CN211222360U - 一种橡胶尼龙帆布输送带 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于输送带技术领域，尤其为一种橡胶尼龙帆布输送带，包括输送带本体、第一橡胶外层、第一尼龙帆布层、加强装置、第二尼龙帆布层、第二橡胶外层、防滑条和防滑装置，所述第一橡胶外层包覆在输送带本体的上表面，所述第一尼龙帆布层包覆在第一橡胶外层的内侧。本实用新型通过设置加强装置，防止输送带本体受作用力过大从中部发生断裂变形，使输送带本体的抗刺穿性能和抗变形性能得到了大大提高，使输送带本体的整体使用强度得到了提高，更加耐用，通过设置防滑装置，避免长时间使用防滑凸块磨损过大，使物料在运送过程中能够保持稳定，不会发生从输送带本体上掉落的情况，避免了物料质量受到影响。

Description

一种橡胶尼龙帆布输送带

技术领域

本实用新型涉及输送带技术领域，具体为一种橡胶尼龙帆布输送带。

背景技术

在各类商品的生产过程中，输送带在商品运送过程中起到了极其重要的作用，大大减少了人力消耗，节省了运送时间，在众多种类的输送带中，通常应用较多的其中有橡胶尼龙帆布输送带。

1、现有的橡胶尼龙帆布输送带在受到尖锐物体穿刺时，容易使输送带被刺穿，导致输送带破损，以及在受到异物压迫时，容易发生变形，都会造成输送带不能正常使用；

2、现有的橡胶尼龙帆布输送带在对物料进行运输时，如果输送带发生震动，则会使物料位置发生偏移，甚至会导致物料掉落在地，影响物料的质量。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种橡胶尼龙帆布输送带，解决了现有的橡胶尼龙帆布输送带的使用强度不够的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种橡胶尼龙帆布输送带，包括输送带本体、第一橡胶外层、第一尼龙帆布层、加强装置、第二尼龙帆布层、第二橡胶外层、防滑条和防滑装置，所述第一橡胶外层包覆在输送带本体的上表面，所述第一尼龙帆布层包覆在第一橡胶外层的内侧，所述加强装置包覆在第一尼龙帆布层的内侧，所述第二尼龙帆布层包覆在加强装置的下表面，所述第二橡胶外层包覆在第二尼龙帆布层的下表面，所述防滑条固定连接在第二橡胶外层的外表面，所述防滑装置固定连接在第一橡胶外层的上表面。

所述加强装置包括金属网，所述金属网的下方包覆有抗刺穿层，所述抗刺穿层的内部套设有金属条，所述金属条的外表面套设有固定扎带，所述抗刺穿层的下表面包覆有橡胶内层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑装置包括防滑凸块，所述防滑凸块的外表面涂有耐磨层，所述防滑凸块的内部固定连接有尼龙加强筋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑凸块的材质为乙丙橡胶，所述耐磨层为耐磨环氧陶瓷涂料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述金属网由经向金属丝和纬向金属丝交错编织而成，且金属网的材质为铜。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抗刺穿层的材质为抗刺穿涤纶短纤土工布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，每三组所述金属条组合在一起，且金属条的材质为铬金属。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种橡胶尼龙帆布输送带，具备以下有益效果：

1、该橡胶尼龙帆布输送带，通过设置加强装置，当尖锐物体刺入第一橡胶外层和第一尼龙帆布层到达加强装置内时，第一橡胶外层和第一尼龙帆布层配合起到初步降低刺入作用力的作用，接着金属网能够进一步对尖锐物体进行阻挡，某些类型的尖锐物体可穿过金属网之间的间隙，此时抗刺穿层能够防止尖锐物体将其刺穿，对橡胶内层造成刺伤或划伤，三根一组的金属条能够使输送带本体具备纵向的支撑力，防止输送带本体受作用力过大从中部发生断裂变形，使输送带本体的抗刺穿性能和抗变形性能得到了大大提高，使输送带本体的整体使用强度得到了提高，更加耐用。

2、该橡胶尼龙帆布输送带，通过设置防滑装置，当输送带本体在对物料进行传送的过程中，在防滑凸块的作用下使物料与第一橡胶外层之间的摩擦力得到了增加，尼龙加强筋能够提高防滑凸块对物料的支撑性能，耐磨层能够使防滑凸块的耐磨性得到提高，避免长时间使用防滑凸块磨损过大，使物料在运送过程中能够保持稳定，不会发生从输送带本体上掉落的情况，避免了物料质量受到影响。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；

图3为本实用新型的加强装置结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。

图中：1、输送带本体；2、第一橡胶外层；3、第一尼龙帆布层；4、加强装置；401、金属网；402、抗刺穿层；403、金属条；404、固定扎带；405、橡胶内层；5、第二尼龙帆布层；6、第二橡胶外层；7、防滑条；8、防滑装置；801、防滑凸块；802、耐磨层；803、尼龙加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种橡胶尼龙帆布输送带，包括输送带本体1、第一橡胶外层2、第一尼龙帆布层3、加强装置4、第二尼龙帆布层5、第二橡胶外层6、防滑条7和防滑装置8，第一橡胶外层2包覆在输送带本体1的上表面，第一尼龙帆布层3包覆在第一橡胶外层2的内侧，加强装置4包覆在第一尼龙帆布层3的内侧，第二尼龙帆布层5包覆在加强装置4的下表面，第二橡胶外层6包覆在第二尼龙帆布层5的下表面，防滑条7固定连接在第二橡胶外层6的外表面，防滑装置8固定连接在第一橡胶外层2的上表面。

加强装置4包括金属网401，金属网401的下方包覆有抗刺穿层402，抗刺穿层402的内部套设有金属条403，金属条403的外表面套设有固定扎带404，抗刺穿层402的下表面包覆有橡胶内层405。

本实施方案中，当尖锐物体刺入第一橡胶外层2和第一尼龙帆布层3到达加强装置4内时，第一橡胶外层2和第一尼龙帆布层3能够初步对尖锐物体进行阻挡，降低刺入的作用力，接着金属网401能够进一步对尖锐物体进行阻挡，某些类型的尖锐物体可穿过金属网401之间的间隙，此时抗刺穿层402能够防止尖锐物体将其刺穿，对橡胶内层405造成刺伤或划伤，三根一组的金属条403能够使输送带本体1具备纵向的支撑力，防止输送带本体1受作用力过大从中部发生断裂变形，固定扎带404对金属条403进行捆绑固定，防止金属条403松散，使输送带本体1的抗刺穿性能和抗变形性能得到了大大提高，使输送带本体1的整体使用强度得到了提高，更加耐用。

具体的，防滑装置8包括防滑凸块801，防滑凸块801的外表面涂有耐磨层802，防滑凸块801的内部固定连接有尼龙加强筋803。

本实施例中，当输送带本体1在对物料进行传送的过程中，物料放置在防滑凸块801的上表面，使物料与第一橡胶外层2之间的摩擦力得到了增加，尼龙加强筋803能够提高防滑凸块801对物料的支撑性能，避免物料重量过重将防滑凸块801压变形的情况，耐磨层802能够使防滑凸块801的耐磨性得到提高，避免长时间使用防滑凸块801磨损过大，使物料在运送过程中能够保持稳定，不会发生从输送带本体1上掉落的情况，避免了物料质量受到影响。

具体的，防滑凸块801的材质为乙丙橡胶，耐磨层802为耐磨环氧陶瓷涂料。

本实施例中，乙丙橡胶具有良好的弹性和耐老化性能，耐磨环氧陶瓷涂料能够对防滑凸块801的耐磨性进行提高。

具体的，金属网401由经向金属丝和纬向金属丝交错编织而成，且金属网401的材质为铜。

本实施例中，铜丝交错编织成的金属网401能够对尖锐物体进行阻挡，防止尖锐物体刺入面积过大，起到阻拦尖锐物体的作用。

具体的，抗刺穿层402的材质为抗刺穿涤纶短纤土工布。

本实施例中，抗刺穿涤纶短纤土工布叠加在一起，能够有效起到防止尖锐物体刺穿的作用。

具体的，每三组金属条403组合在一起，且金属条403的材质为铬金属。

本实施例中，三根铬金属材质的金属条403叠加在一起，使输送带本体1的硬度得到大大提高，铬金属的硬度是金属中极为优秀的一种。

本实用新型的工作原理及使用流程：当尖锐物体刺入第一橡胶外层2和第一尼龙帆布层3到达加强装置4内时，第一橡胶外层2和第一尼龙帆布层3能够初步对尖锐物体进行阻挡，降低刺入的作用力，接着金属网401能够进一步对尖锐物体进行阻挡，某些类型的尖锐物体可穿过金属网401之间的间隙，此时抗刺穿层402能够防止尖锐物体将其刺穿，对橡胶内层405造成刺伤或划伤，三根一组的金属条403能够使输送带本体1具备纵向的支撑力，防止输送带本体1受作用力过大从中部发生断裂变形，固定扎带404对金属条403进行捆绑固定，防止金属条403松散，当输送带本体1在对物料进行传送的过程中，物料放置在防滑凸块801的上表面，使物料与第一橡胶外层2之间的摩擦力得到了增加，尼龙加强筋803能够提高防滑凸块801对物料的支撑性能，避免物料重量过重将防滑凸块801压变形的情况，耐磨层802能够使防滑凸块801的耐磨性得到提高。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种橡胶尼龙帆布输送带，包括输送带本体(1)、第一橡胶外层(2)、第一尼龙帆布层(3)、加强装置(4)、第二尼龙帆布层(5)、第二橡胶外层(6)、防滑条(7)和防滑装置(8)，其特征在于：所述第一橡胶外层(2)包覆在输送带本体(1)的上表面，所述第一尼龙帆布层(3)包覆在第一橡胶外层(2)的内侧，所述加强装置(4)包覆在第一尼龙帆布层(3)的内侧，所述第二尼龙帆布层(5)包覆在加强装置(4)的下表面，所述第二橡胶外层(6)包覆在第二尼龙帆布层(5)的下表面，所述防滑条(7)固定连接在第二橡胶外层(6)的外表面，所述防滑装置(8)固定连接在第一橡胶外层(2)的上表面；

所述加强装置(4)包括金属网(401)，所述金属网(401)的下方包覆有抗刺穿层(402)，所述抗刺穿层(402)的内部套设有金属条(403)，所述金属条(403)的外表面套设有固定扎带(404)，所述抗刺穿层(402)的下表面包覆有橡胶内层(405)。

2.根据权利要求1所述的一种橡胶尼龙帆布输送带，其特征在于：所述防滑装置(8)包括防滑凸块(801)，所述防滑凸块(801)的外表面涂有耐磨层(802)，所述防滑凸块(801)的内部固定连接有尼龙加强筋(803)。

3.根据权利要求2所述的一种橡胶尼龙帆布输送带，其特征在于：所述防滑凸块(801)的材质为乙丙橡胶，所述耐磨层(802)为耐磨环氧陶瓷涂料。

4.根据权利要求1所述的一种橡胶尼龙帆布输送带，其特征在于：所述金属网(401)由经向金属丝和纬向金属丝交错编织而成，且金属网(401)的材质为铜。

5.根据权利要求1所述的一种橡胶尼龙帆布输送带，其特征在于：所述抗刺穿层(402)的材质为抗刺穿涤纶短纤土工布。

6.根据权利要求1所述的一种橡胶尼龙帆布输送带，其特征在于：每三组所述金属条(403)组合在一起，且金属条(403)的材质为铬金属。

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