CN211256644U - 一种桥梁减震支座 - Google Patents
一种桥梁减震支座 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211256644U CN211256644U CN201922127880.XU CN201922127880U CN211256644U CN 211256644 U CN211256644 U CN 211256644U CN 201922127880 U CN201922127880 U CN 201922127880U CN 211256644 U CN211256644 U CN 211256644U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- damping
- spring
- backup pad
- damping spring
- bridge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种桥梁减震支座,包括上支撑板、固定柱、一级减震弹簧、下支撑板、二级减震弹簧、次级支撑板,所述上支撑板为长方体,左右两侧分别固定连接有两个固定柱,两个所述一级减震弹簧等距安装在上支撑板下方两端,两个所述一级减震弹簧底部与下支撑板固定连接,两个所述一级减震弹簧下方中间固定连接有次级支撑板,三个所述二级减震弹簧等距固定连接在次级支撑板顶部,本实用新型采用两级复合减震结构,对施加在支座上的压力进行两次减压,从而达到优良的减震效果,减少减震效果不足带来的隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁减震支座。
背景技术
桥梁在交通和经济中的作用无与伦比的重要,我国的道路桥梁建设不管是数量还是质量都居于世界前列,对于桥梁建设的经验也是趋于纯熟,而且对于桥梁减震的研究也一直在持续中,目前对于桥梁的减震中较多采用减、隔震支座来软性连接桥墩和桥梁,从而实现对桥体的减震效果,其中应用较多的有叠层橡胶支座、聚四氟乙烯支座、铅芯橡胶支座等。
支座是桥梁减震结构中重要的一个环节,如果没有起到良好的减震作用,会对桥梁带来巨大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁减震支座,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种桥梁减震支座,包括上支撑板、固定柱、一级减震弹簧、下支撑板、二级减震弹簧、次级支撑板,所述上支撑板为长方体,左右两侧分别固定连接有两个支撑柱,两个所述一级减震弹簧等距安装在上支撑板下方两端,两个所述一级减震弹簧底部与下支撑板固定连接,两个所述一级减震弹簧下方中间固定连接有次级支撑板,三个所述二级减震弹簧等距固定连接在次级支撑板顶部。
在上述技术方案基础上,所述一级减震弹簧包括中心减震轴A、弹簧A,所述弹簧A沿圆周角固定连接在中心减震轴A表面,所述弹簧A沿中心减震轴A垂直方向做往复运动。
在上述技术方案基础上,所述二级减震弹簧包括中心减震轴B、弹簧B,所述弹簧B沿圆周角固定连接在中心减震轴B表面,所述弹簧B沿中心减震轴B垂直方向做往复运动。
在上述技术方案基础上,所述一级减震弹簧、二级减震弹簧为复合式空气弹簧。
在上述技术方案基础上,所述固定柱为钢筋混凝土结构。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型采用两级复合减震结构,对施加在支座上的压力进行两次减压,从而达到优良的减震效果,减少减震效果不足带来的隐患。
附图说明
图1为本实用新型外观结构示意图。
图2为本实用新型限位装置结构示意图。
图3为本实用新型底座结构示意图。
图中:1.上支撑板,2.固定柱,3.一级减震弹簧,4.下支撑板,5.二级减震弹簧,6.次级支撑板,7.中心减震轴A,8.弹簧A,9.中心减震轴B,10.弹簧B。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-3所示,一种桥梁减震支座,包括上支撑板1、固定柱2、一级减震弹簧3、下支撑板4、二级减震弹簧5、次级支撑板6,所述上支撑板1为长方体,左右两侧分别固定连接有两个固定柱2,两个所述一级减震弹簧3等距安装在上支撑板1下方两端,两个所述一级减震弹簧3底部与下支撑板4固定连接,两个所述一级减震弹簧3下方中间固定连接有次级支撑板6,三个所述二级减震弹簧5等距固定连接在次级支撑板6顶部。
所述一级减震弹簧3包括中心减震轴A7、弹簧A8,所述弹簧A8沿圆周角固定连接在中心减震轴A7表面,所述弹簧A8沿中心减震轴A7垂直方向做往复运动。
所述二级减震弹簧5包括中心减震轴B9、弹簧B10,所述弹簧B10沿圆周角固定连接在中心减震轴B9表面,所述弹簧B10沿中心减震轴B9垂直方向做往复运动。
所述一级减震弹簧3、二级减震弹簧5为复合式空气弹簧。
所述固定柱2为钢筋混凝土结构。
本实用新型的工作原理:使用前,将下支撑板与桥梁支座连接,上支撑板固定连接在桥梁下方,当桥上产生的压力作用在支座上时,一级减震弹簧首先承受压力变形,当一级减震弹簧压缩到二级减震弹簧的顶部高度时,二级减震弹簧会开始承受压力,从而达到两个减震弹簧同时分担压力的功能。
以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种桥梁减震支座,包括上支撑板(1)、固定柱(2)、一级减震弹簧(3)、下支撑板(4)、二级减震弹簧(5)、次级支撑板(6),其特征在于:所述上支撑板(1)为长方体,左右两侧分别固定连接有两个固定柱(2),两个所述一级减震弹簧(3)等距安装在上支撑板(1)下方两端,两个所述一级减震弹簧(3)底部与下支撑板(4)固定连接,两个所述一级减震弹簧(3)下方中间固定连接有次级支撑板(6),三个所述二级减震弹簧(5)等距固定连接在次级支撑板(6)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述一级减震弹簧(3)包括中心减震轴A(7)、弹簧A(8),所述弹簧A(8)沿圆周角固定连接在中心减震轴A(7)表面,所述弹簧A(8)沿中心减震轴A(7)垂直方向做往复运动。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述二级减震弹簧(5)包括中心减震轴B(9)、弹簧B(10),所述弹簧B(10)沿圆周角固定连接在中心减震轴B(9)表面,所述弹簧B(10)沿中心减震轴B(9)垂直方向做往复运动。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述一级减震弹簧(3)、二级减震弹簧(5)为复合式空气弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述固定柱(2)为钢筋混凝土结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922127880.XU CN211256644U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种桥梁减震支座 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922127880.XU CN211256644U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种桥梁减震支座 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211256644U true CN211256644U (zh) | 2020-08-14 |
Family
ID=71967118
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922127880.XU Active CN211256644U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种桥梁减震支座 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211256644U (zh) |
-
2019
- 2019-12-03 CN CN201922127880.XU patent/CN211256644U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206467555U (zh) | 一种具有自复位功能的桥梁抗震挡块装置 | |
CN202881846U (zh) | 多片变节距钢弹簧-橡胶圈组合桥梁减振支座 | |
CN209178797U (zh) | 一种桥梁抗震连接装置 | |
CN205088814U (zh) | 一种建筑工程用防震缓冲钢铸件 | |
CN208604473U (zh) | 一种新型桥梁减振装置 | |
CN211256644U (zh) | 一种桥梁减震支座 | |
CN208415086U (zh) | 一种稳固性能好的桥梁抗震支座 | |
CN211007055U (zh) | 一种新型建筑结构减震装置 | |
CN211621173U (zh) | 一种桥梁减震装置 | |
CN210950611U (zh) | 一种机械设备用减震支撑座 | |
CN211172063U (zh) | 一种具有防震效果的浇筑式建筑基座 | |
CN206927536U (zh) | 一种升降机 | |
CN206599728U (zh) | 一种桥梁减振装置 | |
CN205399192U (zh) | 一种斜面分级抗震单向活动支座 | |
CN213448891U (zh) | 一种摩擦滑移自复位的球型隔震钢支座装置 | |
CN208039029U (zh) | 一种公路桥梁减震支座 | |
CN211472150U (zh) | 一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座 | |
CN209958216U (zh) | 一种桥梁减震底座 | |
CN208719227U (zh) | 一种减震器的异形抗断裂连接杆 | |
CN210561694U (zh) | 一种大跨度连续梁用具有隔震装置的支座 | |
CN203613456U (zh) | 一种地震水平力分散型伸缩装置 | |
CN113235395A (zh) | 一种基于路桥稳定性能的避震支座及其安装方法 | |
CN209941942U (zh) | 减震结构粘滞阻尼装置 | |
CN212801188U (zh) | 一种基于桥梁安全性能的公路桥梁避震支座 | |
CN206529687U (zh) | 一种公路桥梁避震支座 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: No.90, Qingbin Road, Nangang District, Harbin City, Heilongjiang Province Patentee after: Heilongjiang transportation planning Design and Research Institute Group Co.,Ltd. Address before: No.90, Qingbin Road, Nangang District, Harbin City, Heilongjiang Province Patentee before: Heilongjiang Highway Survey and Design Institute |