CN211256656U - 一种公路桥梁护栏的伸缩装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括左桥梁护栏、右桥梁护栏、第一直杆和第二直杆，所述右桥梁护栏的右侧内腔表面固定安装有液压缸，所述液压缸的左侧水平安装有液压伸缩杆。本实用新型通过液压缸上的液压伸缩杆以及旋转盘上的插销和插槽，通过液压缸的液压输出端推动液压伸缩杆进行水平运动，再通过液压伸缩杆带动第一直杆和第二直杆进行水平运动，起到防止失控车辆越出桥外的问题，通过旋转盘上的插销与第一直杆和第二直杆上的插槽，通过把第一直杆向上九十度收起，把第二直杆向下九十度收起，再通过插销和插槽进行固定，方便出现紧急情况需要对护栏进行通过，避免行人翻越护栏导致的危险，较为实用，适合广泛推广和使用。

Description

一种公路桥梁护栏的伸缩装置

技术领域

本实用新型涉及护栏技术领域，具体为一种公路桥梁护栏的伸缩装置。

背景技术

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。但是对于出现需要穿过护栏的情况，翻越护栏会造成危险，且公路上会产生大量的灰尘，因此，我们提出一种公路桥梁护栏的伸缩装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁护栏的伸缩装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括左桥梁护栏、右桥梁护栏、第一直杆和第二直杆，所述右桥梁护栏的右侧内腔表面固定安装有液压缸，所述液压缸的左侧水平安装有液压伸缩杆，所述液压缸的液压输出端与液压伸缩杆的液压输入端连接，所述右桥梁护栏的前表面上端固定安装有控制面板，所述右桥梁护栏内腔底部固定安装有蓄电池，所述液压伸缩杆的左侧表面固定安装有支座，所述支座左侧固定安装有旋转盘，所述旋转盘开设有多个插孔，所述插孔上设置有两个插销，所述第一直杆和第二直杆右侧上表面开设有插槽，所述插销与插槽相互契合，所述左桥梁护栏右侧表面开设有卡槽，所述第一直杆和第二直杆与卡槽相互契合，所述左桥梁护栏前表面中部固定安装有通孔，所述左桥梁护栏内腔后表面中部固定安装有活性炭层，所述左桥梁护栏和右桥梁护栏底部左侧与右侧均固定安装有第二固定块，所述第二固定块与地面通过第二螺栓固定安装。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述活性炭层上端和下端固定安装有第一固定块，所述第一固定块与左桥梁护栏通过第一螺栓固定安装。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一直杆和第二直杆外部固定安装有橡胶套。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述左桥梁护栏和右桥梁护栏前表面固定安装有反光贴。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制面板经蓄电池与液压缸电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过液压缸上的液压伸缩杆以及旋转盘上的插销和插槽，通过液压缸的液压输出端推动液压伸缩杆进行水平运动，再通过液压伸缩杆带动第一直杆和第二直杆进行水平运动，起到防止失控车辆越出桥外的问题，通过旋转盘上的插销与第一直杆和第二直杆上的插槽，通过把第一直杆向上九十度收起，把第二直杆向下九十度收起，再通过插销和插槽进行固定，避免了第一直杆和第二直杆在收起时占用空间，有效的提高收缩效率，方便出现紧急情况需要对护栏进行通过，避免行人翻越护栏导致的危险，有利于更为实用的使用一种公路桥梁护栏的伸缩装置。

2.本实用新型通过活性炭层上的第一螺栓以及左桥梁护栏上的通孔，通过在左桥梁护栏上设置通孔，把公路上的灰尘通过活性炭层进行吸收，有效的减少公路灰尘量，从而提高环境，通过第一螺栓和第一固定块方便对活性炭层进行拆卸，便于对活性炭层进行更换，从而提高对灰尘的吸收，有利于更为实用的使用一种公路桥梁护栏的伸缩装置。

3.本实用新型通过第一直杆和第二直杆上的橡胶套，通过在第一直杆和第二直杆上安装橡胶套，从而在发生交通事故碰撞，保护装置和车辆人员的安全，有效的降低经济损失，利于更为实用的使用一种公路桥梁护栏的伸缩装置。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种公路桥梁护栏的伸缩装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种公路桥梁护栏的伸缩装置的左桥梁护栏结构示意图；

图3为本实用新型一种公路桥梁护栏的伸缩装置的旋转盘结构示意图。

图中：1、左桥梁护栏，2、右桥梁护栏，3、控制面板，4、压缩缸，5、蓄电池，6、插孔，7、插销，8、旋转盘，9、支座，10、插槽，11、第一直杆，12、液压伸缩杆，13、橡胶套，14、卡槽，15、通孔，16、第一螺栓，17、第一固定块，18、活性炭层，19、第二螺栓，20、第二固定块，21、第二直杆，22、反光贴。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3，一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括左桥梁护栏1、右桥梁护栏2、第一直杆11和第二直杆21，所述右桥梁护栏2的右侧内腔表面固定安装有液压缸4，所述液压缸4的左侧水平安装有液压伸缩杆12，所述液压缸4的液压输出端与液压伸缩杆12的液压输入端连接，所述右桥梁护栏2的前表面上端固定安装有控制面板3，所述右桥梁护栏2内腔底部固定安装有蓄电池5，所述液压伸缩杆12的左侧表面固定安装有支座9，所述支座9左侧固定安装有旋转盘8，所述旋转盘8开设有多个插孔6，所述插孔6上设置有两个插销7，所述第一直杆11和第二直杆21右侧上表面开设有插槽10，所述插销7与插槽10相互契合，所述左桥梁护栏1右侧表面开设有卡槽14，所述第一直杆11和第二直杆21与卡槽14相互契合，所述左桥梁护栏1前表面中部固定安装有通孔15，所述左桥梁护栏1内腔后表面中部固定安装有活性炭层18，所述左桥梁护栏1和右桥梁护栏2底部左侧与右侧均固定安装有第二固定块20，所述第二固定块20与地面通过第二螺栓19固定安装。

本实施例中请参阅图1和图3，通过液压缸4上的液压伸缩杆12以及旋转盘8上的插销7和插槽10，通过液压缸4的液压输出端推动液压伸缩杆12进行水平运动，再通过液压伸缩杆12带动第一直杆11和第二直杆21进行水平运动，起到防止失控车辆越出桥外的问题，通过旋转盘8上的插销7与第一直杆11和第二直杆21上的插槽10，通过把第一直杆11向上九十度收起，把第二直杆21向下九十度收起，再通过插销7和插槽10进行固定，避免了第一直杆11和第二直杆21在收起时占用空间，有效的提高收缩效率，方便出现紧急情况需要对护栏进行通过，避免行人翻越护栏导致的危险，有利于更为实用的使用一种公路桥梁护栏的伸缩装置。

其中，所述活性炭层18上端和下端固定安装有第一固定块17，所述第一固定块17与左桥梁护栏1通过第一螺栓16固定安装。

本实施例中请参阅图1和图2，通过活性炭层18上的第一螺栓16以及左桥梁护栏1上的通孔15，通过在左桥梁护栏1上设置通孔15，把公路上的灰尘通过活性炭层18进行吸收，有效的减少公路灰尘量，从而提高环境，通过第一螺栓16和第一固定块17方便对活性炭层18进行拆卸，便于对活性炭层18进行更换，从而提高对灰尘的吸收，有利于更为实用的使用一种公路桥梁护栏的伸缩装置。

其中，所述第一直杆11和第二直杆21外部固定安装有橡胶套13。

本实施例中请参阅图1，通过第一直杆11和第二直杆21上的橡胶套13，通过在第一直杆11和第二直杆21上安装橡胶套13，从而在发生交通事故碰撞，保护装置和车辆人员的安全，有效的降低经济损失，利于更为实用的使用一种公路桥梁护栏的伸缩装置。

其中，所述左桥梁护栏1和右桥梁护栏2前表面固定安装有反光贴22。

其中，所述控制面板3经蓄电池5与液压缸4电性连接。

工作原理，使用时：通过液压缸4的液压输出端推动液压伸缩杆12进行水平运动，再通过液压伸缩杆12带动第一直杆11和第二直杆21进行水平运动，起到防止失控车辆越出桥外的问题，通过旋转盘8上的插销7与第一直杆11和第二直杆21上的插槽10，通过把第一直杆11向上九十度收起，把第二直杆21向下九十度收起，再通过插销7和插槽10进行固定，避免了第一直杆11和第二直杆21在收起时占用空间，有效的提高收缩效率，方便出现紧急情况需要对护栏进行通过，避免行人翻越护栏导致的危险，通过在左桥梁护栏1上设置通孔15，把公路上的灰尘通过活性炭层18进行吸收，有效的减少公路灰尘量，从而提高环境，通过第一螺栓16和第一固定块17方便对活性炭层18进行拆卸，便于对活性炭层18进行更换，从而提高对灰尘的吸收，通过在第一直杆11和第二直杆21上安装橡胶套13，从而在发生交通事故碰撞，保护装置和车辆人员的安全。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括左桥梁护栏(1)、右桥梁护栏(2)、第一直杆(11)和第二直杆(21)，其特征在于：所述右桥梁护栏(2)的右侧内腔表面固定安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的左侧水平安装有液压伸缩杆(12)，所述液压缸(4)的液压输出端与液压伸缩杆(12)的液压输入端连接，所述右桥梁护栏(2)的前表面上端固定安装有控制面板(3)，所述右桥梁护栏(2)内腔底部固定安装有蓄电池(5)，所述液压伸缩杆(12)的左侧表面固定安装有支座(9)，所述支座(9)左侧固定安装有旋转盘(8)，所述旋转盘(8)开设有多个插孔(6)，所述插孔(6)上设置有两个插销(7)，所述第一直杆(11)和第二直杆(21)右侧上表面开设有插槽(10)，所述插销(7)与插槽(10)相互契合，所述左桥梁护栏(1)右侧表面开设有卡槽(14)，所述第一直杆(11)和第二直杆(21)与卡槽(14)相互契合，所述左桥梁护栏(1)前表面中部固定安装有通孔(15)，所述左桥梁护栏(1)内腔后表面中部固定安装有活性炭层(18)，所述左桥梁护栏(1)和右桥梁护栏(2)底部左侧与右侧均固定安装有第二固定块(20)，所述第二固定块(20)与地面通过第二螺栓(19)固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁护栏的伸缩装置，其特征在于：所述活性炭层(18)上端和下端固定安装有第一固定块(17)，所述第一固定块(17)与左桥梁护栏(1)通过第一螺栓(16)固定安装。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁护栏的伸缩装置，其特征在于：所述第一直杆(11)和第二直杆(21)外部固定安装有橡胶套(13)。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁护栏的伸缩装置，其特征在于：所述左桥梁护栏(1)和右桥梁护栏(2)前表面固定安装有反光贴(22)。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁护栏的伸缩装置，其特征在于：所述控制面板(3)经蓄电池(5)与液压缸(4)电性连接。

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