CN211223881U - 一种载荷安装车六自由度调节机构 - Google Patents
一种载荷安装车六自由度调节机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211223881U CN211223881U CN201921372222.0U CN201921372222U CN211223881U CN 211223881 U CN211223881 U CN 211223881U CN 201921372222 U CN201921372222 U CN 201921372222U CN 211223881 U CN211223881 U CN 211223881U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- longitudinal
- transverse
- tray
- screw rod
- adjusting screw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims abstract description 51
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 15
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 15
- 210000001015 abdomen Anatomy 0.000 description 2
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种载荷安装车六自由度调节机构,它包括托盘外框架(1)和托盘内框架(2),所述托盘内框架(2)设置于托盘外框架(1)中,且经托盘连接轴(3)旋转安装于托盘外框架(1)内,托盘外框架(1)的底部固设有举升臂(4),它还包括纵向调节机构、横向调节机构、旋转调节机构、横滚调节机构和俯仰调节机构(5)。本实用新型的有益效果是:结构紧凑、提高载荷的安装效率、降低工人劳动强度、通用性强,满足低矮工况的使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及载荷安装角度位置调整的技术领域,特别是一种载荷安装车六自由度调节机构。
背景技术
目前无人机在工作时需安装各种载荷(导弹、挂架、雷达、摄像头等),而无人机由于体积较小,机腹离地面高度很低,在安装时工人通过各种固定托架将载荷安装与机腹下方,而固定托架只具有升降调节,不能满足六自由度调节,工人只能通过体力将载荷手抬进行安装,而且无人机由于载荷多,需更换各类托架,非常不方便。因此亟需一种提高载荷的安装效率、降低工人劳动强度,满足不同类型载荷安装的六自由度调节机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、提高载荷的安装效率、降低工人劳动强度、通用性强,满足低矮工况的使用要求的载荷安装车六自由度调节机构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种载荷安装车六自由度调节机构,它包括托盘外框架和托盘内框架,所述托盘内框架设置于托盘外框架中,且经托盘连接轴旋转安装于托盘外框架内,托盘外框架的底部固设有举升臂,它还包括纵向调节机构、横向调节机构、旋转调节机构、横滚调节机构和俯仰调节机构;
所述纵向调节机构包括纵向平台、纵向螺母、轴承座A、纵向调节丝杆、纵向滑块以及两根纵向设置的纵向导轨,两根纵向导轨分别固设于托盘内框架的左右侧壁上,两根纵向导轨上均滑动安装有纵向滑块,两个纵向滑块之间固设有纵向平台,纵向平台上固设有轴承座A,纵向螺母设置于托盘外框架的前侧,纵向螺母内螺纹连接有纵向调节丝杆,纵向调节丝杆平行于纵向导轨设置,纵向调节丝杆的一端旋转安装于轴承座A内;
所述横向调节机构包括横向平台、横向调节丝杆、横向螺母、轴承座B、横向滑块以及两根横向设置的横向导轨,两根横向导轨固设于纵向平台的顶表面上,两根横向导轨上滑动安装有横向滑块,两个横向滑块之间固设有横向平台,轴承座B固设于横向平台上,横向螺母固设于纵向平台上,横向螺母内螺纹连接有横向调节丝杆,横向调节丝杆平行于横向导轨设置,横向调节丝杆的另一端旋转安装于轴承座B内,所述横向平台的中部向下凹陷形成凹槽;
所述旋转调节机构包括旋转盘和转盘轴承,转盘轴承旋转安装于凹槽内,转盘轴承的上端部延伸于凹槽外部且延伸端的顶部固设有旋转盘;
所述横滚调节机构设置于旋转盘的顶表面上,横滚调节机构包括横滚丝杠螺母、十字滑块、连接板、横滚调节丝杆、载荷盘、推力丝杠轴以及固设于旋转盘顶表面上的机箱、垫块和带通孔的支撑座,机箱的侧壁上旋转安装有主动锥齿轮和从动锥齿轮,主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,机箱内还固设有与从动锥齿轮相对立的横滚丝杠螺母,推力丝杠轴的中部设置有外螺纹,推力丝杠轴的外螺纹与横滚丝杠螺母螺纹连接,推力丝杠轴的一端延伸于机箱外且延伸上固设有连接板,连接板的另一端经销A铰接于载荷盘上,载荷盘支撑于垫块的顶表面上,推力丝杠轴的另一端与从动锥齿轮经平键连接,所述支撑座内设置有横滚调节丝杆,横滚调节丝杆的一端与主动锥齿轮之间设置有十字滑块;
所述俯仰调节机构设置于托盘外框架的后侧,俯仰调节机构包括U形机架、连接块、滑块、俯仰丝杠螺母和俯仰调节丝杆,所述U形机架固设于托盘外框架的底部,U形机架的U形槽的两侧壁上均开设有滑槽,U形机架内设置有滑块,滑块的两侧壁上均固设有固定轴,固定轴上旋转安装有滚动轴承,滚动轴承设置于滑槽内且可沿滑槽长度方向移动,俯仰丝杠螺母固设于U形槽的底部,俯仰丝杠螺母内螺纹连接有俯仰调节丝杆,俯仰调节丝杆的一端旋转安装于滑块内,所述连接块的一端铰接于托盘内框架的后端部,连接块的另一端铰接于滑块上。
所述载荷盘的中部开设有通槽,通槽位于机箱的正上方。
所述滑块内开设有轴承孔,轴承孔内安装有推力轴承,推力轴承的内圈安装于俯仰调节丝杆上。
所述滑块与连接块之间设置有销B。
所述纵向调节丝杆的另一端固设有扳手。
本实用新型具有以下优点:本实用新型托盘低矮,具有六自由度调节机构和通用化接口,可实现一个托盘安装所有载荷功能,大大提高了载荷的安装效率,降低了工人劳动强度;通用性强,满足低矮工况的使用要求。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为本实用新型的俯视图;
图3 为图2的A-A剖视图;
图4 为图2的B-B剖视图;
图5 为俯仰调节机构的结构示意图;
图6 为图5的C-C剖视图;
图中,1-托盘外框架,2-托盘内框架,3-连接轴,4-举升臂,5-俯仰调节机构,6-纵向平台,7-纵向螺母,8-轴承座A,9-纵向调节丝杆,10-纵向导轨,11-纵向滑块,12-横向平台,13-横向调节丝杆,14-横向螺母,15-轴承座B,16-横向滑块,17-横向导轨,18-旋转盘,20-转盘轴承,21-横滚丝杠螺母,22-十字滑块,23-连接板,24-横滚调节丝杆,25-载荷盘,26-推力丝杠轴,27-机箱,28-垫块,29-带通孔的支撑座,30-主动锥齿轮,31-从动锥齿轮,32-销A,33-U形机架,34-连接块,35-滑块,36-俯仰丝杠螺母,37-俯仰调节丝杆,38-滑槽,39-滚动轴承,40-轴承孔,41-推力轴承,42-销B,43-扳手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
如图1~6所示,一种载荷安装车六自由度调节机构,它包括托盘外框架1和托盘内框架2,所述托盘内框架2设置于托盘外框架1中,且经托盘连接轴3旋转安装于托盘外框架1内,托盘外框架1的底部固设有举升臂4,它还包括纵向调节机构、横向调节机构、旋转调节机构、横滚调节机构和俯仰调节机构5。
所述纵向调节机构包括纵向平台6、纵向螺母7、轴承座A8、纵向调节丝杆9、纵向滑块11以及两根纵向设置的纵向导轨10,两根纵向导轨10分别固设于托盘内框架2的左右侧壁上,两根纵向导轨10上均滑动安装有纵向滑块11,两个纵向滑块11之间固设有纵向平台6,纵向平台6上固设有轴承座A8,纵向螺母7设置于托盘外框架1的前侧,纵向螺母7内螺纹连接有纵向调节丝杆9,纵向调节丝杆9平行于纵向导轨10设置,纵向调节丝杆9的一端旋转安装于轴承座A8内。
所述横向调节机构包括横向平台12、横向调节丝杆13、横向螺母14、轴承座B15、横向滑块16以及两根横向设置的横向导轨17,两根横向导轨17固设于纵向平台6的顶表面上,两根横向导轨17上滑动安装有横向滑块16,两个横向滑块16之间固设有横向平台12,轴承座B15固设于横向平台12上,横向螺母14固设于纵向平台6上,横向螺母14内螺纹连接有横向调节丝杆13,横向调节丝杆13平行于横向导轨17设置,横向调节丝杆13的另一端旋转安装于轴承座B15内,所述横向平台12的中部向下凹陷形成凹槽。
所述旋转调节机构包括旋转盘18和转盘轴承20,转盘轴承20旋转安装于凹槽内,转盘轴承20的上端部延伸于凹槽外部且延伸端的顶部固设有旋转盘18。
所述横滚调节机构设置于旋转盘18的顶表面上,横滚调节机构包括横滚丝杠螺母21、十字滑块22、连接板23、横滚调节丝杆24、载荷盘25、推力丝杠轴26以及固设于旋转盘18顶表面上的机箱27、垫块28和带通孔的支撑座29,机箱27的侧壁上旋转安装有主动锥齿轮30和从动锥齿轮31,主动锥齿轮30与从动锥齿轮31啮合,机箱27内还固设有与从动锥齿轮31相对立的横滚丝杠螺母21,推力丝杠轴26的中部设置有外螺纹,推力丝杠轴26的外螺纹与横滚丝杠螺母21螺纹连接,推力丝杠轴26的一端延伸于机箱27外且延伸上固设有连接板23,连接板23的另一端经销A32铰接于载荷盘25上,载荷盘25支撑于垫块28的顶表面上,载荷盘25用于固定载荷,可通过定位销或绑带将载荷捆绑于载荷盘上,推力丝杠轴26的另一端与从动锥齿轮31经平键连接,所述支撑座29内设置有横滚调节丝杆24,横滚调节丝杆24的一端与主动锥齿轮30之间设置有十字滑块22。
所述俯仰调节机构5设置于托盘外框架1的后侧,俯仰调节机构包括U形机架33、连接块34、滑块35、俯仰丝杠螺母36和俯仰调节丝杆37,所述U形机架33固设于托盘外框架1的底部,U形机架33的U形槽的两侧壁上均开设有滑槽38,U形机架33内设置有滑块35,滑块35的两侧壁上均固设有固定轴,固定轴上旋转安装有滚动轴承39,滚动轴承39设置于滑槽38内且可沿滑槽38长度方向移动,俯仰丝杠螺母36固设于U形槽的底部,俯仰丝杠螺母36内螺纹连接有俯仰调节丝杆37,俯仰调节丝杆37的一端旋转安装于滑块35内,所述连接块34的一端铰接于托盘内框架2的后端部,连接块34的另一端铰接于滑块35上。
所述载荷盘25的中部开设有通槽,通槽位于机箱27的正上方。所述滑块35内开设有轴承孔40,轴承孔40内安装有推力轴承41,推力轴承41的内圈安装于俯仰调节丝杆37上,所述滑块35与连接块34之间设置有销B42所述纵向调节丝杆9的另一端固设有扳手43。
升降调节:通过举升臂4可将托盘外框架1举起或下放,实现了载荷的上下调节;
纵向调节:通过旋转扳手43,可使纵向调节丝杆9旋转,纵向调节丝杆9带动轴承座A8做纵向运动,轴承座A8带动纵向平台6沿着纵向导轨10做纵向运动,从而带动纵向平台6上的所有部件做纵向运动,实现了载荷的纵向调节;
横向调节:利用扳手旋转横向调节丝杆13,横向调节丝杆13带动轴承座B15做横向运动,轴承座B15带动横向平台12沿着横向导轨17做横向运动,从而带动横向平台12上的所有部件做横向运动,实现了载荷的横向调节;
俯仰调节:利用扳手旋转俯仰调节丝杆37,俯仰调节丝杆37与俯仰丝杠螺母36配合下,带动滑块35沿着滑槽38做前后运动,滑块35经连接块34带动托盘内框架2做前后运动,使托盘内框架2绕着连接轴3做俯仰运动,从而带动托盘内框架2上的所有部件做俯仰运动,实现了载荷的俯仰调节;
横滚调节:利用扳手旋转横滚调节丝杆24,横滚调节丝杆24带动通过十字滑块22旋转,十字滑块22带动主动锥齿轮30旋转,主动锥齿轮30带动从动锥齿轮31旋转,从动锥齿轮31带动推力丝杠轴26旋转,推力丝杠轴26带动连接板23旋转,由于连接板23与载荷盘25固连,从而使载荷盘25绕着推力丝杠轴26转动,载荷盘25与垫块28分离,从而实现了载荷的横滚调节;
旋转调节:手动水平旋转旋转盘18,旋转盘18上的所有部件绕着转盘轴承19做0~360°的旋转运动,从而实现了载荷的旋转调节。因此该调节机构具有六自由度调节的功能,可根据无人机机腹距地面的高度和不同载荷类型,将载荷高效率的安装到无人机的机腹下方,缩短了载荷安装调节时间,极大的提高了载荷的安装效率,且无需人工搬抬载荷,极大地降低了工人劳动强度。
Claims (5)
1.一种载荷安装车六自由度调节机构,它包括托盘外框架(1)和托盘内框架(2),所述托盘内框架(2)设置于托盘外框架(1)中,且经托盘连接轴(3)旋转安装于托盘外框架(1)内,托盘外框架(1)的底部固设有举升臂(4),其特征在于:它还包括纵向调节机构、横向调节机构、旋转调节机构、横滚调节机构和俯仰调节机构(5);
所述纵向调节机构包括纵向平台(6)、纵向螺母(7)、轴承座A(8)、纵向调节丝杆(9)、纵向滑块(11)以及两根纵向设置的纵向导轨(10),两根纵向导轨(10)分别固设于托盘内框架(2)的左右侧壁上,两根纵向导轨(10)上均滑动安装有纵向滑块(11),两个纵向滑块(11)之间固设有纵向平台(6),纵向平台(6)上固设有轴承座A(8),纵向螺母(7)设置于托盘外框架(1)的前侧,纵向螺母(7)内螺纹连接有纵向调节丝杆(9),纵向调节丝杆(9)平行于纵向导轨(10)设置,纵向调节丝杆(9)的一端旋转安装于轴承座A(8)内;
所述横向调节机构包括横向平台(12)、横向调节丝杆(13)、横向螺母(14)、轴承座B(15)、横向滑块(16)以及两根横向设置的横向导轨(17),两根横向导轨(17)固设于纵向平台(6)的顶表面上,两根横向导轨(17)上滑动安装有横向滑块(16),两个横向滑块(16)之间固设有横向平台(12),轴承座B(15)固设于横向平台(12)上,横向螺母(14)固设于纵向平台(6)上,横向螺母(14)内螺纹连接有横向调节丝杆(13),横向调节丝杆(13)平行于横向导轨(17)设置,横向调节丝杆(13)的另一端旋转安装于轴承座B(15)内,所述横向平台(12)的中部向下凹陷形成凹槽;
所述旋转调节机构包括旋转盘(18)和转盘轴承(20),转盘轴承(20)旋转安装于凹槽内,转盘轴承(20)的上端部延伸于凹槽外部且延伸端的顶部固设有旋转盘(18);
所述横滚调节机构设置于旋转盘(18)的顶表面上,横滚调节机构包括横滚丝杠螺母(21)、十字滑块(22)、连接板(23)、横滚调节丝杆(24)、载荷盘(25)、推力丝杠轴(26)以及固设于旋转盘(18)顶表面上的机箱(27)、垫块(28)和带通孔的支撑座(29),机箱(27)的侧壁上旋转安装有主动锥齿轮(30)和从动锥齿轮(31),主动锥齿轮(30)与从动锥齿轮(31)啮合,机箱(27)内还固设有与从动锥齿轮(31)相对立的横滚丝杠螺母(21),推力丝杠轴(26)的中部设置有外螺纹,推力丝杠轴(26)的外螺纹与横滚丝杠螺母(21)螺纹连接,推力丝杠轴(26)的一端延伸于机箱(27)外且延伸上固设有连接板(23),连接板(23)的另一端经销A(32)铰接于载荷盘(25)上,载荷盘(25)支撑于垫块(28)的顶表面上,推力丝杠轴(26)的另一端与从动锥齿轮(31)经平键连接,所述支撑座(29)内设置有横滚调节丝杆(24),横滚调节丝杆(24)的一端与主动锥齿轮(30)之间设置有十字滑块(22);
所述俯仰调节机构(5)设置于托盘外框架(1)的后侧,俯仰调节机构包括U形机架(33)、连接块(34)、滑块(35)、俯仰丝杠螺母(36)和俯仰调节丝杆(37),所述U形机架(33)固设于托盘外框架(1)的底部,U形机架(33)的U形槽的两侧壁上均开设有滑槽(38),U形机架(33)内设置有滑块(35),滑块(35)的两侧壁上均固设有固定轴,固定轴上旋转安装有滚动轴承(39),滚动轴承(39)设置于滑槽(38)内且可沿滑槽(38)长度方向移动,俯仰丝杠螺母(36)固设于U形槽的底部,俯仰丝杠螺母(36)内螺纹连接有俯仰调节丝杆(37),俯仰调节丝杆(37)的一端旋转安装于滑块(35)内,所述连接块(34)的一端铰接于托盘内框架(2)的后端部,连接块(34)的另一端铰接于滑块(35)上。
2.根据权利要求1所述的一种载荷安装车六自由度调节机构,其特征在于:所述载荷盘(25)的中部开设有通槽,通槽位于机箱(27)的正上方。
3.根据权利要求1所述的一种载荷安装车六自由度调节机构,其特征在于:所述滑块(35)内开设有轴承孔(40),轴承孔(40)内安装有推力轴承(41),推力轴承(41)的内圈安装于俯仰调节丝杆(37)上。
4.根据权利要求1所述的一种载荷安装车六自由度调节机构,其特征在于:所述滑块(35)与连接块(34)之间设置有销B(42)。
5.根据权利要求1所述的一种载荷安装车六自由度调节机构,其特征在于:所述纵向调节丝杆(9)的另一端固设有扳手(43)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921372222.0U CN211223881U (zh) | 2019-08-22 | 2019-08-22 | 一种载荷安装车六自由度调节机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921372222.0U CN211223881U (zh) | 2019-08-22 | 2019-08-22 | 一种载荷安装车六自由度调节机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211223881U true CN211223881U (zh) | 2020-08-11 |
Family
ID=71913492
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921372222.0U Expired - Fee Related CN211223881U (zh) | 2019-08-22 | 2019-08-22 | 一种载荷安装车六自由度调节机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211223881U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110510122A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-11-29 | 成都立航科技股份有限公司 | 一种载荷安装车六自由度调节机构 |
-
2019
- 2019-08-22 CN CN201921372222.0U patent/CN211223881U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110510122A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-11-29 | 成都立航科技股份有限公司 | 一种载荷安装车六自由度调节机构 |
CN110510122B (zh) * | 2019-08-22 | 2024-06-18 | 成都立航科技股份有限公司 | 一种载荷安装车六自由度调节机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202389497U (zh) | 一种客车发动机安装用小车 | |
CN211223881U (zh) | 一种载荷安装车六自由度调节机构 | |
CN202578070U (zh) | 一种三轨式无避让两层停车设备 | |
CN116572179A (zh) | 一种箱体对中夹紧装置及夹紧方法 | |
CN110510122B (zh) | 一种载荷安装车六自由度调节机构 | |
CN217623398U (zh) | 一种工件转运装配车 | |
CN115159385A (zh) | 一种工件转运装配车及使用方法 | |
CN214417315U (zh) | 一种高通用性的牌坊轧机 | |
CN108688419B (zh) | 一种设备列车转弯装置及其方法 | |
CN214454779U (zh) | 一种钢带上料架宽度调节装置 | |
CN221090769U (zh) | 一种重型挂车的机械支撑件 | |
CN221114000U (zh) | 一种可调式汽车前盖板送料车结构 | |
CN221586821U (zh) | 一种带式输送机自移式机尾滑动组件 | |
CN110984653A (zh) | 一种立体停车车库及其使用方法 | |
CN211144512U (zh) | 一种组合式钢模台车 | |
CN221736130U (zh) | 一种适配性高的汽车底盘检修台 | |
CN218439674U (zh) | 一种空压机油气分离罐 | |
CN217708725U (zh) | 一种汽车电池安装用举升车 | |
CN114715217B (zh) | 一种地铁车辆检修用探测装置 | |
CN220518252U (zh) | 一种用于半挂车的液压支腿 | |
CN219406517U (zh) | 一种太阳能光伏板转运安装装置 | |
CN220220849U (zh) | 一种钢材运输装置 | |
CN220809269U (zh) | 一种可调式无轨平车 | |
CN219408188U (zh) | 一种镜面铝板表面加工的自动翻转装置 | |
CN218061683U (zh) | 一种多层升降停车设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200811 |