CN211257977U - 一种机械防坠落装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机械防坠落装置,有效的解决了现有装置可靠性不足、安全性能较差的问题;其解决的技术方案是包括门字形的框架,框架上下滑动连接有载物板,载物板通过钢丝绳和转动连接在框架上的驱动线轮相连,其特征在于,驱动线轮一侧同轴设置有转动连接在框架上的偏心轮,偏心轮和驱动线轮之间同轴设置有转动连接在框架上的中转套,中转套可在框架内左右滑动,偏心轮一侧开设有从动卡槽,驱动线轮一侧开设有驱动卡槽,中转套一端置于驱动卡槽内,中转套另一端可置于从动卡槽内,偏心轮上端可和框架接触;本实用新型结构简洁,便于操作,可有效的实现双重防坠的效果,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库安全防坠技术领域,具体是一种机械防坠落装置。
背景技术
立体车库防坠落装置是立体车库中重要的安全部件。现有技术中的立体车库机械式防坠落装置主要包含框架、防摆块、弹簧、防坠挂钩、L形拔杆、凸台。这种防坠落装置的形式是一种垂直挂钩,是用于载车板上升到指定高度后,为了防止起吊绳或链条突然断裂发生坠落而设置的将载车板挂在钩子之上的防护装置。现有技术中很多防坠落装置采用电控抱死,以出现故障。而现有技术中的结构结构防坠落通常仅采用一个类棘爪原理的楔形台实现防坠落,即载物板在上升时可将楔形台压入框架内,在载物板下落时楔形台将对载物板其支撑作用从而防止其下落。以上防护装置的不足之处是往往因为防坠落装置设置不到位或各类故障而引发载车板倾翻事故,结构过于复杂,不便于维修和维护;而现有的纯机械结构有过于简单,安全性能较差。
因此,本实用新型提供一种机械防坠落装置来解决此问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型提供一种机械防坠落装置,有效的解决了现有装置可靠性不足、安全性能较差的问题。
本实用新型包括门字形的框架,所述的框架上下滑动连接有载物板,所述的载物板通过钢丝绳和转动连接在框架上的驱动线轮相连,其特征在于,所述的驱动线轮一侧同轴设置有转动连接在框架上的偏心轮,所述的偏心轮和驱动线轮之间同轴设置有转动连接在框架上的中转套,所述的中转套可在框架内左右滑动,所述的偏心轮一侧开设有从动卡槽,所述的驱动线轮一侧开设有驱动卡槽,所述的中转套一端置于驱动卡槽内,所述的中转套另一端可置于从动卡槽内,当中转套两端同时分别置于驱动卡槽和从动卡槽内时,驱动线轮转动可带动偏心轮转动,所述的偏心轮上端可和框架接触。
优选的,所述的中转套外转动连接有调节杆,所述的调节杆上端左右滑动连接在框架上,所述的调节杆上端为铁质,所述的调节杆上端一侧设置有固定连接在框架内的电磁铁,所述的电磁铁和固定连接在框架上的中控模块电连接;
所述的框架内固定连接有限位块,所述的限位块下端固定连接有接触传感器,所述的接触传感器和所述的中控模块电连接。
优选的,所述的偏心轮同轴固定连接有拉动线轮;
所述的框架支柱处设置有前后滑动连接在框架内的支撑柱,所述的支撑柱后端和框架通过弹簧相连,所述的支撑柱前端设置有上下滑动连接在框架支柱上的挡板,所述的挡板和拉动线轮之间通过绳索相连。
优选的,所述的框架内开设有线槽,所述的拉动线轮上缠绕的绳索一端穿过线槽和所述的挡板相连。
优选的,所述的中转套两端侧壁分别均匀的固定连接有驱动固定键和从动固定键,所述的驱动卡槽内开设有可和驱动固定键配合的驱动固定槽,所述的从动卡槽内开设有和从动固定键相配合的从动固定槽。
优选的,所述的从动固定键一端固定连接尖端部,所述的从动固定槽开口端开设有倒角。
优选的,所述的偏心轮正上方设置有固定连接在框架内的限位弧形块,所述的限位弧形块可和偏心轮接触并阻止偏心轮转动。
本实用新型针对现有装置可靠性不足、安全性能较差的问题做出改进,采用和驱动线轮活动连接的偏心轮,使得载物板在升至上端时具备防坠功能,而支撑下落时则不具备防坠功能,在钢丝绳处锁止,保证了防坠的效果;同时采用和偏心轮配合的拉动线轮和挡板、支撑柱、弹簧的结构,在锁止钢丝绳的同时,伸出支撑柱承托载物板,两处同时施力,有效的提高防坠效果,同时也更加稳定,本实用新型结构简洁,便于操作,可有效的实现双重防坠的效果,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型主视示意图。
图2为本实用新型局部立体示意图。
图3为本实用新型剖视示意图一。
图4为本实用新型剖视示意图二。
图5为本实用新型驱动线轮立体示意图。
图6为本实用新型偏心轮立体示意图。
图7为本实用新型中转套立体示意图。
具体实施方式
有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效,在以下配合参考附图1至图7对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容,均是以说明书附图为参考。
下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。
实施例一,本实用新型为一种机械防坠落装置,包括门字形的框架1,所述的框架1上下滑动连接有载物板2,载物板2用于承载汽车,所述的载物板2通过钢丝绳和转动连接在框架1上的驱动线轮3相连,驱动线轮3上缠绕有钢丝绳,钢丝绳另一端固定连接在载物板2上,驱动线轮3通过驱动电机驱动,驱动电机外接电源,其特征在于,所述的驱动线轮3一侧同轴设置有转动连接在框架1上的偏心轮4,所述的偏心轮4和驱动线轮3之间同轴设置有转动连接在框架1上的中转套5,即所述的驱动线轮3、偏心轮4的转轴和中转套5转动连接在同一转轴上, 所述的中转套5可在框架1内左右滑动,所述的偏心轮4一侧开设有从动卡槽6,所述的驱动线轮3一侧开设有驱动卡槽7,从动卡槽6开设在偏心轮4朝向驱动线轮3一侧,驱动卡槽7开设在驱动线轮3朝向偏心轮4一侧,所述的中转套5一端置于驱动卡槽7内,所述的中转套5另一端可置于从动卡槽6内,当中转套5两端同时分别置于驱动卡槽7和从动卡槽6内时,驱动线轮3转动可带动偏心轮4转动,参考图1,中转套5位于框架1靠中间位置时,中转套5仅一端置于驱动卡槽7内,另一端空置,此时,驱动线轮3转动带动中转套5空转,此即为载物板2上升和下降时的状态,当载物板2上升至最上端时,中转套5向外滑动,使得中转套5一端置于从动卡槽6内,另一端仍在驱动卡槽7内,此时通过中转套5、驱动卡槽7和从动卡槽6,将驱动线轮3和偏心轴连为一体,使驱动线轮3转动可带动偏心轮4转动,所述的偏心轮4上端可和框架1接触,初始状态时,中转套5并未置于从动卡槽6内,因重力作用,偏心轮4远离转轴一端朝下,当中转套5一端置于从动卡槽6内时,驱动线轮3带动偏心轮4转动且使得偏心轮4远离朝上并和框架1接触,框架1阻碍偏心轮4进一步转动,从而将驱动线轮3卡紧;
所述的中转套5外转动连接有调节杆8,所述的调节杆8上端左右滑动连接在框架1上,具体的,参考图3,框架1上开设有滑槽,调节杆8上端置于滑槽内,调节杆8左右滑动可带动中转套5左右滑动,所述的调节杆8上端为铁质,所述的调节杆8上端一侧设置有固定连接在框架1内的电磁铁9,所述的电磁铁9可在通电时推动调节杆8运动,从而带动中转套5左右运动,因调节杆8一端仅和中转套5相连,而中转套5不在连接其他结构,故电磁铁9可以轻易的推动调节杆8运动,所述的电磁铁9和固定连接在框架1上的中控模块10电连接,所述的中控模块10和外接电源相连,并以此为电磁铁9供电;
所述的框架1内固定连接有限位块24,限位块24的设置用于限制载物板2的升起高度,所述的限位块24下端固定连接有接触传感器11,所述的接触传感器11和所述的中控模块10电连接,中控模块10为接触传感器11供电,本实施例在具体使用时,载物板2置于下方时,中转套5并未置于从动卡槽6内,因重力作用,偏心轮4远离转轴一端朝下,当驱动线轮3转动拉动载物板2将载物板2升起时,当载物板2升至最高处时,其压动接触传感器11,中控模块10接收来自接触传感器11的信号并向电磁铁9充电,推动调节杆8向框架1两侧运动,从而带动中转套5一端进入从动卡槽6,而中转套5另一端仍旧位于驱动卡槽7中,当出现意外情况导致驱动线轮3的锁止装置失效时,载物板2下落,通过钢丝绳带动驱动线轮3转动,驱动线轮3带动偏心轮4转动且使得偏心轮4远离朝上并和框架1接触,框架1阻碍偏心轮4进一步转动,从而将驱动线轮3卡紧,以此防止载物板2进一步下落,需注意的是,偏心轮4远离转轴一端从下方转动至上方和框架1接触处仅转动不足半周,驱动线轮3同样转动不足半周,载物板2下落的高度很小,不会造成影响。
实施例二,在实施例一的基础上,为保证本装置能在载物板2意外坠落时提供更稳定的防坠,本实施例在实施例一的基础上增设承托结构,进一步保证防坠结构的稳定,具体的,所述的偏心轮4同轴固定连接有拉动线轮12,偏心轮4转动可带动拉动线轮12同步转动;
所述的框架1的支柱处设置有前后滑动连接在框架1内的支撑柱13,所述的支撑柱13后端和框架1通过弹簧14相连,具体的,参考图4,框架1的支柱上开设有横向槽,支撑柱13前后滑动连接在横向槽内,支撑柱13后端通过弹簧14和横向槽底面相连,所述的支撑柱13前端设置有上下滑动连接在框架1支柱上的挡板15,当本装置未被触发时,挡板15置于支撑柱13前端,阻止支撑柱13弹出,弹簧14处于压缩状态,所述的挡板15和拉动线轮12之间通过绳索相连,本实施例在具体使用时,偏心轮4转动带动拉动线轮12转动,从而将挡板15拉起,在弹簧14的作用下,支撑柱13被推出并正好承托略微下落的载物板2,需注意的是,支撑柱13上端面到载物板2下端面位于最高处时的距离和驱动线轮3回转放下钢丝绳的长度相同,使得在本装置触发时,偏心轮4和支撑柱13同时受力,承载载物板2的重量,从而保证结构的稳定。
实施例三,在实施例二的基础上,参考图3、图4,所述的框架1内开设有线槽16,所述的拉动线轮12上缠绕的绳索一端穿过线槽16和所述的挡板15相连,线槽16的设置为拉动线轮12和挡板15之间的绳索提供导向和保护作用,参考附图可使线槽16存在多个拐点,为防止绳索在拐弯处摩擦,在线槽16的各个拐弯处设置有导向轮。
实施例四,在实施例一的基础上,本实施例提供一种驱动线轮3带动中转套5,中转套5带动偏心轮4转动的具体结构,具体的,参考图5、图6、图7,所述的中转套5两端侧壁分别均匀的固定连接有驱动固定键17和从动固定键18,所述的驱动卡槽7内开设有可和驱动固定键17配合的驱动固定槽19,驱动固定键17能在驱动固定槽19内左右滑动,同时,驱动驱动槽随驱动线轮3转动时可带动驱动固定键17同步转动,从而带动中转套5转动,所述的从动卡槽6内开设有和从动固定键18相配合的从动固定槽20,从动固定键18可在从动固定槽20内左右滑动,同时,从动固定键18可带动从动固定槽20同步转动,从而带动偏心轮4转动。
实施例五,在实施例四的基础上,为便于从动固定键18滑动进入从动固定槽20,防止错位时导致的结构失效,本实施例提供一种具体的结构,具体的,所述的从动固定键18一端固定连接尖端部21,所述的从动固定槽20开口端开设有倒角22,当中转套5一端向从动卡槽6内运动时,若从动固定键18和从动固定槽20错位,则尖端部21先和倒角22接触,在尖端部21斜面和倒角22斜面的导向作用下,从动固定键18顺利进入从动固定槽20内,从而保证中转套5一端能顺利进入偏心轮4的从动卡槽6内。
实施例六,在实施例一到五任一实施例的基础上,所述的偏心轮4正上方设置有固定连接在框架1内的限位弧形块23,所述的限位弧形块23可和偏心轮4接触并阻止偏心轮4转动,限位弧形块23的设置使偏心轮4和框架1之间的线接触变成偏心轮4和限位弧形块23弧形面之间的面接触,从而更好的起到锁止偏心轮4的作用,同时也能起到保护框架1和偏心轮4的作用。
本实用新型在具体使用时,载物板2置于下方时,中转套5并未置于从动卡槽6内,因重力作用,偏心轮4远离转轴一端朝下,当驱动线轮3转动拉动载物板2将载物板2升起时,当载物板2升至最高处时,其压动接触传感器11,中控模块10接收来自接触传感器11的信号并向电磁铁9充电,推动调节杆8向框架1两侧运动,从而带动中转套5一端进入从动卡槽6,而中转套5另一端仍旧位于驱动卡槽7中,本装置生效;
当出现意外情况导致驱动线轮3的锁止装置失效时,载物板2下落,通过钢丝绳带动驱动线轮3转动,驱动线轮3带动偏心轮4转动且使得偏心轮4远离朝上并和限位弧形块23的弧形面接触,从而阻碍偏心轮4进一步转动,以此将驱动线轮3卡紧,防止载物板2进一步下落;
同时,偏心轮4转动带动拉动线轮12转动,从而将挡板15拉起,在弹簧14的作用下,支撑柱13被推出并正好承托略微下落的载物板2;
当危险解除时,工作人员通过外接设备控制中控模块10为电磁铁9反向供电,使得电磁铁9推动调节杆8运动,带动中转套5一端从偏心轮4的从动卡槽6中退出,同时将支撑柱13推入横向槽内并使挡板15重新下落将支撑柱13挡住,此时绳索处于放松状态,偏心轮4因重力出现偏心轮4远离转轴一端重新回到下方,以此将绳索拉紧,便于下一次使用。
本实用新型针对现有装置可靠性不足、安全性能较差的问题做出改进,采用和驱动线轮活动连接的偏心轮,使得载物板在升至上端时具备防坠功能,而支撑下落时则不具备防坠功能,在钢丝绳处锁止,保证了防坠的效果;同时采用和偏心轮配合的拉动线轮和挡板、支撑柱、弹簧的结构,在锁止钢丝绳的同时,伸出支撑柱承托载物板,两处同时施力,有效的提高防坠效果,同时也更加稳定,本实用新型结构简洁,便于操作,可有效的实现双重防坠的效果,实用性强。
Claims (7)
1.一种机械防坠落装置,包括门字形的框架(1),所述的框架(1)上下滑动连接有载物板(2),所述的载物板(2)通过钢丝绳和转动连接在框架(1)上的驱动线轮(3)相连,其特征在于,所述的驱动线轮(3)一侧同轴设置有转动连接在框架(1)上的偏心轮(4),所述的偏心轮(4)和驱动线轮(3)之间同轴设置有转动连接在框架(1)上的中转套(5),所述的中转套(5)可在框架(1)内左右滑动,所述的偏心轮(4)一侧开设有从动卡槽(6),所述的驱动线轮(3)一侧开设有驱动卡槽(7),所述的中转套(5)一端置于驱动卡槽(7)内,所述的中转套(5)另一端可置于从动卡槽(6)内,当中转套(5)两端同时分别置于驱动卡槽(7)和从动卡槽(6)内时,驱动线轮(3)转动可带动偏心轮(4)转动,所述的偏心轮(4)上端可和框架(1)接触。
2.根据权利要求1所述的一种机械防坠落装置,其特征在于,所述的中转套(5)外转动连接有调节杆(8),所述的调节杆(8)上端左右滑动连接在框架(1)上,所述的调节杆(8)上端为铁质,所述的调节杆(8)上端一侧设置有固定连接在框架(1)内的电磁铁(9),所述的电磁铁(9)和固定连接在框架(1)上的中控模块(10)电连接;
所述的框架(1)内固定连接有限位块(24),所述的限位块(24)下端固定连接有接触传感器(11),所述的接触传感器(11)和所述的中控模块(10)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种机械防坠落装置,其特征在于,所述的偏心轮(4)同轴固定连接有拉动线轮(12);
所述的框架(1)支柱处设置有前后滑动连接在框架(1)内的支撑柱(13),所述的支撑柱(13)后端和框架(1)通过弹簧(14)相连,所述的支撑柱(13)前端设置有上下滑动连接在框架(1)支柱上的挡板(15),所述的挡板(15)和拉动线轮(12)之间通过绳索相连。
4.根据权利要求3所述的一种机械防坠落装置,其特征在于,所述的框架(1)内开设有线槽(16),所述的拉动线轮(12)上缠绕的绳索一端穿过线槽(16)和所述的挡板(15)相连。
5.根据权利要求1所述的一种机械防坠落装置,其特征在于,所述的中转套(5)两端侧壁分别均匀的固定连接有驱动固定键(17)和从动固定键(18),所述的驱动卡槽(7)内开设有可和驱动固定键(17)配合的驱动固定槽(19),所述的从动卡槽(6)内开设有和从动固定键(18)相配合的从动固定槽(20)。
6.根据权利要求5所述的一种机械防坠落装置,其特征在于,所述的从动固定键(18)一端固定连接尖端部(21),所述的从动固定槽(20)开口端开设有倒角(22)。
7.根据权利要求1-6中任一所述的一种机械防坠落装置,其特征在于,所述的偏心轮(4)正上方设置有固定连接在框架(1)内的限位弧形块(23),所述的限位弧形块(23)可和偏心轮(4)接触并阻止偏心轮(4)转动。
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