CN211219520U - 一种气动铆帽盖夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种气动铆帽盖夹具。本实用新型包括底板,底板的板面左右端各固定有一气缸,气缸各与一接头连接,一接头连接长铆头,另一接头连接短铆头,长铆头和短铆头各设于一滑轨上,两滑轨之间设有定位座,定位座上设有定位销。本实用新型具有降低工人的劳动强度,组成零部件数量较少,控制简单,定位可靠,不容易发生故障,使用寿命长,便于制造,结构紧凑,占用空间较少,生产成本相对较低的优点。

Description

一种气动铆帽盖夹具
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别是一种气动铆帽盖夹具。
背景技术
传统的手动铆帽盖夹具需要工人手动铆帽盖,工人劳动强度大。手动铆帽盖夹具的反应时间长,生产效率低,且在装配过程中不能保证零件是否装配到位,产品的质量得不到保证。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种气动铆帽盖夹具。本实用新型具有降低工人的劳动强度,组成零部件数量较少,控制简单,定位可靠,不容易发生故障,使用寿命长,便于制造,结构紧凑,占用空间较少,生产成本相对较低的优点。
本实用新型的技术方案:一种气动铆帽盖夹具,包括底板,底板的板面左右端各固定有一气缸,气缸各与一接头连接,一接头连接长铆头,另一接头连接短铆头,长铆头和短铆头各设于一滑轨上,两滑轨之间设有定位座,定位座上设有定位销。所述气缸为SDAJ63X30-20行程可调双作用薄型气缸。
前述的气动铆帽盖夹具中,所述SDAJ 63X30-20行程可调双作用薄型气缸的配合工作件是S4H210-08的亚德客手动阀,S4H210-08的亚德客手动阀通过
Figure DEST_PATH_GDA0002500030030000011
的气管连接气源。
前述的气动铆帽盖夹具中,所述立板的中心设有通孔。
前述的气动铆帽盖夹具中,所述立板的上设有铆头安装槽。
前述的气动铆帽盖夹具中,所述长铆头和短铆头的结构相同,两铆头的一端设有T字形安装头。
前述的气动铆帽盖夹具中,所述滑轨的中部设有滑槽。
前述的气动铆帽盖夹具中,所述定位座上设有铆帽盖放置槽,铆帽盖放置槽的两侧设有在同一直线上的铆头限位槽。
前述的气动铆帽盖夹具中,所述气缸通过内六角圆柱螺钉一与立板连接,立板通过内六角圆柱螺钉一连接底板。内六角圆柱螺钉一额型号为 GB/T70.1-2008M8×30。
前述的气动铆帽盖夹具中,所述滑轨和定位座各自通过内六角圆柱螺钉二与底板连接。六角圆柱螺钉二的型号为GB/T70.1-2008M6×25。
前述的气动铆帽盖夹具中,所述定位销通过内六角圆柱螺钉三与定位座连接。内六角圆柱螺钉三的型号为GB/T70.1-2008M6×25。
前述的气动铆帽盖夹具中,所述滑轨上设有盖板。
与手动铆帽盖夹具相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、本实用新型的动力为气动,可大大降低工人的劳动强度;
2、本实用新型组成零部件数量较少,通过气阀即可进行控制,控制和使用的方法都很简单;
3、本实用新型设置有定位座和定位销,定位可靠,保证装配质量;
4、本实用新型的立板、滑轨和定位座均固定在底板上,长铆头和短铆头均限位固定,运动方向固定,结构上不容易发生故障,使用寿命长,便于制造;
5、本实用新型结构几乎均设置在底板上,结构紧凑,占用空间较少,生产成本相对较低。
综上所述:本实用新型具有降低工人的劳动强度,组成零部件数量较少,控制简单,定位可靠,不容易发生故障,使用寿命长,便于制造,结构紧凑,占用空间较少,生产成本相对较低的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是底板的结构示意图;
图3是立板的结构示意图;
图4是立板的仰视结构示意图;
图5是接头的结构示意图;
图6是接头的俯视结构示意图;
图7是长铆头的结构示意图;
图8是长铆头的俯视结构示意图;
图9是滑轨的结构示意图;
图10是滑轨的左视结构示意图;
图11是滑轨的仰视结构示意图;
图12是盖板的结构示意图;
图13定位座的结构示意图;
图14定位座的俯视结构示意图;
图15定位座的左视结构示意图;
图16定位座的仰视结构示意图;
图17是定位销的结构示意图;
图18是定位销的俯视结构示意图。
附图标记说明:1-底板,2-立板,3-接头,4-长铆头,5-滑轨,6-定位座,7-定位销,8-盖板,9-短铆头,10-气缸,11-内六角圆柱螺钉一,12- 内六角圆柱螺钉二,13-内六角圆柱螺钉三,21-通孔,31-铆头安装槽,41-T 字形安装头,51-滑槽,61-铆帽盖放置槽,62-铆头限位槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。对于未特别注明的结构或工艺,均为本领域的常规现有技术。
实施例1。一种气动铆帽盖夹具,结构如图1-18所示,包括底板1,底板1的板面左右端各固定有一气缸10,气缸10的活塞杆各与一接头3连接,一接头3连接长铆头4,另一接头3连接短铆头9,长铆头4和短铆头9各设于一滑轨5上,两滑轨5之间设有定位座6,定位座6上设有定位销7。其中气缸为SDAJ 63X30-20行程可调双作用薄型气缸;SDAJ 63X30-20行程可调双作用薄型气缸的配合工作件是S4H210-08的亚德客手动阀, S4H210-08的亚德客手动阀通过
Figure DEST_PATH_GDA0002500030030000041
的气管连接气源。定位销7的作用是在工作过程中将锁套放入定位座6中时起定位作用
所述立板2的中心设有通孔21。通孔21用于通过气缸10的活塞杆。
所述立板2的上设有铆头安装槽31。铆头安装槽31用于安装长铆头4 和短铆头9。
所述长铆头4和短铆头9的结构相同,两铆头的一端设有T字形安装头 41。T字形安装头41与铆头安装槽31匹配。长铆头4和短铆头9头部设计为扁平带尖端的结构,是为了利用应力集中的原理,使帽盖在铆接点上通过局部点受力容易生产变形来达到铆接的效果。之所以将铆头设置为长铆头4 和短铆头9设置为不同长度是一是可以防错,二是便于操作。
所述滑轨5的中部设有滑槽51。本实用新型在安装和工作时长铆头4 和短铆头9的中部均在滑槽51中。滑槽51能够起到限位作用。保证长铆头 4和短铆头9的运动方向。
所述定位座6上设有铆帽盖放置槽61,铆帽盖放置槽61的两侧设有在同一直线上的铆头限位槽62。本实用新型使用时,长铆头4和短铆头9未设置T字形安装头41的端部设于铆帽盖放置槽61中,沿铆帽盖放置槽61运动。
所述气缸10通过内六角圆柱螺钉一11与立板2连接,立板2通过内六角圆柱螺钉一11连接底板1。内六角圆柱螺钉一11额型号为GB/T70.1-2008 M8×30。
所述滑轨5和定位座6各自通过内六角圆柱螺钉二12与底板1连接。内六角圆柱螺钉二12的型号为GB/T70.1-2008M6×25。
所述定位销7通过内六角圆柱螺钉三13与定位座6连接。内六角圆柱螺钉三13的型号为GB/T70.1-2008M6×25。
所述滑轨5上设有盖板8。盖板8通过内六角圆柱螺钉二12与滑轨5 连接。起到防止长铆头4和短铆头9向上运动的作用。
本实用新型的使用方法和工作原理:本实用新型装配过程中,将长铆头 4、短铆头9装配到的滑槽51中形成一套完整的传动结构,定位组件均通过螺钉固定在底板上。使用过程中,将帽盖和锁套放入铆帽盖放置槽61中,向下按亚德客手动阀S4H210-08,气缸10的活塞驱动长铆头4和短铆头9 向零件运动,将帽盖铆接到锁套上,向上抬亚德客手动阀S4H210-08,长铆头4和短铆头9回复初始位置,完成动作。

Claims (9)

1.一种气动铆帽盖夹具,其特征在于:包括底板(1),底板(1)的板面左右端各固定有一气缸(10),气缸(10)各与一接头(3)连接,一接头(3)连接长铆头(4),另一接头(3)连接短铆头(9),长铆头(4)和短铆头(9)各设于一滑轨(5)上,两滑轨(5)之间设有定位座(6),定位座(6)上设有定位销(7);所述气缸(10)通过内六角圆柱螺钉一(11)与立板(2)连接,立板(2)通过内六角圆柱螺钉一(11)连接底板(1)。
2.根据权利要求1所述的气动铆帽盖夹具,其特征在于:所述立板(2)的中心设有通孔(21)。
3.根据权利要求1所述的气动铆帽盖夹具,其特征在于:所述立板(2)的上设有铆头安装槽(31)。
4.根据权利要求1所述的气动铆帽盖夹具,其特征在于:所述长铆头(4)和短铆头(9)的结构相同,两铆头的一端设有T字形安装头(41)。
5.根据权利要求1所述的气动铆帽盖夹具,其特征在于:所述滑轨(5)的中部设有滑槽(51)。
6.根据权利要求1所述的气动铆帽盖夹具,其特征在于:所述定位座(6)上设有铆帽盖放置槽(61),铆帽盖放置槽(61)的两侧设有在同一直线上的铆头限位槽(62)。
7.根据权利要求1所述的气动铆帽盖夹具,其特征在于:所述滑轨(5)和定位座(6)各自通过内六角圆柱螺钉二(12)与底板(1)连接。
8.根据权利要求1所述的气动铆帽盖夹具,其特征在于:所述定位销(7)通过内六角圆柱螺钉三(13)与定位座(6)连接。
9.根据权利要求1所述的气动铆帽盖夹具,其特征在于:所述滑轨(5)上设有盖板(8)。
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