CN211252314U

CN211252314U - 一种多功能汽车座椅

Info

Publication number: CN211252314U
Application number: CN201921908329.2U
Authority: CN
Inventors: 项伟能; 翟豪瑞
Original assignee: Yancheng Institute of Technology
Current assignee: Yancheng Institute of Technology
Priority date: 2019-10-30
Filing date: 2019-10-30
Publication date: 2020-08-14
Anticipated expiration: 2029-10-30

Abstract

本实用新型提供了一种多功能汽车座椅，包括靠背、坐垫、移动电源，所述移动电源具有USB充电接口；所述靠背的背面设有用于放置所述移动电源的凹槽，所述凹槽内具有用于为移动电源充电的充电头。本座椅尤为适用于5座家用汽车的前排，或7座家用汽车的前两排。本设计方案通过在汽车座椅的靠背背面设置可拆卸的移动电源，并本多功能汽车座椅上具有为移动电源充电的充电头，如此即方便于后排乘客在乘车时充电，或边充电边玩手机。更可以在紧急情况时，把移动电源拆下，随身携带进行充电，使用完后再放回即可。

Description

一种多功能汽车座椅

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，具体而言，涉及一种多功能汽车座椅。

背景技术

目前的家用汽车上，前排因主驾驶位上具有车载充电器，可以方便的进行充电，以保障行车时候手机有足够的电量进行地图导航，以及可以将电量不足的手机放在前排充电。

但是，车载充电器必须要车辆启动状态才能使用，而且需要放置在前排充电，无法让后排乘客边充电边使用，更无法在离开车辆后使用。因此，家用汽车需要一款能够方便后排乘客充电的装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种多功能汽车座椅，旨在现有家用汽车的后排乘客充电不便的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种多功能汽车座椅，包括靠背、坐垫。还包括移动电源，所述移动电源具有USB充电接口；所述靠背的背面设有用于放置所述移动电源的凹槽，所述凹槽内具有用于为移动电源充电的充电头。

本实用新型还可以通过以下技术措施进一步完善：

作为进一步改进，所述移动电源可拆卸安置于所述凹槽内。

作为进一步改进，所述凹槽由上至下倾斜朝向所述靠背的正面凹陷，且所述凹槽的下部具有与所述靠背背面相连的侧壁。

作为进一步改进，所述移动电源包括一体化的固定座部与充电部，所述移动电源一侧呈平面状，所述移动电源另一侧的所述固定座部与所述充电部呈120～160度的夹角，以使当所述移动电源的固定座部放置入所述凹槽的下部时，所述充电部的外表面与所述背的背面相平行。

作为进一步改进，所述凹槽的上方设有缺口，所述缺口用于方便将所述移动电源从所述凹槽内取出。

作为进一步改进，所述凹槽的左右两侧壁设有弹性抵顶件，所述弹性抵顶件用于将所述移动电源弹性抵顶固定于所述凹槽内。

作为进一步改进，所述靠背的背面还设有充电线收纳处。

作为进一步改进，所述充电线收纳处包括三处，以放置不同类型的充电线。

作为进一步改进，所述充电线收纳处采用具有卡扣结构的开启盖。

本实用新型的有益效果是：本座椅尤为适用于5座家用汽车的前排，或7座家用汽车的前两排。本设计方案通过在汽车座椅的靠背背面设置可拆卸的移动电源，并本多功能汽车座椅上具有为移动电源充电的充电头，如此即方便于后排乘客在乘车时充电，或边充电边玩手机。更可以在紧急情况时，把移动电源拆下，随身携带进行充电，使用完后再放回即可。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施例的一种多功能汽车座椅的结构示意图；

图2是图1的移动电源的结构示意图；

图3是图1中靠背和坐垫的结构示意图。

图4是本实用新型实施例的弹性抵顶件的结构示意图。

图标：

靠背1、凹槽11、充电头12、缺口13、弹性抵顶件14、充电线收纳处15、坐垫2、移动电源3、固定座部31、充电部32、USB充电接口33。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

请参考图1至图3，一种多功能汽车座椅，包括靠背1、坐垫2、移动电源3，所述移动电源3具有USB充电接口33。

其中，所述靠背1的背面设有用于放置所述移动电源3的凹槽11，所述凹槽11内具有用于为移动电源3充电的充电头12。

通过以上设置，本座椅尤为适用于5座家用汽车的前排，或7座家用汽车的前两排。本设计方案通过在汽车座椅的靠背1背面设置移动电源3，并本多功能汽车座椅上具有为移动电源3充电的充电头12，如此方便于后排乘客在乘车时充电，或边充电边玩手机。解决当下人们对手机的使用需求与手机电池容量不够大之间的矛盾，保障家庭远行时候的手机电量安全。

由于移动电源3往往笨重，或者忘记携带电源，因此许多人出门只能花钱租借共享充电宝，更有的地方没有共享充电宝。为此，在本申请中，进一步的，所述移动电源3可拆卸安置于所述凹槽11内。

因此更可以在紧急情况时，下车时手机电量仍不足时，把移动电源3拆下，随身携带进行充电，使用完后再放回即可。

请参考图3，所述凹槽11由上至下倾斜朝向所述靠背1的正面凹陷，且所述凹槽11的下部具有与所述靠背1背面相连的侧壁。因此，移动电源3可部分放置于所述凹槽11下部，并在需要时，从所述凹槽11上部的开口处抽出。

请参考图2，所述移动电源3包括一体化的固定座部31与充电部32，所述移动电源3一侧呈平面状，所述移动电源3另一侧的所述固定座部31与所述充电部32呈150度的夹角，以使当所述移动电源3的固定座部31放置入所述凹槽11的下部时，所述充电部32的外表面与所述背的背面相平行，从而使得移动电源3的设置不会产生异物感，以及不会产生相对靠背1背面凸起以产生安全隐患。

需要说明的是，所述固定座部31与所述充电部32所呈的角度与所述凹槽11下部的侧壁形状相适配，该侧壁的横截面呈直角三角形状，以使所述固定座部31适配的放置在所述凹槽11下部，并相对靠背1固定。

在其他实施例中，所述移动电源3另一侧的所述固定座部31与所述充电部32呈120～160度的夹角，所述凹槽11的下部形状与之相适配。

需要说明的是，所述移动电源3的USB充电接口33设置在充电部32的外侧表面上，众所周知的，USB充电接口33为凹陷设置，并不会产生凸起状，影响汽车座椅的整体形状。

请参考图3，所述凹槽11的上方设有缺口13，所述缺口13用于方便将所述移动电源3从所述凹槽11内取出。在本实施里中，所述凹槽11的下部侧壁上也设有缺口13，方便将所述移动电源3从所述凹槽11内取出使用。

所述凹槽11的左右两侧壁设有弹性抵顶件14，所述弹性抵顶件14用于将所述移动电源3弹性抵顶固定于所述凹槽11内。

弹性抵顶件14的结构非常多，比如左右两侧壁采用弹性材料，在本实施例中，请参考图4，弹性抵顶件14由弯折金属片构成，横向设置在凹槽11的左右两侧壁，以将所述移动电源3弹性抵顶固定于所述凹槽11内。

请参考图1与图3，为了方便为乘客提供充电线，所述靠背1的背面还设有充电线收纳处15，充电线可采用具有不同接头的充电线。

进一步的，在其他实施例中，所述充电线收纳处15包括三处，以放置不同类型的充电线。比如安卓型、苹果型以及快充型。

该充电线收纳处15可以采用推拉盒的结构，也可以采用具有一个开启盖的结构，在本实施例中，采用一置物腔与开启盖结合的结构，其中开启盖与开启盖呈卡扣连接，比如像遥控器电池盖的结构，其使用方便，快捷。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种多功能汽车座椅，包括靠背、坐垫；其特征在于，还包括移动电源，所述移动电源具有USB充电接口；所述靠背的背面设有用于放置所述移动电源的凹槽，所述凹槽内具有用于为移动电源充电的充电头。

2.根据权利要求1所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述移动电源可拆卸安置于所述凹槽内。

3.根据权利要求2所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述凹槽由上至下倾斜朝向所述靠背的正面凹陷，且所述凹槽的下部具有与所述靠背背面相连的侧壁。

4.根据权利要求3所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述移动电源包括一体化的固定座部与充电部，所述移动电源一侧呈平面状，所述移动电源另一侧的所述固定座部与所述充电部呈120～160度的夹角，以使当所述移动电源的固定座部放置入所述凹槽的下部时，所述充电部的外表面与所述背的背面相平行。

5.根据权利要求2所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述凹槽的上方设有缺口，所述缺口用于方便将所述移动电源从所述凹槽内取出。

6.根据权利要求2所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述凹槽的左右两侧壁设有弹性抵顶件，所述弹性抵顶件用于将所述移动电源弹性抵顶固定于所述凹槽内。

7.根据权利要求2所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述靠背的背面还设有充电线收纳处。

8.根据权利要求7所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述充电线收纳处包括三处，以放置不同类型的充电线。

9.根据权利要求7所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述充电线收纳处采用具有卡扣结构的开启盖。