CN211227238U - 自动淬火机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动淬火机，包括小车、淬火架、升降驱动装置、驱动电机和两根用于设置在淬火槽两侧的水平导轨，驱动轴的两端各设置一个行走齿轮，水平导轨的顶部沿前后方向各设置有一根齿条，驱动轴两端的行走齿轮分别与两根齿条相啮合，驱动轴的中部设置有从动齿轮，驱动电机设置在小车的中部，驱动电机的输出轴上设置有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮合，淬火架设置在小车上并且与小车构成垂直移动副，升降驱动装置安装在小车上用于驱动淬火架相对小车上下移动，淬火架的底部设置有取料叉和送料叉，取料叉和送料叉分别位于淬火架的前后两侧。本实用新型的有益效果是：小车移动平稳，不会侧偏，提高了本实用新型使用的安全性。

Description

自动淬火机

技术领域

本实用新型涉及一种自动淬火机，属于热处理技术领域。

背景技术

淬火机包括小车和淬火架，淬火架滑动设置在小车上并由安装在小车上的驱动装置驱动上下移动，用于将工件向下浸入淬火液中，小车水平移动，用于移动淬火架，当前小车的移动由电机驱动，电机安装在小车的一侧，小车用于安装电机的一侧首先获得动力，而远离电机的一侧受力相对滞后，如此小车在移动时经常发生侧偏的现象，导致淬火机使用的安全性降低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种自动淬火机，解决现有技术中的淬水机小车在移动中容易侧偏的技术缺陷。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：自动淬火机，包括小车、淬火架、升降驱动装置、驱动电机和两根用于设置在淬火槽两侧的水平导轨，两根水平导轨沿前后方向平行设置，小车的底部沿左右方向设置有驱动轴，驱动轴的两端各设置一个行走齿轮，水平导轨的顶部沿前后方向各设置有一根齿条，驱动轴两端的行走齿轮分别与两根齿条相啮合，驱动轴的中部设置有从动齿轮，驱动电机设置在小车的中部，驱动电机的输出轴上设置有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮合，淬火架设置在小车上并且与小车构成垂直移动副，升降驱动装置安装在小车上用于驱动淬火架相对小车上下移动，淬火架的底部设置有取料叉和送料叉，取料叉和送料叉分别位于淬火架的前后两侧。本实用新型中用于驱动小车的驱动电机从驱动轴的中部驱动所述的驱动轴转动，动力同时传递至两端的行走齿轮，小车左右两侧同步性好，行走齿轮与齿条不会打滑，小车运行平稳，不会侧偏，本实用新型使用时更安全。

作为本实用新型的进一步改进，两根驱动轴两端位于行走齿轮的外侧各转动设置有行走轮，齿条设置在两根水平导轨顶部相向的一侧，行走轮与两根水平导轨相互远离的一侧相配合。本实用新型设置行走轮，用于支撑起小车，减轻行走齿轮的压力，更有利于小车的移动。

作为本实用新型的进一步改进，两根水平导轨相向的一侧沿前后方向开有水平导向槽，小车底部的左右两侧各设置有一个以上的横向导向轮，横向导向轮位于水平导向槽内并且可在水平导向槽内移动。本实用新型设置横向导向轮，其与水平导向槽共同作用，确保小车的直线运动。

作为本实用新型的进一步改进，小车的左右两端均设置有竖直导轨，竖直导轨上相向的一侧开有竖直导向槽，淬火架的左右两侧均转动设置有纵向导向轮，纵向导向轮位于竖直导向槽内并且随淬火架的垂直移动而在竖直导向槽内移动。本实用新型中采用纵向导向轮与竖直导向槽相配合，使淬火架上下移动而不会产生水平位移，淬火架的上下移动更平稳。

作为本实用新型的进一步改进，升降驱动装置是安装在小车上的驱动气缸，驱动气缸的活塞杆与淬火架连接，驱动气缸的活塞杆伸缩用于驱动淬火架上下移动。本实用新型驱动气缸活塞杆伸缩驱实现淬火架垂直移动，便于淬火架移动的控制。

作为本实用新型的进一步改进，还包括牵引绳，驱动气缸的活塞杆上设置有动滑轮，小车的顶部设置有定滑轮，牵引绳的一端固定在小车的顶部，另一端先后绕过动滑轮和定滑轮后与淬火架固定。本实用新型采用滑动与牵引绳相配合实现小车的上下移动，在确保淬水架移动副度的前提下，减小本实用新型整体的高度。

作为本实用新型的进一步改进，动滑轮和定滑轮的数量均为两个，牵引绳绕过两个动滑轮与两个定滑轮。本实用新型采用滑轮组，升降驱动气缸活塞杆伸缩距离相同的前提下，淬火架上下移动的距离更大。

作为本实用新型的进一步改进，驱动轴的数量为两根，两根驱动轴上均设置有与齿条相啮合的行走齿轮和与水平导轨相配合的行走轮，驱动轴均由驱动电机驱动旋转。本实用新型设置两根驱动轴，小车的前后两端均有动力，更加方便小车的移动。

作为本实用新型的进一步改进，主动齿轮设置在前方一根驱动轴上，两根驱动轴的中部各设置有一个链轮，两个链轮由链条相连。本实用新型一个驱动电机驱动两根驱动轴转动，其同步性好。

综上所述，本实用新型的有益效果是：本实用新型中小车移动平稳，不会侧偏，提高了本实用新型使用的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是图2中A处的局部放大图。

其中：1、小车；2、淬火架；3、升降驱动装置；4、驱动电机；5、水平导轨；6、驱动轴；7、行走齿轮；8、齿条；9、从动齿轮；10、主动齿轮；11、取料叉；12、送料叉；13、行走轮；14、水平导向槽；15、横向导向轮；16、竖直导轨；17、纵向导向轮；18、牵引绳；19、动滑轮；20、定滑轮；21、竖直连接杆；22、上连接杆；23、下连接杆；24、轴承座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。本实用新型以小车移动的方向为前后方向，与小车移动方向垂直的水平方向为左右方向。

实施例1

如图1～图4所示的自动淬火机，包括小车1、淬火架2、升降驱动装置3、驱动电机4和两根用于设置在淬火槽两侧的水平导轨5，小车1包括上框架、下框架和竖直连接杆21，上框架包括四根上连接杆22，上连接杆22首尾焊接固定构成矩形结构，下框架由下连接杆23首尾相焊接固定而成，四根竖直连接杆21的上下两端分别与上框架和下框架焊接固定。

所述的水平导轨5固定在淬火槽两侧的地面上，并且两根水平导轨5沿前后方向平行设置，小车1的底部沿左右方向采用轴承座24转动设置有驱动轴6，驱动轴6的两端各设置一个行走齿轮7，水平导轨5的顶部沿前后方向各设置有一根齿条8，所述的齿条8与水平导轨5采用螺栓可拆卸的安装，驱动轴6两端的行走齿轮7分别与两根齿条8相啮合，在驱动轴6的中部设置有从动齿轮9，所述的驱动电机4采用螺栓可拆卸的安装在小车1左右方向的中部，并且在小车1的中部采用螺栓可拆卸的安装有减速机，减速机的输入轴与驱动电机4的输出轴采用联轴器连接，减速机的输出轴上安装有主动齿轮10，所述的主动齿轮10与从动齿轮9相啮合，驱动电机4驱动主动齿轮10转动，主动齿轮10与从动齿轮9相啮合以驱动从动齿轮9、用于安装从动齿轮9的驱动轴6以及安装在驱动轴6两端的行走齿轮7转动，由于行走齿轮7与齿条8相啮合，因此整个小车1在水平导轨5上沿水平导轨5的长度方向移动，所述的淬火架2设置在小车1上并且与小车1构成垂直移动副，升降驱动装置3安装在小车1上用于驱动淬火架2相对小车1上下移动，淬火架2的底部设置有取料叉11和送料叉12，取料叉11和送料叉12分别位于淬火架2的前后两侧，所述的取料叉11与送料叉12用于放置待淬火处理的工件，升降驱动装置3驱动淬火架2向下移动，将工件送入淬火槽内浸入淬火液内完成淬火处理。

本实用新型在两根驱动轴6两端位于行走齿轮7的外侧各转动设置有行走轮13，所述的齿条8设置在两根水平导轨5顶部相向的一侧（即靠近驱动电机4的一侧），行走轮13与两根水平导轨5相互远离的一侧相配合，以支撑小车1。本实用新型优选的在两根水平导轨5相向的一侧沿前后方向开有水平导向槽14，小车1底部的左右两侧各设置有一个以上的横向导向轮15，横向导向轮15位于水平导向槽14内并且可在水平导向槽14内移动，本实用新型在小车1的两侧各焊接固定有一根导向轮安装板，所述的横向导向轮15转动安装在导向轮安装板上靠近水平导轨5的一侧。

本实用新型在小车1的左右两端均焊接固定有竖直导轨16，在所述的竖直导轨16上相向的一侧开有竖直导向槽（图中未示出），淬火架2的左右两侧均转动设置有纵向导向轮17，纵向导向轮17位于竖直导向槽内并且随淬火架2的垂直移动而在竖直导向槽内移动用以对淬火架2的垂直移动进行导向，确保淬火架2不会在水平方向上发生位移，提高淬火架2移动的稳定性。

本实用新型优选的升降驱动装置3是安装在小车1上的驱动气缸，驱动气缸的缸体采用螺栓可拆卸的安装在小车1上，驱动气缸的活塞杆与淬火架2连接，驱动气缸的活塞杆伸缩用于驱动淬火架2上下移动。本实用新型优选的设置有牵引绳18，驱动气缸的活塞杆上设置有动滑轮19，小车1的顶部设置有定滑轮20，牵引绳18的一端固定在小车1的顶部，另一端先后绕过动滑轮19和定滑轮20后与淬火架2固定。本实用新型设置动滑轮安装座，驱动气缸的活塞杆竖直向上设置并且与动滑轮安装座连接，所述的动滑轮19和定滑轮20的数量均为两个，两个动滑轮19均转动安装在动滑轮安装座上，两个定滑轮20转动安装在小车1的顶部，牵引绳18绕过两个动滑轮19与两个定滑轮20，以增大淬火架2上下移动的范围。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上所做的进一步的改进，与实施例1相比，本实施例中驱动轴6的数量为两根，两根驱动轴6上均设置有与齿条8相啮合的行走齿轮7和与水平导轨5相配合的行走轮13，驱动轴6均由驱动电机4驱动旋转。本实施例优选的将主动齿轮10设置在前方一根驱动轴6上，两根驱动轴6的中部各设置有一个链轮（图中未示出），两个链轮由链条（图中未示出）相连。本实施例其余部分的结构与实施例1相同，具体可参考实施例1，本实施例不予赘述。

以上说明书中未做特别说明的部分均为现有技术，或者通过现有技术既能实现。而且本实用新型中所述具体实施案例仅为本实用新型的较佳实施案例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本实用新型的技术范畴。

Claims (9)

1.自动淬火机，其特征在于：包括小车（1）、淬火架（2）、升降驱动装置（3）、驱动电机（4）和两根用于设置在淬火槽两侧的水平导轨（5），两根水平导轨（5）沿前后方向平行设置，小车（1）的底部沿左右方向设置有驱动轴（6），驱动轴（6）的两端各设置一个行走齿轮（7），水平导轨（5）的顶部沿前后方向各设置有一根齿条（8），驱动轴（6）两端的行走齿轮（7）分别与两根齿条（8）相啮合，驱动轴（6）的中部设置有从动齿轮（9），驱动电机（4）设置在小车（1）的中部，驱动电机（4）的输出轴上设置有主动齿轮（10），主动齿轮（10）与从动齿轮（9）相啮合，淬火架（2）设置在小车（1）上并且与小车（1）构成垂直移动副，升降驱动装置（3）安装在小车（1）上用于驱动淬火架（2）相对小车（1）上下移动，淬火架（2）的底部设置有取料叉（11）和送料叉（12），取料叉（11）和送料叉（12）分别位于淬火架（2）的前后两侧。

2.根据权利要求1所述的自动淬火机，其特征在于：两根驱动轴（6）两端位于行走齿轮（7）的外侧各转动设置有行走轮（13），齿条（8）设置在两根水平导轨（5）顶部相向的一侧，行走轮（13）与两根水平导轨（5）相互远离的一侧相配合。

3.根据权利要求2所述的自动淬火机，其特征在于：两根水平导轨（5）相向的一侧沿前后方向开有水平导向槽（14），小车（1）底部的左右两侧各设置有一个以上的横向导向轮（15），横向导向轮（15）位于水平导向槽（14）内并且可在水平导向槽（14）内移动。

4.根据权利要求1所述的自动淬火机，其特征在于：小车（1）的左右两端均设置有竖直导轨（16），竖直导轨（16）上相向的一侧开有竖直导向槽，淬火架（2）的左右两侧均转动设置有纵向导向轮（17），纵向导向轮（17）位于竖直导向槽内并且随淬火架（2）的垂直移动而在竖直导向槽内移动。

5.根据权利要求1至4任一项所述的自动淬火机，其特征在于：升降驱动装置（3）是安装在小车（1）上的驱动气缸，驱动气缸的活塞杆与淬火架（2）连接，驱动气缸的活塞杆伸缩用于驱动淬火架（2）上下移动。

6.根据权利要求5所述的自动淬火机，其特征在于：还包括牵引绳（18），驱动气缸的活塞杆上设置有动滑轮（19），小车（1）的顶部设置有定滑轮（20），牵引绳（18）的一端固定在小车（1）的顶部，另一端先后绕过动滑轮（19）和定滑轮（20）后与淬火架（2）固定。

7.根据权利要求6所述的自动淬火机，其特征在于：动滑轮（19）和定滑轮（20）的数量均为两个，牵引绳（18）绕过两个动滑轮（19）与两个定滑轮（20）。

8.根据权利要求2至4任一项所述的自动淬火机，其特征在于：驱动轴（6）的数量为两根，两根驱动轴（6）上均设置有与齿条（8）相啮合的行走齿轮（7）和与水平导轨（5）相配合的行走轮（13），驱动轴（6）均由驱动电机（4）驱动旋转。

9.根据权利要求8所述的自动淬火机，其特征在于：主动齿轮（10）设置在前方一根驱动轴（6）上，两根驱动轴（6）的中部各设置有一个链轮，两个链轮由链条相连。

Images