CN211254441U - 一种防水卷材成品码垛装置 - Google Patents

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赵春华
李清华
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Henan Huarui Xingye Waterproof Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种防水卷材成品码垛装置,包括两个对称设置的底板、设置在底板上方可上下移动的壳体、设置在壳体下方用于输送防水卷材的运输车,所述底板与壳体之间通过多个第一导向杆连接,所述壳体的两侧固定连接有连接板,所述连接板的内部插装有第一滑套;当需要将打包完毕的防水卷材进行码垛时,防水卷材先通过输送设备将防水卷材输送至托架的内部,通过控制第二气缸的伸缩端伸缩,控制第一气缸的伸缩端缩短,当防水卷材到达一定位置时,此时通过第三气缸缩短,第三气缸动作的过程中能够带动两转轴反向旋转,进而将夹板打开,此时防水卷材能够掉落在指定位置,操作方便,不需要人工再对其进行搬运,工作效率高。

Description

一种防水卷材成品码垛装置
技术领域
本实用新型涉及防水卷材码垛设备技术领域,具体为一种防水卷材成品码垛装置。
背景技术
防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。为了便于建筑防水卷材的旷贮存、运输及使用,需要对建筑防水卷材工艺生产线末端,经捲卷机捲巻后的卷材单体码垛成为独立单元。这种经码垛机杋处理后形成的防水卷材独立单元便于产品的仓储和出厂运输。便于用叉车将其在工厂仓库内进行多层存放,节省工厂对土地资源的占用。随着市场竞争的日益激烈,对企业的生产规模、生产工艺装备水平的要求越来越高。产能的增加导致人工进行防水卷材的码垛的劳动强度大大增加。因此,需要提出一种自动化性能较好,可以免去工人在防水卷材码垛环节的高强度体力劳动的装置。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种工作高效、便于使用的防水卷材成品码垛装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种防水卷材成品码垛装置,包括两个对称设置的底板、设置在底板上方可上下移动的壳体、设置在壳体下方用于输送防水卷材的运输车,所述底板与壳体之间通过多个第一导向杆连接,所述壳体的两侧固定连接有连接板,所述连接板的内部插装有第一滑套,所述第一导向杆穿装在第一滑套内,所述连接板与底板之间设置有用于控制连接板上下移动的第一气缸,所述第一气缸设置在两个第一导向杆的中间,所述壳体的内部设置有两个相互平行第二导向杆,两个导向杆的外部均套装有第二滑套,所述第二滑套的上方设置有托架,所述托架上设置有用于控制防水卷材掉落的下落机构,所述托架的前后两侧均与壳体的内壁贴合,所述托架右侧与壳体内壁之间设置有用于拉动托架左右移动的第二气缸。
为了进一步优化本实用新型,可优先选用以下技术方案:
优选的,所述下落机构包括设置在托架上的两个相互平行的转轴,两转轴位于圆柱形防水卷材两侧,两转轴延伸至托架外连接有连杆,所述托架上与连杆相对应位置处设置有第三气缸,所述第三气缸的伸缩端与连杆中间位置连接,第三气缸动作的过程中能够带动两转轴反向旋转,所述转轴上设置有夹板,所述夹板中间位置与转轴固定连接。
优选的,所述所述托架上方倾斜设置有用于阻挡防水卷材的挡板,所述挡板与托架水平面之间的夹角为45°~70°。
优选的,所述第一导向杆的数量为4个,4个第一导向杆分别位于壳体的四角处。
优选的,所述运输车的上方设置有用于防止防水卷材掉落的挡条。
本实用新型的有益效果在于:通过设置第一气缸、第二气缸、第三气缸、壳体、托架、下落机构,当需要将打包完毕的防水卷材进行码垛时,防水卷材先通过输送设备将防水卷材输送至托架的内部,此时通过控制第二气缸的伸缩端伸缩,能够带动托架左右调节位置,将运输车放置在壳体的底部,直至防水卷材的位置满足人们需求,此时通过控制第一气缸的伸缩端缩短,能够带动壳体和托架向下移动,到达一定位置时,此时通过第三气缸缩短,第三气缸动作的过程中能够带动两转轴反向旋转,进而将夹板打开,此时防水卷材能够掉落在指定位置,操作方便,不需要人工再对其进行搬运,工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型主视的结构示意图;
图2为本实用新型俯视的结构示意图;
图3为本实用新型中下落机构的结构示意图;
其中:1、底板;2、第一气缸;3、挡条;4、运输车;5、第一导向杆;6、托架;7、壳体;8、连接板;9、第一滑套;10、第二滑套;11、第二导向杆;12、第二气缸;13、挡板;14、转轴;15、夹板;16、连杆;17、第三气缸;17、防水卷材。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-3所示,一种防水卷材成品码垛装置,包括两个对称设置的底板1、设置在底板1上方可上下移动的壳体7、设置在壳体7下方用于输送防水卷材17的运输车4,运输车4的上方设置有用于防止防水卷材17掉落的挡条3,挡条3的设置,能够防止运输车4在移动的过程中防水卷材17发生掉落,底板1与壳体7之间通过4个第一导向杆5连接,4个第一导向杆5分别位于壳体7的四角处,壳体7的两侧固定连接有连接板8,连接板8的内部插装有第一滑套9,第一导向杆5穿装在第一滑套9内,连接板8与底板1之间设置有用于控制连接板8上下移动的第一气缸2,第一气缸2设置在两个第一导向杆5的中间,壳体7的内部设置有两个相互平行第二导向杆11,两个导向杆的外部均套装有第二滑套10,第二滑套10的上方设置有托架6,托架6上方倾斜设置有用于阻挡防水卷材17的挡板13,挡板13与托架6水平面之间的夹角为45°~70°,挡板13的设置,能够防止在输送防水卷材17至托架6的过程中发生掉落,托架6上设置有用于控制防水卷材17掉落的下落机构,下落装置的设置,能够根据人们需要控制防水卷材17脱离托架6,下落机构包括设置在托架6上的两个相互平行的转轴14,两转轴14位于圆柱形防水卷材17两侧,两转轴14延伸至托架6外连接有连杆16,托架6上与连杆16相对应位置处设置有第三气缸17,第三气缸17的伸缩端与连杆16中间位置连接,第三气缸17动作的过程中能够带动两转轴14反向旋转,转轴14上设置有夹板15,夹板15中间位置与转轴14固定连接,托架6的前后两侧均与壳体7的内壁贴合,托架6右侧与壳体7内壁之间设置有用于拉动托架6左右移动的第二气缸12,第二气缸12的设置,方便调节托架6的左右位置。
当需要将打包完毕的防水卷材17进行码垛时,先通过输送设备将防水卷材17输送至托架6的内部,此时通过控制第二气缸12的伸缩端伸缩,能够带动托架6左右调节位置,将运输车4放置在壳体7的底部,直至防水卷材17的位置满足人们需求,此时通过控制第一气缸2的伸缩端缩短,能够带动壳体7和托架6向下移动,到达一定位置时,第三气缸17动作,第三气缸17的伸缩端通过连杆16带动第一转轴14及夹板15转动,两夹板15下端远离,放下待放出的防水卷材17,同时两夹板15的上端靠近,防水卷材17掉落在运输车4上,第三气缸17复位,两夹板15下端靠近,继续阻挡防水卷材17下落,如此循环能够实现对防水卷材17的码垛及运输。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防水卷材成品码垛装置,包括两个对称设置的底板、设置在底板上方可上下移动的壳体、设置在壳体下方用于输送防水卷材的运输车,其特征在于:所述底板与壳体之间通过多个第一导向杆连接,所述壳体的两侧固定连接有连接板,所述连接板的内部插装有第一滑套,所述第一导向杆穿装在第一滑套内,所述连接板与底板之间设置有用于控制连接板上下移动的第一气缸,所述第一气缸设置在两个第一导向杆的中间,所述壳体的内部设置有两个相互平行第二导向杆,两个导向杆的外部均套装有第二滑套,所述第二滑套的上方设置有托架,所述托架上设置有用于控制防水卷材掉落的下落机构,所述托架的前后两侧均与壳体的内壁贴合,所述托架右侧与壳体内壁之间设置有用于拉动托架左右移动的第二气缸。
2.根据权利要求1所述的一种防水卷材成品码垛装置,其特征在于:所述下落机构包括设置在托架上的两个相互平行的转轴,两转轴位于圆柱形防水卷材两侧,两转轴延伸至托架外连接有连杆,所述托架上与连杆相对应位置处设置有第三气缸,所述第三气缸的伸缩端与连杆中间位置连接,第三气缸动作的过程中能够带动两转轴反向旋转,所述转轴上设置有夹板,所述夹板中间位置与转轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防水卷材成品码垛装置,其特征在于:所述托架上方倾斜设置有用于阻挡防水卷材的挡板,所述挡板与托架水平面之间的夹角为45°~70°。
4.根据权利要求1所述的一种防水卷材成品码垛装置,其特征在于:所述第一导向杆的数量为4个,4个第一导向杆分别位于壳体的四角处。
5.根据权利要求1所述的一种防水卷材成品码垛装置,其特征在于:所述运输车的上方设置有用于防止防水卷材掉落的挡条。
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CN112607176A (zh) * 2021-01-01 2021-04-06 江苏凯伦建材股份有限公司 防水卷材码垛装置
CN112607175A (zh) * 2021-01-01 2021-04-06 江苏凯伦建材股份有限公司 一种无胎卷材自动码垛方法

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