CN211235290U - 一种用于飞机部件的液压测试平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于飞机部件的液压测试平台，包括基台，所述基台上表面固定焊接有两组立板，两组所述立板中部开设有条形通孔，两组所述立板上侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板下侧固定连接有液压缸，所述液压缸下侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板两侧滑动连接于条形通孔，所述第二固定板上设置有水平移动机构，所述水平移动机构下侧固定连接有密封柱，所述密封柱外表面固定套接有密封圈，所述基台上表面位于密封柱下侧设置有固定装置。本实用新型设置不同直径的密封柱，可对不同内径的飞机管型部件进行密封，设置液压缸，可使密封柱上下移动，适用于不同长度的管型部件。

Description

一种用于飞机部件的液压测试平台

技术领域

本实用新型涉及液压测试领域，具体为一种用于飞机部件的液压测试平台。

背景技术

液压试验是指以液体介质对压力容器所进行的一种压力试验。其目的是综合考核容器强度与质量。一般试验压力取设计压力的1.25倍。飞机部件作为一种高精度的部件，需要满足较高的安全需求，因此，需要对飞机的管型部件进行液压测试。

某些常用的液压测试装置无法对不同内径、不同长度的管型部件进行液压测试，导致其适用范围较小。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于飞机部件的液压测试平台，设置不同直径的密封柱，可对不同内径的飞机管型部件进行密封，设置液压缸，可使密封柱上下移动，适用于不同长度的管型部件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种用于飞机部件的液压测试平台，包括基台，所述基台上表面固定焊接有两组立板，两组所述立板中部开设有条形通孔，两组所述立板上侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板下侧固定连接有液压缸，所述液压缸下侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板两侧滑动连接于条形通孔，所述第二固定板上设置有水平移动机构，所述水平移动机构下侧固定连接有密封柱，所述密封柱外表面固定套接有密封圈，所述基台上表面位于密封柱下侧设置有固定装置，所述基台一侧通过螺栓固定安装有液体增压泵，所述液体增压泵通过螺纹管道连通有高压出口，所述高压出口一端贯穿密封柱，所述基台一侧设置有供水机构。

其中，所述供水机构包括水箱，所述水箱一侧连通有水泵，所述水泵一侧固定连通有水管。

其中，所述固定装置包括凹形钢板，所述凹形钢板一侧固定焊接于基台上侧，所述凹形钢板一侧通过螺纹转动连接有螺纹旋钮，所述螺纹旋钮一端固定焊接有压板。

其中，所述水平移动机构包括凹槽，所述凹槽设置于第二固定板下侧，所述第二固定板一侧设置有手轮，所述手轮内圈通过螺栓固定连接有丝杆，所述丝杆一端通过轴承转动贯穿第二固定板并延伸于凹槽内部，所述丝杆外表面螺纹套接滑块，所述滑块下侧固定连接于密封柱。

优选的，所述密封柱至少设置有三组，至少三组所述密封柱等距分布于滑块下侧，至少三组密封柱的直径依次递增。

优选的，所述基台下侧固定连接有支腿。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：本实用新型设置不同直径的密封柱，可对不同内径的飞机管型部件进行密封，设置液压缸，可使密封柱上下移动，适用于不同长度的管型部件，对不同部件的适用范围较广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型中固定装置的结构放大图；

图4为本实用新型中密封柱处的仰视图。

附图标记说明：

1、基台；2、立板；3、第一固定板；4、液压缸；5、第二固定板；6、水平移动机构；7、密封柱；8、固定装置；9、液体增压泵；10、高压出口；11、供水机构；1101、水箱；1102、水泵；1103、水管；801、凹形钢板；802、螺纹旋钮；803、压板；601、凹槽；602、手轮；603、丝杆；604、滑块；12、支腿；13、条形通孔；14、密封圈。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1～图4所示，本实用新型的实施例提供一种用于飞机部件的液压测试平台，包括基台1，为了支撑基台1，在基台1下侧固定连接有支腿12。所述基台1上表面固定焊接有两组立板2，两组立板2中部开设有条形通孔13，两组立板2上侧固定连接有第一固定板3，所述第一固定板3下侧固定连接有液压缸4，所述液压缸4下侧固定连接有第二固定板5，所述第二固定板5两侧滑动连接于条形通孔13。

为了移动密封柱7，在第二固定板5上设置有水平移动机构6，所述水平移动机构6包括凹槽601，所述凹槽601设置于第二固定板5下侧，所述第二固定板5一侧设置有手轮602，所述手轮602内圈通过螺栓固定连接有丝杆603，所述丝杆603一端通过轴承转动贯穿第二固定板5并延伸于凹槽601内部，所述丝杆603外表面螺纹套接滑块604，所述滑块604下侧固定连接于密封柱7。所述水平移动机构6下侧固定连接有密封柱7，为了便于对不同直径的飞机管型部件密封，所述密封柱7至少设置有三组，至少三组密封柱7等距分布于滑块604下侧，至少三组密封柱7的直径依次递增。

所述密封柱7外表面固定套接有密封圈14，所述基台1上表面位于密封柱7下侧设置有固定装置8，所述固定装置8包括凹形钢板801，凹形钢板801一侧固定焊接于基台1上侧，所述凹形钢板801一侧通过螺纹转动连接有螺纹旋钮802，所述螺纹旋钮802一端固定焊接有压板803。

所述基台1一侧通过螺栓固定安装有液体增压泵9，所述液体增压泵9通过螺纹管道连通有高压出口10，所述高压出口10一端贯穿密封柱7，当需要更换密封柱7进行密封时，可通过螺纹更换不同的高压出口10。所述基台1一侧设置有供水机构11，所述供水机构11包括水箱1101，水箱1101一侧连通有水泵1102，所述水泵1102一侧固定连通有水管1103。

本实用新型的工作原理为：将飞机管型部件通过固定装置8固定夹紧，通过供水机构11为飞机管型部件内部供水，液压缸4根据飞机管型部件的内径尺寸，通过水平移动机构6调节相应尺寸的密封柱7，液压缸4通过第二固定板5带动密封柱7下移，通过密封柱7和密封圈14同时堵住飞机管型部件的上口，使其内部成为密封空间，液体增压泵9通过高压出口10为飞机管型部件内部增压，观测其焊缝和接口处是否漏水，可测试其强度。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于飞机部件的液压测试平台，包括基台(1)，其特征在于，所述基台(1)上表面固定焊接有两组立板(2)，两组所述立板(2)中部开设有条形通孔(13)，两组所述立板(2)上侧固定连接有第一固定板(3)，所述第一固定板(3)下侧固定连接有液压缸(4)，所述液压缸(4)下侧固定连接有第二固定板(5)，所述第二固定板(5)两侧滑动连接于条形通孔(13)，所述第二固定板(5)上设置有水平移动机构(6)，所述水平移动机构(6)下侧固定连接有密封柱(7)，所述密封柱(7)外表面固定套接有密封圈(14)，所述基台(1)上表面位于密封柱(7)下侧设置有固定装置(8)，所述基台(1)一侧通过螺栓固定安装有液体增压泵(9)，所述液体增压泵(9)通过螺纹管道连通有高压出口(10)，所述高压出口(10)一端贯穿密封柱(7)，所述基台(1)一侧设置有供水机构(11)。

2.根据权利要求1所述的用于飞机部件的液压测试平台，其特征在于，所述供水机构(11)包括水箱(1101)，所述水箱(1101)一侧连通有水泵(1102)，所述水泵(1102)一侧固定连通有水管(1103)。

3.根据权利要求1所述的用于飞机部件的液压测试平台，其特征在于，所述固定装置(8)包括凹形钢板(801)，所述凹形钢板(801)一侧固定焊接于基台(1)上侧，所述凹形钢板(801)一侧通过螺纹转动连接有螺纹旋钮(802)，所述螺纹旋钮(802)一端固定焊接有压板(803)。

4.根据权利要求1所述的用于飞机部件的液压测试平台，其特征在于，所述水平移动机构(6)包括凹槽(601)，所述凹槽(601)设置于第二固定板(5)下侧，所述第二固定板(5)一侧设置有手轮(602)，所述手轮(602)内圈通过螺栓固定连接有丝杆(603)，所述丝杆(603)一端通过轴承转动贯穿第二固定板(5)并延伸于凹槽(601) 内部，所述丝杆(603)外表面螺纹套接滑块(604)，所述滑块(604)下侧固定连接于密封柱(7)。

5.根据权利要求4所述的用于飞机部件的液压测试平台，其特征在于，所述密封柱(7)至少设置有三组，至少三组所述密封柱(7)等距分布于滑块(604)下侧，至少三组密封柱(7)的直径依次递增。

6.根据权利要求1所述的用于飞机部件的液压测试平台，其特征在于，所述基台(1)下侧固定连接有支腿(12)。

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