面，用于对空心销20进行轴向限位。端盖30为本实施例中的待加工件，其结构如图2、图3所示，为一碟形零件，材料为薄钢板，其加工工艺过程为：割形下料(圆形坯料)-模具成形(碟形)-车床车碟沿外圆-数控铣床加工六处通孔。
如图4至图6所示，本实施例提供一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，用于在车床上对端盖30进行车加工时，对端盖30进行装夹定位，以保证车加工质量要求。所述悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置包括心轴1、压板2，所述心轴1一端设有夹持部11，并通过夹持部11固定安装在用于车加工端盖30的车加工设备上，心轴1另一端设有定位面12，用于对端盖30进行定位，所述压板2压设于端盖30的外侧，压板2的中心开设有孔21。
具体的，所述心轴1为阶梯圆柱体结构，由圆钢加工而成，心轴1两端端面均为平面，心轴1小径端为夹持部11，大径端中心处开有第一锥孔13，心轴1大径端的端面及第一锥孔13的锥面为定位面12。所述心轴1大径端的直径小于端盖30的直径。所述心轴1中心设有减重孔14。
所述压板2为圆形板状结构，压板2的两端面均为平面，压板2中心开设有第二锥孔21。所述第二锥孔21的角度为60°。
当对悬挂臂空心销端盖30进行车加工时，先将心轴1的小径端(夹持部11)装入车床的卡盘并夹紧，将悬挂臂空心销端盖30装入心轴1的第一锥孔13中，靠紧定位面12(心轴大径端的端平面及第一锥孔的锥面)，将压板2的端平面靠在端盖30上，将车床顶尖顶入压板2的第二锥孔21中并顶紧。完成以上步骤即可对悬挂臂空心销端盖30进行车加工。本实施例的悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，能够对悬挂臂空心销端盖30进行装夹定位，进而保证车加工质量要求；同时能够避免直接夹紧端盖30进行车加工时，需要费时找正及加工过程中端盖会产生变形的问题；而且该装置结构合理，便于操作，强度和刚性好，安全可靠，提高了悬挂臂空心销端盖车加工质量和效率，为工厂创造了经济效益。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，所述悬挂臂空心销端盖为碟形零件，其特征在于：所述悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置包括心轴、压板，所述心轴一端设有夹持部，并通过夹持部固定安装在用于车加工所述悬挂臂空心销端盖的车加工设备上，心轴另一端设有定位面，用于对所述悬挂臂空心销端盖进行定位，所述压板压设于所述悬挂臂空心销端盖的外侧，压板的中心开设有孔。
2.根据权利要求1所述的悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，其特征在于：所述心轴为阶梯圆柱体结构，由圆钢加工而成，心轴两端端面均为平面，心轴小径端为夹持部，大径端中心处开有第一锥孔，心轴大径端的端面及第一锥孔的锥面为定位面。
3.根据权利要求2所述的悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，其特征在于：所述心轴大径端的直径小于所述悬挂臂空心销端盖的直径。
4.根据权利要求1所述的悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，其特征在于：所述心轴中心设有减重孔。
5.根据权利要求1所述的悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，其特征在于：所述压板为圆形板状结构，压板的两端面均为平面，压板中心开设有第二锥孔。
6.根据权利要求5所述的悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置，其特征在于：所述第二锥孔的角度为60°。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922213565.9U CN211277540U (zh) | 2019-12-11 | 2019-12-11 | 一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN211277540U true CN211277540U (zh) | 2020-08-18 |
Family
ID=72024922
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-12-11 CN CN201922213565.9U patent/CN211277540U/zh active Active
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