CN211183182U - 一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置，包括外框和和圆弧刀片，所述外框内壁两侧安装有旋转柱，且旋转柱中部设置有斜口滚轴，所述斜口滚轴外壁两侧贯穿有限位销，所述外框上端安装有传动外框，且传动外框内壁设置有齿轮，所述齿轮上端连接有旋转电机，所述旋转柱前端一侧垂直分布有线缆固定台，且线缆固定台的上端平行设置有固定安装杆，所述固定安装杆的外壁中部安装有切割刀片。该具有环割功能的汽车线束剥线加工装置设置有调节螺杆可以起到辅助固定轴框进行上下调节的作用，线缆较粗时为了避免切分到线缆内部的铜丝，需要通过调节螺杆旋转并向上运动，最好用第一螺母进行固定防止其下落。

Description

一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置

技术领域

本实用新型涉及剥线加工装置技术领域，具体为一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置。

背景技术

随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，电力已经深入人们生活的各各角落，同时对线缆的需要也在不断增加，同时线缆生产中剥线也是十分重要的一环，需要一种剥线装置来确保线缆生产的效率。

市场上的对体积率大的线缆在剥线时采用人工进行剥线，导致剥线不太方便，又没有适合对应的工具进行剥线，同时传统的剥线都采用单向剥线，对于较粗的线缆很难起到作用的问题，为此，我们提出一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置，以解决上述背景技术中提出的对体积率大的线缆在剥线时采用人工进行剥线，导致剥线不太方便，又没有适合对应的工具进行剥线，同时传统的剥线都采用单向剥线，对于较粗的线缆很难起到作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置，包括外框和和圆弧刀片，所述外框内壁两侧安装有旋转柱，且旋转柱中部设置有斜口滚轴，所述斜口滚轴外壁两侧贯穿有限位销，所述外框上端安装有传动外框，且传动外框内壁设置有齿轮，所述齿轮上端连接有旋转电机，所述旋转柱前端一侧垂直分布有线缆固定台，且线缆固定台的上端平行设置有固定安装杆，所述固定安装杆的外壁中部安装有切割刀片，且切割刀片的两侧贴合有第一螺母，所述固定安装杆外壁两侧设置有固定轴框，且固定轴框上端中部连接有调节螺杆，所述调节螺杆外壁中部贴合有第二螺母，且第二螺母一侧平行分布有旋转轴，所述旋转轴外壁安装有切割杆，且切割杆一端外壁连接有弹簧，所述切割杆另一端外壁贴合有圆弧刀片。

优选的，所述限位销分别贯穿于旋转柱和斜口滚轴外壁两侧，且旋转柱沿外框内壁两侧对称分布。

优选的，所述旋转电机通过齿轮与旋转柱构成旋转结构，且齿轮与齿轮之间相互啮合并且旋转方向相反。

优选的，所述调节螺杆贯穿于外框内壁上端并与固定轴框相互焊接，且固定安装杆贯穿于切割刀片外壁两侧。

优选的，所述线缆固定台内壁呈空心状圆弧结构，且固定安装杆与线缆固定台空间上呈相互垂直状。

优选的，所述圆弧刀片贴合于切割杆外壁末端一侧并呈圆弧状结构，且切割杆之间通过弹簧构成弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有环割功能的汽车线束剥线加工装置设置有旋转电机是该装置的主要动力源，旋转电机的轴端与齿轮相互配合，通过齿轮的啮合来实现旋转柱旋转方向相反，当旋转电机正向旋转时线缆将会向前运动，当旋转电机反向旋转时线缆将会向后运动；

调节螺杆可以起到辅助固定轴框进行上下调节的作用，线缆较粗时为了避免切分到线缆内部的铜丝，需要通过调节螺杆旋转并向上运动，最好用第一螺母进行固定防止其下落；

切割杆通过旋转轴构成类似剪刀状的旋转机构对线缆外壁的绝缘外皮进行切分，圆弧刀片呈圆弧状是为了避免切割到线缆内壁的铜丝，当使用者通过切割杆对线缆进行夹持时，弹簧会被横向进行压缩并具有复位的趋势，圆弧刀片切入线缆绝缘外皮后，使用者需要启动电机进行反向旋转，使线缆退出装置内部，此时导线未被切开的部分将会与铜丝同时退出装置，并且铜丝将会裸露在外侧，当使用者松手后弹簧会自动迫使切割杆进行复位，装置恢复原有状态。

附图说明

图1为本实用新型主视内部结构示意图；

图2为本实用新型旋转柱与斜口滚轴结构示意图；

图3为本实用新型固定轴框与线缆固定台结构示意图；

图4为本实用新型切割杆与圆弧刀片结构示意图；

图5为本实用新型传动外框与齿轮结构示意图。

图中：1、外框；2、旋转柱；3、斜口滚轴；4、限位销；5、传动外框；6、齿轮；7、旋转电机；8、线缆固定台；9、固定安装杆；10、切割刀片；11、第一螺母；12、固定轴框；13、调节螺杆；14、第二螺母；15、旋转轴；16、切割杆；17、弹簧；18、圆弧刀片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置，包括外框1、旋转柱2、斜口滚轴3、限位销4、传动外框5、齿轮6、旋转电机7、线缆固定台8、固定安装杆9、切割刀片10、第一螺母11、固定轴框12、调节螺杆13、第二螺母14、旋转轴15、切割杆16、弹簧17和圆弧刀片18，外框1内壁两侧安装有旋转柱2，且旋转柱2中部设置有斜口滚轴3，斜口滚轴3外壁两侧贯穿有限位销4，限位销4分别贯穿于旋转柱2和斜口滚轴3外壁两侧，且旋转柱2沿外框1内壁两侧对称分布，斜口滚轴3与旋转柱2共同旋转并通过限位销4进行固定，斜口滚轴3呈斜口状并沿外框1横向中心线上下对称，这样的好处是可以从四个方向对线缆进行夹持和固定，并且通过旋转柱2滚动的方式来促使线缆的前进和后退；

外框1上端安装有传动外框5，且传动外框5内壁设置有齿轮6，齿轮6上端连接有旋转电机7，旋转电机7通过齿轮6与旋转柱2构成旋转结构，且齿轮6与齿轮6之间相互啮合并且旋转方向相反，旋转电机7是该装置的主要动力源，旋转电机7的轴端与齿轮6相互配合，通过齿轮6的啮合来实现旋转柱2旋转方向相反，当旋转电机7正向旋转时线缆将会向前运动，当旋转电机7反向旋转时线缆将会向后运动；

旋转柱2前端一侧垂直分布有线缆固定台8，且线缆固定台8的上端平行设置有固定安装杆9，线缆固定台8内壁呈空心状圆弧结构，且固定安装杆9与线缆固定台8空间上呈相互垂直状，线缆固定台8主要是被用来托举线缆用的，并且线缆固定台8外壁上端并没有封口是为了方便切割刀片10进行横向切割，当线缆在向前运动时切割刀片10会与线缆外壁的绝缘外皮产生相对运动，并进行切割；

固定安装杆9的外壁中部安装有切割刀片10，且切割刀片10的两侧贴合有第一螺母11，固定安装杆9外壁两侧设置有固定轴框12，且固定轴框12上端中部连接有调节螺杆13，调节螺杆13贯穿于外框1内壁上端并与固定轴框12相互焊接，且固定安装杆9贯穿于切割刀片10外壁两侧，调节螺杆13可以起到辅助固定轴框12进行上下调节的作用，线缆较粗时为了避免切分到线缆内部的铜丝，需要通过调节螺杆13旋转并向上运动，最好用第一螺母11进行固定防止其下落；

调节螺杆13外壁中部贴合有第二螺母14，且第二螺母14一侧平行分布有旋转轴15，旋转轴15外壁安装有切割杆16，且切割杆16一端外壁连接有弹簧17，切割杆16另一端外壁贴合有圆弧刀片18，圆弧刀片18贴合于切割杆16外壁末端一侧并呈圆弧状结构，且切割杆16之间通过弹簧17构成弹性结构，切割杆16通过旋转轴15构成类似剪刀状的旋转机构对线缆外壁的绝缘外皮进行切分，圆弧刀片18呈圆弧状是为了避免切割到线缆内壁的铜丝，当使用者通过切割杆16对线缆进行夹持时，弹簧17会被横向进行压缩并具有复位的趋势，圆弧刀片18切入线缆绝缘外皮后，使用者需要启动电机进行反向旋转，使线缆退出装置内部，此时导线未被切开的部分将会与铜丝同时退出装置，并且铜丝将会裸露在外侧，当使用者松手后弹簧17会自动迫使切割杆16进行复位，装置恢复原有状态。

工作原理：对于这类的具有环割功能的汽车线束剥线加工装置，首先斜口滚轴3呈斜口状并沿外框1横向中心线上下对称，这样的好处是可以从四个方向对线缆进行夹持和固定，并且通过旋转柱2滚动的方式来促使线缆的前进和后退，旋转电机7是该装置的主要动力源，旋转电机7的轴端与齿轮6相互配合，通过齿轮6的啮合来实现旋转柱2旋转方向相反，当旋转电机7正向旋转时线缆将会向前运动，当旋转电机7反向旋转时线缆将会向后运动，线缆固定台8主要是被用来托举线缆用的，并且线缆固定台8外壁上端并没有封口是为了方便切割刀片10进行横向切割，当线缆在向前运动时切割刀片10会与线缆外壁的绝缘外皮产生相对运动，并进行切割，调节螺杆13可以起到辅助固定轴框12进行上下调节的作用，线缆较粗时为了避免切分到线缆内部的铜丝，需要通过调节螺杆13旋转并向上运动，最好用第一螺母11进行固定防止其下落，切割杆16通过旋转轴15构成类似剪刀状的旋转机构对线缆外壁的绝缘外皮进行切分，圆弧刀片18呈圆弧状是为了避免切割到线缆内壁的铜丝，当使用者通过切割杆16对线缆进行夹持时，弹簧17会被横向进行压缩并具有复位的趋势，圆弧刀片18切入线缆绝缘外皮后，使用者需要启动电机进行反向旋转，使线缆退出装置内部，此时导线未被切开的部分将会与铜丝同时退出装置，并且铜丝将会裸露在外侧，当使用者松手后弹簧17会自动迫使切割杆16进行复位，装置恢复原有状态，就这样完成整个具有环割功能的汽车线束剥线加工装置的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置，包括外框(1)和圆弧刀片(18)，其特征在于：所述外框(1)内壁两侧安装有旋转柱(2)，且旋转柱(2)中部设置有斜口滚轴(3)，所述斜口滚轴(3)外壁两侧贯穿有限位销(4)，所述外框(1)上端安装有传动外框(5)，且传动外框(5)内壁设置有齿轮(6)，所述齿轮(6)上端连接有旋转电机(7)，所述旋转柱(2)前端一侧垂直分布有线缆固定台(8)，且线缆固定台(8)的上端平行设置有固定安装杆(9)，所述固定安装杆(9)的外壁中部安装有切割刀片(10)，且切割刀片(10)的两侧贴合有第一螺母(11)，所述固定安装杆(9)外壁两侧设置有固定轴框(12)，且固定轴框(12)上端中部连接有调节螺杆(13)，所述调节螺杆(13)外壁中部贴合有第二螺母(14)，且第二螺母(14)一侧平行分布有旋转轴(15)，所述旋转轴(15)外壁安装有切割杆(16)，且切割杆(16)一端外壁连接有弹簧(17)，所述切割杆(16)另一端外壁贴合有圆弧刀片(18)。

2.根据权利要求1所述的一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置，其特征在于：所述限位销(4)分别贯穿于旋转柱(2)和斜口滚轴(3)外壁两侧，且旋转柱(2)沿外框(1)内壁两侧对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置，其特征在于：所述旋转电机(7)通过齿轮(6)与旋转柱(2)构成旋转结构，且齿轮(6)与齿轮(6)之间相互啮合并且旋转方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置，其特征在于：所述调节螺杆(13)贯穿于外框(1)内壁上端并与固定轴框(12)相互焊接，且固定安装杆(9)贯穿于切割刀片(10)外壁两侧。

5.根据权利要求1所述的一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置，其特征在于：所述线缆固定台(8)内壁呈空心状圆弧结构，且固定安装杆(9)与线缆固定台(8)空间上呈相互垂直状。

6.根据权利要求1所述的一种具有环割功能的汽车线束剥线加工装置，其特征在于：所述圆弧刀片(18)贴合于切割杆(16)外壁末端一侧并呈圆弧状结构，且切割杆(16)之间通过弹簧(17)构成弹性结构。

Images