CN211231492U - 一种便于安装的齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮技术领域,且公开了一种便于安装的齿轮,包括齿盘,所述齿盘外侧壁固定连接有多组齿牙,所述齿盘内顶部开设有第一空腔,所述第一空腔内固定连接有第一轴套,所述第一轴套与第二轴套螺接,所述第二轴套内顶部开设有第二通孔。该便于安装的齿轮,通过第一轴套设置了第一螺纹,第二轴套设置了第二螺纹,以及第一螺纹与第二螺纹啮合,使第二轴套可以在第一轴套内上下移动,通过第二轴套设置有渐变空腔,以及渐变空腔与卡具的配合,当第二轴套向下移动时,卡具在渐变空腔内滑动,进而卡具顶部缩紧,使该齿轮具备夹紧功能,该齿轮可以对安装轴进行夹紧,进而该齿轮具备便于安装的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮技术领域,具体为一种便于安装的齿轮。
背景技术
轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮的安装受到重视。目前市场上的齿轮在安装过程中,基本上是用插销配合其上开设的凹槽将齿轮安装在转轴或其他零部件上,虽然能够达到预期的要求,但是需要用到配套的插销,而且安装过程中费时费力,不方便变换齿轮的位置,为此齿轮只能安装在固定的位置。
在中国专利公告号CN106352048B中公开了一种便于安装的齿轮,包括齿盘,所述齿盘上等距离开设有三个通槽,且三个通槽均与齿盘中部的通孔相通,所述通槽两侧的内壁均设置有滑轨,所述滑轨内通过滑块与支杆的一端活动连接,所述滑块的一侧通过回位弹簧与滑轨的内壁活动连接,且两个支杆相对的一侧通过连接板活动连接,所述连接板的一侧与活动杆的一端固定连接,所述活动杆的另一端穿入固定套且与其内部的活塞的一侧固定连接,所述活塞与活动杆相背的一侧通过挤压弹簧与固定套的内壁活动连接,所述固定套与连接板相背的一侧与通槽的内壁固定连接,且两个支杆的另一端均穿出通槽且与齿盘中部通孔内的挤压板的一侧活动连接,所述挤压板与支杆相背的一侧设置有橡胶软垫,所述挤压板的两侧均活动连接有卡板,所述卡板上开设有弹簧槽,且两个弹簧槽的内壁均通过弹簧分别与挤压板的两侧活动连接,所述卡板一侧的两个顶角处均设置有卡杆。该齿轮在支杆和滑轨的配合下,回位弹簧的回弹力能够抵住挤压板,从而能够将其卡在转轴上,并且固定套内的挤压弹簧能够通过活塞和活动杆推动两个支杆,从而能够使挤压板与转轴之间搭接地更加紧密和稳定,从而达到了便于安装齿轮的效果。但是因为弹簧的回弹力有限,且随着使用时间的增长弹簧的回弹力会缩减,可能会导致该齿轮的夹紧效果降低,所以不利于推广使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装的齿轮,解决了该齿轮随着使用时间增长夹紧效果会降低的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于安装的齿轮,包括齿盘,所述齿盘外侧壁固定连接有多组齿牙,所述齿盘内顶部开设有第一空腔,所述第一空腔内固定连接有第一轴套,所述第一轴套与第二轴套螺接,所述第二轴套内顶部开设有第二通孔,所述第二轴套内底部开设有渐变空腔,所述第二轴套顶部固定连接有六棱柱,所述六棱柱内开设有第一通孔,所述齿盘内中部开设有第二空腔,所述第二空腔内固定连接有夹紧装置,所述夹紧装置包括底座,所述底座顶部固定连接有卡具,所述卡具外侧开设有避让槽,所述底座与卡具均设置有第三通孔,所述齿盘内底部开设有第四通孔。
优选的,所述第一轴套内设置有第一螺纹,第二轴套外侧设置有第二螺纹,第一螺纹与第二螺纹啮合,第一轴套与第二轴套通过第一螺纹与第二螺纹螺接。
优选的,所述第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔中心位于同一轴线,第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔尺寸相同。
优选的,所述渐变空腔形状为圆台型,卡具顶部与渐变空腔尺寸相适配,卡具顶部与渐变空腔滑动连接。
优选的,所述卡具设置有四组卡爪,四组卡爪内侧壁分别固定连接有四组防滑垫。
优选的,所述第一轴套与第二轴套的材质均为铬合金,所述卡具的材质为弹簧钢。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于安装的齿轮,具备以下有益效果:
1、该便于安装的齿轮,通过第一轴套设置了第一螺纹,第二轴套设置了第二螺纹,以及第一螺纹与第二螺纹啮合,使第二轴套可以在第一轴套内上下移动,通过第二轴套设置有渐变空腔,以及渐变空腔与卡具的配合,当第二轴套向下移动时,卡具在渐变空腔内滑动,进而卡具顶部缩紧,使该齿轮具备夹紧功能,该齿轮可以对安装轴进行夹紧,进而该齿轮具备便于安装的功能。
2、该便于安装的齿轮,通过六棱柱对第二轴套的固定,使六棱柱可以带动第二轴套旋转,通过第一轴套与第二轴套的材质均为铬合金,铬合金具有较高的硬度和耐磨度,进而使该齿轮内的啮合更加稳定,通过卡具的材质为弹簧钢,弹簧钢具有较高的弹性,进而提高了该齿轮的夹紧效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型整体剖视结构示意图;
图3为本实用新型卡具结构示意图。
图中:1、齿盘;2、齿牙;3、第一空腔;4、第一轴套;5、第一螺纹;6、第二轴套;7、第二螺纹;8、六棱柱;9、第一通孔;10、第二通孔;11、渐变空腔;12、第二空腔;13、夹紧装置;1301、底座;1302、卡具;1303、避让槽;1304、第三通孔;14、第四通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于安装的齿轮,包括齿盘1,齿盘1外侧壁固定连接有多组齿牙2,齿盘1内顶部开设有第一空腔3,第一空腔3内固定连接有第一轴套4,第一空腔3的内侧壁与第一轴套4外侧壁固定连接,第一轴套4与第二轴套6螺接,第二轴套6可以通过第一轴套4作向上或向下运动,第二轴套6内顶部开设有第二通孔10,为了使该齿轮具备便于安装的功能,第二轴套6内底部开设有渐变空腔11,第二轴套6顶部固定连接有六棱柱8,六棱柱8内开设有第一通孔9,齿盘1内中部开设有第二空腔12,第二空腔12内固定连接有夹紧装置13,夹紧装置13包括底座1301,底座1301顶部固定连接有卡具1302,卡具1302外侧开设有避让槽1303,底座1301与卡具1302均设置有第三通孔1304,齿盘1内底部开设有第四通孔14,顺时针转动六棱柱8,使第二轴套6沿第一轴套4向下移动,渐变空腔11与卡具1302相互配合,使卡具1302顶部缩紧。
具体的,为了使第二轴套6可以在第一轴套4内向上或向下移动,第一轴套4内设置有第一螺纹5,第二轴套6外侧设置有第二螺纹7,第一螺纹5与第二螺纹7啮合,第一轴套4与第二轴套6通过第一螺纹5与第二螺纹7螺接。
具体的,为了使该齿轮便于套接在安装轴上,第一通孔9、第二通孔10、第三通孔1304和第四通孔14中心位于同一轴线,第一通孔9、第二通孔10、第三通孔1304和第四通孔14尺寸相同,该齿轮在套接安装轴时不会受到阻碍。
具体的,为了使卡具1302可以与安装轴夹紧,渐变空腔11形状为圆台型,卡具1302顶部与渐变空腔11尺寸相适配,卡具1302顶部与渐变空腔11滑动连接,第二轴套6向下移动时,卡具1302在渐变空腔11里滑动。
具体的,为了使卡具1302具有抓力,卡具1302设置有四组卡爪,四组卡爪内侧壁分别固定连接有四组防滑垫,四组防滑垫对安装轴外侧进行夹紧。
具体的,为了使第一螺纹5与第二螺纹7之间的啮合更加稳定,第一轴套4与第二轴套6的材质均为铬合金,铬合金具有较高的硬度和耐磨度,为了使卡具1302的夹紧效果更好,卡具1302的材质为弹簧钢,弹簧钢具有较高的弹性。
在使用时,将该齿轮套接在安装轴上,安装轴通过第一通孔9、第二通孔10、第三通孔1304和第四通孔14,使该齿轮位于适当位置,用扳手顺时针转动六棱柱8,第二轴套6通过第一螺纹5和第二螺纹7在第一轴套4内向下移动,卡具1302在渐变空腔11内滑动,随着卡具1302的深入,卡具1302的顶部内径越来越小,直至卡具1302顶部内径与安装轴贴合,该齿轮与安装轴卡紧,安装工作完成。
综上所述,该便于安装的齿轮,通过第一轴套4设置了第一螺纹5,第二轴套6设置了第二螺纹7,以及第一螺纹5与第二螺纹7啮合,使第二轴套6可以在第一轴套4内上下移动,通过第二轴套6设置有渐变空腔11,以及渐变空腔11与卡具1302的配合,当第二轴套6向下移动时,卡具1302在渐变空腔11内滑动,进而卡具1302顶部缩紧,使该齿轮具备夹紧功能,该齿轮可以对安装轴进行夹紧,进而该齿轮具备便于安装的功能,通过六棱柱8对第二轴套6的固定,使六棱柱8可以带动第二轴套6旋转,通过第一轴套4与第二轴套6的材质均为铬合金,铬合金具有较高的硬度和耐磨度,进而使该齿轮内的啮合更加稳定,通过卡具1302的材质为弹簧钢,弹簧钢具有较高的弹性,进而提高了该齿轮的夹紧效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于安装的齿轮,包括齿盘(1),其特征在于:所述齿盘(1)外侧壁固定连接有多组齿牙(2),所述齿盘(1)内顶部开设有第一空腔(3),所述第一空腔(3)内固定连接有第一轴套(4),所述第一轴套(4)与第二轴套(6)螺接,所述第二轴套(6)内顶部开设有第二通孔(10),所述第二轴套(6)内底部开设有渐变空腔(11),所述第二轴套(6)顶部固定连接有六棱柱(8),所述六棱柱(8)内开设有第一通孔(9),所述齿盘(1)内中部开设有第二空腔(12),所述第二空腔(12)内固定连接有夹紧装置(13),所述夹紧装置(13)包括底座(1301),所述底座(1301)顶部固定连接有卡具(1302),所述卡具(1302)外侧开设有避让槽(1303),所述底座(1301)与卡具(1302)均设置有第三通孔(1304),所述齿盘(1)内底部开设有第四通孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮,其特征在于:所述第一轴套(4)内设置有第一螺纹(5),第二轴套(6)外侧设置有第二螺纹(7),第一螺纹(5)与第二螺纹(7)啮合,第一轴套(4)与第二轴套(6)通过第一螺纹(5)与第二螺纹(7)螺接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮,其特征在于:所述第一通孔(9)、第二通孔(10)、第三通孔(1304)和第四通孔(14)中心位于同一轴线,第一通孔(9)、第二通孔(10)、第三通孔(1304)和第四通孔(14)尺寸相同。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮,其特征在于:所述渐变空腔(11)形状为圆台型,卡具(1302)顶部与渐变空腔(11)尺寸相适配,卡具(1302)顶部与渐变空腔(11)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮,其特征在于:所述卡具(1302)设置有四组卡爪,四组卡爪内侧壁分别固定连接有四组防滑垫。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮,其特征在于:所述第一轴套(4)与第二轴套(6)的材质均为铬合金,所述卡具(1302)的材质为弹簧钢。
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