CN211223285U

CN211223285U - 一种监控装置和汽车

Info

Publication number: CN211223285U
Application number: CN201921073995.9U
Authority: CN
Inventors: 水佑民; 岳文广; 魏茂
Original assignee: Volkswagen Mobvoi Beijing Information Technology Co Ltd
Current assignee: Volkswagen Mobvoi Beijing Information Technology Co Ltd
Priority date: 2019-07-10
Filing date: 2019-07-10
Publication date: 2020-08-11
Anticipated expiration: 2029-07-10

Abstract

本实用新型公开了一种监控装置和汽车，包括盖板，摄像组件和连接组件；所述摄像组件设置在所述盖板上，所述盖板通过所述连接组件与所述后备箱连接，所述盖板绕所述连接组件的轴线翻转，使所述摄像组件在朝向所述后备箱内部和外部的两个方向之间切换。本实用新型提供的监控装置和汽车，可以监控后备箱内部或车辆后方情况，保证物品安全和倒车安全；同时，调整倒车时的监控角度，满足不同驾驶员需求。

Description

一种监控装置和汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车监控技术领域，特别是指一种监控装置和汽车。

背景技术

现有的车辆的后备箱盖上固定地装配有倒车影像摄像头，在倒车影像摄像头装配固定后，摄像头的位置和角度不能改变和调节，无法满足不同驾驶员的需求。同时，目前越来越多新型车型可实现远程控制车辆后备箱，但是并未配置后备箱监控摄像头，当车主或授权的第三方人员在开启后备箱时，无法保证后备箱开启后的车辆物品安全，容易为车主带来经济损失。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种监控装置和汽车，以解决上述现有技术的技术问题。

基于上述目的本实用新型的第一个方面提供了一种监控装置，应用于后备箱，所述监控装置包括盖板，摄像组件和连接组件；所述摄像组件设置在所述盖板上，所述盖板通过所述连接组件与所述后备箱连接，所述盖板绕所述连接组件的轴线翻转，使所述摄像组件在朝向所述后备箱内部和外部的两个方向之间切换。

可选的，所述盖板一面设置所述摄像组件，另一面设置车标。

可选的，所述连接组件包括旋转轴，所述盖板上设置有缺口，所述旋转轴的一端插入所述缺口内，所述旋转轴的另一端固定在所述后备箱上。

可选的，所述监控装置还包括锁定销和电磁阀，所述锁定销的一端滑动穿过所述盖板，所述锁定销用于固定所述盖板；所述锁定销的另一端设置所述电磁阀，所述电磁阀用于控制所述锁定销的弹出和/或缩回。

可选的，所述监控装置还包括防护罩，所述防护罩设置在所述盖板的所处位置且所述防护罩与所述后备箱密封连接。

可选的，所述防护罩朝向所述后备箱内部凸起，且为球面结构。

可选的，所述防护罩为透明材质。

可选的，所述监控装置还包括安装框，所述盖板通过所述安装框安装在所述后备箱上。

可选的，所述安装框与所述后备箱之间设置有密封橡胶。

本实用新型的第二个方面，提供了一种汽车，包括如前所述的监控装置。

从上面所述可以看出，本实用新型提供的监控装置和汽车，通过在原有的车辆盖板上设置摄像组件，且摄像组件能够在朝向所述后备箱内部和外部的两个方向之间切换，实现了对后备箱内部影像和倒车影像的监控，且车标改变的翻转角度可调节，适用于不同驾驶需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的监控装置的关闭状态示意图；

图2为本实用新型实施例提供的监控装置的后备箱内部监控状态示意图；

图3为本实用新型实施例提供的监控装置的车辆后方监控状态示意图；

图4为本实用新型实施例提供的监控装置的锁定组件结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。

本实用新型提供的监控装置的一个实施例，参考图1、2所示，所述监控装置包括盖板1，摄像组件2和连接组件3；所述摄像组件2设置在所述盖板1上，所述盖板1通过所述连接组件3与所述后备箱连接，所述盖板1绕所述连接组件3的轴线翻转，使所述摄像组件2在朝向所述后备箱内部和外部的两个方向之间切换。

从上述实施例可以看出，所述监控装置，通过在车辆原有的盖板上设置摄像头且盖板可翻转，进而摄像头可同时用作倒车摄像头和后备箱监控摄像头，一体多用，无需配备额外的摄像头，降低成本；此外，盖板的翻转角度可根据情况进行调节，进行采集不同角度的后视影像。

可选的，所述盖板为板状结构，可以为圆形，方形等规则形状或其他不规则形状；所述盖板可以为车标盖板，所述车标盖板的一面设置所述摄像组件，另一面设置车标。需要说明的是，除了上述实施方式之外，所述盖板还可以为普通盖板，字标盖板或型号盖板等，在无需使用摄像头时，可以将摄像头隐藏到盖板内，有效保护摄像头。需要说明的是，所述摄像组件与盖板可以采用固定连接的方式，也可以采用螺栓，卡扣等可拆卸连接的方式。

在一些可选的实施方式中，参考图3所示，所述连接组件3包括旋转轴301，所述盖板1上设置有缺口，所述旋转轴301的一端插入所述缺口，所述旋转轴301的另一端固定在所述后备箱上，所述盖板能够绕所述旋转轴的轴线进行翻转。

在一些可选的实施方式中，参考图4所示，所述监控装置还包括锁定组件4，所述锁定组件包括锁定销401和电磁阀402，所述锁定销401的一端滑动穿过所述盖板1，用于固定所述盖板1；所述锁定销401的另一端设置所述电磁阀402，所述电磁阀用于控制所述锁定销401的弹出和/或缩回。需要说明的是，车辆在倒车时，档位挂倒挡瞬间，车辆主控模块检测到倒挡信号，控制电磁阀通电，电磁阀通电后打开；由于电磁阀与锁定销一体化设置，电磁阀打开后可以在电磁吸附力的作用下控制锁定销缩回；锁定销通过滑动穿过盖板对盖板起锁定作用，锁定销缩回后，盖板被解锁，之后电机顺时针旋转，带动盖板及摄像头逆时针旋转，此时摄像头朝向车尾方向，采集车辆后部视频图像信息。若驾驶员感觉后视角度不合适，可通过内部控制器控制电机继续旋转，直至找到合适的角度，车辆将此位置存储，当需要再次采集车辆后部视频角度时，摄像头可以直接翻转至该角度。车辆退出倒车挡，车辆主控模块控制电机逆时针旋转，带动盖板及摄像头顺时针旋转，盖板复位；之后电磁阀断电，电磁阀断电后关闭，电磁吸附力消失，无法利用电磁吸附力吸附锁定销，锁定销弹出，锁定销的一端重新穿过盖板，进而锁定盖板位置。可选的，所述电磁阀控制锁定销的方法除了上面所述的利用电磁吸附力之外，所述电磁阀还可以通过弹簧力，介质压力或流体压力等控制锁定销。需要说明的是，倒车时不同驾驶员或不同场景对车辆尾部图像的需求不同，可以通过驾驶舱内的控制装置控制电机，进而调节摄像头翻转的角度，满足不同驾驶员不同场景的使用需求。同样可结合原车的驾驶员记忆系统，在不同驾驶员上车后进行自动调节。如部分车型带有驾驶员记忆功能，可在调节后视镜、座椅的同时，自动选择适合该驾驶员预设的翻转角度。

在一些可选的实施方式中，参考图1所示，所述监控装置还包括防护罩5，所述防护罩5设置在所述盖板1的所处位置，且所述防护罩5与所述后备箱密封连接。需要说明的是，上述防护罩为无色透明材质，摄像头可透过防护罩采集后备箱内部的图像信息。可选的，上述防护罩朝向所述后备箱内部凸起且为球面结构，不仅使摄像头视野更清晰，无遮挡，且便于与安装框相配合，而且保护摄像头。需要说明的是，上述盖板除了本实施例提供的圆形以外，还可以根据不同品牌车辆车标的不同，设置为其他形状，在此不做具体限定，所述安装框的形状根据车标形状的改变进行改变。所述防护罩除了上述实施例提供的球面结构外，还可以根据安装框和盖板形状的不同调整为不同形状。

在一些可选的实施方式中，参考图1所示，所述监控装置还包括安装框6，所述盖板1通过所述安装框6安装在所述后备箱上，所述盖板设置在所述安装框内部。可选的，参考图1所示，所述安装框上6设置有至少一个安装孔601，螺栓通过所述安装孔将安装框固定在后备箱上。需要说明的是，当所述安装孔数量为多个时，多个所述安装孔沿所述安装框的周向间隔设置。需要说明的是，所述安装框与所述后备箱之间设置有密封橡胶，起到防尘防水作用。

在一些可选的实施方式中，参考图2、3所示，车主远程操控后备箱或车主将操控权限授权给其他人员的时候，被授权人员操控车辆打开后备箱，车辆在检测到是非车主进行操作时，在后备开启箱前，电磁阀402通电，电磁阀可以在电磁吸附力的作用下控制锁定销401缩回，锁定销401通过滑动穿过盖板对盖板起锁定作用，锁定销缩回后，盖板1被解锁，此时电机逆时针旋转，电机通过带动对接的齿轮旋转，进而带动摄像头及盖板顺时针旋转，摄像头朝向车辆内部，采集后备箱内部视频信息，在完成上述动作后，再开启后备箱，确保车主或其他人员对后备箱的整个操作过程均在摄像头的监控下完成。后备箱门关闭后，电机顺时针旋转，带动盖板及摄像头逆时针旋转，盖板复位；之后电磁阀断电，电磁阀断电后关闭，无法利用电磁吸附力吸附锁定销，锁定销弹出，锁定销的一端重新穿过盖板，进而锁定盖板位置。需要说明的是，本实施例中，预先获取后备箱开启信息，使盖板在后备箱开启之前进行翻转，摄像头朝向后备箱内部，实现后备箱的全程监控，避免丢失关键信息。可选的，将监控装置设置在后备箱开启后的顶部位置，使监控视角能有效覆盖整个后备箱。需要说明的是，所述摄像组件在朝向所述后备箱内部和外部的两个方向之间切换的方式，除了上面所述的电机带动齿轮转动的方式外，还可以根据实际空间、传动速度等情况，采用多组齿轮连续传动的方式，也可以采用蜗轮蜗杆传动、电磁驱动、滑动轨道限定运动轨迹等方式。需要说明的是，可以根据选用传动方式的不同，判断是否需要设置旋转轴；同时，根据所述传动方式的不同，调整所述旋转轴的数量、设置方向等，使所述盖板能够实现在朝向所述后备箱内部和外部的两个方向之间切换。

本实用新型提供的第二个方面，提供了一种汽车，包括如前所述的监控装置的任意实施例。通过在汽车的后备箱上安装监控装置，可实现后备箱内部的全程监控，调节摄像头角度，满足不同驾驶员和不同路面情况的需求，提高车内物品的安全性和驾驶安全性。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种监控装置，其特征在于，应用于后备箱，所述监控装置包括盖板，摄像组件和连接组件；所述摄像组件设置在所述盖板上，所述盖板通过所述连接组件与所述后备箱连接，所述盖板绕所述连接组件的轴线翻转，使所述摄像组件在朝向所述后备箱内部和外部的两个方向之间切换。

2.根据权利要求1所述的监控装置，其特征在于，所述盖板一面设置所述摄像组件，另一面设置车标。

3.根据权利要求1所述的监控装置，其特征在于，所述连接组件包括旋转轴，所述盖板上设置有缺口，所述旋转轴的一端插入所述缺口内，所述旋转轴的另一端固定在所述后备箱上。

4.根据权利要求1所述的监控装置，其特征在于，所述监控装置还包括锁定销和电磁阀，所述锁定销的一端滑动穿过所述盖板，所述锁定销用于固定所述盖板；所述锁定销的另一端设置所述电磁阀，所述电磁阀用于控制所述锁定销的弹出和/或缩回。

5.根据权利要求1所述的监控装置，其特征在于，所述监控装置还包括防护罩，所述防护罩设置在所述盖板的所处位置且所述防护罩与所述后备箱密封连接。

6.根据权利要求5所述的监控装置，其特征在于，所述防护罩朝向所述后备箱内部凸起且为球面结构。

7.根据权利要求5所述的监控装置，其特征在于，所述防护罩为透明材质。

8.根据权利要求1所述的监控装置，其特征在于，所述监控装置还包括安装框，所述盖板通过所述安装框安装在所述后备箱上。

9.根据权利要求8所述的监控装置，其特征在于，所述安装框与所述后备箱之间设置有密封橡胶。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的监控装置。