CN203601158U - 车用后视摄像头安装结构 - Google Patents
车用后视摄像头安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203601158U CN203601158U CN201320838896.1U CN201320838896U CN203601158U CN 203601158 U CN203601158 U CN 203601158U CN 201320838896 U CN201320838896 U CN 201320838896U CN 203601158 U CN203601158 U CN 203601158U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- camera
- cavity
- mounting structure
- mount pad
- automotive rear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title claims abstract description 12
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims abstract description 12
- 241000826860 Trapezium Species 0.000 claims description 4
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种车用后视摄像头安装结构，包括摄像头和车辆的尾门饰条，所述尾门饰条上设置有凹腔，所述凹腔的中心轴线与所述车辆的尾门饰条形成锐角夹角α，所述凹腔的前端设置有固定安装孔，所述摄像头固装在所述凹腔内，所述摄像头的镜头外围卡接在所述固定安装孔内。本实用新型能够满足摄像头具有优良视野要求，且在汽车使用过程中此安装结构足够牢固，不易使摄像头发生晃动的。
Description
技术领域
本实用新型属于车用后视摄像头领域，特别是一种车用后视摄像头安装结构。
背景技术
汽车后视系统由最初的倒车雷达改进而来，由装在车尾的后视摄像头摄取车后的画面，通过车内的车载显示器，如DVD显示屏显示出来。后视摄像头提供实时的宽视角的车后图像，当车辆处于倒车状态时通过图像显示装置显示车后情况，给操作者减少倒车引起的人员或车辆损伤。
目前，汽车后视摄像头往往由于固定方式等原因，导致使用过程中出现摄取车后方图像范围小、照射到不该照射的地方如尾门饰条或过多的照射到后保等情况，从而造成摄像头不能很好地辅助驾驶者实现驻车。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够满足摄像头具有优良视野要求的车用后视摄像头安装结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种车用后视摄像头安装结构，包括摄像头和车辆的尾门饰条，所述尾门饰条上设置有凹腔，所述凹腔的中心轴线与所述车辆的尾门饰条形成锐角夹角α，所述凹腔的前端设置有固定安装孔，所述摄像头固装在所述凹腔内，所述摄像头的镜头外围卡接在所述固定安装孔内。
优选地，所述摄像头的底部装有安装座，所述安装座的两侧对称设置有安装板，所述安装板与摄像头的中心轴轴线形成锐角夹角β，所述安装板上设置有安装孔，所述车辆的尾门饰条上位于所述凹腔的两侧设置有与所述安装孔相对应的安装柱，所述安装孔和安装柱之间通过螺栓连接将安装在所述安装座上的摄像头固装在所述凹腔内。
优选地，所述安装座的底部设置有过线孔，所述摄像头的线束从所述过线孔穿过。
优选地，所述摄像头的底部和安装座之间螺栓连接。
优选地，所述锐角夹角β在30°至80°之间。
优选地，所述安装座与安装板之间和/或所述安装柱与车辆的尾门饰条之间设置有加强筋。
优选地，所述加强筋为直角梯形。
优选地，所述锐角夹角α在20°至35°之间。
本实用新型能够满足摄像头具有优良视野要求，且在汽车使用过程中此安装结构足够牢固，不易使摄像头发生晃动的。
附图说明
图1为本实用新型提供的车用后视摄像头安装结构的主视图；
图2为图1的俯视图；
图3为图1的纵剖视图；
图4为本实用新型提供的车用后视摄像头安装结构中装有安装座的摄像头的主视图；
图5为图4的俯视图；
图6为图4的左视图；
图7为本实用新型提供的车用后视摄像头安装结构中车辆的尾门饰条的主视图；
图8为图7的俯视图；
图9为图7的45°角视图；
图10为本实用新型提供的车用后视摄像头安装结构的使用状态立体图。
图中：1-摄像头、11-镜头外围、2-安装座、21-过线孔、3-车辆的尾门饰条、31-凹腔、311-固定安装孔、32-安装柱、4-安装板、41-安装孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
一种车用后视摄像头安装结构，如图1至图3所示，包括摄像头1、安装座2和车辆的尾门饰条3。
如图4至图6所示，摄像头1的底部装有安装座2，摄像头1的底部和安装座2之间螺栓连接。除此之外，摄像头1和安装座2之间还可以采用插接、卡接等其他连接方式。安装座2的两侧对称设置有安装板4，安装座2与安装板4之间设置有直角梯形的加强筋，从而提升安装座2和安装板4之间的连接强度。安装板4与摄像头1的中心轴轴线形成锐角夹角β，安装板4上设置有安装孔41。
如图1至图3和图7至图9所示，尾门饰条3上设置有凹腔31，凹腔31的中心轴线与车辆的尾门饰条3形成锐角夹角α，角α在20°至35°之间。角α在20°至35°之间其原因在于摄像头垂直角度照射范围为100°且需预留5°的误差量，同时需考虑照射到不超过10%的后保及不照射到尾门饰条，使摄像头具最好的视野。
如图7所示，车辆的尾门饰条3上位于凹腔31的两侧设置有与安装孔41相对应的安装柱32，安装柱32与尾门饰条3之间设置有直角梯形的加强筋板来提升安装柱32的强度。安装孔41和安装柱32之间通过螺栓连接将安装在安装座2上的摄像头1固装在凹腔31内。
如图8所示，凹腔31的前端设置有固定安装孔311。如图1所示，摄像头1固装在凹腔31内，摄像头1的镜头外围11卡接在固定安装孔311内。
夹角β为锐角即可满足安装板4和安装柱32贴合的需求，夹角β在30°至80°之间，本实施例中选用67°，这样安装板4和安装柱32更易贴合且贴合紧密，从而使得穿过安装孔41的螺栓将安装板4和安装柱32连接更稳固。
如图2所示，安装座2的底部设置有过线孔21，摄像头1的线束从过线孔21穿过。
如图10所示，给出了车用后视摄像头安装结构的使用状态图，从而满足了摄像头具有优良视野的要求，且在汽车使用过程中此安装结构足够牢固，不易使摄像头发生晃动的。
综上所述，本实用新型的内容并不局限在上述实施例中，本领域的技术人员可以根据本实用新型的指导思想轻易提出其它实施方式，这些实施方式都包括在本实用新型的范围之内。
Claims (8)
1.一种车用后视摄像头安装结构，包括摄像头（1）和车辆的尾门饰条（3），其特征在于：所述尾门饰条（3）上设置有凹腔（31），所述凹腔（31）的中心轴线与所述车辆的尾门饰条（3）形成锐角夹角α，所述凹腔（31）的前端设置有固定安装孔（311），所述摄像头（1）固装在所述凹腔（31）内，所述摄像头（1）的镜头外围（11）卡接在所述固定安装孔（311）内。
2.根据权利要求1所述的车用后视摄像头安装结构，其特征在于：所述摄像头（1）的底部装有安装座（2），所述安装座（2）的两侧对称设置有安装板（4），所述安装板（4）与摄像头（1）的中心轴轴线形成锐角夹角β，所述安装板（4）上设置有安装孔（41），所述车辆的尾门饰条（3）上位于所述凹腔（31）的两侧设置有与所述安装孔（41）相对应的安装柱（32），所述安装孔（41）和安装柱（32）之间通过螺栓连接将安装在所述安装座（2）上的摄像头（1）固装在所述凹腔（31）内。
3.根据权利要求2所述的车用后视摄像头安装结构，其特征在于：所述安装座（2）的底部设置有过线孔（21），所述摄像头（1）的线束从所述过线孔（21）穿过。
4.根据权利要求2所述的车用后视摄像头安装结构，其特征在于：所述摄像头（1）的底部和安装座（2）之间螺栓连接。
5.根据权利要求2所述的车用后视摄像头安装结构，其特征在于：所述锐角夹角β在30°至80°之间。
6.根据权利要求2所述的车用后视摄像头安装结构，其特征在于：所述安装座（2）与安装板（4）之间和/或所述安装柱与车辆的尾门饰条（3）之间设置有加强筋。
7.根据权利要求6所述的车用后视摄像头安装结构，其特征在于：所述加强筋为直角梯形。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的车用后视摄像头安装结构，其特征在于：所述锐角夹角α在20°至35°之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320838896.1U CN203601158U (zh) | 2013-12-17 | 2013-12-17 | 车用后视摄像头安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320838896.1U CN203601158U (zh) | 2013-12-17 | 2013-12-17 | 车用后视摄像头安装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203601158U true CN203601158U (zh) | 2014-05-21 |
Family
ID=50713851
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320838896.1U Expired - Fee Related CN203601158U (zh) | 2013-12-17 | 2013-12-17 | 车用后视摄像头安装结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203601158U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106218534A (zh) * | 2016-08-24 | 2016-12-14 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 一种环视摄像头车载安装支架 |
-
2013
- 2013-12-17 CN CN201320838896.1U patent/CN203601158U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106218534A (zh) * | 2016-08-24 | 2016-12-14 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 一种环视摄像头车载安装支架 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207737201U (zh) | 客车全景环视系统 | |
| CN207128743U (zh) | 一种用于车辆的扩展全景摄像头系统 | |
| CN104903946A (zh) | 车辆周边显示装置 | |
| CN205792924U (zh) | 基于汽车无线复合影像辅助驾驶系统 | |
| CN101311037B (zh) | 机动车全景前后观察镜及视频系统 | |
| CN106274684A (zh) | 一种小角度摄像头实现的汽车全景环视系统 | |
| CN203228708U (zh) | 一种车用全景显示系统及使用该系统的客车 | |
| CN104340134A (zh) | 一种汽车、以及行车安全控制系统和方法 | |
| CN202608668U (zh) | 一种侧面无盲区外后视镜 | |
| DE102017208991A1 (de) | Fahrerassistenzsystem zum zumindest teilautomatischen Kuppeln eines zweispurigen Kraftfahrzeugs mit einem Anhänger | |
| CN203739757U (zh) | 汽车a柱无盲区显示装置 | |
| CN203601158U (zh) | 车用后视摄像头安装结构 | |
| CN202686136U (zh) | 一种汽车上的全景摄像系统 | |
| CN204712965U (zh) | 一种基于多个无线摄像头的车辆监控装置 | |
| CN204527330U (zh) | 无a柱汽车车厢 | |
| CN205365603U (zh) | 用于胶轮低地板智能轨道列车的360度全景环绕影像系统 | |
| CN205344697U (zh) | 一种用于重卡盲区的视频系统 | |
| DE102023117524A1 (de) | Querträger mit beleuchtung | |
| CN204095660U (zh) | 全景泊车系统 | |
| CN101409793A (zh) | 汽车环景成像系统 | |
| CN202863264U (zh) | 一种多功能车载摄像头装置 | |
| CN213138627U (zh) | 一种汽车全景环视系统 | |
| CN210970851U (zh) | 一种车辆盲区监测警报系统 | |
| CN105459904B (zh) | 车辆转弯显示方法及系统 | |
| CN211481382U (zh) | 车载盲区可视化监控装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176 Patentee after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd Address before: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176 Patentee before: Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140521 Termination date: 20191217 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |