CN110631924A - 一种用于飞机部件的液压测试平台 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于飞机部件的液压测试平台,包括基台,所述基台上表面固定焊接有两组立板,两组所述立板中部开设有条形通孔,两组所述立板上侧固定连接有第一固定板,所述第一固定板下侧固定连接有液压缸,所述液压缸下侧固定连接有第二固定板,所述第二固定板两侧滑动连接于条形通孔,所述第二固定板上设置有水平移动机构,所述水平移动机构下侧固定连接有密封柱,所述密封柱外表面固定套接有密封圈,所述基台上表面位于密封柱下侧设置有固定装置。本发明设置不同直径的密封柱,可对不同内径的飞机管型部件进行密封,设置液压缸,可使密封柱上下移动,适用于不同长度的管型部件。
Description
技术领域
本发明涉及液压测试领域,具体为一种用于飞机部件的液压测试平台。
背景技术
液压试验是指以液体介质对压力容器所进行的一种压力试验。其目的是综合考核容器强度与质量。一般试验压力取设计压力的1.25倍。飞机部件作为一种高精度的部件,需要满足较高的安全需求,因此,需要对飞机的管型部件进行液压测试。
某些常用的液压测试装置无法对不同内径、不同长度的管型部件进行液压测试,导致其适用范围较小。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种用于飞机部件的液压测试平台,设置不同直径的密封柱,可对不同内径的飞机管型部件进行密封,设置液压缸,可使密封柱上下移动,适用于不同长度的管型部件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本发明的实施例提供一种用于飞机部件的液压测试平台,包括基台,所述基台上表面固定焊接有两组立板,两组所述立板中部开设有条形通孔,两组所述立板上侧固定连接有第一固定板,所述第一固定板下侧固定连接有液压缸,所述液压缸下侧固定连接有第二固定板,所述第二固定板两侧滑动连接于条形通孔,所述第二固定板上设置有水平移动机构,所述水平移动机构下侧固定连接有密封柱,所述密封柱外表面固定套接有密封圈,所述基台上表面位于密封柱下侧设置有固定装置,所述基台一侧通过螺栓固定安装有液体增压泵,所述液体增压泵通过螺纹管道连通有高压出口,所述高压出口一端贯穿密封柱,所述基台一侧设置有供水机构。
其中,所述供水机构包括水箱,所述水箱一侧连通有水泵,所述水泵一侧固定连通有水管。
其中,所述固定装置包括凹形钢板,所述凹形钢板一侧固定焊接于基台上侧,所述凹形钢板一侧通过螺纹转动连接有螺纹旋钮,所述螺纹旋钮一端固定焊接有压板。
其中,所述水平移动机构包括凹槽,所述凹槽设置于第二固定板下侧,所述第二固定板一侧设置有手轮,所述手轮内圈通过螺栓固定连接有丝杆,所述丝杆一端通过轴承转动贯穿第二固定板并延伸于凹槽内部,所述丝杆外表面螺纹套接滑块,所述滑块下侧固定连接于密封柱。
优选的,所述密封柱至少设置有三组,至少三组所述密封柱等距分布于滑块下侧,至少三组密封柱的直径依次递增。
优选的,所述基台下侧固定连接有支腿。
本发明的上述技术方案的有益效果如下:本发明设置不同直径的密封柱,可对不同内径的飞机管型部件进行密封,设置液压缸,可使密封柱上下移动,适用于不同长度的管型部件,对不同部件的适用范围较广。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的侧视图;
图3为本发明中固定装置的结构放大图;
图4为本发明中密封柱处的仰视图。
附图标记说明:
1、基台;2、立板;3、第一固定板;4、液压缸;5、第二固定板;6、水平移动机构;7、密封柱;8、固定装置;9、液体增压泵;10、高压出口;11、供水机构;1101、水箱;1102、水泵;1103、水管;801、凹形钢板;802、螺纹旋钮;803、压板;601、凹槽;602、手轮;603、丝杆;604、滑块;12、支腿;13、条形通孔;14、密封圈。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1~图4所示,本发明的实施例提供一种用于飞机部件的液压测试平台,包括基台1,为了支撑基台1,在基台1下侧固定连接有支腿12。所述基台1上表面固定焊接有两组立板2,两组立板2中部开设有条形通孔13,两组立板2上侧固定连接有第一固定板3,所述第一固定板3下侧固定连接有液压缸4,所述液压缸4下侧固定连接有第二固定板5,所述第二固定板5两侧滑动连接于条形通孔13。
为了移动密封柱7,在第二固定板5上设置有水平移动机构6,所述水平移动机构6包括凹槽601,所述凹槽601设置于第二固定板5下侧,所述第二固定板5一侧设置有手轮602,所述手轮602内圈通过螺栓固定连接有丝杆603,所述丝杆603一端通过轴承转动贯穿第二固定板5并延伸于凹槽601内部,所述丝杆603外表面螺纹套接滑块604,所述滑块604下侧固定连接于密封柱7。所述水平移动机构6下侧固定连接有密封柱7,为了便于对不同直径的飞机管型部件密封,所述密封柱7至少设置有三组,至少三组密封柱7等距分布于滑块604下侧,至少三组密封柱7的直径依次递增。
所述密封柱7外表面固定套接有密封圈14,所述基台1上表面位于密封柱7下侧设置有固定装置8,所述固定装置8包括凹形钢板801,凹形钢板801一侧固定焊接于基台1上侧,所述凹形钢板801一侧通过螺纹转动连接有螺纹旋钮802,所述螺纹旋钮802一端固定焊接有压板803。
所述基台1一侧通过螺栓固定安装有液体增压泵9,所述液体增压泵9通过螺纹管道连通有高压出口10,所述高压出口10一端贯穿密封柱7,当需要更换密封柱7进行密封时,可通过螺纹更换不同的高压出口10。所述基台1一侧设置有供水机构11,所述供水机构11包括水箱1101,水箱1101一侧连通有水泵1102,所述水泵1102一侧固定连通有水管1103。
本发明的工作原理为:将飞机管型部件通过固定装置8固定夹紧,通过供水机构11为飞机管型部件内部供水,液压缸4根据飞机管型部件的内径尺寸,通过水平移动机构6调节相应尺寸的密封柱7,液压缸4通过第二固定板5带动密封柱7下移,通过密封柱7和密封圈14同时堵住飞机管型部件的上口,使其内部成为密封空间,液体增压泵9通过高压出口10为飞机管型部件内部增压,观测其焊缝和接口处是否漏水,可测试其强度。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于飞机部件的液压测试平台,包括基台(1),其特征在于,所述基台(1)上表面固定焊接有两组立板(2),两组所述立板(2)中部开设有条形通孔(13),两组所述立板(2)上侧固定连接有第一固定板(3),所述第一固定板(3)下侧固定连接有液压缸(4),所述液压缸(4)下侧固定连接有第二固定板(5),所述第二固定板(5)两侧滑动连接于条形通孔(13),所述第二固定板(5)上设置有水平移动机构(6),所述水平移动机构(6)下侧固定连接有密封柱(7),所述密封柱(7)外表面固定套接有密封圈(14),所述基台(1)上表面位于密封柱(7)下侧设置有固定装置(8),所述基台(1)一侧通过螺栓固定安装有液体增压泵(9),所述液体增压泵(9)通过螺纹管道连通有高压出口(10),所述高压出口(10)一端贯穿密封柱(7),所述基台(1)一侧设置有供水机构(11)。
2.根据权利要求1所述的,用于飞机部件的液压测试平台,其特征在于,所述供水机构(11)包括水箱(1101),所述水箱(1101)一侧连通有水泵(1102),所述水泵(1102)一侧固定连通有水管(1103)。
3.根据权利要求1所述的用于飞机部件的液压测试平台,其特征在于,所述固定装置(8)包括凹形钢板(801),所述凹形钢板(801)一侧固定焊接于基台(1)上侧,所述凹形钢板(801)一侧通过螺纹转动连接有螺纹旋钮(802),所述螺纹旋钮(802)一端固定焊接有压板(803)。
4.根据权利要求1所述的用于飞机部件的液压测试平台,其特征在于,所述水平移动机构(6)包括凹槽(601),所述凹槽(601)设置于第二固定板(5)下侧,所述第二固定板(5)一侧设置有手轮(602),所述手轮(602)内圈通过螺栓固定连接有丝杆(603),所述丝杆(603)一端通过轴承转动贯穿第二固定板(5)并延伸于凹槽(601)内部,所述丝杆(603)外表面螺纹套接滑块(604),所述滑块(604)下侧固定连接于密封柱(7)。
5.根据权利要求4所述的用于飞机部件的液压测试平台,其特征在于,所述密封柱(7)至少设置有三组,至少三组所述密封柱(7)等距分布于滑块(604)下侧,至少三组密封柱(7)的直径依次递增。
6.根据权利要求1所述的用于飞机部件的液压测试平台,其特征在于,所述基台(1)下侧固定连接有支腿(12)。
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CN201910948916.2A CN110631924A (zh) | 2019-10-08 | 2019-10-08 | 一种用于飞机部件的液压测试平台 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113551846A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-10-26 | 中国商用飞机有限责任公司 | 用于检测水箱泄漏的装置及包含该装置的飞机 |
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2019
- 2019-10-08 CN CN201910948916.2A patent/CN110631924A/zh not_active Withdrawn
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