CN211195994U - 一种罐车支腿大称 - Google Patents
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Abstract
一种罐车支腿大称,涉及车辆设备制造领域,具体涉及一种罐车支腿大称,包括罐体、弯折件、罐体支撑杆、支腿辅助块、支撑支腿、辅助连接杆组、连接轴杆、罐体管口、轴杆支撑组,罐体下方设有罐体支撑杆,罐体下方通过弯折件与支腿辅助块相连接,支腿辅助块设置在支撑支腿上,支撑支腿通过辅助连接杆组相互连接,支腿辅助块一侧与罐体支撑杆相连接,罐体上设有罐体管口,连接轴杆通过轴杆支撑组与罐体相连接,本实用新型有益效果为:将其支腿大称由8#槽钢改为4mm折弯件,从而增加车辆大梁强度,并进一步的增大大梁与罐体的承载面,从而使其整车的受力更均衡。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆设备制造领域,具体涉及一种罐车支腿大称。
背景技术
罐车是车体呈罐形的运输车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等,而不用的材料使用的罐车也有所区别,一些特殊材料的运输罐车还需使用特殊材料进行制造,而支腿在罐车进行装卸货物时能够提供有效的支撑作用,设备在日常使用中能够给人们提供方便,但是,仍具有以下不足:
现有技术中,罐车的支腿一般之间的连接采用为8#槽钢进行大称连接,而8#槽钢的连接,无法为其车辆大梁提供强度,且无法增加大梁与罐体之间的承载面,导致其整车受力不均衡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中,罐车的支腿一般之间的连接采用为8#槽钢进行大称连接,而8#槽钢的连接,无法为其车辆大梁提供强度,且无法增加大梁与罐体之间的承载面,导致其整车受力不均衡的问题,提供一种罐车支腿大称。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:一种罐车支腿大称,它包括罐体1、弯折件2、罐体支撑杆3、支腿辅助块4、支撑支腿5、辅助连接杆组6、连接轴杆7、罐体管口8、轴杆支撑组9,所述罐体1下方设有罐体支撑杆3,所述罐体1下方通过弯折件2与支腿辅助块4相连接,所述支腿辅助块4设置在支撑支腿5上,所述支撑支腿5通过辅助连接杆组6相互连接,所述支腿辅助块4一侧与罐体支撑杆3相连接,所述罐体1上设有罐体管口8,所述连接轴杆7通过轴杆支撑组9与罐体1相连接。
进一步的,所述弯折件2上设有贯穿通孔201。
进一步的,所述辅助连接杆组6由连接纵杆61、连接横杆62组成,所述连接纵杆61通过支撑支腿5与连接横杆62连接,所述支撑支腿5设有两个且通过连接横杆62相连接。
进一步的,所述弯折件2的厚度为4mm。
本实用新型的工作原理:在制造车辆时,可将其罐车支腿大称由8#槽钢改为4mm折弯件2,并保证其弯折件2能够作用于罐体1与支撑支腿5之间,并在支撑支腿5上增加支腿辅助块4,从而进一步的增强了弯折件2与支撑支腿5之间的连接,而后,工作人员应当进一步的将其支撑支腿5通过辅助连接杆组6进行相互连接,并增加与罐体1的连接,其中,弯折件2应当与罐体支撑杆3相连接,增加与罐体1的受力面积。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:将其支腿大称由8#槽钢改为4mm折弯件,从而增加车辆大梁强度,并进一步的增大大梁与罐体的承载面,从而使其整车的受力更均衡。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:罐体1、弯折件2、罐体支撑杆3、支腿辅助块4、支撑支腿5、辅助连接杆组6、连接轴杆7、罐体管口8、轴杆支撑组9、贯穿通孔201、连接纵杆61、连接横杆62。
具体实施方式
参看图1所示,本具体实施方式采用的技术方案是:包括罐体、弯折件、罐体支撑杆、支腿辅助块、支撑支腿、辅助连接杆组、连接轴杆、罐体管口、轴杆支撑组,所述罐体下方设有罐体支撑杆,所述罐体下方通过弯折件与支腿辅助块相连接,所述支腿辅助块设置在支撑支腿上,所述支撑支腿通过辅助连接杆组相互连接,所述支腿辅助块一侧与罐体支撑杆相连接,所述罐体上设有罐体管口,所述连接轴杆通过轴杆支撑组与罐体相连接。
所述弯折件上设有贯穿通孔,所述辅助连接杆组由连接纵杆、连接横杆组成,所述连接纵杆通过支撑支腿与连接横杆连接,所述支撑支腿设有两个且通过连接横杆相连接,所述弯折件的厚度为4mm。
本实用新型的工作原理:在制造车辆时,可将其罐车支腿大称由8#槽钢改为4mm折弯件,并保证其弯折件能够作用于罐体与支撑支腿之间,并在支撑支腿上增加支腿辅助块,从而进一步的增强了弯折件与支撑支腿之间的连接,而后,工作人员应当进一步的将其支撑支腿通过辅助连接杆组进行相互连接,并增加与罐体的连接,其中,弯折件应当与罐体支撑杆相连接,增加与罐体的受力面积。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种罐车支腿大称,其特征在于:它包括罐体(1)、弯折件(2)、罐体支撑杆(3)、支腿辅助块(4)、支撑支腿(5)、辅助连接杆组(6)、连接轴杆(7)、罐体管口(8)、轴杆支撑组(9),所述罐体(1)下方设有罐体支撑杆(3),所述罐体(1)下方通过弯折件(2)与支腿辅助块(4)相连接,所述支腿辅助块(4)设置在支撑支腿(5)上,所述支撑支腿(5)通过辅助连接杆组(6)相互连接,所述支腿辅助块(4)一侧与罐体支撑杆(3)相连接,所述罐体(1)上设有罐体管口(8),所述连接轴杆(7)通过轴杆支撑组(9)与罐体(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种罐车支腿大称,其特征在于:所述弯折件(2)上设有贯穿通孔(201)。
3.根据权利要求1所述的一种罐车支腿大称,其特征在于:所述辅助连接杆组(6)由连接纵杆(61)、连接横杆(62)组成,所述连接纵杆(61)通过支撑支腿(5)与连接横杆(62)连接,所述支撑支腿(5)设有两个且通过连接横杆(62)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种罐车支腿大称,其特征在于:所述弯折件(2)的厚度为4mm。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201921594062.4U CN211195994U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种罐车支腿大称 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN211195994U true CN211195994U (zh) | 2020-08-07 |
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Family Applications (1)
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CN201921594062.4U Active CN211195994U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种罐车支腿大称 |
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- 2019-09-24 CN CN201921594062.4U patent/CN211195994U/zh active Active
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