CN211228030U - 一种高速公路划线机的喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高速公路建设设备领域,具体公开了一种高速公路划线机的喷涂装置,包括底座与多个行走轮,底座上端固定安装有固定支架,固定支架上可拆装连接有喷枪,固定支架包括支架主体,支架主体内部左右两侧分别对称设有一个定位板,定位板上端安装有横板,定位板上均匀开设有多个定位孔,喷枪左右两侧分别通过一导向杆与对应的定位孔进行螺栓连接。本实用新型通过喷枪对高速公路路面进行喷涂划线,同时,通过导向杆来对喷枪进行上下移动,配合定位板上的定位孔来与导向杆采用螺栓进行连接固定,无需使用电机调节喷枪的喷涂高度,解决了现有高速公路划线机的喷涂装置因需要使用电机驱动来调节喷涂高度而增加了设备费用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及高速公路建设设备领域,具体是一种高速公路划线机的喷涂装置。
背景技术
随着交通技术的不断发展,高速公路作为一种现代化的公路运输通道,也在不断通过建设来增加通车里程。其中,在高速公路建设中,通常需要使用划线机来在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志。
在公布号为CN107964862A的中国专利中公开了一种用于高速公路的半自动直线划线机,包括底座、脚轮、手把、划线支撑模组、储料罐、划线笔、数控主机、电源箱、驱动电机、红外校准装置和位移传感器,划线支撑模组设在底座顶部并手把的一侧,划线笔一端设在储料罐底部,另一端设在底座下方,数控主机设在电源箱顶部,驱动电机设在电源箱远离划线支撑模组的一侧,红外校准装置设在底座远离手把的一侧,通过电机驱动,无需人力推动,便于运输,智能化程度高,有效提高了使用人员的工作效率。
但是上述的技术方案在实际使用时还存在以下不足:现有高速公路划线机的喷涂装置由于大多需要使用电机驱动来调节喷涂高度,进而增加了设备费用,容易造成资金浪费。因此,设计一种高速公路划线机的喷涂装置,成为目前亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路划线机的喷涂装置,以解决上述背景技术中提出的现有高速公路划线机的喷涂装置因需要使用电机驱动来调节喷涂高度而增加了设备费用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高速公路划线机的喷涂装置,包括底座以及位于所述底座下端的多个行走轮,所述底座上端固定安装有固定支架,且所述固定支架上可拆装连接有用于划线的喷枪,所述固定支架包括支架主体,所述支架主体内部左右两侧分别对称设有一个定位板,所述定位板上端安装有横板,所述定位板上均匀开设有多个定位孔,所述喷枪左右两侧分别通过一导向杆与对应的定位孔进行螺栓连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述喷枪的输入端通过伸缩软管与设置在所述横板上端的喷涂机主体连接;所述喷涂机主体包括用于储存涂料的储料箱,所述储料箱上设有气动增压泵,所述储料箱下端通过安装板与所述横板连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座侧面下端铰接有挡板,所述底座内对应开设有用于容纳喷枪的容纳腔,所述底座上还设有控制箱。
作为本实用新型再进一步的方案:所述喷枪包括安装座,所述安装座上端开设有用于与所述伸缩软管进行螺纹连接的安装螺孔,所述安装座下端与连通管连通,所述连通管轴心处安装有连接管,所述连接管下端螺纹连接有喷嘴。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连通管下端边缘部均匀设置有多个干燥喷头,所述干燥喷头通过塑料管与气动增压泵输入端连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设置了喷枪、导向杆、定位板与定位孔,通过喷枪对高速公路路面进行喷涂划线,同时,通过扶住导向杆来对喷枪进行上下移动,配合定位板上的定位孔来与导向杆采用螺栓进行连接固定,进而实现对喷枪的限位固定,无需使用电机调节喷枪的喷涂高度,有效减少了设备费用,解决了现有高速公路划线机的喷涂装置因需要使用电机驱动来调节喷涂高度而增加了设备费用的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
图1为本实用新型一实施例高速公路划线机的喷涂装置的结构示意图。
图2为本实用新型一实施例高速公路划线机的喷涂装置中固定支架的结构示意图。
图3为本实用新型一实施例高速公路划线机的喷涂装置中喷涂机主体的结构示意图。
图4为本实用新型另一实施例高速公路划线机的喷涂装置中喷枪的结构示意图。
图5为本实用新型另一实施例高速公路划线机的喷涂装置中连通管的立体图。
图中:1-底座,2-行走轮,3-挡板,4-容纳腔,5-喷枪,6-支架主体,7-定位板,8-横板,9-定位孔,10-导向杆,11-伸缩软管,12-喷涂机主体,13-储料箱,14-气动增压泵,15-安装板,16-固定支架,17-控制箱,18-连通管,19-安装座,20-安装螺孔,21-连接管,22-喷嘴,23-干燥喷头。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一个实施例中,一种高速公路划线机的喷涂装置,包括底座1以及位于所述底座1下端的多个行走轮2,通过多个行走轮2可以对底座1进行移动,具体的,可以通过人力进行推动,也可以通过电机进行驱动,所述电机的具体型号根据需求进行选择,这里并不作限定。
进一步的,在本实用新型实施例中,所述底座1上端固定安装有固定支架16,且所述固定支架16上可拆装连接有用于划线的喷枪5,所述固定支架16包括支架主体6,所述支架主体6内部左右两侧分别对称设有一个定位板7,所述定位板7上端安装有横板8,所述定位板7上均匀开设有多个定位孔9,所述喷枪5左右两侧分别通过一导向杆10与对应的定位孔9进行螺栓连接。
具体的,通过喷枪5对高速公路路面进行喷涂划线,同时,由于所述喷枪5左右两侧分别通过一导向杆10与对应的定位孔9进行螺栓连接,即所述导向杆10端部对应设置与所述定位孔9可以重合的通孔,通过扶住导向杆10来对喷枪5进行上下移动,同时将定位孔9与导向杆10端部对应的通孔采用螺栓进行连接固定,进而实现对喷枪5的限位固定,无需使用电机进行调节喷枪5的喷涂高度,有效减少了设备费用;而且,在实际的高速公路划线作业时,由于公路路面路况在一定路段内是相同,无需对喷枪5的喷涂高度进行频繁调节,采用电机进行调节反而造成了资金浪费。
可以理解的,由于设置了多个行走轮2,通过多个行走轮2可以对底座1进行移动,进而可以带动喷枪5进行移动,从而可以根据需要对高速公路路面进行持续喷涂,进而保证了划线作业的连续性。
进一步的,在本实用新型实施例中,所述喷枪5的输入端通过伸缩软管11与设置在所述横板8上端的喷涂机主体12连接,所述喷涂机主体12包括用于储存涂料的储料箱13,所述储料箱13上设有气动增压泵14,所述储料箱13下端通过安装板15与所述横板8连接。
具体的,所述伸缩软管11为可伸缩的橡胶软管,通过伸缩软管11来保证喷枪5上下移动时不会与喷涂机主体12断开,而且,所述伸缩软管11与所述储料箱13上端连通,通过气动增压泵14对储料箱13内部进行增压,进而气压驱动涂料送入至喷枪5进行喷涂。
进一步的,在本实用新型实施例中,所述底座1侧面下端铰接有挡板3,所述底座1内对应开设有用于容纳喷枪5的容纳腔4,所述底座1上还设有控制箱17,具体的,所述控制箱17上设有控制器,并且控制器可为计算机等起到控制的常规已知设备,所述控制箱17内还对应设有用于供电的电源,所述电源可以是锂电池,具体型号根据需求进行选择,这里并不作限定,可以将电源与气动增压泵14以及控制器进行电性连接,通过电源进行供电,同时,所述控制箱17与所述气动增压泵14电性连接,通过控制箱17来控制气动增压泵14的工作,进而可以根据需要来提供压力进行驱动。
可以理解的,通过设置容纳腔4来提供喷枪5上下移动所需的空间,同时,所述喷枪5的输出端正对于路面,进而可以对高速公路的路面进行喷涂划线,由于铰接有挡板3,所述挡板3的长度可以根据需要进行设计,这里并不作限定,通过挡板3可以提供格挡作用,进而减少喷枪5在喷涂时受外界风力的不利影响,进而有效保证了喷涂效果。
请参阅图4-5,在本实用新型提供的另一个实施例中,所述喷枪5包括安装座19,所述安装座19上端开设有用于与所述伸缩软管11进行螺纹连接的安装螺孔20,所述安装座19下端与连通管18连通,所述连通管18轴心处安装有连接管21,所述连接管21下端螺纹连接有喷嘴22。
具体的,通过伸缩软管11输送喷涂机主体12传输的喷涂物料,进而依次通过安装座19、连通管18与连接管21的传输来送入至喷嘴22进行喷涂,同时,由于连接管21下端与所述喷嘴22螺纹连接,可以根据需要对喷嘴22进行拆卸更换,进而可以选择不同喷涂口径的喷嘴22进行使用,也可以将喷嘴22拆卸下来进行清洗,进而减少堵塞情况的发生。
进一步的,在本实用新型实施例中,所述连通管18下端边缘部均匀设置有多个干燥喷头23,所述干燥喷头23通过塑料管(图中未标示,可以是现有产品,具体型号根据需求进行选择,这里并不作限定)与气动增压泵14输入端连接,且所述塑料管上设有阀门,所述气动增压泵14还与储料箱13内部连通,且气动增压泵14与储料箱13的连通处设有阀门,通过气动增压泵14对储料箱13内部进行增压,进而气压驱动涂料送入至喷枪5进行喷涂,当需要对喷涂的物料进行快速干燥时,通过打开塑料管上的阀门,进而可以通过气动增压泵14对多个干燥喷头23进行鼓吹,进而可以提高物料的干燥效率。
可以理解的,由于多个干燥喷头23呈环形阵列均匀排布在所述连通管18下端边缘部,进而可以对从喷嘴22喷出的物料进行鼓风加速干燥,相比于只在单侧设置干燥喷头23,可以减少鼓风时将涂料吹散的情况发生,其中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
本实用新型的有益效果是:本装置设置了喷枪5、导向杆10、定位板7与定位孔9,通过喷枪5对高速公路路面进行喷涂划线,同时,由于喷枪5左右两侧分别通过一导向杆10与定位板7上对应的定位孔9进行螺栓连接,即导向杆10端部对应设置与定位孔9可以重合的通孔,通过扶住导向杆10来对喷枪5进行上下移动,同时将定位孔9与导向杆10端部对应的通孔采用螺栓进行连接固定,进而实现对喷枪5的限位固定,无需使用电机进行调节喷枪5的喷涂高度,有效减少了设备费用,解决了现有高速公路划线机的喷涂装置因需要使用电机驱动来调节喷涂高度而增加了设备费用的问题。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。该文中出现的电器均可与外界的主控器及220V市电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均可采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,在此不再详述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高速公路划线机的喷涂装置,包括底座(1)以及位于所述底座(1)下端的多个行走轮(2),其特征在于,所述底座(1)上端固定安装有固定支架(16),且所述固定支架(16)上可拆装连接有用于划线的喷枪(5);
所述固定支架(16)包括支架主体(6),所述支架主体(6)内部左右两侧分别对称设有一个定位板(7),所述定位板(7)上端安装有横板(8),所述定位板(7)上均匀开设有多个定位孔(9),所述喷枪(5)左右两侧分别通过一导向杆(10)与对应的定位孔(9)进行螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的高速公路划线机的喷涂装置,其特征在于,所述喷枪(5)的输入端通过伸缩软管(11)与设置在所述横板(8)上端的喷涂机主体(12)连接;
所述喷涂机主体(12)包括用于储存涂料的储料箱(13),所述储料箱(13)上设有气动增压泵(14),所述储料箱(13)下端通过安装板(15)与所述横板(8)连接。
3.根据权利要求2所述的高速公路划线机的喷涂装置,其特征在于,所述底座(1)侧面下端铰接有挡板(3),所述底座(1)内对应开设有用于容纳喷枪(5)的容纳腔(4),所述底座(1)上还设有控制箱(17)。
4.根据权利要求2或3所述的高速公路划线机的喷涂装置,其特征在于,所述喷枪(5)包括安装座(19),所述安装座(19)上端开设有用于与所述伸缩软管(11)进行螺纹连接的安装螺孔(20),所述安装座(19)下端与连通管(18)连通,所述连通管(18)轴心处安装有连接管(21),所述连接管(21)下端螺纹连接有喷嘴(22)。
5.根据权利要求4所述的高速公路划线机的喷涂装置,其特征在于,所述连通管(18)下端边缘部均匀设置有多个干燥喷头(23),所述干燥喷头(23)通过塑料管与气动增压泵(14)输入端连接。
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CN115748406A (zh) * | 2022-12-12 | 2023-03-07 | 山东高速集团有限公司 | 一种高效道路标线喷涂装置 |
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2019
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