CN211167139U - 一种农机驾驶平台减震缓冲机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种农机驾驶平台减震缓冲机构，包括车架平台和悬挂在车架平台前方的驾驶平台，所述驾驶平台底部端设置有限位机构，所述限位机构为两列具有间距的限位块组成，限位块的间隙形成限位通道，限位通道正下方的车架平台上固定设置有限位横梁，限位横梁宽度与限位通道相适应；所述横梁的一侧设置有若干组缓冲机构，所述缓冲机构包括固定在车架平台上的缓冲座，缓冲座上固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接在驾驶平台底部。本实用新型在驾驶平台底部设置缓冲和限位机构，起缓冲作用，大大降低了因驾驶平台晃动导致的不利损耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及农机领域，尤其涉及一种农机驾驶平台减震缓冲机构。
背景技术
农机是现在农业的重要设备。由于现有大多数轮式农机为了重心平衡，都是将前后车桥用车架平台连接起来，然后车架平台中心设置油箱等组件，驾驶平台则后部与车架平台固定连接，前半部分悬挂在车架平台上方，与前车架不采用固定的连接方式，避免发生运动干涉，仅仅采用限位机构。但这种方式在使用时，由于农田地面不平整，经常会出现颠簸，而且大多数农机都具有伸展臂，颠簸时会晃动，此时驾驶平台底部会与车架发生碰撞，会影响操作，甚至造成农机损坏。
实用新型内容
本实用新型提供一种农机驾驶平台减震缓冲机构，可以减缓农机在行走时造成的驾驶平台左右晃动。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种农机驾驶平台减震缓冲机构，包括车架平台和悬挂在车架平台前方的驾驶平台，所述驾驶平台底部端设置有限位机构，所述限位机构为两列具有间距的限位块组成，限位块的间隙形成限位通道，限位通道正下方的车架平台上固定设置有限位横梁，限位横梁宽度与限位通道相适应；所述横梁的一侧设置有若干组缓冲机构，所述缓冲机构包括固定在车架平台上的缓冲座，缓冲座上固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接在驾驶平台底部。
作为优选，所述限位块尘梯形相互交错设置。
作为优选，所述限位块内侧设置缓冲胶垫。
作为优选，所述限位横梁顶部设置有旋转支座，对应驾驶平台底部设置有旋转耳，旋转耳和旋转支座通过销轴铰接。
作为优选，所述缓冲机构设置于限位横梁前部，呈一条直线设置三个，且所在直线与限位横梁平行。
本实用新型在驾驶平台底部设置缓冲和限位机构，起缓冲作用，大大降低了因驾驶平台晃动导致的不利损耗。
附图说明
图1为本实用新型中实施例一种农机驾驶平台减震缓冲机构的结构示意图。
附图标记如下：
1、车架平台，2、驾驶平台，3、限位块，4、限位横梁，5、弹簧，6、缓冲胶垫，7、旋转支座，8、旋转耳，9、销轴。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，一种农机驾驶平台2减震缓冲机构，包括车架平台1和悬挂在车架平台1前方的驾驶平台2，所述驾驶平台2底部端设置有限位机构，所述限位机构为两列具有间距的限位块3组成，限位块3的间隙形成限位通道，限位通道正下方的车架平台1上固定设置有限位横梁4，限位横梁4宽度与限位通道相适应；所述横梁的一侧设置有若干组缓冲机构，所述缓冲机构包括固定在车架平台1上的缓冲座，缓冲座上固定连接有弹簧5，弹簧5的另一端固定连接在驾驶平台2底部。
本实施例中，所述限位块3尘梯形相互交错设置。
本实施例中，所述限位块3内侧设置缓冲胶垫6。
本实施例中，所述限位横梁4顶部设置有旋转支座7，对应驾驶平台2底部设置有旋转耳8，旋转耳8和旋转支座7通过销轴9铰接。该结构可以在驾驶平台在左右晃动时提供支点，防止平台连接处拉伤。
本实施例中，所述缓冲机构设置于限位横梁4前部，呈一条直线设置三个，且所在直线与限位横梁4平行。
本实用新型在驾驶平台2底部设置缓冲和限位机构，起缓冲作用，大大降低了因驾驶平台2晃动导致的不利损耗。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种农机驾驶平台减震缓冲机构，包括车架平台和悬挂在车架平台前方的驾驶平台，其特征在于，所述驾驶平台底部端设置有限位机构，所述限位机构为两列具有间距的限位块组成，限位块的间隙形成限位通道，限位通道正下方的车架平台上固定设置有限位横梁，限位横梁宽度与限位通道相适应；所述横梁的一侧设置有若干组缓冲机构，所述缓冲机构包括固定在车架平台上的缓冲座，缓冲座上固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接在驾驶平台底部。
2.根据权利要求1所述的一种农机驾驶平台减震缓冲机构，其特征在于，所述限位块尘梯形相互交错设置。
3.根据权利要求2所述的一种农机驾驶平台减震缓冲机构，其特征在于，所述限位块内侧设置缓冲胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种农机驾驶平台减震缓冲机构，其特征在于，所述限位横梁顶部设置有旋转支座，对应驾驶平台底部设置有旋转耳，旋转耳和旋转支座通过销轴铰接。
5.根据权利要求1所述的一种农机驾驶平台减震缓冲机构，其特征在于，所述缓冲机构设置于限位横梁前部，呈一条直线设置三个，且所在直线与限位横梁平行。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922142701.XU CN211167139U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种农机驾驶平台减震缓冲机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201922142701.XU CN211167139U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种农机驾驶平台减震缓冲机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211167139U true CN211167139U (zh) | 2020-08-04 |
Family
ID=71793206
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201922142701.XU Active CN211167139U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种农机驾驶平台减震缓冲机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211167139U (zh) |
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2019
- 2019-11-29 CN CN201922142701.XU patent/CN211167139U/zh active Active
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