CN211222926U - 一种加快脱胎速度的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加快脱胎速度的装置,包括U型板,所述U型板的上端一侧设有调节机构,所述调节机构上设有横板,所述横板的一侧设有挤压机构,所述挤压机构和U型板相对应,所述U型板内的相对侧壁上设有移动机构,所述移动机构上设有移动块,所述移动块的下端一侧固定有支撑板,所述支撑板上固定有支架,所述支架上转动连接连接有撬杆,所述撬杆的一端位于U型板内,所述移动块的上端转动连接有油缸。本实用新型能很好的适应不同型号的轮胎,从而能将轮胎牢固固定,进而便于自动将轮胎和轮毂分离,能有效降低工作人员的劳动强度,提升工作效率,有利于保证车辆能正常运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆维修技术领域,尤其涉及一种加快脱胎速度的装置。
背景技术
雅杜高速项目作为一个土石方量巨大的公路工程,运输设备的需求量是十分巨大的,尤其部分填筑材料存在长途运输的问题,在车流量大,运输距离远的前提下,自卸车轮胎的磨损和消耗在所难免的,以前项目采用传统人工钢钎砸,撬棍撬的方式对于频繁的轮胎更换已经显得力不从心,大大影响后勤维修效率。
原来传统脱胎方式,平均脱一个胎要大约10分钟,并且对于人员的投入也是较大的,基本一个人一天连续脱胎6个就会出现疲惫的现象,车辆集中维修需要不断连续脱胎时往往需要3-4人交替作业,为此,我们提出了一种加快脱胎速度的装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种加快脱胎速度的装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种加快脱胎速度的装置,包括U型板,所述U型板的上端一侧设有调节机构,所述调节机构上设有横板,所述横板的一侧设有挤压机构,所述挤压机构和U型板相对应,所述U型板内的相对侧壁上设有移动机构,所述移动机构上设有移动块,所述移动块的下端一侧固定有支撑板,所述支撑板上固定有支架,所述支架上转动连接连接有撬杆,所述撬杆的一端位于U型板内,所述移动块的上端转动连接有油缸,所述油缸的活塞杆末端转动连接在撬杆的另一端。
优选地,所述调节机构包括固定在U型板上端一侧的安装板,所述安装板的上端一侧固定有伸缩杆,所述伸缩杆的上端固定在横板的下端,所述安装板和横板之间设有两个连接件,两个连接件的相对一侧均转动连接有两个转动板,位于同一侧水平面上的两个转动板为一组,两组转动板分别与横板和安装板相连接,所述横板上螺纹套接有第一螺杆,所述第一螺杆的下端转动连接有拉板,所述拉板的两侧均转动连接有拉杆,两个拉杆的一端分别转动连接在位于下端两个转动板的相对一侧。
优选地,所述挤压机构包括固定在横板一侧的连接板,所述连接板上螺纹套接有第二螺杆,所述第二螺杆的下端转动连接有压板,所述压板位于连接板和U型板之间。
优选地,所述移动机构包括固定分别在U型板内相对侧壁上的两个限位板,所述移动块的两侧均设有豁口,两个限位板分别位于两个豁口内,所述移动块的下端另一侧固定有定位板,所述定位板上套设有插杆,所述U型板内的底部等间距设有两个以上的插孔,所述插杆的下端延伸至其中一个插孔内。
优选地,所述安装板的下端焊接在U型板的上端一侧。
优选地,所述撬杆呈L型设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过油缸、撬杆、支架、定位机构和挤压机构等部件的配合,从而能很好的将轮胎固定,进而便于轮胎和轮毂分离,能有效降低工作人员的劳动强度,提升工作效率;
2、通过调节机构、移动机构能很好的适应不同型号的车胎,从而能保证脱胎的质量,并且能有效保证脱胎工作的安全性,避免造成工作人员损坏,保证工作能正常进行;
综上所述,本实用新型能很好的适应不同型号的轮胎,从而能将轮胎牢固固定,进而便于自动将轮胎和轮毂分离,能有效降低工作人员的劳动强度,提升工作效率,有利于保证车辆能正常运行。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种加快脱胎速度的装置的正视图;
图2为本实用新型提出的一种加快脱胎速度的装置的A处放大图;图3为本实用新型提出的一种加快脱胎速度的装置的B处放大图;图4为本实用新型提出的一种加快脱胎速度的装置的U型板结构示意图;
图中:1第一螺杆、2横板、3转动板、4安装板、5连接板、6第二螺杆、7压板、8撬杆、9U型板、10油缸、11支架、12限位板、13支撑板、14豁口、15插孔、16连接件、17拉板、18拉杆、19伸缩杆、20移动块、21插杆、22定位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种加快脱胎速度的装置,包括U型板9,采用废旧槽钢,能有效减少成本,废物利用,U型板9的上端一侧设有调节机构,调节机构上设有横板2,通过调节机构能调节横板2的位置,进而便于带动挤压机构升降,能很好的适应不同规格的轮胎,横板2的一侧设有挤压机构,挤压机构和U型板9相对应,再通过挤压机构能很好的夹紧轮毂,避免其随意晃动,方便拆卸车胎和保证拆卸时的安全性。在本实用新型中,U型板9内的相对侧壁上设有移动机构,移动机构上设有移动块20,移动机构能使移动块20平稳的移动和固定,方便适应不同规格的车胎。在本实用新型中,移动块20的下端一侧固定有支撑板13,支撑板13上固定有支架11,支架11上转动连接连接有撬杆8,撬杆8呈L型设置,撬杆8的一端位于U型板9内,移动机构运动能使撬杆8运动,从而便于使撬杆8的下端移动至车胎的下端,进而便于抵触车胎,使其和轮毂分离,移动块20的上端转动连接有油缸10,油缸10采用装载机废旧液压转向油缸,油缸10的活塞杆末端转动连接在撬杆8的另一端,油缸10能带动撬杆8以支架11的一端为圆心转动,方便拆卸车胎,平均脱一个大车轮胎仅需3分钟,1个工人就可以轻松完成,无论是时间还是人力上都至少提高了3倍的效率,大大的改善了自卸车补胎,换胎的后勤保障效率,并且本脱胎机的材料全部源于机械废旧零部件,材料方面成本几乎为零,起到了废物再利用的效果,充分体现了节能环保的理念。在本实用新型中,调节机构包括固定在U型板9上端一侧的安装板4,安装板4的下端焊接在U型板9的上端一侧,提升连接的牢固程度,安装板4的上端一侧固定有伸缩杆19,伸缩杆19的上端固定在横板2的下端,伸缩杆19方便跟随横板2的升降,进行伸缩,从而能使横板2平稳的升降。在本实用新型中,安装板4和横板2之间设有两个连接件16,两个连接件16的相对一侧均转动连接有两个转动板3,位于同一侧水平面上的两个转动板3为一组,两组转动板3分别与横板2和安装板4相连接,横板2上螺纹套接有第一螺杆1,第一螺杆1的下端转动连接有拉板17,拉板17的两侧均转动连接有拉杆18,两个拉杆18的一端分别转动连接在位于下端两个转动板3的相对一侧,转动第一螺杆1,能通过拉板17带动拉杆18运动,从而方便使转动板3运动,当两个连接件16相对运动时,横板2上升,当两个连接件16反向运动时,横板2下降。在本实用新型中,挤压机构包括固定在横板2一侧的连接板5,连接板5上螺纹套接有第二螺杆6,第二螺杆6的下端转动连接有压板7,压板7位于连接板5和U型板9之间,转动第二螺杆6能使压板7下降,压板7能抵触轮毂,能有效保证轮毂的稳定性,提升拆卸时的安全性。在本实用新型中,移动机构包括固定分别在U型板9内相对侧壁上的两个限位板12,移动块20的两侧均设有豁口14,两个限位板12分别位于两个豁口14内,限位板12能使移动块20平稳的移动,并且能对其移动范围起到限制作用。在本实用新型中,移动块20的下端另一侧固定有定位板22,定位板22上套设有插杆21,U型板9内的底部等间距设有两个以上的插孔15,插杆21的下端延伸至其中一个插孔15内,当撬杆8的下端延伸至轮胎下端时,将插杆21插进对应的插孔15内,进行定位。
在本实用新型中,使用时,将拆卸下的轮胎放置在U型板9上,转动第一螺杆1,能通过拉板17带动拉杆18运动,从而方便使转动板3运动,能使横板2升降调节,伸缩杆19能保证横板2升降的稳定性,同时转动第二螺杆6使压板7下降,能很好的压紧轮毂,移动移动块20,限位板12能保证移动块20移动的平稳性,当撬杆8的下端延伸至轮胎下端时,将插杆21插进对应的插孔15内,油缸10运动,能带动撬杆8的另一端下降,从而使撬杆8的下端抵触轮胎并推动轮胎上升,使轮胎和轮毂分离,完成脱胎。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种加快脱胎速度的装置,包括U型板(9),其特征在于:所述U型板(9)的上端一侧设有调节机构,所述调节机构上设有横板(2),所述横板(2)的一侧设有挤压机构,所述挤压机构和U型板(9)相对应,所述U型板(9)内的相对侧壁上设有移动机构,所述移动机构上设有移动块(20),所述移动块(20)的下端一侧固定有支撑板(13),所述支撑板(13)上固定有支架(11),所述支架(11)上转动连接连接有撬杆(8),所述撬杆(8)的一端位于U型板(9)内,所述移动块(20)的上端转动连接有油缸(10),所述油缸(10)的活塞杆末端转动连接在撬杆(8)的另一端。
2.根据权利要求1所述的一种加快脱胎速度的装置,其特征在于:所述调节机构包括固定在U型板(9)上端一侧的安装板(4),所述安装板(4)的上端一侧固定有伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)的上端固定在横板(2)的下端,所述安装板(4)和横板(2)之间设有两个连接件(16),两个连接件(16)的相对一侧均转动连接有两个转动板(3),位于同一侧水平面上的两个转动板(3)为一组,两组转动板(3)分别与横板(2)和安装板(4)相连接,所述横板(2)上螺纹套接有第一螺杆(1),所述第一螺杆(1)的下端转动连接有拉板(17),所述拉板(17)的两侧均转动连接有拉杆(18),两个拉杆(18)的一端分别转动连接在位于下端两个转动板(3)的相对一侧。
3.根据权利要求1所述的一种加快脱胎速度的装置,其特征在于:所述挤压机构包括固定在横板(2)一侧的连接板(5),所述连接板(5)上螺纹套接有第二螺杆(6),所述第二螺杆(6)的下端转动连接有压板(7),所述压板(7)位于连接板(5)和U型板(9)之间。
4.根据权利要求1所述的一种加快脱胎速度的装置,其特征在于:所述移动机构包括固定分别在U型板(9)内相对侧壁上的两个限位板(12),所述移动块(20)的两侧均设有豁口(14),两个限位板(12)分别位于两个豁口(14)内,所述移动块(20)的下端另一侧固定有定位板(22),所述定位板(22)上套设有插杆(21),所述U型板(9)内的底部等间距设有两个以上的插孔(15),所述插杆(21)的下端延伸至其中一个插孔(15)内。
5.根据权利要求2所述的一种加快脱胎速度的装置,其特征在于:所述安装板(4)的下端焊接在U型板(9)的上端一侧。
6.根据权利要求1所述的一种加快脱胎速度的装置,其特征在于:所述撬杆(8)呈L型设置。
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