CN211223286U - 一种车载摄像头磁性连接底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载摄像头磁性连接底座，包括设置在车载摄像头下端的磁性底座，所述磁性底座的侧壁上设有旋钮开关，所述磁性底座的上端侧壁上可拆卸连接有安装座，所述车载摄像头与安装座之间设有减震机构。本实用新型通过磁性底座将车载摄像头安装固定在车上，安装省时省力，不会损坏车体，且固定的非常稳固，避免受到颠簸时掉落损坏，且在磁性底座上设置减震机构，可起到很好的减震作用，避免车载摄像头受到颠簸震动损坏，方便使用且实用。

Description

一种车载摄像头磁性连接底座

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头技术领域，尤其涉及一种车载摄像头磁性连接底座。

背景技术

车载摄像头是指安装在汽车上以实现各种功能的摄像头，主要包括内视摄像头、后视摄像头、前视摄像头、侧视摄像头、环视摄像头等；其中，内视摄像头安装在车内，前视摄像头一般安装在保险杠位置，后视摄像头一般安装在牌照上方位置，侧视摄像头可安装在后视镜上。车载摄像头能实时呈现行车过程中的视频和音频记录，为交通事故处理和定位提供了更科学的依据。

现有的车载摄像头在安装时，一般采用打孔安装或胶粘安装，打孔安装的方式，费时费力，且会损坏车体；而胶粘安装的方式，固定不稳固，车载摄像头受到颠簸易掉落损坏。为此，我们提出了一种车载摄像头磁性连接底座，用来解决上述问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载摄像头磁性连接底座，包括设置在车载摄像头下端的磁性底座，所述磁性底座的侧壁上设有旋钮开关，所述磁性底座的上端侧壁上可拆卸连接有安装座，所述车载摄像头与安装座之间设有减震机构。

优选地，所述安装座上端侧壁的四个角处均贯穿设有安装孔，四个所述安装孔上均螺纹连接有螺栓，所述安装座通过四个螺栓与磁性底座的上端侧壁固定相连。

优选地，所述减震机构包括固定连接在车载摄像头的下端侧壁上的连接板，所述连接板的两侧向下弯折，所述连接板的两侧侧壁上均通过连接块与安装座固定连接，所述连接板与两个连接块为一体成型，所述连接板的下端侧壁上均等间距固定连接有至少三个减震弹簧，所述减震弹簧的下端均与安装座的上端侧壁固定连接。

优选地，所述连接板和连接块的材质均为弹簧钢。

优选地，两个所述连接块均通过焊接的方式与安装座的上端侧壁固定连接。

优选地，所述车载摄像头的两侧均设有牵引弹簧，两个所述牵引弹簧的上下两端均分别与车载摄像头的两侧侧壁和连接块的上端侧壁固定连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置磁性底座，使用时，通过四个螺栓将安装座固定在磁性底座上，手动转动旋钮开关，使得磁性底座具有强磁，便可将其固定安装在车体铁制的侧壁上，将车载摄像头安装固定在车上，安装省时省力，不会损坏车体，且固定的非常稳固，避免受到颠簸时掉落损坏；

2、通过设置减震机构，牵引弹簧可对车载摄像头起到牵引拉扯的作用，且连接板及减震弹簧均可吸收震动，可起到很好的减震作用，避免车载摄像头受到颠簸震动损坏，方便使用且实用。

综上所述，本实用新型通过磁性底座将车载摄像头安装固定在车上，安装省时省力，不会损坏车体，且固定的非常稳固，避免受到颠簸时掉落损坏，且在磁性底座上设置减震机构，可起到很好的减震作用，避免车载摄像头受到颠簸震动损坏，方便使用且实用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载摄像头磁性连接底座的结构示意图；

图2为图1中A处结构放大图；

图3为本实用新型提出的一种车载摄像头磁性连接底座的部分俯视结构示意图。

图中：1车载摄像头、2磁性底座、3旋钮开关、4安装座、5安装孔、6螺栓、7连接板、8连接块、9减震弹簧、10牵引弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种车载摄像头磁性连接底座，包括设置在车载摄像头1下端的磁性底座2，磁性底座2的侧壁上设有旋钮开关3，磁性底座2为现有技术，其表面设有开关的标识，吸力至少为20公斤，可通过手动转动旋钮开关3，使其具有强磁，能够用于吸住车体铁制的侧壁，磁性底座2的上端侧壁上可拆卸连接有安装座4，安装座4上端侧壁的四个角处均贯穿设有安装孔5，四个安装孔5上均螺纹连接有螺栓6，安装座4通过四个螺栓6与磁性底座2的上端侧壁固定相连，通过设置磁性底座2，使用时，通过四个螺栓6将安装座4固定在磁性底座2上，手动转动旋钮开关3，使得磁性底座2具有强磁，便可将其固定安装在车体铁制的侧壁上，将车载摄像头1安装固定在车上，安装省时省力，不会损坏车体，且固定的非常稳固，避免受到颠簸时掉落损坏。

其中，车载摄像头1与安装座4之间设有减震机构，减震机构包括固定连接在车载摄像头1的下端侧壁上的连接板7，连接板7的两侧向下弯折，连接板7的两侧侧壁上均通过连接块8与安装座4固定连接，连接板7与两个连接块8为一体成型，连接板7和连接块8的材质均为弹簧钢，两个连接块8均通过焊接的方式与安装座4的上端侧壁固定连接，连接板7的下端侧壁上均等间距固定连接有至少三个减震弹簧9，减震弹簧9的下端均与安装座4的上端侧壁固定连接，车载摄像头1的两侧均设有牵引弹簧10，两个牵引弹簧10处于拉伸状态，两个牵引弹簧10的上下两端均分别与车载摄像头1的两侧侧壁和连接块8的上端侧壁固定连接，通过设置减震机构，牵引弹簧10可对车载摄像头1起到牵引拉扯的作用，且连接板7及减震弹簧9均可吸收震动，可起到很好的减震作用，避免车载摄像头1受到颠簸震动损坏，方便使用且实用。

本实用新型中，使用时，通过四个螺栓6将安装座4固定在磁性底座2上，手动转动旋钮开关3，使得磁性底座2具有强磁，便可将其固定安装在车体铁制的侧壁上，将车载摄像头1安装固定在车上，安装省时省力，不会损坏车体，且固定的非常稳固，避免受到颠簸时掉落损坏，通过设置减震机构，牵引弹簧10可对车载摄像头1起到牵引拉扯的作用，且连接板7及减震弹簧9均可吸收震动，可起到很好的减震作用，避免车载摄像头1受到颠簸震动损坏，方便使用且实用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载摄像头磁性连接底座，包括设置在车载摄像头(1)下端的磁性底座(2)，其特征在于，所述磁性底座(2)的侧壁上设有旋钮开关(3)，所述磁性底座(2)的上端侧壁上可拆卸连接有安装座(4)，所述车载摄像头(1)与安装座(4)之间设有减震机构。

2.根据权利要求1所述的一种车载摄像头磁性连接底座，其特征在于，所述安装座(4)上端侧壁的四个角处均贯穿设有安装孔(5)，四个所述安装孔(5)上均螺纹连接有螺栓(6)，所述安装座(4)通过四个螺栓(6)与磁性底座(2)的上端侧壁固定相连。

3.根据权利要求1所述的一种车载摄像头磁性连接底座，其特征在于，所述减震机构包括固定连接在车载摄像头(1)的下端侧壁上的连接板(7)，所述连接板(7)的两侧向下弯折，所述连接板(7)的两侧侧壁上均通过连接块(8)与安装座(4)固定连接，所述连接板(7)与两个连接块(8)为一体成型，所述连接板(7)的下端侧壁上均等间距固定连接有至少三个减震弹簧(9)，所述减震弹簧(9)的下端均与安装座(4)的上端侧壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种车载摄像头磁性连接底座，其特征在于，所述连接板(7)和连接块(8)的材质均为弹簧钢。

5.根据权利要求3所述的一种车载摄像头磁性连接底座，其特征在于，两个所述连接块(8)均通过焊接的方式与安装座(4)的上端侧壁固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种车载摄像头磁性连接底座，其特征在于，所述车载摄像头(1)的两侧均设有牵引弹簧(10)，两个所述牵引弹簧(10)的上下两端均分别与车载摄像头(1)的两侧侧壁和连接块(8)的上端侧壁固定连接。

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