CN211171721U - 一种智能地锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能地锁,包括服务器,所述服务器通过移动网络发送信号到总控制器,所述总控制器包括单片机、集成通讯模块和无线通信芯片,所述总控制器通过无线通信芯片控制分控制器,所述分控制器包括无线收发芯片、可充电电池、地锁执行模块和GPS定位模块,所述可充电电池通过太阳能电池板供电,所述太阳能电池板安装于分控制器上端,所述总控制器通过移动网络控制分控制器,通过智能地锁可以有效的实现车位锁状态的实时传输,通过服务器与主控制器的信息传输实现车位的状态和定位的准确传输,完成对车位的状态的精准定位,使车位实现最大利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车位地锁技术领域,特别是涉及一种智能地锁。
背景技术
随着社会的发展,人们对生活的便捷度有了越来越高的要求。平时人们开车的时候,为了保证自己的车位不被占用,都会安装地锁在车位上。但是现有的地锁大多属于机械控制式,使用起来比较麻烦,把车开走后,需要下车人工开启地锁,同理,在需要进入车位的时候还得下车人工关闭地锁,操作非常不便。
也有人提出了智能地锁,如专利号:201520896317.8公开的一种汽车地锁,通过在地锁主体上设置电动伸缩杆,在电动伸缩杆顶部侧面设置信号接收器,利用遥控器实现电动伸缩杆的控制,在一定程度上提高了智能性,但是需要每天携带一个遥控器,使用依然不便,而且锁体控制相对繁琐,能耗较高。还有专利号:CN208701555U作为公共车位地锁使用时,为用户提供车位预定服务,并通过预留信息与现场车辆车牌信息的比对,实现地锁的开锁,不能实时传输地锁的状态,无法达到车位的最大的利用化,现阶段急需要一种可以将车位最大化利用的智能车位控制。
发明内容
针对现有技术存在的上述问题,本申请提供了一种智能地锁。
本实用新型的技术方案如下:一种智能地锁,包括服务器,所述服务器通过移动网络发送信号到总控制器,所述总控制器包括单片机、集成通讯模块和无线通信芯片,所述总控制器通过无线通信芯片控制分控制器,所述分控制器包括无线收发芯片、可充电电池、地锁执行模块和GPS定位模块,所述可充电电池通过太阳能电池板供电,所述太阳能电池板安装于分控制器上端,所述总控制器通过移动网络控制分控制器。
优选的,所述总控制器控制多个分控制器,每个所述分控制器设置有固定唯一的号码,所述总控制器通过指令询问每个所述分控制器的工作状态,每个所述分控制器通过所述无线收发芯片传输所述分控制器的开关锁状态。
优选的,所述服务器能够通过移动网络接受用户所发送的开锁信息,所述服务器通过接受的到信息控制所述总控制器,所述总控制器发送指令到每个分控制器,每个所述分控制器将开关锁状态和位置状态反馈到所述主控制器。
优选的,所述服务器能够将信息通过用户的手机APP显示剩余车位的数量和位置。
优选的,所述地锁执行模块控制地锁执行机构,所述地锁执行机构包括上端盖,所述上端盖下端安装有活动支架,所述活动支架包括定位杆和驱动杆,所述定位杆和所述驱动杆上端分别与所述上端盖下端的定位孔铰接,所述定位杆下端铰接于下底板上,所述驱动杆下端铰接于旋转螺杆的螺杆套上,所述旋转螺杆后端与电动机转轴转动连接,所述旋转螺杆前端安装有限位挡板。
本实用新型有益的技术效果在于:通过智能地锁可以有效的实现车位锁状态的实时传输,通过服务器与主控制器的信息传输实现车位的状态和定位的准确传输,完成对车位的状态的精准定位,使车位实现最大利用率。
附图说明
图1为本实用新型执行机构结构示意图。
图2为本实用新型总控制器控制流程图。
图3为本实用新型分控制器流程图。
图4为本实用新型服务器与总控制器信号传输图。
图中:1、服务器,2、总控制器,3、单片机,4、集成通讯模块,5、无线通信芯片,6、分控制器,7、无线收发芯片,8、可充电电池,9、地锁执行模块,10、GPS定位模块,11、上端盖,12、定位杆,13、驱动杆,14、定位孔,15、旋转螺杆,16、螺杆套,17、电动机,18、限位挡板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行具体描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种智能地锁,包括服务器1,所述服务器1通过移动网络发送信号到总控制器2,所述总控制器2包括单片机3、集成通讯模块4和无线通信芯片5,所述总控制器2通过无线通信芯片5控制分控制器6,所述分控制器6包括无线收发芯片7、可充电电池8、地锁执行模块9和GPS定位模块10,所述可充电电池8通过太阳能电池板供电,所述太阳能电池板安装于分控制器6上端,所述总控制器2通过移动网络控制分控制器6,总控制器2内部集成通信模块4、无线通信芯片5与服务器1相连,服务器1可以通过移动网络发送指令给总控制器2,总控制器2可以通过移动网络发送分控制器6的状态信息,通过发送的信息服务器1能够精准的了解各分控制器6的状态信息,完成对信息的保存,实现用户在使用手机查询时可以得到精准的反馈,方便了用户的停车。
其中,所述总控制器2控制多个分控制器6,每个所述分控制器6设置有固定唯一的号码,所述总控制器2通过指令询问每个所述分控制器6的工作状态,每个所述分控制器6通过所述无线收发芯片7传输所述分控制器6的开关锁状态;总控制器2和分控制器6通过无线通信芯片5互相通信,采用一问一答的轮询模式,当总控制器2收到服务器1发来的指令后,转发给相应的分控制器6,分控制器6在收到总控制器2发来的指令后通知执行机构开始动作,同时发送当前的状态信息反馈到总控制器2。
所述服务器1能够通过移动网络接受用户所发送的开锁信息,所述服务器1通过接受的到信息控制所述总控制器2,所述总控制器2发送指令到每个分控制器6,每个所述分控制器6将开关锁状态和位置状态反馈到所述主控制器2。
所述服务器1能够将信息通过用户的手机APP显示剩余车位的数量和位置;用户能够通过手机APP查看最新的剩余车位数量和位置,方便用户停车,还可以使车位的利用最大化。
所述地锁执行模块9控制地锁执行机构,所述地锁执行机构包括上端盖11,所述上端盖11下端安装有活动支架,所述活动支架包括定位杆12和驱动杆13,所述定位杆12和所述驱动杆13上端分别与所述上端盖11下端的定位孔14铰接,所述定位杆14下端铰接于下底板上,所述驱动杆13下端铰接于旋转螺杆15的螺杆套16上,所述旋转螺杆15后端与电动机17转轴转动连接,所述旋转螺杆15前端安装有限位挡板18;在执行模块9控制执行机构进行动作时,通过电动机17转动带动旋转螺杆15,旋转螺杆15上的螺杆套16向后车完成车位的下降,下降到位后,上端盖11与车位的水平面平齐,不影响车辆的倒车,车辆出车位离开后通过总控制器2对分控制器6的控制,服务器1能够通过移动网络知晓车位处于空车状态,发送指令使分控制器6的地锁执行模块9控制执行机构使电动机17转动完成车位的关锁。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,对于本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节。
Claims (5)
1.一种智能地锁,其特征在于,包括服务器,所述服务器通过移动网络发送信号到总控制器,所述总控制器包括单片机、集成通讯模块和无线通信芯片,所述总控制器通过无线通信芯片控制分控制器,所述分控制器包括无线收发芯片、可充电电池、地锁执行模块和GPS定位模块,所述可充电电池通过太阳能电池板供电,所述太阳能电池板安装于分控制器上端,所述总控制器通过移动网络控制分控制器。
2.根据权利要求1所述的一种智能地锁,其特征在于,所述总控制器控制多个分控制器,每个所述分控制器设置有固定唯一的号码,所述总控制器通过指令询问每个所述分控制器的工作状态,每个所述分控制器通过所述无线收发芯片传输所述分控制器的开关锁状态。
3.根据权利要求1所述的一种智能地锁,其特征在于,所述服务器能够通过移动网络接受用户所发送的开锁信息,所述服务器通过接受的到信息控制所述总控制器,所述总控制器发送指令到每个分控制器,每个所述分控制器将开关锁状态和位置状态反馈到所述总控制器。
4.根据权利要求1所述的一种智能地锁,其特征在于,所述服务器能够将信息通过用户的手机APP显示剩余车位的数量和位置。
5.根据权利要求1所述的一种智能地锁,其特征在于,所述地锁执行模块控制地锁执行机构,所述地锁执行机构包括上端盖,所述上端盖下端安装有活动支架,所述活动支架包括定位杆和驱动杆,所述定位杆和所述驱动杆上端分别与所述上端盖下端的定位孔铰接,所述定位杆下端铰接于下底板上,所述驱动杆下端铰接于旋转螺杆的螺杆套上,所述旋转螺杆后端与电动机转轴转动连接,所述旋转螺杆前端安装有限位挡板。
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CN201921255188.9U CN211171721U (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 一种智能地锁 |
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Publications (1)
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CN (1) | CN211171721U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112185167A (zh) * | 2020-10-12 | 2021-01-05 | 湖南汽车工程职业学院 | 一种基于5g的智能私人车位锁的管理系统 |
-
2019
- 2019-08-05 CN CN201921255188.9U patent/CN211171721U/zh active Active
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CN112185167A (zh) * | 2020-10-12 | 2021-01-05 | 湖南汽车工程职业学院 | 一种基于5g的智能私人车位锁的管理系统 |
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