CN211175377U - 十字包用三唇式密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及十字包用三唇式密封圈，包括支撑钢板及密封本体，所述支撑钢板嵌于密封本体的内部，沿所述密封本体的轴心依次开设多个用于配合十字轴中轴身曲面的多个轴身装配孔，各轴身装配孔的孔壁沿所述密封本体的轴心方向同向延伸形成封唇部，各封唇部与轴身曲面接触的内圈处还设置圆角，在相邻封唇部之间还形成唇口间隙。本实用新型结构简单，使用方便，通过设置封唇口可以实现对轴身曲面的密封，同时其不仅可以阻止外部水进入密封本体，同时还能实现密封本体内部废油的挤出。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封圈领域，尤其涉及十字包用三唇式密封圈。
背景技术
目前，十字轴又称十字节，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，他是冶金设备传动系统的万向传动装置的关节部件。目前传统十字包中十字轴轴肩处的过渡圆角小，使得应力集中较为明显，但是若采用大的过渡圆角，则对于十字轴大圆角处的密封又是一大难题，所以迫切需要设计一种可以满足密封问题的密封圈结构。
实用新型内容
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种十字包用三唇式密封圈，其能有效解决圆角处的密封问题，同时当油嘴注油时还能排除废油，防止外部水进入。
本实用新型所采用的技术方案如下：
十字包用三唇式密封圈，包括支撑钢板及密封本体，所述支撑钢板嵌于密封本体的内部，沿所述密封本体的轴心依次开设多个用于配合十字轴中轴身曲面的多个轴身装配孔，各轴身装配孔的孔壁沿所述密封本体的轴心方向同向延伸形成封唇部，各封唇部与轴身曲面接触的内圈处还设置圆角，在相邻封唇部之间还形成唇口间隙。
其进一步技术方案在于：
每个轴身装配孔的孔径自所述密封本体的顶部向底部呈逐渐递增。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型结构简单，使用方便，通过设置封唇口可以实现对轴身曲面的密封，同时其不仅可以阻止外部水进入密封本体，同时还能实现密封本体内部废油的挤出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的安装示意图。
其中：1、三唇式密封圈；101、支撑钢板；102、密封本体；103、第一封唇部；104、第二封唇部；105、第三封唇部；106、第一唇口间隙；1061、第一槽底面；107、第二唇口间隙；1071、第二槽底面；108、圆角；109、第一轴身装配孔；110、第二轴身装配孔；111、第三轴身装配孔；2、轴承外壳；3、轴承滚子；4、油嘴；5、垫片；6、十字轴；601、轴身曲面；7、卡环。
具体实施方式
下面说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2所示，十字包用三唇式密封圈包括支撑钢板101及密封本体102，支撑钢板101嵌于密封本体102的内部，通过设置支撑钢板101可以使密封本体102始终保持形状和张力，且也能起到加强作用，支撑钢板101采用80F钢板制成，密封本体102采用丁腈-26橡胶材料制成，其抗拉强度为15-20MPa，伸长率为400-800％。如图1所示，沿密封本体102的轴心依次开设多个用于配合十字轴6中轴身曲面601的多个轴身装配孔，本实施例中轴身装配孔分为第一轴身装配孔109、第二轴身装配孔110及第三轴身装配孔111，第一轴身装配孔109的孔壁沿密封本体102的轴心方向延伸形成第一封唇部103，第二轴身装配孔110的孔壁沿密封本体102的轴心方向延伸形成第二封唇部104，第三轴身装配孔111的孔壁沿密封本体102的轴心方向延伸形成第三封唇部105，在第一封唇部103的外侧与第二封唇部104的内侧之间形成第二唇口间隙107，在第二封唇部104的外侧与第三封唇部105的内侧之间形成第一唇口间隙106，第一唇口间隙106的深度与第二唇口间隙107的深度相同，上述第一唇口间隙106的第一槽底面1061与第二唇口间隙107的第二槽底面1071不共面。在第一封唇部103、第二封唇部104及第三封唇部105与轴身曲面601接触的内圈处还设置圆角108。如图1所示，每个轴身装配孔的孔径自密封本体102的顶部向底部呈逐渐递增。如图1所示，第一封唇部103的端面与密封本体102一侧之间的高度H1、第二封唇部104的端面与密封本体102一侧之间的高度H2、及第三封唇部105的端面与密封本体102一侧之间的高度H3的关系为H1<H2<H3。
本实用新型的具体应用过程如下：
如图2所示，十字轴6的轴身外围安装轴承外壳2，轴承外壳2通过卡环7卡紧。轴承外壳2的内圈设置有台阶，在台阶的上表面处、于轴承外壳2的内圈与轴身的外圈之间设置多个轴承滚子3，在台阶的下表面处、于轴承外壳的内圈与轴身曲面601处装配三唇式密封圈1，轴承外壳2与十字轴6轴身的端面处设置垫片5，同时在轴承外壳2上还设置油嘴4。如图2所示，三唇式密封圈1的第一封唇部103、第二封唇部104及第三封唇部105的圆角108始终与轴身曲面601紧贴以实现密封，而通过将十字轴6的轴身设置成轴身曲面601可以避免设置为直角时的应力集中问题。通过油嘴4注新油后，各封唇口受油压影响外翻，从而将废油沿轴身曲面601处挤出，当不受压力作用后封唇口再次与轴身曲面601紧贴密封，防止外部水进入。
本实用新型结构简单，使用方便，通过设置封唇口可以实现对轴身曲面的密封，同时其不仅可以阻止外部水进入密封本体，同时还能实现密封本体内部废油的挤出。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
Claims (2)
1.十字包用三唇式密封圈，包括支撑钢板(101)及密封本体(102)，所述支撑钢板(101)嵌于密封本体(102)的内部，其特征在于：沿所述密封本体(102)的轴心依次开设多个用于配合十字轴(6)中轴身曲面(601)的多个轴身装配孔，各轴身装配孔的孔壁沿所述密封本体(102)的轴心方向同向延伸形成封唇部，各封唇部与轴身曲面(601)接触的内圈处还设置圆角(108)，在相邻封唇部之间还形成唇口间隙。
2.如权利要求1所述的十字包用三唇式密封圈，其特征在于：每个轴身装配孔的孔径自所述密封本体(102)的顶部向底部呈逐渐递增。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922277613.0U CN211175377U (zh) | 2019-12-17 | 2019-12-17 | 十字包用三唇式密封圈 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211175377U true CN211175377U (zh) | 2020-08-04 |
Family
ID=71805649
Family Applications (1)
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| CN201922277613.0U Active CN211175377U (zh) | 2019-12-17 | 2019-12-17 | 十字包用三唇式密封圈 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-12-17 CN CN201922277613.0U patent/CN211175377U/zh active Active
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Three lip seal ring for cross packing Effective date of registration: 20211210 Granted publication date: 20200804 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited by Share Ltd. Wuxi Binhu branch Pledgor: Tangmo transmission machinery (Wuxi) Co.,Ltd. Registration number: Y2021320010542 |