CN211252849U - 一种汽车翼板安装用快速定位夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车翼板安装用快速定位夹具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定板，所述固定板上开设有通槽，所述通槽的底部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的顶部固定连接有滑块，所述滑块上设置有转动杆，所述转动杆的表面上固定连接有与环形滑槽配合使用的固定杆，所述转动杆的一端固定连接有第二气缸，所述第二气缸的伸缩端处固定连接有定位板。该汽车翼板安装用快速定位夹具，通过固定板、通槽、第一气缸、滑块、转动杆、环形滑槽、固定杆、第二气缸、定位板、支撑板、活动槽、弹簧、活动杆和夹板之间的联动关系，使得在安装时，可以快速对汽车翼板进行定位，且操作简单方便，便于使用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车翼板定位夹具技术领域，具体涉及一种汽车翼板安装用快速定位夹具。
背景技术
汽车翼板在安装时，需要人工手动进行定位安装，且在安装的过程中需要移动调整，使得操作麻烦，影响安装效率，所以需要设计出一种汽车翼板安装用快速定位夹具来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车翼板安装用快速定位夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车翼板安装用快速定位夹具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定板，所述固定板上开设有通槽，所述通槽的底部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的顶部固定连接有滑块，所述滑块上设置有转动杆，所述转动杆的表面上固定连接有与环形滑槽配合使用的固定杆，所述转动杆的一端固定连接有第二气缸，所述第二气缸的伸缩端处固定连接有定位板，所述定位板的底端固定连接有支撑板，所述定位板的顶端开设有活动槽，所述活动槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有活动杆，所述活动杆的顶端固定连接有夹板。
优选的，所述通槽的内部且位于滑块的两侧固定连接有限位滑杆，所述限位滑杆与限位滑槽配合使用。
优选的，所述支撑板的顶面与夹板的底面均固定连接有橡胶垫。
优选的，所述转动杆贯穿滑块且延伸至其另一侧与其转动连接。
优选的，所述活动杆贯穿活动槽且延伸至其外部与夹板的底面固定连接。
优选的，所述环形滑槽的内部与固定杆的表面上均设置有防滑螺纹。
本实用新型的技术效果和优点：该汽车翼板安装用快速定位夹具，通过固定板、通槽、第一气缸、滑块、转动杆、环形滑槽、固定杆、第二气缸、定位板、支撑板、活动槽、弹簧、活动杆和夹板之间的联动关系，使得在安装时，可以快速对汽车翼板进行定位，且操作简单方便，便于使用。
附图说明
图1为本实用新型的侧剖结构示意图；
图2为本实用新型的结构正视示意图；
图3为本实用新型图1中A处结构放大示意图。
图中：1、底座；2、固定板；3、通槽；4、第一气缸；5、滑块；6、转动杆；7、环形滑槽；8、固定杆；9、第二气缸；10、定位板；11、支撑板；12、活动槽；13、弹簧；14、活动杆；15、夹板；16、限位滑杆；17、限位滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车翼板安装用快速定位夹具，包括底座1，所述底座1的顶部固定连接有固定板2，所述固定板2上开设有通槽3，所述通槽3的内部且位于滑块5的两侧固定连接有限位滑杆16，所述限位滑杆16与限位滑槽17配合使用，所述通槽3的底部固定连接有第一气缸4，所述第一气缸4的顶部固定连接有滑块5，所述滑块5上设置有转动杆6，所述转动杆6贯穿滑块5且延伸至其另一侧与其转动连接，所述转动杆6的表面上固定连接有与环形滑槽7配合使用的固定杆8，所述环形滑槽7的内部与固定杆8的表面上均设置有防滑螺纹，通过防滑螺纹增大环形滑槽7与固定杆8之间的摩擦力，所述转动杆6的一端固定连接有第二气缸9，所述第二气缸9的伸缩端处固定连接有定位板10，所述定位板10的底端固定连接有支撑板11，所述定位板10的顶端开设有活动槽12，所述活动槽12的内部固定连接有弹簧13，所述弹簧13的顶端固定连接有活动杆14，所述活动杆14贯穿活动槽12且延伸至其外部与夹板15的底面固定连接，所述活动杆14的顶端固定连接有夹板15，所述支撑板11的顶面与夹板15的底面均固定连接有橡胶垫。
该汽车翼板安装用快速定位夹具，在使用时，通过将翼板放置在夹板15与支撑板11之间，通过弹簧13将其夹紧固定，通过第一气缸4带动滑块5上下移动，对翼板的位置进行调整，当需要调整角度时，通过转动转动杆6带动定位板10和第二气缸9旋转，从而对翼板的角度进行调整，然后通过第二气缸9带动翼板进行移动，从而实现对其进行快速定位安装，且操作简单方便，便于使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车翼板安装用快速定位夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有固定板（2），所述固定板（2）上开设有通槽（3），所述通槽（3）的底部固定连接有第一气缸（4），所述第一气缸（4）的顶部固定连接有滑块（5），所述滑块（5）上设置有转动杆（6），所述转动杆（6）的表面上固定连接有与环形滑槽（7）配合使用的固定杆（8），所述转动杆（6）的一端固定连接有第二气缸（9），所述第二气缸（9）的伸缩端处固定连接有定位板（10），所述定位板（10）的底端固定连接有支撑板（11），所述定位板（10）的顶端开设有活动槽（12），所述活动槽（12）的内部固定连接有弹簧（13），所述弹簧（13）的顶端固定连接有活动杆（14），所述活动杆（14）的顶端固定连接有夹板（15）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车翼板安装用快速定位夹具，其特征在于：所述通槽（3）的内部且位于滑块（5）的两侧固定连接有限位滑杆（16），所述限位滑杆（16）与限位滑槽（17）配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种汽车翼板安装用快速定位夹具，其特征在于：所述支撑板（11）的顶面与夹板（15）的底面均固定连接有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车翼板安装用快速定位夹具，其特征在于：所述转动杆（6）贯穿滑块（5）且延伸至其另一侧与其转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车翼板安装用快速定位夹具，其特征在于：所述活动杆（14）贯穿活动槽（12）且延伸至其外部与夹板（15）的底面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车翼板安装用快速定位夹具，其特征在于：所述环形滑槽（7）的内部与固定杆（8）的表面上均设置有防滑螺纹。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921901789.2U CN211252849U (zh) | 2019-11-06 | 2019-11-06 | 一种汽车翼板安装用快速定位夹具 |
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Publications (1)
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| CN211252849U true CN211252849U (zh) | 2020-08-14 |
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Family Applications (1)
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2019
- 2019-11-06 CN CN201921901789.2U patent/CN211252849U/zh active Active
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