CN211256598U - 一种自动铺设垫板车 - Google Patents
一种自动铺设垫板车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211256598U CN211256598U CN201922283481.2U CN201922283481U CN211256598U CN 211256598 U CN211256598 U CN 211256598U CN 201922283481 U CN201922283481 U CN 201922283481U CN 211256598 U CN211256598 U CN 211256598U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- electric telescopic
- telescopic rod
- backing plate
- movable end
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Closed-Circuit Television Systems (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种自动铺设垫板车，涉及道路面施工技术领域，该自动铺设垫板车包括用于承载垫板的车身本体；竖向设置在车身本体上的第一电动伸缩杆；横向设置在第一电动伸缩杆上部活动端处的转向装置；设置在转向装置的活动端处的第二电动伸缩杆；设置在第二电动伸缩杆活动端处的第三电动伸缩杆；设置在第三电动伸缩杆活动端处的夹板；本实用新型结构简单，在停车后可以立即进行垫板的铺设操作，对比现有技术中需要对应的安装机械操作臂，本实用新型提高了垫板铺设操作效率；本实用新型将铺设装置和垫板设置在同一个车身本体上，因此只需要一辆车即可完成运输，对比现有技术中需要两辆车来分别运输垫板和机械操作臂，更加节省人力和物力。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路面施工技术领域，具体是一种自动铺设垫板车。
背景技术
在现有技术中，对道路进行铺设垫板时，需要先通过车辆将垫板和液压机械臂运输到施工场地，然后安装好液压机械臂后，使操作人员坐在液压机械臂的操作台上来控制液压机械臂夹取车辆上的垫板，并将垫板铺设在道路面上，此过程较为耗费时间，限制了垫板铺设的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动铺设垫板车，旨在解决现有技术中的道路用垫板铺设过程效率不高的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述自动铺设垫板车包括用于承载垫板的车身本体；竖向设置在车身本体上的第一电动伸缩杆；横向设置在第一电动伸缩杆上部活动端处的转向装置；设置在转向装置的活动端处的第二电动伸缩杆；设置在第二电动伸缩杆活动端处的第三电动伸缩杆；设置在第三电动伸缩杆活动端处的夹板；其中，所述第三电动伸缩杆至少设置有两个且其活动端外伸方向相反，以使夹板可夹持住所述垫板的边缘侧。
还包括安装在车身本体尾部的摄像头，所述摄像头、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和第三电动伸缩杆与CPU电性连接。
还包括一显示屏，所述摄像头与显示屏电性连接以使显示屏上可显示出摄像头拍摄到的画面。
还包括设置在车身本体头部处的驾驶室，所述显示屏设置在驾驶室内，且用于控制第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和第三电动伸缩杆的控制开关也设置在驾驶室内。
还包括一安装台，所述第二电动伸缩杆的活动端与安装台连接，所述第三电动伸缩杆设置在安装台的两侧。
所述夹板与所述车身本体通过一弹性限位机构连接。
所述弹性限位机构包括设置在所述夹板上的固定环、可与固定环挂接的挂钩以及与挂钩连接的限位绳，所述限位绳的另一端与所述车身本体连接。
本实用新型的有益效果是：
1、当需要进行铺设垫板时，控制第一电动伸缩杆可以控制夹板的高度，控制第二电动伸缩杆可以控制夹板水平方向的位置，通过设置的转向装置可以控制夹板的转动角度，因此可以实现夹板在行程内的任意位置调节，将夹板移动至垫板的上方，并通过控制第三电动伸缩杆展开两侧的夹板，使夹板卡在垫板外侧的边缘后再重新控制第三电动伸缩杆使夹板夹持住垫板的边缘侧，此时再控制第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆以及转向装置，使垫板铺设在路面上，从而完成对垫板的自动铺设操作，本实用新型结构简单，在停车后可以立即进行垫板的铺设操作，对比现有技术中需要对应的安装机械操作臂，本实用新型提高了垫板铺设操作效率；
2、本实用新型将铺设装置和垫板设置在同一个车身本体上，因此只需要一辆车即可完成运输，对比现有技术中需要两辆车来分别运输垫板和机械操作臂，本实用新型更加节省人力和物力；
3、本实用新型通过设置的第一电动伸缩杆、转向装置和第二电动伸缩杆，可以有效的限制车辆整体高度，便于通过各种限高路段；
4、摄像头将车辆本体尾部处的图像传输到显示屏上，驾驶室内的操作人员可以根据显示屏上的图像来控制第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆以及转向装置，从而可以准确控制垫板的铺设位置，由于操作人员在驾驶室，不需要再跑到车辆后方指挥与操作，不仅保证了人员安全，也提高操作效率。
附图说明
图1是自动铺设垫板车的具体实施例的主视图。
图2是图1中安装台、第三电动伸缩杆和夹板的俯视图。
图3是自动铺设垫板车的控制框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
如图1和2所示，一种自动铺设垫板车，包括用于承载垫板3的车身本体1；竖向设置在车身本体1上的第一电动伸缩杆4；横向设置在第一电动伸缩杆4上部活动端处的转向装置13，优选的，转向装置13为转向电机；设置在转向装置13的活动端处的第二电动伸缩杆5；设置在第二电动伸缩杆5活动端处的第三电动伸缩杆7；设置在第三电动伸缩杆7活动端处的夹板8；其中，所述第三电动伸缩杆7至少设置有两个且其活动端外伸方向相反，以使夹板8可夹持住所述垫板3的边缘侧。
当需要进行铺设垫板时，控制第一电动伸缩杆4可以控制夹板8的高度，控制第二电动伸缩杆5可以控制夹板8水平方向的位置，通过设置的转向装置13可以控制夹板8的转动角度，因此可以实现夹板8在行程内的任意位置调节，将夹板8移动至垫板3的上方，并通过控制第三电动伸缩杆7展开两侧的夹板8，使夹板8卡在垫板3外侧的边缘后再重新控制第三电动伸缩杆7使夹板8夹持住垫板3的边缘侧，此时再控制第一电动伸缩杆4、第二电动伸缩杆5以及转向装置13，使垫板3铺设在路面上，从而完成对垫板3的自动铺设操作，本实用新型结构简单，在停车后可以立即进行垫板3的铺设操作，对比现有技术中需要对应的安装机械操作臂，本实用新型提高了垫板3铺设操作效率；并且本实用新型将铺设装置和垫板3设置在同一个车身本体1上，因此只需要一辆车即可完成运输，对比现有技术中需要两辆车来分别运输垫板3和机械操作臂，本实用新型更加节省人力和物力；本实用新型通过设置的第一电动伸缩杆4、转向装置13和第二电动伸缩杆5，可以有效的限制车辆整体高度，便于通过各种限高路段。
进一步的，如图3所示，本实用新型还包括安装在车身本体1尾部的摄像头12，所述摄像头12、第一电动伸缩杆4、第二电动伸缩杆5和第三电动伸缩杆7与CPU电性连接，还包括一显示屏，所述摄像头12与显示屏电性连接以使显示屏上可显示出摄像头12拍摄到的画面，还包括设置在车身本体1头部处的驾驶室2，所述显示屏设置在驾驶室2内，且用于控制第一电动伸缩杆4、第二电动伸缩杆5和第三电动伸缩杆7的控制开关也设置在驾驶室2内。
摄像头12将车辆本体1尾部处的图像传输到显示屏上，驾驶室2内的操作人员可以根据显示屏上的图像来控制第一电动伸缩杆4、第二电动伸缩杆5、第三电动伸缩杆7以及转向装置13，从而可以准确控制垫板3的铺设位置，由于操作人员在驾驶室，不需要再跑到车辆后方指挥与操作，不仅保证了人员安全，也提高操作效率。
进一步的，本实用新型还包括一安装台6，所述第二电动伸缩杆5的活动端与安装台6连接，所述第三电动伸缩杆7设置在安装台6的两侧，能够方便实现对第三电动伸缩杆7的安装。
进一步的，所述夹板8与所述车身本体1通过一弹性限位机构连接，具体的，所述弹性限位机构包括设置在所述夹板8上的固定环9、可与固定环9挂接的挂钩10以及与挂钩10连接的限位绳11，所述限位绳11的另一端与所述车身本体1连接。
车辆在对垫板3进行运输的过程中，可以将挂钩10挂接在固定环9上，此时限位绳11对位于其内部的垫板3起到限位效果，避免运输时垫板3脱离车辆本体1的情况。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (7)
1.一种自动铺设垫板车，其特征是，包括:
用于承载垫板(3)的车身本体(1)；
竖向设置在车身本体(1)上的第一电动伸缩杆(4)；
横向设置在第一电动伸缩杆(4)上部活动端处的转向装置(13)；
设置在转向装置(13)的活动端处的第二电动伸缩杆(5)；
设置在第二电动伸缩杆(5)活动端处的第三电动伸缩杆(7)；
设置在第三电动伸缩杆(7)活动端处的夹板(8)；
其中，所述第三电动伸缩杆(7)至少设置有两个且其活动端外伸方向相反，以使夹板(8)可夹持住所述垫板(3)的边缘侧。
2.根据权利要求1所述的自动铺设垫板车，其特征是，还包括安装在车身本体(1)尾部的摄像头(12)，所述摄像头(12)、第一电动伸缩杆(4)、第二电动伸缩杆(5)和第三电动伸缩杆(7)与CPU电性连接。
3.根据权利要求2所述的自动铺设垫板车，其特征是，还包括一显示屏，所述摄像头(12)与显示屏电性连接以使显示屏上可显示出摄像头(12)拍摄到的画面。
4.根据权利要求3所述的自动铺设垫板车，其特征是，还包括设置在车身本体(1)头部处的驾驶室(2)，所述显示屏设置在驾驶室(2)内，且用于控制第一电动伸缩杆(4)、第二电动伸缩杆(5)和第三电动伸缩杆(7)的控制开关也设置在驾驶室(2)内。
5.根据权利要求1所述的自动铺设垫板车，其特征是，还包括一安装台(6)，所述第二电动伸缩杆(5)的活动端与安装台(6)连接，所述第三电动伸缩杆(7)设置在安装台(6)的两侧。
6.根据权利要求1-5任一项所述的自动铺设垫板车，其特征是，所述夹板(8)与所述车身本体(1)通过一弹性限位机构连接。
7.根据权利要求6所述的自动铺设垫板车，其特征是，所述弹性限位机构包括设置在所述夹板(8)上的固定环(9)、可与固定环(9)挂接的挂钩(10)以及与挂钩(10)连接的限位绳(11)，所述限位绳(11)的另一端与所述车身本体(1)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922283481.2U CN211256598U (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 一种自动铺设垫板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922283481.2U CN211256598U (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 一种自动铺设垫板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211256598U true CN211256598U (zh) | 2020-08-14 |
Family
ID=71986861
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922283481.2U Active CN211256598U (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 一种自动铺设垫板车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211256598U (zh) |
-
2019
- 2019-12-18 CN CN201922283481.2U patent/CN211256598U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4998595A (en) | Structure of lateral driving device for car | |
| CN205220543U (zh) | 一种车载摄像装置 | |
| CN106170594A (zh) | 用于铺设和收回路锥的配件 | |
| CN102126523A (zh) | 用于可翻转地支承车辆驾驶室的装置 | |
| CN205792924U (zh) | 基于汽车无线复合影像辅助驾驶系统 | |
| CN211256598U (zh) | 一种自动铺设垫板车 | |
| JP2788191B2 (ja) | 路面仕上げ機 | |
| CN206171492U (zh) | 一种轨道车辆多类型车钩安装装置 | |
| KR20070058283A (ko) | 싸인카의 방향 표시장치 | |
| CN106744504B (zh) | 一种隧道用模板翻转固定架及模板转运车 | |
| CN104590055A (zh) | 可调式限位定位支座 | |
| CN211223286U (zh) | 一种车载摄像头磁性连接底座 | |
| CN210421852U (zh) | 一种车载式水泥地面刮平机 | |
| CN214450981U (zh) | 一种车钩缓冲器调整装置 | |
| CN212447363U (zh) | 一种智能旋转车侧摄像头 | |
| CN111845518A (zh) | 吊装式清障车 | |
| CN204956387U (zh) | 车用侧防护装置以及具有其的车辆 | |
| CN210970887U (zh) | 一种绘图仪车载加固装置 | |
| CN204956324U (zh) | 车辆传感器的安装组件 | |
| CN202038248U (zh) | 在能见度低的路段辅助汽车安全行驶的装置 | |
| CN203601158U (zh) | 车用后视摄像头安装结构 | |
| CN217495925U (zh) | 一种自卸车辅助卸料的装置 | |
| CN212769631U (zh) | 一种乘用车用便携式防泡水自动举升机 | |
| CN217678701U (zh) | 一种路口安全警示装置 | |
| CN220298392U (zh) | 一种操纵台、操纵装置和车辆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |