CN211266671U - 三向出轴面条机减速电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种三向出轴面条机减速电机，其一级传动齿轮轴上设有一与蜗轮间隔设置的传动齿轮，传动齿轮的两侧分别设有一与传动齿轮啮合连接的从动齿轮，两从动齿轮的轴孔中均插设一换向轴，两换向轴的尾端均设有一第一伞齿轮，两第一伞齿轮上均设有一与第一伞齿轮啮合连接的第二伞齿轮，两第二伞齿轮的轴孔中均插设一二级传动齿轮轴，两二级传动轮轴分别伸出蜗轮减速箱外。通过使用一个电机，通过蜗轮减速箱内的传动齿轮和从动齿轮的传动转换为一个一级传动齿轮轴和两个二级传动齿轮轴，可输出不同的速度和力矩，可实现不同的方向传递力矩，一级传动齿轮轴用于挤出面条，两二级传动齿轮轴用于搅拌面团，实现揉面和挤压出面两个功能。

Description

三向出轴面条机减速电机

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种三向出轴面条机减速电机。

背景技术

传统的面条机的揉面和挤压出面功能是分别由两款电机执行的，这样，机械结构与工序都比较复杂，设备成本高，出面效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种三向出轴面条机减速电机，该三向出轴面条机减速电机使用一个电机，通过蜗轮减速箱体内的传动齿轮传动转换为一个一级传动齿轮轴和两个二级传动齿轮轴，一级传动齿轮轴和两二级传动齿轮轴可输出不同的速度和力矩，可实现不同的方向传递力矩，一级传动齿轮轴用于挤出面条，两二级传动齿轮轴用于搅拌面团，从而实现揉面和挤压出面两个功能。

本实用新型是这样实现的，一种三向出轴面条机减速电机，包括电机和与所述电机连接的蜗轮减速箱体，所述电机内设有一由所述电机驱动的电机轴且所述电机轴伸入所述蜗轮减速箱体的部分形成一蜗杆，所述蜗轮减速箱体中设有一蜗轮组件，所述蜗轮组件包括一与所述蜗杆啮合连接的蜗轮和插接在所述蜗轮的蜗轮轴孔中的一级传动齿轮轴，所述一级传动齿轮轴上设有一与所述蜗轮间隔设置的传动齿轮，所述传动齿轮的两侧分别设有一与所述传动齿轮啮合连接的从动齿轮，两所述从动齿轮的轴孔中均插设一与所述一级传动齿轮轴平行设置的换向轴，两所述换向轴的顶端分别通过一第一含油轴承设置在所述蜗轮减速箱体上，两所述换向轴的尾端均设有一第一伞齿轮，两所述第一伞齿轮上均设有一与所述第一伞齿轮啮合连接的第二伞齿轮，两所述第二伞齿轮的轴孔中均插设一与所述电机轴同向设置的二级传动齿轮轴，两所述二级传动轮轴分别伸出蜗轮减速箱体外，通过与所述电机轴同步旋转的所述蜗杆的转动带动所述蜗轮而使所述一级传动齿轮轴旋转，所述一级传动齿轮轴带动所述传动齿轮旋转，所述传动齿轮带动两所述从动齿轮旋转，两所述从动齿轮分别带动所述二级传动齿轮轴旋转，两所述二级传动齿轮轴分别带动所述第一伞齿轮旋转，两所述第一伞齿轮分别带动所述第二伞齿轮旋转，两所述第二伞齿轮带动分别所述二级传动齿轮轴与所述电机轴同向旋转。

进一步地，所述一级传动齿轮轴的一端通过一第二含油轴承设置在所述蜗轮减速箱体上，所述一级传动齿轮轴的另一端通过一内螺纹螺丝固定在所述蜗轮减速箱体上。

进一步地，所述蜗轮减速箱体内设有分别与所述第二含油轴承间隔对应设置的第三含油轴承，所述内螺纹螺丝穿设于所述第三含油轴承中，所述蜗轮减速箱体具有一第一安装孔，所述第三含油轴承设置在所述第一安装孔中。

进一步地，所述一级传动齿轮轴通过一平键固定在所述的传动齿轮的轴孔中，所述一级传动齿轮轴和所述传动齿轮的轴孔上分别设有一与所述平键适配的键槽，所述平键装配在两键槽中。

进一步地，所述蜗轮减速箱体内还设有分别与两所述第一含油轴承间隔对应设置的两第四含油轴承，两所述二级传动齿轮轴分别穿设于所述第四含油轴承中，所述蜗轮减速箱体具有两第二安装孔，两所述第四含油轴承分别设置在所述第二安装孔中。

进一步地，所述二级传动齿轮轴的外表面与所述第四含油轴承的内圈贴合，所述第四含油轴承的外圈与所述第二安装孔的内壁贴合。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的三向出轴面条机减速电机，其蜗轮组件包括一与蜗杆啮合连接的蜗轮和插接在蜗轮的蜗轮轴孔中的一级传动齿轮轴，一级传动齿轮轴上设有一与蜗轮间隔设置的传动齿轮，传动齿轮的两侧分别设有一与传动齿轮啮合连接的从动齿轮，两从动齿轮的轴孔中均插设一与一级传动齿轮轴平行设置的换向轴，两换向轴的尾端均设有一第一伞齿轮，两第一伞齿轮上均设有一与第一伞齿轮啮合连接的第二伞齿轮，两第二伞齿轮的轴孔中均插设一与所述电机轴同向设置的二级传动齿轮轴，两二级传动轮轴分别伸出蜗轮减速箱体外，这样，通过与电机轴同步旋转的蜗杆的转动带动蜗轮而使一级传动齿轮轴旋转，一级传动齿轮轴带动传动齿轮旋转，传动齿轮带动两从动齿轮旋转，两从动齿轮分别带动二级传动齿轮轴旋转，两二级传动齿轮轴分别带动第一伞齿轮旋转，两第一伞齿轮分别带动第二伞齿轮旋转，两第二伞齿轮带动分别二级传动齿轮轴与所述电机轴同向旋转，因此，本实用新型提供的三向出轴面条机减速电机使用一个电机，通过蜗轮减速箱体内的传动齿轮和从动齿轮的传动转换为一个一级传动齿轮轴和两个二级传动齿轮轴，一级传动齿轮轴和两二级传动齿轮轴可输出不同的速度和力矩，可实现不同的方向传递力矩，一级传动齿轮轴用于挤出面条，两二级传动齿轮轴用于搅拌面团，从而实现揉面和挤压出面两个功能，同时设备的机械结构与工序都比较简单，设备成本低，出面效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例提供的三向出轴面条机减速电机的结构示意图。

图2是本实用新型一实施例提供的三向出轴面条机减速电机的另一结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种三向出轴面条机减速电机，包括电机1和与所述电机1连接的蜗轮减速箱体2，所述电机1内设有一由所述电机1驱动的电机轴(图中未标示)且所述电机轴伸入所述蜗轮减速箱体2的部分形成一蜗杆11，所述蜗轮减速箱体2中设有一蜗轮组件3，所述蜗轮组件3包括一与所述蜗杆11啮合连接的蜗轮31和插接在所述蜗轮31的蜗轮轴孔中的一级传动齿轮轴32，所述一级传动齿轮轴32上设有一与所述蜗轮31间隔设置的传动齿轮4，所述传动齿轮4的两侧分别设有一与所述传动齿轮4啮合连接的从动齿轮5，两所述从动齿轮5的轴孔中均插设一与所述一级传动齿轮轴32平行设置的换向轴6，两所述换向轴6的顶端分别通过一第一含油轴承61设置在所述蜗轮减速箱体2上，两所述换向轴6的尾端均设有一第一伞齿轮7，两所述第一伞齿轮7上均设有一与所述第一伞齿轮7啮合连接的第二伞齿轮8，两所述第二伞齿轮8的轴孔中均插设一与所述电机轴同向设置的二级传动齿轮轴9，两所述二级传动轮轴9分别伸出蜗轮减速箱体2外，这样，通过与所述电机轴同步旋转的所述蜗杆11的转动带动所述蜗轮31而使所述一级传动齿轮轴32旋转，所述一级传动齿轮轴32带动所述传动齿轮4旋转，所述传动齿轮4带动两所述从动齿轮5旋转，两所述从动齿轮5分别带动所述二级传动齿轮轴6旋转，两所述二级传动齿轮轴6分别带动所述第一伞齿轮7旋转，两所述第一伞齿轮7分别带动所述第二伞齿轮8旋转，两所述第二伞齿轮8带动分别所述二级传动齿轮轴9与所述电机轴同向旋转，因此，本实用新型提供的三向出轴面条机减速电机使用一个电机，通过蜗轮减速箱体2内的传动齿轮4和从动齿轮5的传动转换为一个一级传动齿轮轴31和两个二级传动齿轮轴6，一级传动齿轮轴31和两二级传动齿轮轴6可输出不同的速度和力矩，可实现不同的方向传递力矩，其中，一级传动齿轮轴31用于挤出面条，两二级传动齿轮轴6用于搅拌面团，从而实现揉面和挤压出面两个功能，同时设备的机械结构与工序都比较简单，设备成本低，出面效率高。

进一步地，所述一级传动齿轮轴31的一端通过一第二含油轴承33设置在所述蜗轮减速箱体2上，所述一级传动齿轮轴31的另一端通过一内螺纹螺丝10固定在所述蜗轮减速箱体体2上。

进一步地，所述蜗轮减速箱体2内设有分别与所述第二含油轴承33间隔对应设置的第三含油轴承34，所述内螺纹螺丝10穿设于所述第三含油轴承34中，所述蜗轮减速箱体2具有一第一安装孔21，所述第三含油轴承34设置在所述第一安装孔21中。

进一步地，所述一级传动齿轮轴31通过一平键35固定在所述传动齿轮4的轴孔中，所述一级传动齿轮轴31和所述传动齿轮4的轴孔上分别设有一与所述平键35适配的键槽(图中未标示)，所述平键35装配在两键槽中，通过平键35和键槽的设置，可精准地将一级传动齿轮轴31固定定位在传动齿轮4的轴孔中。

进一步地，所述蜗轮减速箱体2内还设有分别与两所述第一含油轴承61间隔对应设置的两第四含油轴承62，两所述二级传动齿轮轴6分别穿设于所述第四含油轴承62中，所述蜗轮减速箱体2具有两第二安装孔22，两所述第四含油轴承62分别设置在所述第二安装孔22中。

进一步地，所述二级传动齿轮轴6的外表面与所述第四含油轴承62的内圈贴合，所述第四含油轴承62的外圈与所述第二安装孔22的内壁贴合。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的三向出轴面条机减速电机，其蜗轮组件包括一与蜗杆啮合连接的蜗轮和插接在蜗轮的蜗轮轴孔中的一级传动齿轮轴，一级传动齿轮轴上设有一与蜗轮间隔设置的传动齿轮，传动齿轮的两侧分别设有一与传动齿轮啮合连接的从动齿轮，两从动齿轮的轴孔中均插设一与一级传动齿轮轴平行设置的换向轴，两换向轴的尾端均设有一第一伞齿轮，两第一伞齿轮上均设有一与第一伞齿轮啮合连接的第二伞齿轮，两第二伞齿轮的轴孔中均插设一与所述电机轴同向设置的二级传动齿轮轴，两二级传动轮轴分别伸出蜗轮减速箱外，这样，通过与电机轴同步旋转的蜗杆的转动带动蜗轮而使一级传动齿轮轴旋转，一级传动齿轮轴带动传动齿轮旋转，传动齿轮带动两从动齿轮旋转，两从动齿轮分别带动二级传动齿轮轴旋转，两二级传动齿轮轴分别带动第一伞齿轮旋转，两第一伞齿轮分别带动第二伞齿轮旋转，两第二伞齿轮带动分别二级传动齿轮轴与所述电机轴同向旋转，因此，本实用新型提供的三向出轴面条机减速电机使用一个电机，通过蜗轮减速箱体内的传动齿轮和从动齿轮的传动转换为一个一级传动齿轮轴和两个二级传动齿轮轴，一级传动齿轮轴和两二级传动齿轮轴可输出不同的速度和力矩，可实现不同的方向传递力矩，一级传动齿轮轴用于挤出面条，两二级传动齿轮轴用于搅拌面团，从而实现揉面和挤压出面两个功能，同时设备的机械结构与工序都比较简单，设备成本低，出面效率高。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.三向出轴面条机减速电机，其特征在于，包括电机和与所述电机连接的蜗轮减速箱体，所述电机内设有一由所述电机驱动的电机轴且所述电机轴伸入所述蜗轮减速箱体的部分形成一蜗杆，所述蜗轮减速箱体中设有一蜗轮组件，所述蜗轮组件包括一与所述蜗杆啮合连接的蜗轮和插接在所述蜗轮的蜗轮轴孔中的一级传动齿轮轴，所述一级传动齿轮轴上套设有一与所述蜗轮间隔设置的传动齿轮，所述传动齿轮的两侧分别设有一与所述传动齿轮啮合连接的从动齿轮，两所述从动齿轮的轴孔中均插设一与所述一级传动齿轮轴平行设置的换向轴，两所述换向轴的顶端分别通过一第一含油轴承设置在所述蜗轮减速箱体上，两所述换向轴的尾端均设有一第一伞齿轮，两所述第一伞齿轮上均设有一与所述第一伞齿轮啮合连接的第二伞齿轮，两所述第二伞齿轮的轴孔中均插设一与所述电机轴同向设置的二级传动齿轮轴，两所述二级传动轮轴分别伸出蜗轮减速箱体外，通过与所述电机轴同步旋转的所述蜗杆的转动带动所述蜗轮而使所述一级传动齿轮轴旋转，所述一级传动齿轮轴带动所述传动齿轮旋转，所述传动齿轮带动两所述从动齿轮旋转，两所述从动齿轮分别带动所述二级传动齿轮轴旋转，两所述二级传动齿轮轴分别带动所述第一伞齿轮旋转，两所述第一伞齿轮分别带动所述第二伞齿轮旋转，两所述第二伞齿轮带动分别所述二级传动齿轮轴与所述电机轴同向旋转。

2.如权利要求1所述的三向出轴面条机减速电机，其特征在于，所述一级传动齿轮轴的一端通过一第二含油轴承设置在所述蜗轮减速箱体上，所述一级传动齿轮轴的另一端通过一内螺纹螺丝固定在所述蜗轮减速箱体上。

3.如权利要求2所述的三向出轴面条机减速电机，其特征在于，所述蜗轮减速箱体内设有分别与所述第二含油轴承间隔对应设置的第三含油轴承，所述内螺纹螺丝穿设于所述第三含油轴承中，所述蜗轮减速箱体具有一第一安装孔，所述第三含油轴承设置在所述第一安装孔中。

4.如权利要求1所述的三向出轴面条机减速电机，其特征在于，所述一级传动齿轮轴通过一平键固定在所述的传动齿轮的轴孔中，所述一级传动齿轮轴和所述传动齿轮的轴孔上分别设有一与所述平键适配的键槽，所述平键装配在两键槽中。

5.如权利要求1所述的三向出轴面条机减速电机，其特征在于，所述蜗轮减速箱体内还设有分别与两所述第一含油轴承间隔对应设置的两第四含油轴承，两所述二级传动齿轮轴分别穿设于所述第四含油轴承中，所述蜗轮减速箱体具有两第二安装孔，两所述第四含油轴承分别设置在所述第二安装孔中。

6.如权利要求5所述的三向出轴面条机减速电机，其特征在于，所述二级传动齿轮轴的外表面与所述第四含油轴承的内圈贴合，所述第四含油轴承的外圈与所述第二安装孔的内壁贴合。

Images